焦化系统余热回收利用

节能减排是企业实现可持续发展,提高经济效益的主要手段,本文结合鹤岗市征楠焦化企业的余热回收工艺,阐述如何改进余热回收工艺,实现对余热的高效、持续回收。     

氨水吸收式制冷在冷藏车中使用的探讨

冷藏车中的蒸汽压缩式机械制冷机组,因为消耗汽车发动机的动力会使汽车能耗较高,并且汽车运行驱动、电能以及汽车空调的动力也会因此而减少。为了解决这一问题,文章提出了一种利用回收汽车发动机产生的废热,作为冷藏车制冷能源的制冷方式,这样不仅可以节能减排还能增加汽车的动力。通过对氨水吸收式制冷的运行过程、特点的分析和与传统冷藏车高能耗的制冷形式相比较,发现氨水吸收式制冷一种长期运行环保节能的制冷循环形式,并得出了可以在冷藏车中使用氨水吸收式制冷的结论。     

余热蒸汽梯级回收发电系统的设计及应用

根据中低温余热蒸汽资源的特点,本项目提出了用单循环与双循环相结合的发电系统来解决余热资源高效利用问题,并设计出了一种基于螺杆膨胀机的新型高效余热资源回收利用发电系统。     

乏汽余热回收在供热电厂的应用

包头第二热电厂利用溴化锂吸收式热泵技术(以下简称热泵技术)吸收30万机组乏汽余热,提高热网循环水温度,增加供热能力。文章分析了热泵技术工作原理及在节能减排中的作用,并针对热泵实际应用中出现的问题提出解决的建议。     

火力发电厂燃煤发电机组烟气余热回收利用技术研究

传统烟气余热回收技术水平较低,换热效率不高,能级匹配也不够合理,导致回收热量低,为此本文进行火力发电厂燃煤发电机组烟气余热回收利用技术研究。首先对烟气余热资源特性参数进行测定,以了解其特性和潜力。其次,确定余热资源的能级,选择合适的回收技术和设备。接下来,安装烟气余热回收装置。最后,通过烟气余热转换热量利用,将烟气中的余热转换为其他形式的能量。实验结果表明：利用火力发电厂燃煤发电机组烟气余热回收利用技术回收热量回收利用热量为19MW,应用价值较高。     

烟气余热回收装置的利用

文章主要介绍锅炉排烟余热回收的必要性和利用方向,当今国内外烟气回收装置的应用情况,从设计角度提出设置烟气余热回收装置（烟气冷却器）需要考虑的问题,并列举工程设计方案及其预期的节能效果。     

火电厂烟气余热回收利用方案优化研究

结合烟气余热利用设备进行了相关分析探讨,阐述了节能改造方案和节能潜力,对烟气余热的回收利用提出了可行性建议.     

空气压缩机散热系统余热回收控制技术研究

当前,将空气压缩机散热系统当中的余热进行回收并利用,能够有效提高生产流程,减小空气压缩热损耗,达到节能降耗的目的,通过一定的方式,将空气压缩机当中的余热用于人们的日常生活中,效果非常好,其经济效益显著,有着极为广阔的应用前景。基于此,文章根据某空气压缩机散热系统余热回收实例,对其的应用作了一些叙述。     

浅析吸收式溴化锂机组和电制冷机组的差异

针对目前中央空调主机市场现状,从客观的技术性和经济性角度来看吸收式溴化锂机组和电制冷机组存在许多差异,本文将从多个角度分析阐述两种机组之间的差异。     

锅炉烟气余热回收利用分析与措施研究

在当今社会里,节能已成为继煤炭、电力、石油和天然气之后的“第五能源”。而在现在的工业锅炉的使用中普遍存在着热量利用率低下,排放烟气余热温度过高,以及烟气内污染环境气体含量过高等问题。文章将就这些问题做深入的分析,并提出一定措施来解决当前问题。     

热管技术在有机热载体锅炉烟气余热回收上的应用

近些年来,越来越多建设单位采用热管技术降低排烟温度来减少烟气热损失,工业管理者应该高度重视热管技术在有机热载体锅炉烟气余热回收上的应用。本文从有机热载体锅炉能耗状况着手,介绍了有机热载体锅炉烟气余热回收的主要用途,对热管技术在有机热载体锅炉烟气余热回收上的应用做了简单介绍。     

螺杆空压机余热回收利用技术的应用

空气压缩机在长期连续的运行过程中,会产生大量的热量,压缩机的热能回收是持续降低空气系统损耗,是进一步提高空压机效率及生产力的必要手段。本文介绍了中平能化夏店矿建井期间,回转式螺杆空压机余热回收利用技术的应用。     

贵州省工业余热资源回收利用状况分析

当前,贵州省工业余热资源回收利用率较低,存在较严重的浪费。随着各种不可再生能源的不断减少,利用各种技术充分回收利用余热资源变得迫在眉睫。本文对工业余热资源的回收利用、应用及技术控制进行了简单的概述,这对于贵州省“十二五”期间减少热污染工作有一定指导作用。     

船舶余热回收效率改善研究

目前采用有机朗肯循环系统对船舶余热进行回收利用,该循环系统的热量回收效率一般。本文提出一种新型船舶余热回收效率的方法,旨在提高船舶尾气余热回收效率、减少能源浪费、保护生态环境。     

空气压缩机系统余热回收在空调系统中的应用

对空气压缩机的压缩余热进行回收利用,可以降低压缩空气系统损耗,提高生产力,实现节能降耗。将空压机余热用于空调系统冬季采暖和生活热水供应,节能效果良好,经济效益明显,具有实用和推广价值。     

油蒸汽回收方案研究

倡导节能环保,用以节约现有能源消耗量,提倡环保型新能源开发,造福社会。首先要了解我们日常生活中到底耗费在哪里,污染在哪里,针对主要问题,应提高节能环保,减少不必要的能源浪费。随着可持续发展战略在全球达成的共识,节能减排成为每个国家企业发展所考虑的重要因素。能源是国家发展的动力,如何将能源做到节能减排、可持续发展,是能源企业的重要目标之一。油蒸汽回收就是这样一种绿色使用能源的方式。它的利用和发展,符合可持续发展的政策,符合和谐社会的发展目标,是能源企业及其他企业发展值得借鉴的手段。     

汽车尾气余热利用的新原理空调装置研究

文章所研究装置是一套回收利用汽车尾气余热进行制冷的新原理空调装置,该装置采用以分子筛一水为工质对的双床吸附式制冷原理利用尾气余热驱动汽车空调进行连续制冷。该系统不使用压缩机,因而不会大幅度使用汽车高品位电能或机械能,从而大幅度降低了汽车制冷耗油量,此外系统以水为制冷剂,对汽车设备没有任何危害,符合当前能源、环境协调发展的总趋势。吸附式制冷空调结构简单,较压缩机式汽车空调,减少了机械噪声和机械振动,延长了制冷系统的使用寿命,降低了汽车的运行和维护费用,有望大规模推广。文章所研究的小型吸收式制冷示范装置可实现约500W的制冷量,制冷温度约为15℃,取得了良好的预期效果。     

热泵回收电厂余热供暖的节能技术分析

文章在传统的热电联产基础上,利用热泵回收冷却塔散失的热量,对循环水余热回收供暖进行了可行性分析,阐述了循环水余热回收供暖的节能措施以及节能效果。     

余热回收原理的电厂节能降耗技术分析

余热回收技术是电厂节能减排的主要组成部分,也是实现我国资源和能源可持续发展的关键。目前热电厂余热回收过程中采用的模式有背压式和调节抽气式两种,前者工作过程中不需要冷凝器,后者则需要采用冷凝器。文章主要以调节抽气式余热回收模式为例,介绍了电厂余热回收模式的工作原理以及有数,为电厂余热回收技术的应用提供了参考意见和建议。     

螺杆式空压机余热回收利用在汽车轮毂制造业的应用

提出了汽车轮毂制造业的空压机余热回收利用方案。对该项目的设计、技术、设备以及其节能效果进行了评价,为汽车轮毂制造业节能减排提供了一条方案。