化学危险品单位应积极采用HAN阻隔防爆新技术

国家安全生产监督管理局副局长王德学近日说，全国所有石油、石油液化气等易燃易爆化学危险物品贮存、运输设施应积极使用新型阻隔防爆技术“ＨＡＮ”，提高设备的本质安全程度，遏止重特大事故发生。石油、液化气等易燃易爆化学品是一类极易引发火灾爆炸事故的危险化学品，这类物品在生产、使用、储存、运输、销售、销毁等环节中，稍有不慎就会造成火灾爆炸事故。因此，它们的贮存容器防爆问题一直是世界各国研究的重大课题。王德学说，火灾爆炸事故发生的重要原因之一就是缺乏有效预防火灾爆炸事故的技术防范手段和措施。ＨＡＮ防爆新技术…     

液化气深度脱硫技术原理及其应用

本文对Merox抽提-氧化工艺、深度脱硫工艺原理进行了阐述,介绍了液化气深度脱硫技术在某炼厂液化气脱硫醇装置的应用,并对改造后生产中存在问题提出建议。     

立式管道泵长周期运行攻关

立式管道泵是液化气系统降温冷却的关键设备,使用中发生经常性故障问题。结合立式管道泵的结构及原理,对其故障原因进行分析并提出相应改进措施。     

优化吸收稳定单元操作

针对吸收稳定系统干气中C_3含量高的问题,经过测试,提出了合理的工艺参数,经过对采集的干气样品进行分析,用调优后的参数进行操作,有效的降低了干气中的C_3、C_4含量,提高了液化气收率,使装置整体经济效益得到提高。     

炼油销售公司布局进口液化气基地可行性研究

近年来,国内液化气表观消费量持续增加,而为满足国VI汽油质量升级要求,中国石化将有14套烷基化装置建成投产,导致中国石化炼油销售公司(以下简称炼销公司)统销液化气资源减少。为保持中国石化国内液化气市场份额不降低,通过对近十年来国内和中国石化液化气市场供需格局、未来发展趋势进行分析,提出炼销公司利用现有的统销平台和客户资源等优势,统筹布局华南、华东、华北等进口液化气储运基地,以进口液化气弥补中国石化资源减少,同时也满足国内市场需求,实现中国石化液化气市场份额不降低的目标。     

洗化厂液化气罐区重大危险源评价

洗涤剂化工厂（以下简称洗化厂）储运车间液化气罐区为重大危险源。液化气发生重大火灾爆炸事故的特点是突发性强、波及面广、后果严重,造成物毁人伤的重大损失。本文根据重大危险源评估的数学模型和现场实际情况对液化气罐区进行危险性评价,掌握罐区目前运行情况,从而控制其安全运行。     

基于轻烃回收装置增产液化气的优化及探讨

文章介绍了常减压轻烃回收系统影响液化气产品质量及收率的主要因素,通过降低稳定塔顶压力、提高稳定塔顶温度、提高稳定塔进料温度及稳定塔底重沸器出口温度等优化措施,增加液化气产量。优化后液化气C;含量由1.25%增至2.45%,液化气产量由15.79 t/h提至18.49 t/h,并为常压总拔出率的提高作出了贡献,实现了装置液化气保质增产,每日增加效益约28.47万元。     

汽化器壳程结垢的消除及防治办法

一、汽化器结垢的原因分析汽化器是液化气掺混空气系统的主要设备 ,其作用是将储罐内液化气强制汽化后供给混合器作掺混用。汽化器的管程是热水 ,壳程是液化气。壳程有三个状态区 ,下部为液态液化气、中部为气液混合区、上部为气态液化气。以仪征化纤公司公用事业管理处燃气站为例 ,掺混系统于 1997年 6月投用 ,经过 3年多的使用 ,汽化器的壳程管壁结垢严重 ,汽化率明显降低。用气高峰时 ,汽化器经常来不及汽化而导致电磁阀关闭。冬季高峰时汽化器中液化气的平均最低温度已由 46.7℃降低到3 6.5℃ ,而且还需不停地倒换汽化器 ,直接影响到向…     

对应液化气新国标优化南堡联合站生产运行

液化气（主要成分为C3、C4）作为天然气处理过程中主要的液态烃类产品可以作为优质燃料和化工原料,具有可观的经济效益。随着2012年新液化气标准的实施,南堡联合站天然气处理装置所产液化气已经无法满足新的国家标准,必须对现有天然气生产进行优化,从而使其所产液化气符合新的国家标准。本文着重介绍了南堡联合站对应新国标如何对天然气生产进行优化,在南堡联合站生产液化气达到新国标的前提下,努力使天然气中的C3达到最佳收率。     

国内外危化品运输事故对比研究

文章针对2008-2018年内,我国发生的近100例危化物交通运输事故和国外的近2000起运输事故进行比较研究。通过数据得到以下结论:从月份上来看,国内受年关影响较大;按事故类型分布统计,国内同国外相比,运输环节多有爆炸的事故出现;事故原因中,我国人的失误占比事故原因高达62%;另外,我国国内的液化气和原油占比事故原因均高于国外事故原因一倍左右,且我国的事故大多是铁路运输—与我国的化工企业特点有关。文章提出,有关部门应告别管理的"形式主义",真正做到依法履职、严格监管;并着重加强运输环节的人员培训和管理力度,学习国外的管理经验。     

汽化器壳程结垢的清除及防治办法

一、汽化器结垢的原因分析 汽化器是液化气掺混空气系统的主要设备,其作用是将储罐内液化气强制汽化后供给混合器作掺混用.汽化器的管程是热水,壳程是液化气.壳程有三个状态区,下部为液态液化气、中部为气液混合区、上部为气态液化气.以仪征化纤公司公用事业管理处燃气站为例,掺混系统于1997年6月投用,经过3年多的使用,汽化器的壳程管壁结垢严重,汽化率明显降低 .用气高峰时,汽化器经常来不及汽化而导致电磁阀关闭.冬季高峰时汽化器中液化气的平均最低温度已由46.7℃降低到36.5℃,而且还需不停地倒换汽化器,直接影响到向居民安全、稳定供气.     

浅谈液化气饱和蒸汽压测定方法的差异

在标准规定的实验条件下对不同采油厂的液化气进行了室内测定,主要探讨蒸汽压分析测定仪和液化气组分计算蒸汽压2种结果之间的差异性,评价各影响因素对测定结果的影响.从而发现并缩小其2种方法得出的蒸汽压的差值,提出液化气蒸汽压测定的注意事项,进一步提高液化气分析质量检测的准确性.     

东亚液化气保持稳定增长势头

今年3月初，我参加了2006年东京国际液化气研讨会，各国液化气专家就今后的液化气供需形势进行了展望。总体看，世界液化气需求将继续保持增长势头，需求增长最快的仍将是东亚地区，但是目前液化气价格持续高价位，对终端需求产生了一定影响。     

液化天然气的利用及前景分析

文章从介绍世界有关国家使用液化气的情况入手，对使用液化气的优越性和我国发展液化气的前景进行了分析认为液化气与其他常规燃料能源相比，投资少，热值高且便于运输和储存，使用也很安全，是多元化能源供应的重要来源之一，我国作为经济快速增长、能源需求不断增加的大国，应更加关注液化气的使用俄罗斯是世界天然气储量最丰富的国家．液化气生产和供应的潜力很大，我国应加强与俄罗斯的能源合作，尤其应当关注并加强液化气方面的合作。     

液化气泄漏危险性及预防措施

液化石油气简称液化气,是非常敏感的化学气体,遇到明火就会发生爆炸。从液态转化为气态,其体积可扩大250至300倍,浓度达到10％时,1.5分钟就会使人麻醉;燃烧时温度可达1800℃,爆炸时温度可达2000℃。1公斤液化气爆炸当量相当于4～10公斤TNT炸药的威力,爆炸速度可达到2000米至3000米/秒,100立方米液化气与空气混合后达到25000立方米。本文依据液化气具有易燃、易爆、破坏力强的特点,结合本人实际工作经验,分析了液化气泄漏后发生火灾爆炸的情况,针对问题提出了一些加强液化气球罐操作的措施和防灾的对策,以确保液化气球罐的安全稳定运行。     

液化气脱硫装置胺液发泡的原因分析与对策研究

对于液化气脱硫装置中,采用MDEA醇胺法脱硫较为常见。胺液系统的运行状态将直接影响脱硫效果,其中胺液发泡等异常情况多有发生,胺液发泡将引起精制后液化气硫含量超标,最终导致下游产品质量不合格,会给企业带来严重的经济损失。导致MDEA脱硫溶液发泡的原因较为复杂,文章针对中海油宁波大榭石化(以下称大榭石化)液化气脱硫装置胺液发泡的原因进行分析并提出类似装置胺液发泡情况的应对措施。     

液化气泵机械密封泄漏分析及改造

气体分馏装置中液化气泵的工艺介质为罐区来的液化气,由于液化气中C2组分不稳定,容易导致密封端面磨损,机械密封泄漏。从工艺操作条件、机械密封零部件材质以及机械密封弹簧压缩量等方面进行分析和改造,延长液化气泵机械密封的使用寿命,降低液化气泄漏概率,减少设备检修频次,保证装置长周期运行。     

炼化企业电力监控系统设计与实现

炼化企业变电所普遍存在分布分散、无法在线监测电气设备及电力线路的电流、电压、电量、温度、运行参数等问题。通过对炼厂配电系统进行自动化监控,可以随时对系统运行情况进行分析、预测事故、减少系统故障次数、同时在系统出现故障时可以缩小事故范围和缩短停电时间。     

构建事故管理四面体模型

根据安全系统工程,生产矿井是一个完整的系统,矿井事故属于矿井生产系统运行过程中的一种动态事件,当矿井生产系统中的危险因素的数量或能量积累到极限指标,经激化因素的激发,而发生剧烈突变,突变过程产生的产物或能量,按照一定的逻辑顺序,流经矿井生产系统或系统的某一部分,造成系统或系统某一部分的损失,损失形式表现为:人员伤亡、设备损坏、环境恶化。对大量事故进行分析,忽略事故中的次要和偶然因素,对事故的共同因素,按照事故的流程进行分析,从而得出能够表征所有事故的本质特征的物理模型,即所谓的事故模型。事故模型是实现事故管理自动化的重要基础。笔者在对大量矿井事故案例分析的基础上,提出矿井事故的四面体模型,并分析了其在事故管理中的应用。     

提升服务能力服务行业发展

莫斯科大停电事故发生后,中电联专门请国家电网公司调度中心主任栾军同志和清华大学鲁宗相博士为本部副处级以上干部讲课。两位同志对莫斯科停电事故及俄罗斯电网的规划、建设、调度和管理等方面存在的问题进行了系统的阐述。会上,赵希正理事长结合莫斯科停电事故,分析了电网安全形势,并对新形势下中电联的建设和作用发挥提出了具体要求。