城市道路交通管理规划方法分析

本文对保证城市交通合理、有序的可持续性发展,就必须从城市交通系统的内在机制及其与外部环境条件之间的相互作用关系出发来进行合理的交通管理规划进行了全面的论述.     

浅谈绿色交通体系建设规划中的应用

绿色城市交通是当前城市交通规划的主流方向,其主旨在于选择更加节能、环保的交通工具,合理地进行绿色城市交通的规划设计,对于实现资源、环境和交通和谐发展具有重要意义。结合具体的工程实例对城市绿色交通规划进行分析。     

城市交通规划要点及其设计的探讨

随着城市化的发展,城市交通规划和设计受到了越来越多的关注。城市交通规划和设计的效果也直要接影响到了城市的交通情况和城市美观。城市交通合理的规划和巧妙的设计不仅能突出城市的风格特征,更重的是能极大地提高城市交通效率,从而提高整个城市的生活水平和质量。文章就城市交通规划要点及设计进行探讨。     

城市交通拥堵的背景变换分析

运用背景变换分析方法分析了城市交通过度拥堵问题,从空间和时间角度进行了背景变换研究,提出解决城市交通过度拥堵问题需要从城市的良好发育及合理的空间扩展方面寻求答案.     

物流货运中心覆盖在城市交通规划中的优化模型

利用传统算法对物流货运中心的空间位置进行规划将无法充分考虑到物流运输的成本,为了避免上述缺陷,提出了一种物流货运中心在城市交通规划中的优化模型。利用自适应逃逸粒子群算法,根据采集的城市交通数据和物流产业相关数据,获取最合理的物流货运中心覆盖方式,使其在城市交通规划中得以体现。实验结果表明,利用该算法建立物流货运中心覆盖在城市交通规划中的优化模型,可以极大地提高物流货运中心的覆盖率,降低物流运输成本,提高城市交通规划的合理性。     

论我国城市交通政策中的公平原则

论我国城市交通政策中的公平原则施维克城市交通政策，是城市交通建设的原则，也是其内部投资分配、交通网络规划设计、交通经营与管理等一系列方案和实施措施的依据。①它应确立合理的城市交通发展目标，并提出相应措施和手段，使城市交通系统的规划与建设满足快速、方便...     

广州城市交通跨世纪发展战略研究

城市交通涉及经济、社会、人口、资源、环境等因素,是城市实现可持续发展的重要方面。近年来,随着我国工业化和城市化进程的加快,城市规模不断扩大,城市人口不断增加,城市交通的地位与作用日趋重要。现在城市交通问题已成为制约广州城市发展的重要障碍。因此,我们必须清楚地认识广州城市交通现状,制定合理的交通发展战略,采取切实可行的措施,形成经济发展与城市交通发展之间的良性循环,保证广州的可持续发展。     

城市公共交通发展策略探讨

大力发展公共交通是解决城市交通问题的重要途径，而合理规划城市公交方式和进行有效的管理是保证公交效率的重要环节。本文对城市合理选择公共交通方式，公交运营模式和ITS技术在公共交通中的应用等方面进行了分析，对城市公共交通发展的策略进行了探讨。     

优先发展公共交通的思考

城市公共交通运输体系的发展和完善是缓解城城市交通问题的必然之路。合理的公共交通运输体系,应有合理的公共交通运输线路的分布,同时城市管理者要针对公共交通运输系统的薄弱环节,给于必要的对策,并进行制度改革。     

基于交通发生规律的港口物流园区交通组织研究

交通作为物流园区的基础,其组织是否合理、科学直接影响园区的物流运作效率,并在一定程度上影响城市交通。文章基于圆分布法分析港口物流园区港口到园区的交通量发生规律,根据该交通量与城市交通量高峰时段的分布特征,提出合理的交通组织方法,以期达到园区交通的优化及城市交通拥堵问题的有效缓解。     

城市交通系统与土地资源优化利用的关系

充分认识交通规划与土地利用的关系是合理进行土地利用规划的基础。结合我国现阶段城市发展的状况,协调好城市交通体系建设与土地利用的关系,是保证城市可持续发展的一个关键因素。     

城市交通低碳发展指标体系研究

构建城市交通低碳发展评价指标体系是对城市交通低碳建设进行评价的基础。本文在对城市交通低碳发展的概念以及作用机理分析的基础上,以"驱动力-压力-状态-影响-响应"模型为依据构建评价指标体系框架,并结合城市交通发展的实际对所涉及要素进行分析,建立城市交通低碳发展指标体系。     

城市交通拥堵问题研究

本文通过城市交通现状来对城市交通所存在的主要问题及成因进行了分析研究,并针对城市交通拥堵问题提出了相应措施。     

金华市交叉路口交通控制情况调查及建议

随着城市化的发展,城市交通越来越拥挤,分析目前的金华市区交叉路口交通控制现状,对金华市交通控制存在的问题进行讨论,并提出可行的建议,希望通过合理的交通控制以期能够带来巨大的经济效益和社会效益。     

城市交通拥堵的系统动力结构分析

城市交通拥堵是当前我国很多城市在发展过程中所面临的难题。虽然人们从理论和实践两个方面都在做着积极的探索,但至今尚没有找到统一的理想解决方案。从系统动力学的角度出发,选取五个最基本的因素组建城市交通系统模型,并根据城市发展与交通演变之间的相互作用关系构建了城市交通系统动力结构模型。利用该结构模型,对产生城市交通拥堵的机理进行了分析,提出了优化发展城市交通系统,解决城市交通拥堵的五点建议,并对威海城市交通发展进行了实例分析。注重对问题的宏观把握,构建了一个研究城市交通系统演变规律的基本理论框架,这对城市交通系统的进一步细化研究具有一定的参考价值。     

基于有限理性的公交车与私家车交通方式演化博弈

为解析城市交通方式结构的形成机理并提出合理的交通管理对策,基于有限理性理论分析了出行者的交通方式选择决策过程,建立了交通方式的演化博弈模型,并对交通方式结构的演化过程进行详细分析。以小汽车与公交车两种交通方式的演化博弈为例,构建了公交分担率随时间变化的动态方程,并基于动态方程参数提出了具体的优化措施,为交通管理者优化城市交通系统结构、制定交通管理政策提供决策信息。     

论城市交通与城市经济的发展

城市交通与城市经济发展两者问有直接的内在关系。城市交通是城市经济活动有序进行、推进城市经济发展的前提．城市经济的发展则为城市交通发展提供了坚实的物质基础保障．同时城市经济的快速持续发展也对城市交通提出了更高的要求。有利于带动城市交通的改善和升级。当前城市交通建设与发展中存在着许多问题。造成城市交通的发展滞后于城市经济的发展。甚至成为制约城市经济进一步发展的瓶颈。     

大容量公共交通模式下城市空间规划策略探究

新型城镇化的建设为我国城市的发展带来了新的发展动力,同时也增加了大量的城市人口与城市空间,人们对城市交通的需求日益膨胀,原有的城市交通供应与人们对城市交通的实际需求之间的矛盾日益尖锐。文章通过解读大容量公共交通模式的内涵与系统,结合国内成功案例的分析,依据我国城市发展、交通建设及土地利用的特殊性,提出大容量公共交通模式下城市空间规划的具体性策略,以期为城市空间规划的合理、有效提供理论与实践方面的参考。     

城市交通规划编制体系的分析研究

将紧紧围绕着城市交通规划编制体系这一中心主题,从城市交通规划的历史出发,通过对城市交通规划编制体系进行分析和介绍,并在最后给出几点建议。     

道路桥梁设计中常出现的问题及应对措施

目前,随着人口的不断增长以及社会经济的迅速发展,城市的发展规模也日益扩大,因此对城市交通基础设施的建设也要加强。桥梁道路作为基本的城市交通建设,为了满足社会各方面发展的需求,务必增加投入,采用先进的设计理念,合理设计,科学设计,以提高建设质量,确保道路桥梁的实用性和使用的安全性。本文主要就道路桥梁设计中常出现的问题进行分析,并提出对应的策略,以期为同行工作者提供参考借鉴。