车产承包--单车承包的一种新形式--泗水县运输公司实行车产承包介绍

山东省泗水县运输公司在深化企业内部经营机制改革中,积极引入竞争机制,实行以产权转让为中心的车产承包,为运输企业推行单车承包探索出一条新路子。泗水县运输公司是一个小型集体运输企业。近年     

对单车承包几个问题的探讨

怎样看待单车承包这一交通运输经济改革中出现的新事物,给它以应有的评价,已成为汽车运输企业深化内部改革的重大问题。一、单车承包的可行性单车承包,是企业根据经营责任制的基本原则,以合同方式明确营运车辆驾驶员经济责任和经济权益的一种企业内部经济责任承包形式。应当肯定,当前我国经济体制处于单一计划经济向有计划商品经济改革转换的时期,在保证社会主义方向、坚持公有制不变的前提下,企业实行单车承包是可行的。     

如何进一步搞活单车经营

在深化运输企业改革中,莱西县运输公司紧紧围绕增强企业活力这个中心,冲破运输企业不敢承包利润的禁区,积极开拓运输经营新领域,对部分车辆试行了以搞活单车经营为内容的单车租赁,较好地实现了“一个突破、两个转变、三个提     

转换经营机制实行租赁经营

随着企业改革的不断深化,交通国营运输企业普遍推行了单车承包经营责任制,取得了一定的成效。但是相当多的运输企业在推行单车承包经营过程中,存在着短期行为和负盈不负亏以及管理难的问题,实行租赁经营就能够很好的解决这些问题。黑龙江省五常县交通局在总结单车承包经验的基础上,从指导企业转换经营机     

包死下限基数 超利实行分成

实行“包死基数,超利全留”的单车承包,是当前汽车运输企业深化企业内部改革的一项重要内容。所谓“包死基数、超利全留”的单车承包,就是企业将税费、利润、企业管理费、大修费、折旧费等承包到每一台单车,包死其上交基数,超基数部分全部作为承包者个人收入的一种单车承包制度。它     

完善单车承包制的探讨

一、单车承包是深化企业内部改革的重要环节 我省汽车运输企业,特别是一些小型企业推行了单车承包责任制,并以单车承包为主体地进行全方位承包,取得明显成效。单车承包的推行与发展,基于以下情况:一是汽车运输企业内部的高度集权,统负盈亏,滋生企业内部单位之间、个人之间的相互依赖性,互吃大锅饭,抑制了广大职工的积极性。二是根据汽车运输以单车为基本生产单元,可以单独核算其生产经营成果。三是其生产特点为野外线路作业其经营活动不易控制,运输收入以多报少,以有报无,贪污运费、票款的情况较普遍地存在。仍以传统的经营管理方式,适应不…     

汽车运输企业单车承包小议

在深化企业改革,完善企业内部经营机制中,不少企业正在推行和探索单车承包的路子,有的企业取得好的经济效果。但是,这种承包形式却不能在汽车运输企业,特别是大中型汽车运输企业迅速全面推开,重要原因是企业对单车承包后,如何加强机务管理,保证车况良好,防止车辆早期损坏,没有找到相应对策。本文拟就此谈点拙见。 汽车运输生产的作业场地主要是在线路上,汽车是从事运输生产的主要手段,驾驶员是运输生产的劳动者,二者的结合就成为完成旅客或货物位移的独立的生产单位。这种特有的生产方式,为汽车运输企业实行单车承包提供了条件。也正由于此,…     

上虞县东关运输公司实行三级承包

浙江省上虞县东关运输公司在深化企业内部改革中又迈出新步子,从3月份开始大胆推行三级承包责任制(公司承包、部门承包、单车承包),形成了一个环环紧扣的经营承包责任制网     

单车承包后的监控管理

随着公路运输市场经济体制的逐步建立和发展,汽车运输企业生产经营的市场环境发生了较大变化,竞争日趋激烈。多数企业为了适应市场变化,实行单车经营承包或租赁承包。承包过程中,如何解决经营者的短期行为、负盈不负亏的问题成为是否成功的关键。正是基于对能否解决以上问题的不同认识,导致对汽车运输企业是否适宜搞单车承包有不同看法。笔者认为:只要注重加强对单车承包后的监控管理,就能克服承包的弊端,使改革取得成功。     

关于汽车运输企业试行单车承包股份制的探讨

党的十三届三中全会指出,在当前深化改革,特别是深化大中型国有企业改革中,必须抓紧进行以公有制为主的股份制试点。这既是深化改革的需要,也是经济建设持续、稳步、健康发展的客观要求。股份制的试行,必然会带来产权转让的出现,将有力地撞击着传统的经济管理体制,它的发展,必将给我国经济生活带来巨大的变化。为此,就汽车运输企业试行单车承包股份制的问题,谈谈个人探讨性意见。 一、深化和加快企业改革步伐,大胆试行单车承包股份制 随着经济体制改革的日益深化,汽车运输企业都先后实行了经济责任制、联产联利计酬责任制和单车承包经营责任…     

长途客车实行风险抵押空额承包的探讨

长途客车实行风险抵押空额承包的探讨龚行天随着企业内部改革的深化和企业经营机制的转换，单车承包正在全国各地汽车运输企业兴起。实践证明，公路客运企业实行单车承包有利于调动广大职工的积极性，有利于提高服务质量适应广大旅客经济、迅速、方便的乘车需求，有利于增...     

关于完善单车承包的探讨

关于完善单车承包的探讨李琪生随着建立社会主义市场经济目标的确立，汽车运输企业推行各种形式的单车承包，已成为企业走向市场的内在动力，是企业建立现代企业制度的重要途径。为坚定改革的信心，推动汽车运输企业改革的进行，必须对单车承包存在的问题进行理性地考察和...     

试析单车承包与转换企业经营机制

根据建立社会主义市场经济的要求,交通部已把 切实转换交通企业的经营机制作为加快交通改革步伐的重要内容。汽车运输企业为转换经营机制进行了大胆探索,积极推行单车承包。为进一步探讨单车承包的积极作用,本文就单车承包与转换企业经营机制之间 的关系,试作三个方面分析: 一、转换经营机制的关键。 面对放开的运输市场,全民、集体、个体、等多种 形式的运输企业一起上。全民汽车运输企业再也不能 固守原有的经营模式,抱着“国家队”、“正规军”的牌 子等扶持了,必须迅速转变传统的“专业运输企业”的 观念,创造条件,大胆走向市场,转换经…     

股份合作制是中小型道路运输企业改革的可行模式

一、走向股份合作制是前期运输企业改革的总趋势 自道路运输市场放开以来,运输企业为了从计划经济转轨以适应市场经济,不断进行了改革探索。回顾一下,各地基本上都经历了单车自负盈亏承包,租赁转让车辆承包和融资购买车辆承包等三种经营方式。现在,我们如果从股份合作制是企业职工成为企业投资者和产权所有者的角度来看,则以上三种方式都是在不同程度上走向了股份合作制并依次含有越来越大的股份合作制成份,是日趋     

整顿运输市场 强化制约机制

近年来,随着单车承包的逐步推行,一些新的问题日益尖锐地暴露出来。统一调度难,运费回笼难,财务核算难,各种税费上交难,安全行车难,车辆保养难等制约着运输企业单车承包的继续进行。如何使这项改革深入持久地进行下去呢?该公司从强化制约机制,整顿运输市场入手,对单车承包经营者制定新的     

汽车运输企业内部单车承包租赁产权转让经营会计核算办法(试行)

一、总则第一条为规范汽车运输企业内部单车承包、租赁、产权转让经营的会计核算，根据（企业会计准则》和《运输（交通）企业会计制度），结合汽车运输企业实际，制定（汽车运输企业内部单车承包租赁产权转让经营会计核算办法（试行》（以下简称（办法》。第二条本办法适用于实行内部单车承包、租赁、产权转让经营的国有、集体汽车运输企业。实行内部单车承包、租赁、产权转让经营的其他汽车运输企业，可以参照本办法进行会计核算。第三条实行内部单车承包、租赁、产权转让经营的企业，应根据车辆累计行程、技术状况、折余价值、市场车价等…     

关于单车承包的几个问题

今年,经济体制改革的中心任务是搞好国营企业特别是大中型国营企业,而搞好企业的重点是转换企业经营机制,使之成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的社会主义商品生产者和经营者。在这个大气候下,多数汽车运输企业都把单车承包作为转换企业经营机制的有效途径,以此推动企业内部干部、用工、分配制度的改革,砸烂“三铁”现象。总的看,单车承包适应运输企业的实际,推行后也取得了明显成效。但是,我们在部分企业的调查研究中也发现存在的一些问题,这些问题程度不同地影响单车承包的顺利推行。为完善单车承包,指导面上工作,现就有关问题…     

车辆净值抵偿承包势在必行

实现资产的增值是企业经营的根本任务。车辆是汽车运输企业的主要资产,是企业赖以生存和发展的必要条件,如何使营运的车辆增值是企业经营的首要目标;车辆承包是关系到企业资产增值的主要经营活动。近几年来,随着企业改革的深化和经营机制的转换,单车承包经历了从百元工资含量提成到全额承包和租赁经营等     

关于现代产权制度的探索和思考

党的十六届三中全会第一次明确提出的建立现代产权制度,是一个崭新而重大的理论和实践课题。10多年来,河北沧州运输集团公司紧紧围绕产权改革这条主线,在转机建制的实践中,有成功的经验,亦有挫折和教训。一、单车合资经营,融资渠道多元化单车是道路运输企业的载体,也是生产要素的基本组成部分,只有激活单车这个经营细胞,才能搞活运输企业。公司将改革单车产权列为改革的突破口和重头戏,从1993年起,先后推行单车专线责任制、单车承包、单车租赁等形式,都收到了明显的成效。近2年来,为了提高核心竞争力,打造“沧运”品牌,又在单车上实行合资经…     

对交通企业行单车征费的浅议

对交通企业行单车征费的浅议徐文巨所谓单车征费就是将交通专业承包和租赁的车辆所应交纳的各项规费，原由交通企业与运管部门签订合同统一集中代征代缴，改由运管部门直接与单车承包和租赁者直接征收。采取这一举措更进一步有利于运输市场放开和市场竞争；有利于运输市场...