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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
国加入WTO后,对我国经济和社会发展必将产生重大影响.国内道路运输企业也必将发生重大变革.为适应新的行业发展形势,交通部制定了道路运输企业经营资质评定管理办法,决定对全国道路运输企业进行经营资质的评定,并按照评定后的经营资质等级实行经营的合理分工.其目的是加快提高我国运输产业在国际竞争中的地位,引导企业集约化、规模化经营,规范化服务,增强企业的竞争实力,以适应社会主义市场经济发展的需要.本文从汽车运输的发展历程说明建立现代运输管理已迫在眉睫,针对行业目前的普遍特点,从资本运营、资金管理、生产经营以及财务信息等方面阐述建立与之相适应的经营管理制度,是保证汽车运输健康发展的主要手段.  相似文献   

2.
从汽车运输的发展历程说明建立现代运输管理已迫在眉睫,针对行业目前的普遍特点,从资本运营、资金管理、生产经营以及财务信息等方面阐述建立与之相适应的经营管理制度,是保证汽车运输健康发展的主要手段  相似文献   

3.
经济社会的发展促使汽车运输企业迅速崛起,在新的时代背景下,企业的发展获得了难得的机遇,也遭受着严峻的考验。从汽车运输企业经济分析与评价入手,研究其经济管理、经济效益和经济发展的优势与不足,对企业未来的发展具有重要意义。  相似文献   

4.
财务管理是现代汽车运输企业管理的重要组成内容。市场经济越发展,运输市场竞争越激烈,企业财务管理就越重要。财务管理已成为汽车运输企业生存和发展的重要环节,也是提高企业经济效益的重要手段。主要分析加强运输企业财务管理的策略。  相似文献   

5.
当前,公路运输规模亦呈现出快速膨胀状态,根据公路运输企业的经营特点,采取加强运输企业经营组织管理以实现运输企业生产的安全畅通与高效营运,促进运输企业自身的可持续发展,确保运输企业长期稳定健康的发展具有重要的意义.  相似文献   

6.
信息技术对提高汽车运输企业的运输效率、运输质量和运输效益,满足社会发展对汽车交通运输的需求,将发挥越来越重要的作用。文章从网络技术、智能运输技术和实时信息技术三个方面阐述了信息技术在汽车运输企业中的应用。  相似文献   

7.
1中小型运输企业联合合作社的核心KIT是京都运输信息(即kyodoinformationoftransport)的缩写,在联合合作社和其成员企业之间设立计算机通讯,以便在联合合作社之间和联合合作社内部建立进行全日本运输信息交换的网络系统。九五年底,全日本汽车运输企业数达到46638家,但是其中小型汽车运输企业占99.60%,因此,全日本汽车协会及都、道、府、县汽车协会为强化中小型汽车运输企业的经营基础,在过去20多年内努力改善企业结构,以适应现代社会的需要。KIT就是全日本汽车协会作为改善企业结构的最重要措施之一而开发的,并于九一年十月…  相似文献   

8.
交通运输是国民经济的基础,石油汽车运输是油气勘探开发生产建设的先行,当然有它的特殊地位和本质作用。经过改革重组整合后的某石油汽车运输总公司,在运输市场竞争激烈挑战与机遇面前,在改革重组整合成果初现,起步良好的时候,如何顺势而为,自动创新,必须有自己的发展战略。经过一段时间的调研,我认为运输总公司应从以下几个方面进行发展:一、对企业进行竞争优劣势分析,集中资源进行差异化经营与管理,实行差异化战略,突出企业的核心竞争力。竞争优劣势分析对于确定公司的竞争地位及通过针对性的战略来加强其长期竞争地位有着十分重要的意义…  相似文献   

9.
预算管理作为管理会计的重要组成部分,预算管理实施的好坏直接影响着企业的经营控制。本文主要是针对我国汽车销售企业在运用预算管理过程中存在的问题提出解决方案。本文从中国汽车销售企业的发展现状入手,首先阐述了预算管理将成为汽车销售企业发展的必然趋势,其次用真实的案例在预算编制和预算分析两大方面展现汽车销售企业在预算管理中存在的问题与表现,最后针对问题给出了相应的解决措施,从而使企业管理人员形成有效的预算管理模式,以便于企业价值实现最大化。  相似文献   

10.
汽车运输外包是当前冶金企业常见的业务操作模式。汽车运输外包有利于企业减少投资、控制成本、集中精力提升核心业务的竞争力。但是汽车运输外包也存在运输车辆难以掌控、作业情况难以跟踪、货物安全难以保证等问题。为此,需要加强运输车辆运输状态的管理。文章研究了冶金企业门禁系统在外包运输车辆管理上的应用,为规范车辆管理秩序、提高作业效率、减少货物损失提供了有效的方法,以降低企业管理风险。  相似文献   

11.
冯岩 《商》2013,(13):33-33,18
如今我国经济发展速度较快,国家的年生产总值不断上涨,人民生活水平日益增加,但是发展的同时也同样带来很多问题。汽车运输业是我国经济建设中的重要产业,近些年来汽车运输业的发展也逐渐走向高速化、多样化和现代化,但是汽车运输企业和集团在发展壮大的同时,也面临着这样和那样的问题,特别是财务管理的问题,困扰着许多集团企业,阻碍着集团的发展。文章就现在汽车运输几圈财务管理现状进行分析,对财务信息化管理作出明确解释,总结现代汽车运输集团财务信息化管理方式及作用。  相似文献   

12.
陈昌荣 《商》2012,(12):122+120
随着市场经济的不断发展,在企业发展战略中,成本控制处于极其重要的地位。铁路作为一个庞大的运输体系,各个生产部门互相协调、密不可分。因此,铁路运输生产经营过程中发生的各种耗费,共同构成运输总支出。铁路运输成本、费用是反映生产经营活动的综合指标,是制定运输价格、营销政策和投资决策、财务清算的重要依据。成本管理是提高企业管理水平,增加企业经营利润的重要手段之一。随着经济的发展,铁路运输行业也逐渐认识到了提高成本管理的重要性,并开始将成本管理落实到实际工作中。本文主要对铁路运输行业企业成本管理做出解析、分析铁路运输行业企业成本管理存在的问题并提出加强铁路行业企业成本管理的对策。  相似文献   

13.
随着顾客消费需求的多样化、个性化,汽车总装企业之间的竞争日益激烈。精益供应链适时而生,围绕汽车总装企业的产品需求、订单,集成ERP等系统,对企业供应链的计划、采购、生产、交付等经营活动实行全过程管理。本文从精益供应链管理角度,结合信息技术,探讨汽车总装企业如何实现供应链管理信息系统构建,主要包括供应链订单管理系统、供应链的计划管理系统等,希望对我国汽车总装企业信息化发展有一定助推作用。  相似文献   

14.
随着我国经济的高速发展,与汽车相关的各项技术也取得了快速发展,汽车维修服务行业的竞争也更加激烈,有效的存货管理可以提高企业资金的利用率,为企业的经营发展提供保证.而作为企业中重要的流动资产,存货管理在现代汽车维修企业管理中的重要地位更加突出,论文论述了存货管理的含义和概念,分析了存货管理中存在的问题,探析了综合型汽车维修企业存货管理模式.  相似文献   

15.
传统国有汽车运输企业主要是以客运为主,伴随着私人交通的不断普及以及人们对待出行方式观念的转变,国有汽车运输企业客流量急剧减少,随之而来的是企业利润的持续下滑。因此,深入挖掘"第三利润源",发展现代物流成为国有汽车运输企业走出利润不断下滑困境的必由之路。本文正是基于这种现状,运用SWOT分析方法分析目前国有汽车运输企业发展现代物流的优劣势及所处的行业环境,充分发挥国有汽车运输企业网点多、线路广的比较优势,构建企业的核心竞争力,为传统国有汽车运输企业发展现代物流业提供几点对策建议。  相似文献   

16.
中国自主品牌汽车实施国际化经营战略,是其从汽车大国发展为汽车强国的必经之路。目前,我国自主品牌汽车已具备一定的国际化经营能力并取得一定成绩,但仍存在核心竞争优势不够、国际化经营战略不够系统成熟、经营经验不足等方面问题。未来发展,政府应对中国自主品牌汽车加大引导、扶持和管理力度;企业应加强自主品牌建设和研发,大力培养国际化人才,加快在国际产业价值链中准确定位,以逐步提升自主品牌的全球影响力,从而实现中国成为世界汽车强国的梦想。  相似文献   

17.
内部控制的建立是企业适应社会经济发展的需要。商品流通企业作为受商品购销、配送、流转直接影响经营状况的行业,建立内部控制刻不容缓。本文从商品流通企业的购、存、调、销、无生产环节等行业特点和商品采购、商品管理、商品销售和商品运输四个主要环节中的内控点出发,针对商品流通企业在四大运营过程中因内部控制不完善而存在的问题,提出了建立供应商档案与准入制度、运用ABC分类法管理存货、建立客户赊销信用额度管理制度、建立信息化交流平台等相应的建议。  相似文献   

18.
杨国辉 《现代商业》2013,(15):255-256
铁路运输进款,是运输运输费用的贷币表现,是铁路运输企业开展正常经营活动的保证。加强运输进款管理,提高运输进款管理质量和效率,减少在途占用,消除安全隐患,对铁路运输企业健康发展,是非常必要的。  相似文献   

19.
随着汽车制造行业的快速发展,市场对其产量和质量的要求也在不断提高。为了应对激烈的市场竞争,满足市场需求,我国汽车行业已经建立了相关的规范和标准,并将全面预算管理应用到了企业实际的管理中。通过全面预算管理,汽车制造企业可以充分实现内部资源的合理化配置及经营活动的有序安排,提高企业的经济效益。本文主要对汽车制造企业实行全面预算管理的路径进行探析,为同行业提供参考和借鉴。  相似文献   

20.
白莉英 《商》2014,(28):264-264
汽车维修业是道路运输行业的重要组成部分,是以保证车辆完好和安全运行为主要目标的服务型行业。近几年,随着我市道路运输客货车辆的增多和私家车的迅猛增加,汽车维修业也进入了发展的黄金时期,截至2014年上半年,银川市已拥有维修企业1503家,其中一类13家,二类197家、三类1293家,初步形成了布局较为合理,服务便捷的汽车维修网络体系。如何加强三类汽车维修市场管理,促进全行业整合和合理规范布局,建立公平竞争、规范有序的汽车维修市场体系和安全、优质、高效的服务体系,己成为我市机动车维修行业管理的一个重要课题。  相似文献   

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