铁路暑运圆满收官

<正>为期62天的2014年铁路暑运于8月31日落下帷幕。全路运输系统干部职工围绕"三个出行"目标,认真落实暑期运输组织方案,运输保持安全、稳定、有序。暑运旅客发送总量、单日旅客发送量均创历年来的最高纪录。暑期运输以学生、旅游客流为主,加上探亲、务工等多重客流交织,始终处于高位运行。2014年暑运期间,全国铁路累计发送旅客46 298万人,同比增幅高达14.2%。8月16日,铁路发送旅客827.7万人,创历年铁路暑运单日新高。为满足旅客出行需求,暑运期间,全路共加开临     

铁路暑运四周客流超两亿

<正>自2014年7月1日暑运启动以来,至2014年7月28日,全国铁路累计发送旅客20 607.4万人,同比增幅达12.5%。暑运以来,铁路客流持续高位运行,全路日均客流达到736万人。2014年7月12日,铁路暑运单日客流突破800万人,达到819.3万人,创历年暑运单日客流量新高。为方便暑期学生旅客购票,铁路把学生票预售期延长至30天,并在部分高校安装了自动售(取)票机。为满足旅客出行需求,高速铁路、普速列     

呼和浩特长途汽车站全力应对暑运

目前，呼和浩特长途汽车站迎来了暑运首个客流高峰，日均发送旅客1.8万人次，将持续一周左右，主要以学生流及旅游客流为主。车站准备了充足运力，根据客流流时和流向及时安排加班车辆，采取多项措施，保证旅客顺利出行，在购票、三品检查及车辆安全技术状况等方面加强了管理。     

大数据高效应对客流

<正>暑运进入尾声,长三角铁路迎来最后一轮客流高峰。中国铁路上海局集团有限公司充分运用大数据手段,分时段预测客流,精心组织售票和站车服务。截至2019年8月28日,该局集团公司暑运共发送旅客1.34亿人次、同比增长10%。上海局集团公司充分运用大数据手段,实时盯控客票预售、候补购票情况,准确掌握客流增     

民航市场的动态平衡——民航暑运市场回顾与分析

<正>随着学生返校开学,历时两个月的暑运宣告结束。虽然今年的暑运承载了民航人热切的期盼,而且还有暑运期间儿童旅客恢复出行、旅游客源快速复苏等利好因素,给低迷已久的行业带来了希望,但是最终暑运的业绩却不能令人满意。盘点2022年暑运,7～8月份国内航空公司承运的旅客运输量约为6600万人次,大约是2019年同期的55%,其中国内航线的旅客运输量不到2019年暑运的六成半。     

铁路暑运首月客流增幅明显新图效应逐步显现

<正>自2010年7月1日铁路暑期运输全面启动以来,铁路克服水害、高温等不利因素的影响,积极做好运行图调整、旅客运输组织、沪宁城际高速铁路开通运营等重点工作,运输生产经营保持较高水平。暑运首月,铁路客流需求旺盛,新图效应逐步显现,全国铁路旅客发送量达到16 001     

前7个月全路客货运输稳步推进

<正>2014年前7个月,全路抓住春运、小长假、周末、暑运等客流高峰,动态优化列车开行,使客运量一直保持较大幅度增长。2014年1—7月,全国铁路旅客发送量完成134 065万人,同比增加12 051万人,增长9.9%,其中直通旅客发送量完成46 491万人,同比增加3 036万人,增长7%。2014年以来,全国铁路旅客周转量累计完成6 553.76亿人公里,同比增加312.07亿人公里,增长5%。在新线、高速铁路客流的大力拉动下,南宁     

2011年铁路暑运落下帷幕

为期两个月的暑运,在全路广大干部职工的团结奋战中落下帷幕。铁路部门克服高温、多雨等恶劣天气影响,合理调配运力,强化售票组织和客运服务,加强调度指挥,确保了学生、探亲访友、旅游观光等客流增长的需要,实现旅客运     

新时期传统道路旅客运输企业蜕变突围之路

腾讯新闻及广州交通网上有两组数据:一是2020年广州暑运(7月22日至8月31日)到发旅客共3 287.1万人次(不含公路到达),与2019年暑运期间同比下降34.4%,客流再降三分之一。二是2020年10月9日,嘀嗒出行港股IPO成为共享出行第一股,其2019年顺风车交易额85亿元,同比增长347.4%。     

敦煌机场8月客流突破6万

8月份,随着敦煌铁路的开通,来敦游客大幅攀升,机场客流迅猛增加,8月份乘机进出敦煌的旅客达62713人次,创造了敦煌机场单月运输旅客的最高记录。为迎接旅游旺季和暑运高峰,旺季到来前,敦煌机场加强与各大航空公司的联系沟通,积极开拓航空客货市场,大力引进航线航班,狠抓安全保证,强化服务质量。6月中旬起至7月初,国航、南航、东航、海航、深圳航空公司、鹰联航空公司相继开通恢复增加了敦煌至北京、西安、深圳、南京、成都、大连、西宁、乌鲁木齐、兰州、郑州等地的航线航班,极大地满足了旅游旺季广大乘机旅客的出行需要,有效缓解了敦煌交通运输紧张的局面。据统计,1至8月份,机场共安全保证运输飞行2167架次。完成旅客吞吐量156749人次,     

北京地铁厉兵秣马战暑运

7月15日地铁暑运正式开始。暑运期间历来是全年的客流高峰阶段，今年暑运期间北京地铁公司所辖14条线路工作日客运量超过900万人次，周末及节日前夕突破950万人次，全网千万人次客流成为常态。     

长三角铁路单日旅客发送量突破235万

<正>2014年10月1日,长三角铁路客流迎来最高峰,单日发送旅客235.5万人,创历史新高。为满足旅客出行需要,上海铁路局挖潜扩能,加开临客保障旅客出行。从目前车票预售情况看,长三角铁路客流呈现两头高中间平的U形线,客流以旅游流、学生流和探亲流为主,集中在上海、苏州、无锡、南京、杭州、宁波东、温州南、合     

重庆机场暑运运送旅客418万人次

本刊讯为期两个月的暑运落下帷幕，2012年重庆机场暑运期间运输生产“一路高歌”。据统计，暑运62天，重庆机场安全运送旅客418万人次，创下了重庆机场通航以来暑运期间旅客吞吐量历史之最。     

胶济客专运行图编制能力利用优化方法

正胶济铁路客运专线(简称胶济客专)是连接青岛市与济南市的一条铁路客运专线,是青太客运专线的起点段。胶济客专客流多为胶东半岛与山东省其他地区及全国各地的旅客交流,多年来一直保持10%以上的增长,旅客出行目的包括探亲、商务、旅游等,其中旅游客流增长较快,客流特点呈多成分、多层次、复杂化趋势发展。近年来,随着客运网络的完善、开行动车组数量的增加,旅客运输     

铁路部门加强客流组织确保运输安全

2012年清明小长假期间,全国铁路预计日均发送旅客685万人,其中4月2日将迎来客流最高峰,预计发送旅客745万人。清明小长假旅客出行以旅游和探亲为主,还有部分扫墓客流。为确保旅客出行安全,铁路部门将突出高速     

2015年铁路暑运圆满收官

<正>2015年暑运,旅客发送总量和单日旅客发送量均创历年新高,运力安排为历年之最,运输安全保障能力不断提高,服务内容和服务方式不断创新,品牌带动服务品质提升,实现了让旅客"安全出行、方便出行、温馨出行"的目标。暑运62天,全国铁路累计发送旅客5.045亿人,同比增加4 151万人,增长9.0%,创铁路     

沪宁城际高速铁路运营首月服务旅客520.2万人

<正>沪宁城际高速铁路开通运营首月,经受了世博旅游客流、商务客流和暑期学生客流"三流"叠加的考验。2010年7月份,沪宁城际高速铁路共发送旅客520.2万人,高速动车组列车平均上座率达120.3%。     

铁路暑期运输2010年7月1日全面启动

<正>2010年7月1日铁路暑运全面启动,全国铁路实行暑期列车运行图。此次暑运调图主要有7个变化:一是适应暑运客流增长需求,加开旅客列车,全路在开行14对世博会加开旅客列车的基础上又加开了30对直通旅客列车,延长了4对图定列车运     

东航云南新推“空巴通”营销产品

暑运旺季,东航云南有限公司联合云南保山交通运输集团推出昆明—保山—腾冲"空巴通"联运产品,实现昆明—保山航班与保山—腾冲大巴之间的双向衔接转运,在提升服务、丰富产品组合的同时,有效缓解腾冲雨季的航班保障压力,减少旅客雨季出行带来的不便,为暑运销售、保障工作起到了积极的促进作用。     

沈丹高铁畅通百姓出行路

正2016年9月1日,沈阳至丹东高速铁路开通运营一周年。一年来,沈丹高铁经受了春运、暑运、小长假和黄金周客流高峰考验,安全发送旅客1 323万人次,日均发送旅客3.6万人次。沈丹高铁开通运营后,辽宁省铁路运营里程达到近5 100 km,其中高速铁路运营里程超过1 200 km,使本溪、丹东融入沈阳"一小时经济圈",有效推动了沈阳经济区及辽宁沿海经济带经