长江黄金水道建设与流域经济发展协调关系研究--基于主成分分析

文章从长江航道建设和流域经济两个子系统出发,采用主成分分析法选取具有代表性的指标,运用协调度模型研究近10年来它们之间的协调状态：2004年处于基本不协调状态,2005-2009年处于协调状态,2010年处于基本协调状态,2011-2013年处于协调状态,还未出现明显的不协调状态。但随着国家对长江经济带建设的不断深入,加快长江黄金水道建设对于统筹东、中、西部区域协调发展,完善区域经济布局,打造中国经济增长“第四极”具有重要意义。     

团体贷款复合系统的协调度探讨——用系统协调改进模型考察

本文阐述了协调与协调度的概念,把这一概念应用于团体贷款、农业经济和外在环境三个子系统所组成的复合系统的协调度研究,并结合主成分分析法得出系统发展指数,计算出系统协调度,且对该系统进行协调评价,最终得出团体贷款、农业经济和外在环境三个子系统所组成的复合系统发展处于基本协调水平。     

城市排水系统的探讨与分析

城市排水管网系统承担着城市整个工业与生活污水以及雨雪水的收集和排放功能,一个城市排水工程设施是否完善,直接关系到这个城市的经济发展和人民的生活质量,关系到满足人民日益增长的物质文化需求的生产能否顺利进行,完好齐全的排水设施,为城市高效率、高质量运转创造了条件。随着城市人口的急剧增长和国民经济的快速发展,城市排水的压力日益增长,城市对水的需求量不断增加,对排水管网的要求也越来越高。因此,城市排水管网系统对城市环境和城市居民的生活质量有着重要的作用。设计城市排水系统要充分考虑道路等级、地形、地质、气候、年降雨量、地下水等条件,设置相应的排水设施,使路基、路面形成良好的排水系统,以防止雨洪内涝、排除和处理污水。     

基于协调度模型的韩国银行资产负债规模调控效率研究

为深入分析韩国银行资产负债规模调控效率,特构建资产负债表、经济系统评价指标体系,对资产负债规模的调控作用与经济发展的传导机制进行分析,采用协调度模型科学有效的测算两系统的协调度水平。结果表明,2007~2016年,韩国银行资产负债扩张规模与经济综合发展水平呈稳步上升趋势,两系统协调类型由失调转为高度协调状态,但经济系统发展指数自2010年后均低于资产负债规模调控指数,影响了韩国银行资产负债规模调控效率的提高。     

贵州省旅游产业与城镇化耦合协调度的分析

旅游产业不仅是当前社会朝阳产业,也是贵州省的支柱型产业。旅游产业和城镇化相互作用,相辅相成。为了研究2006~2015年贵州省的旅游产业与城镇化的关联,采用了物理学的耦合模型进行了研究。结果发现:2006~2015年贵州省旅游产业与城镇化综合评价函数呈现上升趋势;2006~2011年,综合评价函数处于失调的状态。从2012年开始达到协调;2006年,出现了旅游产业系统综合评价函数的增速高峰期,同时也是城镇化系统综合评价函数的增速的高峰期。     

四川省县域交通优势度与经济发展耦合协调度分析

交通优势度是区域经济发展的重要支撑,通过观测区域交通优势度与经济发展耦合协调度的空间分布特征,可揭示区域交通与经济发展间不平衡与不充分的矛盾,从而为区域交通规划与建设提供科学依据。采集四川省183个区县交通与经济发展的相关指标,测算县域交通优势度和经济发展水平的耦合协调度,可以观察到四川县域交通与经济耦合协调度呈现出以成都平原经济区为核心逐渐向外围减弱以及东高西低的空间分布特征。     

区域制造业与生产性服务业耦合协调度分析——基于中国29个省级区域的实证研究

本文借鉴物理学中的耦合度函数、选取多项指标构建了制造业与生产性服务业系统的耦合协调度模型,并利用2006年我国大陆29个省份的截面数据对区域制造业与生产性服务业之间的耦合协调发展状况进行了实证研究。结果表明,中国省域"制造业—生产性服务业系统"的协调程度还处于中低水平,大多数省份生产性服务业滞后于制造业发展。     

房地产业与区域发展的协调度评价

评判房地产业发展是否健康,主要应看房地产业与区域发展是否协调。文章基于协同论理论,首先建立了房地产业与区域发展的协调度评价模型,然后定量考察了样本区域房地产业与区域发展的协调度,最后得出结论：我国一半样本省市的房地产业与区域发展不协调,主要表现为房地产业与区域社会发展不协调。     

江苏省科技进步与经济发展耦合协调度研究

构造了科技进步与经济增长耦合协调度模型。研究发现：江苏省科技进步与经济增长的耦合协调度逐年增加,由严重不协调发展到高度协调;科技进步的综合效益水平有两个时期落后于经济发展的综合效益水平;第三产业总值、金融机构存款和农村居民人均可支配收入对经济发展贡献度巨大;科研机构数量、用于科学财政支出和国际互联网用户数量对科技进步的贡献度巨大。     

四川省民航运输与区域经济耦合协调度分析

研究民航运输与区域经济的发展关系,可以促进民航运输与区域经济可持续发展,实现二者互利共赢.对2004-2018年四川省民航运输与区域经济的相关指标数据进行标准化处理,用耦合协调度模型进行分析,得出该时段四川省民航运输与区域经济的耦合协调度.结果显示,该时段二者整体耦合协调度较好,区域经济发展稍滞后于民航运输,预测未来民航运输对区域经济的拉动作用将会持续增强.     

青海省城镇化与工业化协调度测定

本文构建了工业化与城镇化协调发展评价指标体系,收集了青海省1999-2017年相关数据资料,运用耦合协调度模型,分析青海省工业化与城镇化发展之间的关系,计算出二者之间的发展协调度,并得出相关结论。     

浅谈我国城市排水系统新思维

本文就排水系统的功能、规划和思想原则等方面提出一些思路,以期能引起社会对排水系统和水健康循环的关注。     

地方高校与区域创新系统的协调度研究——对河北省和山西省的实证分析

地方高校作为区域内的主要知识创新源,对区域创新系统的发展,创新绩效的提高有重要的促进作用。地方高校系统作为区域内的一个子系统与区域创新系统相互关联、相互促进,共同构成了一个相互协同的复合系统。文章利用协同学理论的分析框架,从地方高校系统和区域创新系统两方面选取指标作为模型序参量,并引入地方高校系统和区域创新系统协同发展的协调度模型,对河北省和山西省两个区域的地方高校与区域创新系统的协调发展进行了比较分析,并得出了有益的结论。     

新形势下经济发展与就业结构耦合协调度研究——以广西为例

新形势下,研究地区经济发展与就业结构之间的协调关系对经济社会高质量发展具有重大意义,但针对广西的相关研究较少。通过对广西2010—2021年的经济发展与就业结构耦合协调度进行研究,发现广西经济发展与就业结构之间的耦合协调度从失调步入协调,但整体上仍存在较大提升空间,经济发展对就业起到了一定的带动作用,但广西就业结构优化的主动性仍有待加强。为促进广西经济社会可持续高质量发展,营造良好的就业环境,要抓住经济回暖关键期,进一步推动经济社会与就业市场协调发展。     

基于主成分对抚州市房地产可持续发展的研究

如何衡量一个地区房地产市场平稳健康的发展程度,成为广大群众共同关注的热点问题。文章从可持续发展层面出发,采用文献回顾法与主成分分析法相结合,将可持续发展思想与房地产业发展进行融会贯通。以抚州市房地产为研究对象,选取若干指标从发展度、危机度两方面进行分析,最后对其可持续发展提出建议。     

基于离散系数协调度的河西走廊城镇化与资源环境关系评价

在回顾已有文献的基础上,构建离散系数最小化协调度模型,对河西走廊地区城镇化系统与资源环境系统之间的耦合协调度进行动态评价.结果表明城镇化与资源环境之间的协调是一种状态,处于连续不断的变化之中,必须依据河西走廊不同地区城镇化与资源环境之间的协调程度及各城市发展的优势与特点,分别选取适合它们发展的城镇化发展模式.     

让实体经济和虚拟经济的耦合协调度最优

自借贷资本从商业资本和产业资本分离之日起,虚拟经济就已产生,并随着经济的发展规模逐步扩大。虚拟经济与实体经济发展平衡时,彼此促进增长;当两者发展程度不协调时,就会出现泡沫经济。在新一轮经济形势下,如何让两者的耦合协调度最优?文中对虚拟经济增殖过程进行了一定程度的揭示,并为使两者耦合协调度最优提出一点建议。     

农村金融高质量发展与乡村产业振兴耦合协调度研究

文章运用时空统计方法分析农村金融高质量发展与乡村产业振兴耦合协调度的时空演化特征及障碍因子。研究发现：2009—2020年,农村金融高质量发展与乡村产业振兴耦合协调度具有明显的地区异质性,区域间差异构成总体差异的主要来源;除东北地区外,全国与其他区域均具有空间收敛特征,尤其以西部地区的收敛速度最快;农村金融“量”与“质”的系统性失衡、“质”的空间性失衡对高质量发展造成核心障碍,农业耕地质量及利用效率、农业技术进步与劳动生产率对乡村产业振兴造成核心障碍。以上因素应是提升农村金融高质量发展与乡村产业振兴协同发展的关键瞄准。     

县域经济发展与生态环境协调度评价研究——以甘肃省景泰县为例

经济与生态系统的协调发展是可持续发展的重要标志。本文选取2000年、2005年、2010年经济发展与生态环境的统计数据,对景泰县经济与生态协调度进行空间动态评价。研究显示:在空间分布上看,景泰县东北和东南部的经济发展与生态环境处于初级协调发展地区,西北和西南部处于经济发展与生态环境失调地区,中部除一条山镇外,其余乡镇为勉强或初级协调发展地区;从演化趋势上看,2000年到2010年,景泰县11个乡镇中大部分乡镇的经济发展与生态环境协调发展度有所提高。