替考“枪手”现形记

一个1949年出生,一个1973年出生,年龄相悬24岁,但仍心存侥幸走进科目一考场充当替考“枪手”,被监考民警识破后,“枪手”引火烧身进了班房。9月29日上午,安徽省太和县交警大队车管所科目一满12分驾驶人理论考试考场内,监考员审核考试档案时,     

倒车时“一禁止”“三留意”

几年前,在京通快速路上发生了一起外甥倒车轧死亲舅舅的事故。     

“雨刷器”自述

驾驶和乘坐摩托车必须戴安全头盔,这是《道路交通安全法》的明确规定,也是保障摩托车驾乘人员生命安全的重要措施。目前市场上安全头盔琳琅满目,质量良莠不齐,有的一顶100多元,便宜的3元就可以买到。国家质检总局曾对全国28家头盔生产企业进行产品抽查,抽样合格率仅为25%,可见头盔的质量问题非常严重。劣质头盔大量充斥市场,有些劣质头盔用回收来的材料做成,一摔就碎,根本起不到保护作用,安全头盔不安全。如何选购一顶质量合格的头盔,成为很多“骑手”关乎生命安全的大问题。一是看头盔的安全标志。国产头盔要看是否有生产许可证,是否符合国…     

练掉了“将军肚”

我负责非机动车管理和摩托车驾驶考试工作,平时动嘴多,坐车多,动手脚少,体能消耗少。但本人饭量极大,还不挑食,吃什么都没个饱。可以这样说,在全大队,在吃上我如果认第二,就没有人敢认第一,人送外号“饭包”。吃得多,运动少,身体渐渐地“丰满”起来,腆起了“将军肚”,走路时看脚面都费劲。腹大腰粗,加上我长得面善,因此有人管我叫“哈哈佛”。自己暗喜:真像老板的风度。然而,病魔降临了。去年春天,局里组织体检,当我看到自己的血液化验报告时,头一下子就大了,高血糖、高血压、高血脂,俗称“三高”,其中血糖的指数特别高。医生告诉我:“如果…     

我的美丽“的姐”

父母亲早在上个世纪80年代就双双留学美国，后留美工作。我从小在爷爷奶奶家长大，在老人的呵护下，加之我不那么聪明，学习成绩不甚理想，好不容易挨到交通驾驶职高毕业，就迫不及待地赶到了父母的身边。父母要替我找份工作，我挺犟，非要凭自己的本事吃饭。不久我就向父母道喜：经过重新考驾照，我找到了一份“的姐”的职业，父母毕竟是受过多年西方开放教育的人，不管子女干什么，只要能自食其力就行。     

“雨刷器”自述

我的名字叫雨刷器,在车辆上我是一个不起眼的部件,平时根本没人会注意我。可是,一下雨我就开始不停地忙活了,每年要在玻璃上刮上百万次哩也许你不知道,雨天驾车,因为我的故障或老化引起的交通事故比平常高出倍。所以呀,对我你要提起足够重视哦。不知你注意没有,雨下得很大时,我     

出租车是否应享受“公交优先”待遇

在湖南省岳阳市，出了火车站往左走便是站前路。走500米左右，有一条左转大道通往枫桥湖路。枫桥湖路是通往国家级文明社区——鹰山社区及巴陵石化等国有大型企业的必经之路。然而，在站前路至枫桥湖路转弯处却竖着一块禁令牌“禁止一切车辆左转弯(公交车辆除外）”。     

“系数”的自述

我,系数,过去鲜为人知。可是, 这些年来,随着经济责任制的全面 推行和企业内部分配制度改革的不 断深化,我几乎变得家喻户晓、人人 皆知了。 然而,遗憾的是,在我看来,真正认识我、了解我的人并不多。不信,你翻一翻众多企业的经济责任制方案和考核分配资料,都人为地把我僵化了。举一 个例子,有一个企业就是这样规定的:一般工人,分配系数为1;班组长一级,分配系数为1.2二;付科级为1.4;正科级为1.6;付厂级为1.8;工厂级为2。其分配结果,如果一般工人为100元,上述人员则分别为120元、140元、160元、180元和200元;如果一般工人为150元,上述人员则分…     

“系数”的自述

我,系数,过去鲜为人知.可是,这些年来,随着经济责任制的全面推行和企业内部分配制度改革的不断深化,我,几乎变成家喻户晓、人人皆知了.然而,遗憾的是,在我看来,真正认识我、了解我的并不多.不信,你翻-翻众多企业的经济责任制方案和考核分配资料,都把我人为地僵     

“情报不准”

正驾驶人张某和好友进城办事,晚饭时张某在饭桌上推脱自己驾车不能喝酒,其中一位朋友说:放心喝吧,我获知今天交警决不会查酒驾!于是,张某端起了酒杯,并酒后驾驶,不曾想撞上交警查酒驾。面对交警的检查,张某质问好友,并责怪其情报不准。     

有“证龄”无“驾龄”之隐患

现在的年轻人如果没有驾驶证,会被认为是落伍,因此学车的人不断增多,社会上持有驾驶证的人大幅攀升。但有一种现象却不容忽视:从交管部门有关数据中看到,领驾驶证的增幅远比购车的增幅要大,有的地区甚至大出数倍。持证人多,车少,使许多人考取驾驶证之后根本就没有车开。看看我们身边,是不是有许多这样的人呢?他们考取驾驶证之后,有的几年时间从没有摸过车或者极少开车,他们理论上是老司机,实际的驾驶技术却还不如刚从驾校毕业的新手。这些有驾驶资格却无驾驶经验的“准司机”,对驾车特别感兴趣,见到车就手痒痒,一旦有机会,就会驾车上路,但由于没有实际驾驶经验,或者曾经学到的技术因时间关系而荒废,遇到突发情况时就不免惊惶失措,发生事故在所难免。     

“的哥的姐”谈“内急”

从人的生理需求来说，“内急”的感觉往往比“饿肚子”还难对付。这滋味出租车司机们体会最深。     

“的哥”您早点儿收工行不

出租车行业的竞争十分激烈，“的哥”的生意也越来越难做，为了多挣些钱，很多“的哥”每天出车十几个小时，不少“的哥”一直在疲劳驾驶。     

“柔情罚单”到人性化执法

正2014年2月23日晚,中央电视台新闻频道《新闻周刊》讲述了一个柔情罚单故事:2月17日,重庆市渝北区交通民警李自立在处罚一名违反交通规则的摩托车驾驶人时,从衣着举止上发现对方生活拮据,于是,在依法开出一张罚单后,又在罚单里夹送了100元现金。这一事件经网络媒体报道,一时间柔情罚单事件成为广大市民网友热议的事件,交警如何在执勤执法过程中真正做到执法为民、人性化执法成为了事件中热议的焦点。民警开罚单夹现金,对经济困难的违法者能起到感化的作用,从而认识到自己违法的危害,并吸取教训,这种     

警惕“飞贼”“粘车”作案

公路上多有“飞贼”。他们一般是驾驶小货车,晚上出没,对外地重载大货车伺机作案。贼车不开灯一天深夜,天津王师傅驾驶大货车满载聚乙烯行驶在山东省滨州市环城路上。感觉右侧有车想超车,他略向左让了一下后,并不见有车超越,也不见灯光,以为刚才判断有误,也就没在意。行驶不长时间,突然右侧亮起车灯,一辆小货车从右侧迅速超越了王师傅的车,片刻消失在夜色中。王师傅感觉不对劲,遂停车检查,发现车厢上捆绑货物的大绳被割断,苫布、护网都从顶部被割开,货物被盗30%,损失约7万元。“粘车”“下货”天亮后,王师傅还发现,他的车右后轮的后挡泥板不…     

“的哥”跑长途如何认路

出租车驾驶员跑长途是经常的事，但不认路却是一件遗憾的大事，新手尤其发怵。在当今高等级公路“雨后春笋”般出现，长途出行越来越多的情况下，具有极强方向感和良好记忆力是驾驶员的一项基本技能，也是有别于其他职业最明显的特征之一。尽管现在有的大城市给安装了“GPS”(车载卫星定位仪)的车辆开通了“电子地图”，但要在全国普及，尤其在繁忙的国道沿线提供这种现代化的指路标志还尚待时日。因此，为避免犯“路线、方向”错误，靠传统的认路方法仍然是驾驶员出行最基本的方法。在几十年驾车实践中，我总结了“六个一”。     

关注“的哥”健康

明亮的灯光下，当看到成串的空车还在执着地忙碌，我们就许愿了——等你的人就在前面；嘈杂的街心里，当看到车边三五成群的司机手棒盒饭，我们就感叹了——生活也可以这样咀嚼；匆匆的都市中，当听到那句让人心酸的怨言：一年两次验车，谁管验人？我们就决定了——我们来。北京多风，我们不忍都市的名片在风中散落。     

“的哥”王华的苦与乐

天空还没露出晨曦，“的哥”王华卧室的闹钟便叮铃铃地响起来，打破了他甜美的梦境。为避免影响妻儿的睡眠，王华快速关掉闹钟，黑暗中小心翼翼地摸索着穿好衣服，洗一把脸，轻轻关好房门，驾驶着出租车上路兜客，一天的劳作开始了。直到深夜一两点，王华拖着一身的疲惫，收工回家，将车放好后，简单地洗个澡，便倒在床上呼呼大睡，     

“智慧驾培”的应用和发展

全国驾培工作会议提出,驾校培训出来的驾驶员应该是高素质的,必须具有牢固的安全意识、良好的文明素养、严格的守法观念、熟练的驾驶技能、规范的驾驶行为、基本的应急常识。要求驾培业紧紧抓住安全驾驶、文明行车环节,把培养安全文明的高素质驾驶员,作为今后驾驶员培训工作的核心目标．全面抓好落实。