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在公路工程施工建设过程中,需切实有效地落实相关技术要点,进而为公路工程质量的提升提供必要的前提.尤其在公路工程的水泥稳定砂砾基层施工过程中,要充分明确相对应的施工技术,同时要不断的优化和完善,进而充分呈现出应有的施工成效.基于此,本文重点分析公路工程施工过程中水泥稳定沙砾基层的相关施工技术要点以及优化措施等相关内容,希... 相似文献
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结合水泥稳定砂砾基层检测试验的特点,通过对比试验,分析影响试验试件强度的几个因素,阐述测定水泥稳定砂砾强度时须注意的几个问题。 相似文献
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浅谈半刚性基层、底基层的施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
扈炳刚 《中小企业管理与科技》2011,(18)
我国北方路面基层或底基层多为水泥稳定碎石或砂砾结构,此基层为半刚性基层,施工过程中多出现强度不足,甚至是局部出现表面松散、裂缝现象.本文从材料选用,材料试验、配比设计、施工工艺控制等方面分析了半刚性基层、底基层的施工质量控制技术. 相似文献
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水泥稳定砂砾基层、底基层是公路路面结构层中主要的承重层,如何提高水泥稳定砂砾基层、底基层的施工质量是工程技术人员共同关注的问题。本文就如何减少水泥稳定砂砾层的裂缝阐述作者的几点体会。 相似文献
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覃君 《中国高新技术企业评价》2008,(17)
水泥稳定粒料(碎石、砂砾、矿碴)现已广泛应用于公路工程建设中,特别是水泥稳定碎石,常用作高等级公路路面结构的承重层.控制好水稳层的施工质量是确保整个路面施工工程质量重要的一环.现笔者就如何做好水泥稳定碎石施工与各位作简要的探讨. 相似文献
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为了更好的模拟施工现场实际条件,采用振动法进行了水泥稳定砂砾配合比设计研究。通过对比分析振动击实法与重型击实法确定的混合料最大干密度、最佳含水量,以及振动法与静压法成型试件的无侧限抗压强度,结果表明振动法确定的水泥稳定砂砾最佳含水量与重型击实法确定最佳含水量的0.88倍,振动压实法确定的混合料最大干密度平均为重型击实法的1.02倍,采用振动法设计的水泥稳定砂砾在水泥剂量为3.0%-4.0%的强度就能达到静压法掺加5.0%-6.0%的水泥剂量时的强度。采用振动设计水泥稳定砂砾的配合比可以实现节省水泥用量、提高材料强度的目的,具有显著的经济效益和社会效益。 相似文献
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李进成 《中小企业管理与科技》2012,(28)
随着人们生活水平的提高和社会经济的高速发展,对路面行车的舒适度要求也不断提高,这就要求要有平稳坚固的路基基层.刚度大、整体性强、水稳定性好、承载能力好以及经济适用等是水泥稳定粒料基层材料的优点,也正是因为有这些优点它才成为现阶段高级路面施工的主要材料.本文结合多年的实践工作经验,讲述了基层材料水泥稳定粒料作用原理和特点、基层材料水泥稳定粒料的施工过程和质量控制以及施工检测. 相似文献
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本文结合施工实际对水泥稳定砂砾基层沥青混凝土路面裂缝的类型及其形成原因进行了分析,提出了在施工中减少裂缝应把握的重点. 相似文献
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水泥稳定碎石基(垫)层具有强度高、水稳性好、整体性好、抗冲刷及抗冻性能强等优点,因此水泥稳定类半刚性基层是我国公路特别是高等级公路的主流,因此水泥稳定类基(垫)层的施工技术就显得尤为重要。 相似文献
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覃君 《中国高新技术企业评价》2008,(17):261-261
水泥稳定粒料(碎石、砂砾、矿碴)现已广泛应用于公路工程建设中,特别是水泥稳定碎石,常用作高等级公路路面结构的承重层。控制好水稳层的施工质量是确保整个路面施工工程质量重要的一环。现笔者就如何做好水泥稳定碎石施工与各位作简要的探讨。 相似文献
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本文结合实际工程就市政道路施工中的基底处理、路基防护、水泥稳定砂砾基层、沥青面层、侧石及人行道的施工进行叙述,以期能与同行共同交流,同时也希望能为类似工程的施工提供借鉴. 相似文献
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21世纪以来,随着公路交通在我国迅速发展。水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点而被广泛采用。但是水泥稳定碎石作为基层必须严格控制质量通过试验混合料配合比和具体的施工步骤,科学的质量管理和精心的养护从而保证水泥稳定碎石基层的强度和平整度等性能满足设计和规范的要求。 相似文献
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水泥稳定砂砾基层是半刚性基层,具有较好的整体性,水、温稳定性好,还有较好的承受反复荷栽作用的能力,尤其能减少收缩裂缝。结合绥满公路工程的实践,具体对水泥稳定砂砾基层施工的质量指标进行了分析,进而提出了进行质量控制的有效措施。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(11)
水泥混凝土滑模摊铺施工技术存在施工机械化程度高、规模大、技术含量高、速度快及质量稳定等优点,因此广泛应用于我国公路施工中。通过对公路混凝土路面所采用滑模摊铺施工技术的完善,能够使混凝土强度及平整度得到提升。文章阐述了公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工技术,希望为公路施工的发展提供参考价值。 相似文献
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水泥稳定砂砾属于半刚性基层,具有相对较高的.抗压强度和一定的抗折强度。由于其整体性好,抗冻害能力较强,材料来源广泛和相对较低的价格,现已广泛应用于各个等级道路工程中。但由于水泥稳定砂砾在使用过程中会产生较多的裂缝,限制了该基层的使用。 相似文献