长城哈弗“双核”三战达喀尔

勇敢者的游戏——达喀尔拉力赛"对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没参加的人来说,这是一个梦想。"巴黎达喀尔拉力赛的创始者泽利·萨宾(Thierry Sabine)这样说。达喀尔拉力赛,被称为勇敢者     

“印象达喀尔” 升级哈弗式体验

自2009年开始,因长城哈弗车队征战达喀尔拉力赛而诞生的"印象达喀尔"体验活动至今已经举办了四届。今年的"印象达喀尔"突破了此前三年"一年一站"的活动形式,先后在内蒙古、北京、成都、广州四个地区"遍地开花",令全国各地的"达喀尔迷"和"越野迷"们赚到了。     

"汽车奥运会"重燃战火--"统一"首度登陆最艰苦世界汽车大赛

日前,中国车用润滑油第一品牌--统一润滑油在京宣布:统一润滑油成为"2005年达喀尔拉力赛中国帕拉丁车队指定使用润滑油",这也是中国润滑油品牌首次参与享有"汽车奥运会"之称的达喀尔拉力赛。     

1月看板

2010年达喀尔拉力赛时间:1月1-17日地点:阿根廷和智利作为世界上最具挑战的赛事,2010年预计行驶里程8600公里,但是沙漠赛段却多达5200公里。这些将使得2010年达喀尔拉力赛行程将变得更加艰难。参加此次达喀尔拉力赛的汽车共有138辆,威麟X5是首个出征这一赛事的中国品牌汽车。作为中国唯一的摩托车参赛车队,由中航工业金城集团有限公司组建的中国金城摩托车队将第二次出征达喀尔。     

第28届达喀尔世界汽车拉力赛之音

雷诺Kerax卡车:全力以赴征战赛场 新年伊始,不知您以何种方式庆祝新一年的到来,但我知道每年的这个时候,都会有这么一群人以挑战赛车极限的方式来迎接新年,他们就是参加一年一度的达喀尔世界汽车拉力赛的车手们.2005年12月31日晨6时30分,在葡萄牙首都里斯本,随着一声起跑的枪声,葡萄牙车手安东尼奥·文图拉驾驶的四轮摩托第一个冲出起跑线,备受世界瞩目的2006年第28届达喀尔汽车拉力赛--"里斯本达喀尔世界汽车拉力赛"拉开了帷帷幕.依照赛程规则,摩托车队在里斯本西部的帝国广场首发启程,汽车车队和卡车车队随后出发.     

全程参与:MAN在2006年达喀尔拉力赛中风光无限

2005年12月31日，508位勇气超人的男女车手驾驶各自的赛车，驶上达喀尔拉力赛征程。达喀尔拉力赛是世界上最艰险的赛车运动，始发地位于葡萄牙首都里斯本。参赛车手需在16天的时间里，驾驶赛车在漫无边际的沙漠中走完长达9000公里的艰苦征程，最终抵达比赛的目的地塞内加尔首都达喀尔。同时．这一以艰险著称的拉力赛的名称也正得缘于此。     

全程参与:MAN在2006年达喀尔拉力赛中风光无限

2005年12月31日,508位勇气超人的男女车手驾驶各自的赛车,驶上达喀尔拉力赛征程.达喀尔拉力赛是世界上最艰险的赛车运动,始发地位于葡萄牙首都里斯本.参赛车手需在16天的时间里,驾驶赛车在漫无边际的沙漠中走完长达9000公里的艰苦征程,最终抵达比赛的目的地塞内加尔首都达喀尔.同时,这一以艰险著称的拉力赛的名称也正得缘于此.……     

拉力赛之外的神奇

【达喀尔Dakar】在非洲大陆的最西部,有一座美丽的海滨城市——塞内加尔首都达喀尔。作为非洲最重要的港口城市之一,这里因为达喀尔-巴黎拉力赛而为人们所熟悉。     

帕拉丁车队载誉凯旋 国产汽车扬威国际车坛

2005年1月16日注定在达喀尔要书写新的一页．中国人、中国制造的SUV帕拉丁铁骑再次在遥远的达喀尔上空升起了五星红旗。中国人驾驶着中国制造的SUV帕拉丁又一次完成了这个被称为“魔鬼”赛事的达喀尔拉力赛．三辆参赛车辆完赛达喀尔．成就了中国汽车新的辉煌。     

时尚骄子再现广州国际车展帕拉丁助威NISSAN阵营

在2004年1月代表国产车征战世界顶级汽车拉力赛——达喀尔拉力赛中表现优异，仅经过必要的安全改装的量产PALA-DIN303号赛车．在未更换一颗螺丝钉的情况下写下了中国汽车运动史上新的一页。     

"车王"卢宁军的东风缘

卢宁军，中国著名的职业赛车手。1985年投身于中国职业汽车运动，至今已两次获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。因其开创了中国车手参加国际顶级越野车赛一一达喀尔拉力赛之先河，并两度驾驶东风旗下的帕拉丁(SUV)越野车跑完全程，书写下中国车手角逐世界赛车运动的浓重一笔，为国争了光，被国内媒体和同行誉为“中国车王”。     

要闻

11月21日第9届广州车展，长城汽车举行了哈弗SUV出征“2012年达喀尔拉力赛”新闻发布会．长城汽车副总裁董明为周勇等两名参赛车手授出征旗。     

MAN TGA卡车在达喀尔拉力夺冠——前十名中MAN居其三

本届达喀尔拉力赛上诞生了一位新冠军：第29届拉力赛上，Hans Stacey驾驶MAN TGA竞赛卡车一举获胜。这位荷兰车手在副驾驶员Charly Gotlib和Bernardder Kinderen的全力配合下，比第二名车手提前3小时10分52秒抵达终点线。     

长城为何“沉迷”达喀尔?

智利当地时间1月20日(北京时间1月20日),第35届达喀尔拉力赛在智利首都圣地亚哥落下帷幕。本届比赛中唯一的中国汽车厂商车队——哈弗达喀尔车队旗下的两位车手卡洛斯·索萨和周勇分别以总成绩第6名和第19名顺利完赛。非常凑巧的是,这个成绩与两位车手去年的成绩完全吻合。这是哈弗达喀尔车队第四次征战该赛事,究竟达喀尔有何魅力让长城汽车对其如此痴迷?     

MAN TGA卡车在达喀尔拉力夺冠——前十名中MAN居其三

本届达喀尔拉力赛上诞生了一位新冠军:第29届拉力赛上,Hans Stacey驾驶MAN TGA竞赛卡车一举获胜.这位荷兰车手在副驾驶员Charly Gotlib和Bernardder Kinderen的全力配合下,比第二名车手提前3小时10分52秒抵达终点线.……     

驾驭帕拉丁 勇夺新人王

在欢迎帕拉丁车队凯旋的新闻媒体见面会上,第一次驾驶帕拉丁赛车参加巴黎-达喀尔拉力赛就勇夺参赛新人第一名的年轻车手周勇,格外引人注目。别看周勇今年只有36岁,十年前他就拿到了自己的第一个场地赛冠军。之后他代表555车队征战WRC的N组车赛,并于2000年摘取了车手年度冠军的桂冠,在国内赛车界,已是一位响当当的“星”级人物了。     

巴黎-达喀尔拉力赛国人首次跑完全程

2004年达喀尔拉力赛自1月1日从法国克莱蒙旨朗出发,历经18天7个国家约11090.5公里的赛程(其中特殊赛段5430.5公里),中国人罗丁首次成功跑完全程,在中国赛车史上堪称史无前例.……     

巴黎-达喀尔拉力赛国人首次跑完全程

2004年达喀尔拉力赛自1月1日从法国克莱蒙费朗出发，历经18天7个国家约11090。5公里的赛程（其中特殊赛段5430。5公里），中国人罗丁首次成功跑完全程，在中国赛车史上堪称史无前例。     

驾驭帕拉丁 勇夺新人王

在欢迎帕拉丁车队凯旋的新闻媒体见面会上，第一次驾驶帕拉丁赛车参加巴黎－达喀尔拉力赛就勇夺参赛新人第一名的年轻车手周勇，格外引人注目。别看周勇今年只有36岁，十年前他就拿到了自己的第一个场地赛冠军。之后他代表555车队征战WRC的N组车赛，并于2000年摘取了车手年度冠军的桂冠，在国内赛车界，已是一位响当当的“星”级人物了。     

借车展东风拓中国市场

在“2004北京国际车展”上，三菱汽车公司共展出9台车。它们是曾在多次世界赛车运动中荣获桂冠，参加2004年巴黎-达喀尔汽车拉力赛、由FASC（中国汽车运动联合会）认可的中国三菱拉力艺车队的帕杰罗赛车；在中国生产、销售的三菱品牌在帕杰罗Sport和欧蓝德，2003年5月在日本率先上市，2004年4月投放欧洲市场，计划2004年10月在中国上市的三排座MPV Grandis；以及代表三菱汽车新发展方向的混合动力概念车Ecliose Concept-E。