服务为本品牌为先

市场经济的核心是客户经济，也就是说企业的各种经营活动都要围绕客户的需求进行。由于服务是满足客户需求的重要手段之一，这就意味着企业的服务工作不仅仅局限于客户服务机构和直接与客户接触的员工，而要建立一种后台对前台、前台对客户的服务链条。要保障服务链条的紧密衔接和高效运转，就必须有企业内部共同认可的服务准则。在这种情况下，服务品牌的概念应运而生。服务品牌是企业各种服务行为的集合，它通过与品牌相对应的服务标准的制订与实施，规范、约束企业内部服务链条；通过服务品牌商标的注册，使无形的服务具体化，并通过法律…     

和谐客户关系赢市场

据报道，某优秀客户经理与所服务的片区客户都是朋友关系，他们相互信任，客户打心眼里愿意接受这个客户经理的服务。这个客户经理在任何时候都用一颗真诚之心对待每一位客户，才有今天与客户非常和谐的关系。注重与客户建立和谐的服务关系，从而得到客户的普遍认可，无疑为拓展市场、发展业务提供了可靠保障。因此，邮政员工在服务客户的过程中，也要珍惜与客户的和谐关系，建立与客户同呼吸、共命运的亲密关系，才能在发展业务时得心应手，为客户提供真正满意高质量的邮政通信服务。     

破解现代邮政企业营销难题

传统邮政企业要实现创新发展，首先需要树立现代企业管理理念，尤其需要现代营销理论指导营销实践。文章对现代邮政企业营销过程中出现的全员营销、关系营销、客户营销、服务营销等方面存在的误区及对策进行了探讨。     

以管理推动发展--访山东移动总经理刘爱力

创一流，管理是关键。所处发展环境，融入充分市场竞争条件下所做出的战略转移；管理从“能人”管理和“少数人”管理向以科学的工作制度、高效的工作流程管理转变，是适应现代企业管理要求，规避经营风险，减少决策失误，提高决策科学性和系统性的根本保障。二是坚持平衡发展与发展平衡，正确处理当期绩效最优化与企业长期财富最大化的关系，确保可持续发展。三是坚持“让客户满意是我们不懈的追求”的服务理念，确保核心竞争力。为客户提供标准化、规范化、差异化、个性化的服务，以客户满意赢得市场，以服务优势提升企业核心竞争能力。四…     

11185补长EMS服务短板

服务竞争已成为现代企业竞争的一个核心领域，客户的不满始于产品而有可能止于服务。随着市场竞争的日益激烈，提高企业的形象，为用户提供最好的服务，争夺和挽留更多的客户从而增加企业利润已成为企业的核心工作。     

以“帮客户赢”理念统领市场营销工作

在群雄并起、竞争激烈的市场环境下，邮政企业要想取得长足发展，就必须牢固树立“帮客户赢”的核心理念，站在客户的角度，为客户开发和提供合乎其“口味”的产品和服务，不断满足客户的个性化需求，为客户创造价值，以此赢得客户的认可和信赖，实现邮政企业与客户的双赢。     

两类客户服务中心方案的比较

一、客户服务中心 对于一个企业来说,如何将客户和企业有机的结合在一起,不断增加使客户感到满意的服务,这是一个企业在当今市场取得成功的重要因素。而客户服务中心的作用就是在企业与客户之间架起连接的桥梁,客户对企业的认识是建立在他     

CRM的新方向——客户间关系管理

客户关系管理（CRM）已被确认为电信企业营销制胜的核心竞争力之一，其理论已经比较成熟，研究思路也不断呈现出新的方向。当前，CRM的主题已不仅仅局限于客户与企业的关系维护与管理，而是开始重视客户之间的关系管理、客户圈的营建以及信息门户的作用等，这一基于CRM体系的全新思维方式，将促使电信企业深入挖掘客户需求，在IT系统的支撑下形成更为先进、开放、互动的客户资产管理机制。     

以优质服务推动网络业务发展一我国电信客户服务中心建设思路谈

1998年以来，客户服务中心的建设在我国方兴未艾，各地电信部门在提升客户服务、拓展服务营销的不断努力过程中，积累了大量宝贵的建设经验和电信业务发展经验。这些经验，对运营商向具有全球竞争力的现代电信运营企业转变，创建电信服务品牌，并成为以客户为导向的高效益服务企业，极为重要。     

邮政客户服务中心的应用要面向客户

邮政要扭亏为盈，必须在激烈的市场竞争中明确了解邮政的客户群在哪里，哪些是最重要客户客户需要什么，怎样为客户提供更优质的服务等。邮政客户服务中心系统是一个面向客户的、建立在呼叫中心基础上的综合型智能业务平台。下面就邮政客户服务中心系统如何面向客户发展业务谈几点看法。 一．树立“以客户为中心”观念，建立新型邮政客户服务体系 现阶段邮政业务各系统之间相互独立，客户用邮信息以业务种类来划分。其结果是：各系统之间无法共享丰富的客户资源，不能为客户提供全面的用邮服务，造成了资源的极大浪费。应利用邮政客户服务中…     

新疆电信：勇担社会责任 搭建信息快车道

中国电信新疆公司（简称新疆公司）在品牌经营统领下，不断完善客户导向的服务管理体系，以夯实客户基础服务为主线，以品牌客户服务能力提升为重点，持续推进差异化服务，优化服务管控与考核，全面提升新疆公司综合服务能力。在做好千家万户的服务工作、实现企业可持续发展的同时，新疆公司从未间断过履行企业公民的社会责任，并一直将“承担企业社会责任、履行企业社会义务”的理念融入企业文化建设之中，融入企业实践科学发展观活动之中。     

“用心”谱写华章 记黑龙江联通哈尔滨分公司奋斗营业厅

随着电信运营企业之间硬件设施差距的缩少,电信企业之间的竞争已由网络资源转移到差异化服务上来,电信运营业务已经进入服务制胜的时代。运营企业间的竞争将最终体现在服务上,即以优质、主动、便捷的个性化服务吸引客户。营业厅作为营销和服务的窗口,是与客户进行沟通交流的一个重要接触点,它也是客户感知的主要来源,所以创新管理、用心服务尤为重要。     

虚拟利润考核:运维部门成本创新的方向

在电信企业内部从事资源、资产具体管理和使用的网络部门，是企业实现“价值创造”的一个重要环节，通过建立虚拟利润考核机制，找到通信质量与客户服务之间、网络保障与成本效益之间的平衡点，实现服务、质量、效益的统一，是网络维护部门成本管理创新的方向。     

面向营销的邮政客户关系管理

邮政向社会提供的是服务，服务是无形的，服务的生产过程同时也是顾客的消费过程。在邮政服务过程中，企业同顾客广泛接触，顾客也直接参与服务过程，它们之间的关系直接影响到服务效果。实施客户关系管理，能够有效提高服务质量，增加营销业绩，实现以服务创造客户价值的经营目标。     

打造竞争力贵在提升服务能力

物流快递行业的竞争，其实就是对手之间服务能力的竞争。服务是企业发展的生命线。没有优顷的服务，就没有企业核心的竞争力，而由此造成的优质客户的流失势必影响企业的收益。邮政运递业务有着全程全网联合作业的运作模式，揽投过程中的环节众多、经营网点分散，要想全程协调一致，     

客户期望值管控刻不容缓

4G时代的到来,意味着通信市场竞争将更加激烈。面对价格战、服务战,如何根据企业有限的成本赢得更多的市场,拥有更多的用户,尽可能做到让客户满意,已成为电信运营商共同面临的问题,客户的服务期望值管理管控已刻不容缓。一方面,客户服务需要成本,提升服务质量需要企业有相应的付出;另一方面,服务也是产品,是有价值的,要获取适当的利益,服务必须符合市场经济规律。服务的双重性使得企业要不断平衡"付出成本"和"获取利益"的关系。那么,该如何在合理区间平衡企业效益与客户满意度的关系,协同企业各部门共同关注客户感知,降低客户投诉量,提升客户服务质量?本文以福建厦门电信为例,从四个方面对客户期望值管理进行思考。     

积分兑换对派遣制员工的激励效应

积分兑换是企业为促销产品和提升消费者忠诚度而设立的消费积分体系,消费者购买产品与服务后获得的积分可以换取礼品或现金。现在众多的商家、电信运营商、银行、航空公司和网站等,都对会员、信用卡用户和消费账户等提供了消费积分和积分兑换服务。当前的消费积分、积分兑换服务有一个共同的特点,即通过客户消费其服务与产品累积积分,再转换成礼品或现金用以回馈、鼓励客户再消费,形成一个动态的、良性的消费循环,以长期有效地捆绑客户。 积分兑换在激励客户方面效果显著,它可以让客户满意、让客户得到真正的实惠,起到激励消费、增强黏性的作用。事实上,在现代企业管理中,员工也可以定义为企业的特殊客户,只有员工满意,才能全身心地投入到工作中,基于企业的利益服务于实际客户。因此,在企业人力资源管理工作中同样可以尝试引入积分兑换激励方式。     

“客户服务中心”在邮政中的应用

客户服务中心（Ｃａｌｌ Ｃｅｎｔｅｒ）是一种基于ＣＴＩ（Ｃｏｍｐｕｔｅｒ ＴｅｌｅｐｈｏｎｅＩｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ）技术，不断将通信网、计算机网和信息领域最新技术集成融合，并与企业连为一体的综合信息服务，它将逐渐发展成为完整的电子商务系统。其最大作用在于能有效、高速地为用户提供各种服务，实现企业的成本最小化和利润最大化；对企业的外部用户具有改善服务质量，密切与客户的关系的功能；同时对企业内部的管理、服务、调度等起到非常重要的协调作用。当前，人们的消费观念已进入“感情消费时代”，对企业产品的评价是以…     

对投递队伍建设和专业效益提升的探讨

众所周所，投递工种是邮政企业的末稍环节，也是邮政服务社会和客户的重要窗口。投递工种技术含量不高，每日周而复始地做着同样的事情，为社会和客户提供普遍服务。同样的事情天天做，因此投递员队伍建设与投递专业的效益提升有着不可分割的关系。     

物流效益源自运输网路优化

作为传统的物流企业，邮政正在向现代物流转型。从2000年开始，在传统的包件、特快等运递之外，邮政以企业客户为服务重点，开办了新型的物流业务。与传统邮政服务针对的是零散邮件不同，邮政物流针对批量服务，服务对象也不再是“民”、“政”，而是“商家”。因此，原有的邮运网络显然已不能满足物流业务的需要，组开物流专线势在必行。