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微增长时代,在设计造型、多功能配置等王牌尽出的情况下,2011年年中开始,由大众集团、通用集团、福特集团等跨国公司掀起的动力总成之战已经悄然打起。2012年8月神龙集团推出动力总成全面升级战略——"E动战略",动力之争进入白热化。10月21日,有着"E动战略第一车"之称的全新东风标致408在北京正式上市,东风标致"E动战略"拉开序幕,传奇发动机1.6THP发动机呼之欲出,而这一场"动力之争"彻底掀开王牌决战面纱。 相似文献
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源于涡轮增压技术的信心CAM：1.6THP在国外已经应用一段时间了,为何现在才引入国内？另外,为什么选择在成都车展前发布＂E动战略＂？魏文清：1 6THP发动机已经得到过全球市场的检验,也赢得了140万的用户口碑,已经是一款非常成熟的产品。不过请注意,现在＂E动战略＂中的1 6THP涡轮增压直喷发动机是一个经过不断演变的产品,技术水平很高。正是因为这种演变和进步,1 6THP发动机才会连续6年得到最佳发动机的称号。而为什么现在引入国内市场,是因为搭载这一发动机的车型大约在半年内就会与消费者见面,选择成都车展是时间上的巧合,也是一种缘份。 相似文献
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进入2012年,中国汽车业产销增速走低,企业整体利润下滑,这预示着,在经历了十多年的"野蛮增长"后,中国车市开始了由新兴市场向成熟市场过渡的"微增长"时代,但同时也迎来了难得的产业升级、技术升级、观念升级的机会。逆水行舟不进则退,东风标致便抓住了这次机会进行了全面的动机升级战略,即"E动战略"。 相似文献
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说起混合动力,似乎总有些遥远。不过,让人望而却步的并非是科技的成熟度,而是不菲的价格。比起传统的燃油车,混动车的价格往往令人难以接受,不过,随着日系混动双巨头丰田和本田的未来战略,这一 相似文献
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展台看点这一次,一汽丰田依旧与丰田(中国)、广汽丰田、雷克萨斯共同参展,包括新普锐斯、新锐志、新RAV4、花冠、皇冠等车型在内,一汽丰田全系车型都会出现E3馆名为"全力加速云动未来"的1号展台上。 相似文献
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日前．一汽一大众正加大奥迪第一代混合动力车型Q5hybridquattro的营销攻势,意图打破混合动力技术被丰田、本田两家车企封锁的局面。不同于丰田”小发动机、大电池”的混动路线．奥迪此次制订的”大发动机．小电池“混动路线．是其一系列节能计划的配套战略。此外,奥迪品牌还将成为首个以锂离子电池全混合动力技术全面覆盖B、c．D三个车型级别的高档轿车品牌。 相似文献
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《中国汽车市场》2012,(32):29
CAM:新动力总成的更换周期需要多久,哪年可以完成?吕海涛:对现有产品而言,我们希望2014年底之前全部都能搭载新发动机和变速器;至于新的产品,从即将投放的3008开始就会直接搭载新的动力总成。一般来说,发动机匹配至少需要两年,所以我们需要一定的时间,一般是24个月,目前工作都在按计划进行,对现有产品也在进行升级改造。CAM:标致在国内升级换代的速度比海外滞后,这次推出为期十年的"E动战略",是否也会加快未来升级换代的速度?吕海涛:以后,东风标致的整车和动力总成投放会逐步实现国际同步。未来在中国直接投首发车会越来越多,同步使用的技术也会越来越多。此次全新408在中国首发已经是PSA的首1例。以前产品的投放节奏都是欧洲第一、法国第一,但是经过近年来 相似文献
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球叔一向对数字很敏感,认为买车真的不能只看裸车价和价格高低,必须得看实际价值和花销,综合价值其实是数字多维度的加权值.比如最现实的案例就是2015年4月22日上市的国产沃尔沃S60L PHEV双擎插电式混动版车型,虽然E驱混动2.0T智驭版和E驱混动2.0T智越版售价高达50.59万元和55.99万元,比起相同配置的普通版S60L智驭版和智越版贵了16.5万元和16.9万元. 相似文献
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S级、E级和C级轿车梅赛德斯奔驰的S级、E级和C级轿车组成和谐的轿车系列，在安全性、外观和舒适性方面采用了汽车设计和制造工程中的最新技术。 相似文献
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