汽车运输经营管理问题浅析

国加入WTO后,对我国经济和社会发展必将产生重大影响.国内道路运输企业也必将发生重大变革.为适应新的行业发展形势,交通部制定了道路运输企业经营资质评定管理办法,决定对全国道路运输企业进行经营资质的评定,并按照评定后的经营资质等级实行经营的合理分工.其目的是加快提高我国运输产业在国际竞争中的地位,引导企业集约化、规模化经营,规范化服务,增强企业的竞争实力,以适应社会主义市场经济发展的需要.本文从汽车运输的发展历程说明建立现代运输管理已迫在眉睫,针对行业目前的普遍特点,从资本运营、资金管理、生产经营以及财务信息等方面阐述建立与之相适应的经营管理制度,是保证汽车运输健康发展的主要手段.     

关于汽车运输经营管理问题分析

从汽车运输的发展历程说明建立现代运输管理已迫在眉睫,针对行业目前的普遍特点,从资本运营、资金管理、生产经营以及财务信息等方面阐述建立与之相适应的经营管理制度,是保证汽车运输健康发展的主要手段     

企业经营管理创新的若干思考

创新在社会经济的发展中具有非常重要的意义。企业如果没有了创新,就会失去活力与发展的动力。文章主要阐述了企业经营创新的内容;企业经营创新的管理;企业要加大创新投入,加强企业创新人才的管理;制定政策,鼓励企业人才积极创新等问题。     

我国汽车滚装船运输的发展分析

我国汽车工业和汽车贸易的不断发展,带来了对汽车滚装船的旺盛需求,我国滚装船运输面临着良好的发展机遇。论述了我国汽车滚装运输市场的现状,然后以我国汽车滚装运输发展的优劣势为基础,提出了发展我国汽车滚装船运输的对策和建议。     

我国制定危险物品运输汽车结构标准

据上海钢联透露，新日铁、JFE等日本钢铁企业于8月初向丰田、本田等日本主要汽车生产厂家提出，将于今年10月和明年4月两阶段提高汽车钢材销售的价格。据预计，该次提价完成以后。日本钢企的汽车钢材销售价格将比提价前增长近一成。由于国产本田、丰田等车厂的汽车板基本依赖进口，且新日铁、JFE等均是主要钢材采购对象，所以新日铁、JFE的提价行为有可能会波及国内，并引涨国内部分汽车品牌的生产成本。     

浅论汽车运输集团财务信息化管理

如今我国经济发展速度较快,国家的年生产总值不断上涨,人民生活水平日益增加,但是发展的同时也同样带来很多问题。汽车运输业是我国经济建设中的重要产业,近些年来汽车运输业的发展也逐渐走向高速化、多样化和现代化,但是汽车运输企业和集团在发展壮大的同时,也面临着这样和那样的问题,特别是财务管理的问题,困扰着许多集团企业,阻碍着集团的发展。文章就现在汽车运输几圈财务管理现状进行分析,对财务信息化管理作出明确解释,总结现代汽车运输集团财务信息化管理方式及作用。     

比较汽车与火车运输振动情况

在现代社会的发展过程中,交通运输事业不断地遇到新的挑战,人们对其的要求越来越高,需要进一步对交通运输进行规范,研究其中出现的新动态。汽车和火车是现代交通最普遍使用的交通工具,这两种运输工具极大地方便了人们的生产生活,它们的发展提升了交通运输的地位,本文根据一般机械产品的结构对振动的响应规律,深入研究汽车和火车在运输过程中的振动情况,将两者进行对比,从而更好的利用汽车和火车这两种交通工具。     

汽车运输企业成本核算问题研究

汽车运输企业进行成本核算,有利于汽车运输企业及时发现成本控制存在的问题,进而采取有效的成本控制措施,降低运输成本,提高竞争力.本文分析了汽车运输企业成本核算现状,提出了作业成本法在汽车运输企业成本核算中的应用.最后说明了汽车运输企业实施作业成本法应注意的问题.     

地质勘察行业经营管理办法思考

经营部门是企业的龙头,无论何种经营管理模式,健全其管理职能都是地勘行业应该重视的。本文结合多年工作实践,调查、分析了勘察行业市场状况,指出了经营管理不到位而产生的各种弊端。提出了实施精细化管理,推行项目经理负责制、完善单项工程考核等一系列办法。     

汽车企业面向订单制定生产计划中若干问题的思考

随着市场经济的快速发展,汽车企业在自身发展资源和生产资源非常有限的情况下,还需面对客户对于汽车产品越来越多样化、多层次的需求。汽车企业在面向订单组织生产的过程中,其短期综合经营计划的合理制定以及与产品订单需求的有效结合是一个值得研究的问题。如何利用综合经营计划进行生产指导,同时以订单作为精确生产导向,是关系到汽车企业是否能够充分满足市场需求以及能否全面提升生产效率的关键一环。     

汽车运输行业发展与经济增长关系分析

通过公路里程数和汽车保有量两个反映我国汽车运输行业发展的指标来与经济的增长进行统计分析,发现了我国汽车运输行业的发展与经济增长呈正相关的规律,并且得出:客运发展比货运发展受经济增长的影响更大。这为我国以后汽运行业发展与经济稳定增长的协调关系做了很好的铺垫工作。     

关于企业精细化经营管理的思考

在企业追求管理进步的同时,理性主义往往随之而起,"精细化"、"规范化"、"数字化"等理念被滥用.本文将从某企业的一份提案出发,探讨企业的精细化经营管理问题.     

加强运输经营组织管理对公路运输企业生产活动的重要性

当前,公路运输规模亦呈现出快速膨胀状态,根据公路运输企业的经营特点,采取加强运输企业经营组织管理以实现运输企业生产的安全畅通与高效营运,促进运输企业自身的可持续发展,确保运输企业长期稳定健康的发展具有重要的意义.     

传统国有汽车运输企业发展现代物流业对策研究

传统国有汽车运输企业主要是以客运为主,伴随着私人交通的不断普及以及人们对待出行方式观念的转变,国有汽车运输企业客流量急剧减少,随之而来的是企业利润的持续下滑。因此,深入挖掘"第三利润源",发展现代物流成为国有汽车运输企业走出利润不断下滑困境的必由之路。本文正是基于这种现状,运用SWOT分析方法分析目前国有汽车运输企业发展现代物流的优劣势及所处的行业环境,充分发挥国有汽车运输企业网点多、线路广的比较优势,构建企业的核心竞争力,为传统国有汽车运输企业发展现代物流业提供几点对策建议。     

加强道路运输安全管理的思考

随着我国社会经济和科学技术的不断发展,交通问题逐渐成为国民生活和国民经济运行中的一个热点问题。其中,道路运输的安全管理逐渐被提上日程。本文从分析道路运输安全管理的主要影响因素出发,分析了驾驶员、机动车、道路和环境因素对于道路运输安全管理带来的难度,并且提出合理的改进建议,最后总结了加强道路运输安全管理的对策,以期为相关的研究和实践工作提供一定的借鉴。     

试论汽车运输企业经济分析与评价问题研究

经济社会的发展促使汽车运输企业迅速崛起,在新的时代背景下,企业的发展获得了难得的机遇,也遭受着严峻的考验。从汽车运输企业经济分析与评价入手,研究其经济管理、经济效益和经济发展的优势与不足,对企业未来的发展具有重要意义。     

山区汽车运输价格的问题及解决途径

万源市属大巴山腹地，山高，路险。国道210线是四川东北面连接陕西南面的重要交通干道。截至2003年底，全市公路总里程3100公里，是建国初期的5000％。其中：山重二级水泥、沥青路面105公里，占3．4％；三、四级碎石路面里程351公里，占11．4％；不上等级的土路里程2644公里，占85．1％。由于路面较差，县乡道上不了等级，乡村道属机耕道，目前状况是：车辆运输成本高，运价反映不了成本；经济条件差，群众负担仍然很重。