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如何更好地利用现代化技术和手段实现调度指挥信息一体化、手段智能化、调整自动化,是铁路调度指挥技术发展的方向和重点。在阐述美国、德国、日本等国外铁路调度指挥模式现状的基础上,结合我国铁路局集团公司调度所各调度工种之间组织分工、作业模式和制约因素,分析铁路局集团公司级调度指挥一体化发展的可行性,提出铁路局集团公司级调度指挥一体化方案,最后以北京局集团公司调度指挥优化组织的实践为例对调度指挥一体化模式实施前景进行探讨,为提高我国铁路运输管理水平、优化资源配置提供参考。 相似文献
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通过分析发达国家铁路调度管理模式和特点,结合我国铁路调度指挥模式现状,提出调度指挥要统观全局,坚持路网的完整性;实施高质有效的综合调度指挥;制定和实施我国的CRTMS/CTML规范;继续推进标准化工作;发挥在路网服务方面的作用;强化与其他系统的互通共享;综合调度系统建设应统一规划、分步实施,重视现有系统的整合集成等发展建议. 相似文献
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随着产业、经济、政策、技术、人才等优势因素的深度融合,国内城市群和都市圈轨道交通正在快速发展。通过对国内外区域多制式轨道交通系统既有调度指挥模式进行梳理,汇总得到基于分散架构和基于集中架构的2种调度指挥模式;在对2种调度指挥模式的优劣势和实施适应性进行分析后,通过弥补劣势和改进适应性,创新性地提出了一种基于协同架构的调度指挥模式;对3种调度指挥模式进行横向比较分析,并结合国内城市群和都市圈现状及其发展趋势,提出了面向城市群和都市圈的区域多制式轨道交通系统调度指挥模式的建议实施路线;以京津冀城市群作为案例,验证了建议实施路线的合理性,将为加快建设“轨道上的城市群和都市圈”提供设计参考。 相似文献
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铁道部赴美调度集中系统考察团 《铁道经济研究》2005,(3):19-24
通过对美国两家大型I级铁路公司调度指挥机构及调度管理模式的考察,总结美国铁路调度集中系统(CTC)和运输组织的主要特点,建议加快我国东部铁路繁忙干线调度集中建设,规划我国客运专线中央调度指挥中心,构建我国铁路客运专线综合调度指挥信息系统。 相似文献
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为构建科学、合理、高效、灵活的现代铁路运输调度指挥体系,提出现代铁路运输调度机构的设置原则与方案。根据区域调度中心的设置方案,对干线模式和区域模式进行比较分析;针对其他调度机构设置方案,对车站调度、动车基地(段、所)调度、维修段(所)调度进行分析。按照现代铁路调度指挥系统的基本构思,对其架构进行了比较研究。现代铁路运输调度指挥体系应充分满足铁路运输需求及未来发展的需要、铁路运力资源科学合理调配的需要。 相似文献
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通过对我国铁路调度集中的发展历程、运输组织模式的特点及存在的三大难题的分析,论述了新一代调度集中系统以TDCS(原DMIS)为平台,以调度集中为核心,以行车指挥自动化为目标,是高度信息化与智能化的现代调度指挥系统。介绍了新一代调度集中应用的成效、意义,提出了下一步工作的方向。 相似文献
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运输调度是铁路日常运输组织的指挥中枢,对完成铁路运输任务,提高企业效益起着重要作用。近年来,徐沛铁路作为企业铁路,在强化基础管理,加强安全基础建设和日常调度指挥方面,与国家铁路协调配合,有效地控制了货车停时,并通过开辟管内运输经济增长点,使运营收入和利润逐年递增。 相似文献
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为提高铁路应急调度指挥的处置水平,围绕铁路客运应急调度指挥业务,基于现有铁路运输生产应用系统数据,辅以模型算法、数据采集、大数据处理为技术手段,构建中国铁路总公司级、铁路局集团公司级、客运站段3级架构,实现集中统一管理的铁路客运应急调度指挥系统。从系统目标、系统应用架构、核心功能设计、系统信息流程等方面,研究提出铁路客运应急调度指挥系统的构建方案,以基于大数据技术的铁路客运应急调度决策评估为例,对支撑铁路客运应急调度指挥系统构建的核心技术及其实现过程进行分析,以保障铁路运输生产安全有序,提升铁路旅客运输质量。 相似文献
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强化铁路调度指挥安全意识的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
随着铁路的快速发展,以及新技术、新设备的不断运用,对调度安全管理提出了更高的要求。从铁路运输调度工作特点出发,阐述了铁路调度指挥工作的超前意识、基础意识、严管意识、协调意识、创新意识,提出调度工作在安全管理方面的建议,以及进一步夯实调度工作基础、提高调度指挥水平的具体要求。 相似文献
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结合铁路调度组织指挥的实践,提出人是运输组织工作的决定性因素。通过调动行车有关人员的积极性,优化调度指挥组织方法,提高调度组织指挥者的素质,创造和谐的工作环境,就能够在一定程度上实现人、车、天、地、图的有机结合。 相似文献
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运力资源调配是合理利用有限运力资源的关键.通过分析影响运力资源充分发挥的薄弱因素,从运输调度的角度引入“瓶颈”管理的理念和方法,提出强化运输组织指挥、充分利用通道能力、经济合理使用机车车辆、调动站段运输生产积极性等对策,有效提高铁路运力资源利用程度,再从运力资源发挥的保障措施方面提出建议,以加快实现运输发展方式转变和客货经营模式创新. 相似文献
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铁路更新改造属性是进行铁路更新改造资金优化配置的基础,其折旧属性、更新属性和递延属性会制约铁路更新改造资金配置模式.我国铁路更新改造资金优化配置总体上有分管模式、集管模式、放权模式、市场化模式四种类型,在构建对比分析指标基础上,提出规划引领方案等是被强烈推荐的方案. 相似文献
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高速铁路的建设和运营需要与之相适应的现代化铁路调度指挥体系,以确保高速铁路及整个铁路网络的运输安全、正常秩序和高效节能。结合高速铁路运输特点及对调度指挥的要求,探讨如何设计高速铁路调度体系,如何开发建设高速铁路调度指挥系统。 相似文献
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以深圳都市圈城际铁路智能化建设为背景,梳理区域多层次轨道交通复杂路网条件下,基于公交化运营模式的深圳都市圈城际铁路运输调度指挥需求,研究面向运输生产全过程的深圳都市圈城际铁路综合调度系统智能化总体方案,设计覆盖决策制定、决策执行与执行评价三大环节的系统总体架构,阐述运输生产计划协同编制、调度应急智能辅助决策、调度命令一体化管理以及管控一体化闭环管理等核心功能,提出可充分共享云平台资源、易维护升级的云计算技术架构,应用信息融合、数据挖掘、智能计算、安全卡控等智能化技术,实现运输调度全过程数字化贯通、流程互控与专业协同,满足深圳都市圈城际铁路高效、安全、智能化的调度指挥要求,适配深圳都市圈轨道交通一体化协同运营目标。 相似文献
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