高速公路监控中心的大屏幕背投显示系统

目前．大多数高速公路监控中心的显示系统还是采用地图板、视频监视器和计算机显示器组成．由于这种显示系统中的视频图像和交通流信息是分别显示在不同的显示设备上，难以给出图文并茂的总体显示效果和丰富的信息量．因而不便于操作人员对交通状况进行实时全面的监控。随着计算机技术、图像处理技术和显示技术的发展．大屏幕显示设备日趋成熟．性价比越来越高．因此高速公路监控中心     

构建基于统一网管平台的高速公路监控系统

湖北省高速公路监控系统现状湖北省高速公路监控系统自上而下分为省监控中心、路段分中心、收费站监控室和监控前端设备等四个层次,由闭路电视(C CTV)监视子系统和交通数据信息管理子系统两大系统组成(如下图所示)。监控前端设备采集的信号通过     

洛嵩高速公路全数字视频监控系统设计

目前高速公路监控系统具有大量摄像机图像视频信号和监控设备数据信号传输、存储和查看的需求.传统高速公路监控系统建设中,主要采用大量点对点光端机将视频图像信号和外场设备数据信号通过光纤传输到监控分中心,再通过模拟矩阵将视频图像在监视墙和大屏上显示.随着高速公路图像视频传输技术的迅猛发展,全数字视频管理系统在高速公路监控系统中得到日益广泛的应用,其将光纤传输、视频信号、数据信号、计算机网络等统一到同一传输系统,并创造性地将数字视频矩阵也纳入该系统.     

绕城高速公路监控系统方案设计

全国许多省市建有绕城高速公路,因此有必要结合目前技术发展将绕城高速公路监控机电设计列为专题,对绕城高速公路作用与功能、绕城高速公路交通流过程与控制布局、绕城高速公路交通控制对策、绕城高速公路中隧道与大桥的控制、绕城高速公路监控外场设备布设、绕城高速公路监控中心(包括绕城高速公路管理体制与监控模式、建立绕城高速公路交通事件管理系统、绕城高速公路监控系统功能)等问题进行研讨。本文结合杭州绕城高速公路机电项目,介绍绕城高速公路监控系统设计方案。解决绕城高速公路监控系统问题是集成绕城高速公路入口匝道控制、主线控制和通道控制的问题。     

高等级公路监控中心大屏幕显示系统方案选择

随着全国高等级公路建设的快速发展和科学技术的进步,大屏幕显示系统在高等级公路监控系统中得到了充分的应用.大屏幕显示系统与计算机网络系统、视频图像监控系统有机相连,各种信息得以综合显示,在高速公路监控系统中作用日益凸显.     

山东同三线(莱两段)高速公路光纤型紧急电话系统

“同三”高速公路(莱西至两城段)全长176公里，共跨莱西，平度、胶州和胶南4个城市的管辖范围。高速公路管理部门在莱西、平度，胶州和胶南设立一级监控分中心，负责管理所辖范围内的路段、设备：同时设立二级监控中心(青岛监控中心，地理位置位于胶州)，通过对下属四个一级监控分中心的监管，实现对整个路段所有路面，设备的监管。全路段共设总中心1个、分中心4个。     

四川某高速公路视频监控系统设计

本文介绍了四川某高速公路视频监控系统的设计。从站级监控系统、视频传输光平台到路段监控中心、路段监控中心到省监控中心三个方面介绍了视频监控系统的总体方案;又从前端设备、传输设备和监控中心设备三个方面介绍了本系统中所用的硬件设备。本方案节约了光纤资源,并具有较高的可靠性及可操作性。     

福建省高速公路机电系统运营管理现状及探讨

截至至2004年底，全国高速公路总里程已达到186万公里。为了保障行驶在高速公路上车辆的安全、便捷，需要高速公路机电系统运行保持稳定的良好状态，那么就离不开对高速公路机电系统的管理、维护和维修。但目前全国各条高速公路监控中心(分中心)都缺乏专业管理人员和技术人员对这些高科技设备进行管理、维护、维修和升级换代，这一问题已经迫切的摆在了各条运营路段的管理者的案头，亟待解决。就此，本文做了初步解决方法的探讨，希望得到同业人士的关注、共同找到最适合的解决办法。     

江西泰井高速公路全路段视频监控系统

系统组成 本系统主要由外场视频监控、收费视频监控和隧道视频监控系统组成.外场视频监控系统直接由泰井高速公路监控分中心管理,而收费和隧道视频监控系统则是一个树型分层控制结构,即区域联网分级监控.下层为各收费站监控室和隧道监控室,实现本级控制,并将图像信号上传至上一级监控分中心.上级监控分中心实现对整个路网的全面监视与控制,通过视频切换矩阵对道路、隧道和收费站摄像机的图像信号进行监视和记录,同时通过通信网络将所需的图像信号转发到省监控中心,最后由监控分中心实现视频图像的调度及摄像机的管理.区域联网分级监控是通过级别授权实现,而控制命令是通过网络逐级传输.     

高速公路交通事件监控救援指挥系统研究

金丽温高速公路有限公司目前管理金丽温高速公路全线与龙丽、丽龙高速公路全线。路面监控管理由监控中心与6个管理处下设的监控分中心负责。各监控分中心负责各自管辖路段的路面事件(车辆救援、交通事故、各类封道)处理,主要工作是:故障车辆施救、交通事故与路面封道协调指挥处理。以前,事件以书面笔记方式记录,各监控分中心与监控中心之间的信息交流是通过电话和传真的方式进行的。为提高高速公路的服务质量,我们应该对每一起交通事件的处置进行记录、考核、统计、分析。原来的记录方式,工作量大,分析艰难。为此,我们设计了道路交通事件记录数据模型,开发了此系统。     

企业信息

数码视讯推出自适应编码设备EV701随着数字视频技术的不断发展,高速公路监控市场发展迅猛,由最早的模拟监控系统发展到现在的全数字化监控系统,视频编解码方式也由MPEG-2逐步过渡到H.264。在同一套监控系统中不可避免的出现既有MPEG-2编码设备也有H.264编码设备的情况,这就需要在监控中心部署两套不同的解码设备实现视频的解码上墙显示。针对这种实际需求,数码视讯在业内领先推出了自适应解码设备EV701。自适应解码     

探索高速公路图像监控技术的发展方向

监控系统日益庞大现实问题不容忽视 图像监控是收费监控、交通监控、隧道监控的主要技术,目前的应用主要是将收费现场的亭内及车道图像、立交桥通行车辆及路面运行图像、隧道内通行车辆及路面运行图像经过外场摄像机、通信系统和计算机等设备从现场逐级传输到各级监控室、监控分中心、路公司监控中心、省监控总中心,它是收费系统、交通运行、隧道安全的监督系统,是监控系统中最大的子系统,历来是监控系统设计的主要项目,也是监控系统投资最大、占地最大、设备最多的系统.     

广东开阳高速公路数字化监控系统改造

开阳高速公路是广州至湛江高速公路的其中一段,随着车流量日益增加,开阳高速陆续实施了几次改造工程.改造后,全线上传至监控中心的数据和视频量逐步增加,设在监控中心机房的设备也在不断增加.其中主要用于视频传输和存储的设备在中心集中后占据了大量空间,使得现有中心机房已基本被占满,很难再有扩展空间.     

广深高速公路交通监控中心系统集成

前言 广深高速公路连接广州、东莞、深圳三地,全长122.8公里,双向六车道,于1994年投入营运,其三大系统(收费、监控、通讯)设备均自法国引进,经多年的使用,设备老化后故障日趋显现,维护成本高.随着国内高速公路系统设计施工技术的发展成熟,广深高速公路已分期对其收费系统、紧急电话系统、可变情报板系统、闭路电视系统、隧道信号灯系统、车流量计量站系统等进行了改造,本文针对广深高速公路监控中心的现状对各个子系统的集成作探讨.     

利亚德光电股份有限公司招聘启事

<正>利亚德光电股份有限公司是于1995年注册成立的一家北京上市企业(股票代码:300296),是集开发、设计、制造、销售和安装服务为一体的专业LED显示产品供应商,注册资金为3.2亿元,现有员工2500人。产品分布于众多领域,在高速公路行业主要应用于监控中心大屏幕系统。现因发展需要,特聘交通行业区域     

多媒体值机系统在集中收费模式下的应用

随着集中管理模式在高速公路收费系统逐步推广应用,传统站级收费监控模式下的对讲系统存在一定的局限性,运用数字程控交换机热线功能来实现车道与收费监控中心对讲的呼叫系统应运而生。本文主要探讨呼叫系统与视频矩阵联动切换在车道与收费监控中心对讲中的整合应用。     

福建省高速公路视频图像联网监控系统

高速公路视频图像传输和联网控制是监控系统极为重要的内容。福建省高速公路监控中心视频图像监控系统采用三级组网结构，目前已实现了全省已建路段650公里的视频图像的全省联网工作．并可随着将来路段的延伸而扩展．省监控中心可对所属路段的所有视频图像进行任意切换、控制和显示．基本满足运营管理要求。     

高速公路监控中心机房服务器架设优化探讨

高速公路监控中心由于集中了高速公路营运管理方面的多个应用系统,里面安装部署了大量的服务器。随着营运管理需求的不断增加,将有更多的服务器安装部署进来。然而,监控中心机房在空间、供电、通风、消防等方面的资源是固定的,不能随便增加。更重要的是,很多应用系统并不需要独立的服务器去支撑。以上两方面的原因,造成了监控中心机房在负载以及性能优化等方面面临极大的压力。本文探讨了高速公路监控中心机房服务器架设优化的几个技术方案。     

山东威乳高速集中监控管理方法创新

山东高速集团威海分公司于2005年成立,所辖威乳高速公路于2007年7月份通车,同年12月22日正式收费运营,沿线设有6个收费站、1个服务区、1个监控分中心和1个养护分中心. 威乳高速公路监控系统采用集中监控模式,全线设有1个监控分中心,各站设站长,不单设监控室.     

PLC与C#在高速收费站车道安全报警系统中的应用

高速收费站车道安全报警系统,对高速公路安全管理和正常的通行收费是十分重要。一套合适的高速公路收费站车道安全报警系统,能够对高速公路收费站票亭报警设备进行实时监测及数据采集,并将数据上传到稽查室和监控中心。用PLC与C#应用组建一套安全报警系统,C#高级语言开发的程序(监控软件)用于实时读取现场PLC数据。反馈收费站票亭报警开关的实时信息,在实际使用中效果良好,具有较大应用价值。