广州车展十宗“最”

一年一度的广州车展被誉为车企年终大考。售价4000万人民币,百米竞速2.6秒的布加迪威速Vitesse惊艳亮相;凯迪拉克ATS强势出击;新车之间的相互PK只是固定＂节目＂,车企间充满奇思妙想的营销手段更是锦上添花。广汽吉奥不仅请到＂话题女王＂兽兽为展车造势,更是信誓旦旦的抛出无条件退车的承诺;地面广告早已OUT,空中飞艇广告才最给力。本届广州车展到底带来了哪些惊喜？又有哪些精彩看点？我们甄选的十宗＂最＂将逐一为您揭晓。     

从09广州车展看未来：盘点主推车预测新趋势

作为09年国内举办的最后一次大型国际车展。广州车展在11月30日圆满落下帷幕。此次广州车展持续时间为8天，不仅规模刷新了广州车展记录，而且无论是德系、韩系、日系还是国内自主品牌，纷纷“争强斗志”，拿出“看家之宝”旨在为明年车市大造气势。     

年终检粤 2014广州车展特别报道

每座城市都有自己的故事,它用不同的方式向陌生的旅人诉说着自己的故事。对于广州,即便我们去过再多次,也依然会情迷其中。这不仅是因为它的市井,它的开放,更是因为11月份的广州,有着年度车坛的终极盛会—广州车展。 与有着千年建城史的广州城相比,广州车展迄今不过十余年。然而,在这十余年期间,伴随着中国汽车业的飞速发展,以及带有浓重色彩的＂年终总结＂的意味,广州车展已经发展为足可以比肩北京、上海两大国际车展的车坛盛会。     

沉闷中爆发

作为2012年最后一场汽车盛宴,广州车展"风向标"的作用十分明显。销量大幅下滑的日系车企要如何重整旗鼓?觊觎南方市场久矣的大众会怎样利用这一难得的机会?陷入低迷状态的自主品牌出路何在?力争上位的美系、法系、韩系车企又会有哪些大动作……这一切都可能从这一届广州车展上看出端倪。     

广丰逸致 家用车回归实用排头兵

读者朋友们好,欢迎走进本期的《CAM论坛》栏目。自从去年广州车展广汽丰田发布逸致以来,FUV这一全新的车型类别开始成为国内各大媒体和消费者关注的热点,甚至被有的媒体称为＂中国家庭理想用车＂。那么以逸致为代表的FUV真的兼具三厢轿车、SUV、MPV的各种优势吗？会有多大的市场潜力？未来汽车发展的趋势是怎样的？为此,本期我们邀请了三位嘉宾来一起探讨这些话题。     

MG：西方不亮东方亮

2009年广州车展,上汽集团正式发布MG的全新品牌主张——＂Make the difference,发现你的不同＂,第一款＂不同＂的车型是MG6,这是被上汽集团称之为＂新基准轿车＂、亦被寄予无比厚望的战略车型。     

到纯粹的车展看车市

当车展蜕变为车模展，还有人真正到车展去看车吗？政府整肃之下，新近闭幕的中国（广州）国际汽车展览会似乎向纯粹的车展回归了一步。     

“野兽”凶猛 非礼勿视广州车展必看首发豪车

大型车展的意义除了展示新车、新技术、新理念之外，另一项使命就是满足消费者对于豪华车的猎奇心态。在今年的广州车展上，8号馆无疑是镁光灯的焦点。会有哪些首发豪车届时会现身展台？本期《中国汽车市场》就为您盘点本届广州车展必看首发豪车。     

奥迪A1驾到 你的“小钢炮”该换了!

在高档小型车市场,宝马的优势地位即将受到挑战。剑指MINI和1系的奥迪A1在上海车展上甫一登场,即带来轰动效应。凭借着奥迪在国内市场多年的良好口碑,奥迪A1的上市将会为国内的＂钢炮族＂带来新的选择。那么现在,准备好了吗？     

从广州车展“缩影”看2014趋势

正2013年广州车展,在展览面积、参展企业数量、首发车型及概念车数量等"硬指标"上相比往年并没有太大的变化。而在所有的硬指标之上,从车展"缩影"或可以预知汽车行业新一年的营销趋势。广州车展的兴起源于华南。特别是因为珠江流域市场的高速增长,市场的魔力吸引了日系三大车企一齐落户广州,其他车企也纷纷加大了南向开拓的力度。随着产业和市场的扩大,各车企对广州车展越来越重视,但是销售还是车展的一个主要功能。而今,随着中国汽车市场的逐渐兴起,新的媒体形式不断地发展,汽车媒体与汽车品牌在参展过程中的宣传形式更加多     

成都车展10宗“最”

北方的夏天已渐行渐远,汽车市场也随之＂降温＂,寻找新＂热点＂的车企已将阵线转向西南——成都车展。本届成都车展能给带来怎样的惊喜？我们带您去看一看。     

宝马：跑步跨入中国纪

在4月下旬北京车展中亮相的新一代宝马5系所找到的中国基因就是＂加长＂。     

东道主的献礼 直击2013年法兰克福车展

享有世界汽车工业＂奥运会＂之称的法兰克福车展一直是各大汽车厂商争奇斗艳的舞台。2013年法兰克福车展于9月12日召开,这一次,我们将重点放在＂东道主＂德国汽车品牌身上,看看这本土四大天王分别拿出了什么＂礼物＂献给大家。     

专访神龙汽车有限公司商务副总经理魏文清 半年内涡轮增压新车将上市

源于涡轮增压技术的信心CAM：1.6THP在国外已经应用一段时间了,为何现在才引入国内？另外,为什么选择在成都车展前发布＂E动战略＂？魏文清：1 6THP发动机已经得到过全球市场的检验,也赢得了140万的用户口碑,已经是一款非常成熟的产品。不过请注意,现在＂E动战略＂中的1 6THP涡轮增压直喷发动机是一个经过不断演变的产品,技术水平很高。正是因为这种演变和进步,1 6THP发动机才会连续6年得到最佳发动机的称号。而为什么现在引入国内市场,是因为搭载这一发动机的车型大约在半年内就会与消费者见面,选择成都车展是时间上的巧合,也是一种缘份。     

感受广州车展

本次车展是广州市政府主办的第一次国际性的车展，并将成为今后广州在汽车会展上的一张名片，广州也矢志将其打造成为和北京、上海国际车展一样的具有国际影响力的车展，这样广州人今后不用出家门就可以观看国际性车展，因此这样的车展对广州来说可谓意义非凡，正如业内人士评价的：光这样一个车展本身就是一个亮点。     

2008车市“大检阅”

应该说，从广州车展上亮相的新车，已经能够了解明年上半年新车市场的大致情况，这次车展已经被业界看作了2008年车市的提前“大检阅”。这些新车对各自细分市场有何影响？明年各个市场的格局又将出现什么变化？     

盘点主推车预测新趋势

一年一度的广州车展上演完毕.由于今年国内车市井喷式的增长,这让具有收官意味的广州车展受到了各车企的高度重视.不少企业都带来了其得意之作,别克英朗、雪铁龙C5、奥迪Q5、大众途欢……一系列2010年车市的重磅新车相继发布;长安福特拿出了其Ec0Boost新动力技术、东风日产同时发布"绿色城市计划",一系列节能减排、提升竞争力的举措如箭在弦上;而越来越多的车企加入SUV阵营也是此次广州车展的一大特色.从此次广州车展上,我们可以提前打量-下2010年国内车市流行趋势.     

市场需求是产业抉择的最终依据

刚刚过去的广州车展上,有一个值得注意的现象：业界看待合资自主的心态已经变得平和,很多人开始以静观其变的态度观察这些新加入的品牌。然而,就在年初的上海车展,合资自主还是一个被广泛质疑的对象。为何大家的态度在一年之内发生了大逆转？     

逐新车展营销

车展看什么？ 俊男美女？各式新车？精美展台？音乐、灯光、鲜花？——还是一场能包容这一切的全球汽车业狂欢派对？     

新生“混”血儿 宝马力推环保

本届广州车展,宝马集团依然保持相当规模参展,不仅带来了旗下品牌MINI的全系车型,还带来了全新一代3系与5系混合动力轿车,继续彰显宝马在新能源和环保方面的领先成绩。