MTO下游烯烃分离技术分析与优化分析

随着我国经济的快速发展,对各种化工产品的需要量不断增加,化工行业最近几年发展速度非常快。MTO烯烃分离装置是甲醇制烯烃的重要组成部分,该装置的运行效率对产品生产水平高低,有着直接的影响。为此,我将要在本文中对MTO下游烯烃分离技术及其优化进行分析,希望对促进我国化工事业的发展,可以起到有利的作用。     

烯烃分离装置工艺流程及其优化方法研究

针对在烯烃生产中具有重要作用的烯烃分离装置,首先简单介绍这一装置的工艺流程,然后提出装置生产运行过程中的重难点,最后结合相关经验,提出工艺流程的具体优化方法,以此为烯烃分离装置工艺流程进一步升级改造和优化提供参考借鉴。     

烯烃分离装置甲烷氢尾气深冷回收技术研究

MTO技术生产的产品气中甲烷、氢气等轻组分含量较少,烯烃分离工艺大多采用丙烷、碳三或碳四洗涤技术方案,实现甲烷、氢气、氮气等轻组分与乙烯和丙烯等组分的分离。此项技术不需要建设乙烯制冷系统,降低了装置的投资成本,但分离的精度较低,丙烷、丙烯、乙烯、甲烷等组分的损失较高。文章通过研究两种深冷回收技术,实现甲烷氢尾气中有效组分的冷凝分离,提高装置对物料的回收效率。     

烯烃分离装置丙烯制冷压缩机运行状况研究

针对神华包头煤化工有限责任公司烯烃分离装置丙烯制冷压缩机运行工况与控制措施进行综合分析,并简要介绍了离心式制冷压缩机运行状况的重要价值、离心式制冷压缩机的优缺点,提出影响制冷压缩机可靠运行的因素及解决方法分析,取得良好的效果,希望能够给相关人员提供一定的参考。     

减少烯烃分离装置开停工损失的方法研究

文章重点介绍了当前我国化工制烯烃项目的发展状况,阐述了烯烃分离工艺当中比较常用的工艺流程以及技术实施过程,重点分析了烯烃在分离工艺当中产生的物料损失问题,提出了降低系统分离工艺再开工损失的解决措施,分析了压缩机在开工过程当中物料损耗及应对方法。     

甲醇制烯烃的几种技术分析

石油是是我国最短缺的能源之一,煤炭是我国最丰富的资源之一。在煤矿能源的开发利用中最具代表性的石化技术是甲醇制烯烃技术,即MTO。本文着重对UOP/Uydro MTO技术、UOP/Hydro MTO催化剂技术、UOP/HydroMTO技术的新进展进行了着重分析并提出了相关的改进建议。     

基于节能减排需求的MTO烯烃分离优化探究

文章基于笔者的实验成果和查阅资料,首先就MTO烯烃分离技术进行了概述,然后基于节能减排的需求对MTO烯烃分离工艺的碱洗塔的注碱、脱丙烷塔整合和设备删减进行了模拟试验,最终的到了相应的优化成果。     

浅析甲醇制烯烃(MTO/MTP)技术发展方向

甲醇制烯烃(MTO/MTP)技术是一种新式低碳烯烃生产方法,具有良好的经济效益。文章从不同角度和方向对甲醇制烯烃(MTO/MTP)技术进行分析,希望对其技术的发展和经济效益提升提供帮助。     

液化天然气轻烃分离工艺的优化分析

在我国社会高速发展过程中需要消耗大量的能源满足生产工作,但是这对我国的环境保护工作带来了沉重的负担,同时我国人口多,能源短缺问题是阻碍我国经济发展的主要因素.为了在快速发展经济同时还要进行环境保护工作,同时解决我国能源短缺的问题,所以我们需要在能源的使用问题上进行不断的优化.不断改进落后的能源处理工艺,加大能源的使用效率.同时新工艺可以减缓能源的污染排放问题,对能源进行充分利用.     

煤化工空气分离装置的工艺改进

近年来,低温空气分离技术因为自身较多的灵活性以及使用的广泛性,引起了相关行业的关注。在化工领域以低温空气的分离技术作为提供氧气的主要方式,用于多种碳氢化合物的合成,生产燃料、化学品以及多种价值较高的产品,成效良好。因此,随着科学技术的良好发展,当前煤化工行业对于空气分离装置的使用规模不断扩大。在煤化工行业真正实现空气分离技术安全可靠,良好科学运行工艺,还需要从多方面优化空气分离装置工艺流程。基于此,文章针对煤化工空气分离装置的工艺改进进行分析。     

某MTO工业化实验装置的经济评价

煤或天然气经由甲醇制取低碳烯烃技术是国际上广泛关注的研究热点，但一直以来由于其高昂的投资成本、生产成本核技术风险，使得此项目在工业化的过程中步履维艰。2004年国际市场乙烯、丙烯大幅度上扬，为本项技术的推广带来新的契机。文章从市场分析和财务评价的角度论述了甲醇制取低碳烯烃项目的必要性和可行性。     

烯烃分离装置丙烯制冷压缩机运行负荷研究

针对烯烃分离装置丙烯制冷压缩机在运行过程中的负荷情况进行分析,着重讨论影响其运行负荷的因素及降低运行负荷的具体操作方式。     

大型煤化工项目烯烃分离工艺技术分析

丙烯、乙烯等低碳烯烃属于化工产业重要原料,且随着产业的发展,烯烃需求量不断增加,烯烃分离工艺在此形势下得到长效发展。基于此,文章首先阐述了现阶段常见的煤化工烯烃分离工艺技术,并选取三种典型分离工艺技术进行对比分析,进一步讨论煤化工烯烃分离工艺路线优化办法,旨在明确不同烯烃分离工艺差异,并通过路线条调整优化改进烯烃分离工艺技术。     

减压装置的工艺优化探讨

虽然我国的石油减压蒸馏装置的生产水平已经有了很大的提升,在耗能方面也总体下降,但是还是无法追上国外先进国家的发展步伐。本文简要分析了减压装置在生产中的常见问题,并提出了相应的工艺优化措施。     

烯烃装置的绩效分析—一种微观经济的比较研究方法

所罗门管理咨询公司（SAI）是成立于1981年一家美国咨询公司，其经营特色是通过研究企业（客户）绩效确定其获得成功的关键因素，并通过同类企业绩效对比研究的方法，为企业（客户）指明改进绩效跻身先进的途径和措施，创建20年来以其独有的服务特色和经营理念赢得了广大客户，行业覆盖面由初始的炼油，扩大到目前包括石油，化工，造纸，汽车制造，运输，电力，银行等多个领域，成为在某些行业，特别是炼,石化行业颇具声誉的咨询机构，其中企业绩效分析评估更是该公司时间最久，又最具领先地位的核心业务，即以石化行业中的烯烃工厂为例，就已八，九十家作为客户参与其每二年一次的绩效分析活动，我国于1998年开始有一家参与了ASI的第7次全球烯烃绩效分析，参评情况当时就受到了业内领导层重视，以国于1998年开始有一定参与了SAI的第7次全球烯烃绩效分析，参评情况当时就受到了业内领导层重视，以后陆续又有多家企业参加，使这一方法在国内有愈来愈大的影响，希望了解并对此感兴越的人士也逐渐增多，为了实践本刊关注新热点的报道方针，本刊在2000年即着大的影响，希望了解并对此感兴越的人士也逐渐增多，为了实践本直关注新热点的报道方针，本刊在2000年邓着手组织有关这方面的搞件，本文即为其中之一，由于出版安排的原因（其中也有尽先刊载SAI作者来稿的考虑），延至本期才得以达览，而其间，应《 乙烯工业》要求，在该刊2001年第1期上先行发表，则是为了配合中石化集团公司七展烯烃装置绩效比较分析活动的需要，所作出的适应性调整而为之的，请读者谅察，同时本刊热希望并允迎已尼参与此项工作的科技，经济工作者，充分利用本刊这个载体，就绩效分析这个题目，与读者进行更具体，更务实的沟通与交流。所罗门管理咨询公司（SAI）的烯烃装置绩效分析方法是一种将同行各装置进行相对比较，然后确定各装置在其产的相对位置的方法，该方法与国内现行的竞争力分析方法相比更具科学性和可比性，此方法中包含了许多国内企业比较陌生的概念和做法，在此对该方法的特点，作用以及参评装置在提供数据时应注意的问题作了简单介绍，并以国内较早参与此项工作的J装置为例，介绍了该方法进行了情况。     

天然气经甲醇制烯烃技术的进展及经济分析

在天然气制烯烃工艺中，天然气经甲醇制烯烃（NG-MTO）技术是最具备工业化条件的技术。文章着重从工艺及催化剂等方面对MTO工艺技术的最新进展作了评述，分析了其技术经济性，结果表明：MTO技术是可行的，经济上，天然气的价格越低越有竞争力。如天然气价格为1．0美元／百万Btu时，竞争力就较大。最后对国内MTO技术的发展提出了建议。     

深冷空气分离装置工艺特点及设计原则探究

随着工业生产技术的不断发展,工业生产所使用的设备也随着生产技术的发展而发生着变化,在生产过程中,生产技术重要但是有与生产技术相匹配的生产设备才能有效的提高工业生产的效率。在工业生产中空气分离主要是通过深冷空气分离装置进行的,而深冷空气分离的方法主要是利用空气中各个组分的沸点不同将空气中的氧气、氮气以及其他气体进行分离,从而得到生产所需的气体。本文主要对深冷空气分离装置工艺特点以及设计原则进行探究。     

精甲醇及MTO级甲醇精馏工艺技术分析

精甲醇作为重要的有机化工原料,被广泛应用于化工、医药、轻工、纺织等领域,也是制备甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲脂等多种有机产品的主要原料。近年来,为了响应国家节能降耗的号召,甲醇生产企业不断优化甲醇精馏工艺流程,不断改进精甲醇及MTO级甲醇精馏工艺技术,降低了能源消耗,减少了投入成本,促进了企业健康可持续发展。因此,文章针对双塔、三塔甲醇精馏工艺以及MTO级甲醇精馏工艺流程展开论述。     

甲醇制低碳烯烃工艺及催化剂研究新进展

随着石油能源的逐渐减少,世界上各个国家都开始研究新的烯烃工艺,以缓解石油资源紧张的现状。当前用煤或者天然气经甲醇制低碳烯烃工艺是最常见的一种工艺,本文主要对甲醇制低碳烯烃工艺以及催化剂的研究进展进行了具体分析,希望可以给我国的煤和天然气经甲醇生产低碳烯烃项目提供参考。     

MTO和MTP技术经济分析

甲醇生产的利润增长带来了甲醇制烯烃（MTO）和甲醇制丙烯（MTP）技术的良好发展机遇。Nexant ChemSyrstems在2003年的一份报告中估计将MTP法生产的丙烯从中东运输到东北亚的交付成本为450美形t。拥有MTP技术的Lurgi公司预测在阿拉伯海湾地区建设一套天然气制甲醇-MTP-聚丙烯联合装置的投资费用为11．5亿美元，其中包括建设一套1670kt／a的甲醇装置、一套丙烯产能为471kt／a的MTP装置和一套463kt／a的聚丙烯装置。估计每吨聚丙烯的生产成本为322美元。