有限元法中开挖释放荷载计算方法的研究

对传统有限元开挖释放荷载的计算方法进行了讨论与分析,并基于体系平衡的有限元数值格式,提出开挖作用的直接分析法、间接分析法的概念及开挖不平衡力的计算方法。开挖作用的直接分析法认为,任何开挖步产生的位移都是该开挖步剩余构形中真实存在的各种力相互作用的结果,不用考虑被卸除材料部分对体系的作用,其对开挖问题的数值模拟只针对开挖剩余体系进行计算,其意义更为直观,计算更为简便可靠。     

地下洞室群开挖的弹塑性有限元计算

探讨了弹塑性有限元的基本理论,并且提出了地下洞室开挖问题的核心问题之一——开挖释放荷载的计算方法,最后基于弹塑性有限元理论对一水电站厂房地下洞室群工程进行了弹塑性计算,计算结果显示该文从理论到计算方法正确可靠,对实际工程有指导意义。     

航道开挖后的淤积计算方法

笔者拜读原文开阔了思路,并就以下问题开展讨论. 1.关于cosθ 依图1,式(1)表示的是航道沿水流方向在△L长度中,单位宽度、单位时间的淤积量.而所要研究的问题是航槽内的淤积.在与航槽交角为θ的水流q作用下,航槽将要产生淤积的面积为B_2△Lcosθ,因此,式(6)应为     

考虑分级开挖的深基坑支护计算

 提出了考虑深基坑变形的一种新的支护结构计算方法——弯杆计算法，在弯杆法的有限元计算中， 通过变换座标的方式考虑上一级开挖的变形，从而达到考虑分级开挖的工况。实例验算表明，该程序能够计算出支护结构变形的变化趋势，并给出了简要的自编计算程序框图。     

航道开挖后的淤积计算方法

本文根据饱和输沙和非饱和输沙的原理,分别导出了航道疏浚挖槽后淤积量的估算公式,并讨论了它们的适用范围;文中还根据实测水文泥沙资料,分析得到了伶仃洋海区潮汐水流的挟沙能力公式,可用于伶仃洋及其附近海区数学模型及泥沙计算.     

施工荷载和开挖情况对土压力影响问题的探讨

本文从挡土墙的变形形式入手，分析在不同的施工载作用、没的基坑开挖形式及回填土质量情况的土压力计算分析。通过分析发现；其一，必须纠正以为在破坏棱体范围以外可以放置任何荷重对建筑物无损的错误认识，其二，其坑开挖情况和回填土施工的好坏直接威胁着建筑和的安全。     

某黄土隧洞分部开挖方法研究

采用三维弹塑性有限元方法,对采用环形开挖预留核心土法、正台阶先拱后墙法和台阶分部法等不同分部开挖方式下某黄土隧洞及其支护结构的变形和应力特征进行了分析,比较了不同开挖方式的优劣。建议在土质较差地段采用环形开挖预留核心土法,土质较好地段采用正台阶先拱后墙法。用正台阶先拱后墙法施工需加强初期支护。     

拱坝运行期温度荷载计算方法研究

我国现行的拱坝设计规范中,运行期温度荷载是基于无限长自由平板的解析解得出的,没有考虑非线性温差的影响.本文在介绍相关温度荷载计算原理的基础上,以自由平板为例,计算了解析法、准稳定温度场法、规范方法对应的温度场,说明了利用所编程序进行准稳定温度场分析的合理性.随着计算机水平的发展,实际运用中可采用准稳定温度场法计算拱坝的温度荷载.     

开挖卸荷理论在隧道工程中的应用

介绍了卸荷岩体稳定分析的基本方法,描述了卸荷岩体的自然力学状况,指出岩体在开挖过程中的受力过程是应力的卸荷过程.结合某隧道工程岩体开挖卸荷实际,应用开挖卸荷岩体理论与方法对其初始工况、开挖工况及卸荷工况进行分析.表明考虑开挖卸荷后,岩体的应力场与位移场均发生了变化.     

三峡船闸高边坡开挖卸荷弹塑性损伤分析

本文建立了断续裂隙岩体的三维弹塑性损伤本构模型，并将该模型应用于三峡船闸高边坡，进行了边坡开挖弹塑性损伤三维非线性有限元计算，获得了一些有益的成果和结论。     

冰水堆积体开挖施工成本测算方法研究

在近几年的水电工程地质勘探中,发现了冰水堆积体这一特殊地质结构物,因其特殊的结构及物理特性,导致开挖施工成本测算难度较大,而且现行的预算定额中没有相应的子目作为参考,给工程投标报价、施工成本控制等带来了不便。以金沙江中游某电站大坝左岸趾板冰水堆积体开挖施工为例,介绍了一种比例换算法,即先统计冰积体开挖所发生的实际钻孔机械及爆破器材耗用量,然后将其与《水电建设工程耗算定额》中X级岩石开挖的预算定额数据对比,得出两者之间的比例关系,并以此作为冰积体开挖施工钻爆的测算依据。可为类似工程建设管理活动提供借鉴。     

如美水电站高陡边坡开挖动态卸荷响应分析

为避免西藏如美水电站消力池高陡边坡在施工过程中出现不稳定块体和崩塌事故,通过对坝址区地质资料的详细分析,建立了消力池高陡边坡三维有限元计算模型,并结合卸荷岩体力学理论,运用弹塑性有限元法,研究了消力池高陡边坡在开挖过程中的动态卸荷响应。综合考虑了不卸荷、一次开挖卸荷、动态卸荷工况,得到了边坡施工期的变形、应力、塑性区分布状况。计算结果表明,卸荷的影响主要体现在变形上;卸荷比不卸荷条件下的变形值、塑性区要大,且动态卸荷下的变形值比一次开挖卸荷条件下的变形值要大。     

用AutoCAD作为边坡开挖测量放样计算工具的尝试

1 概述 土石方工程施工过程中,边坡开挖施工是主要项目之一.随着测绘仪器和计算工具的不断进步,测量环节的生产效率不断提高,对于广大测绘生产工作者来说,这是非常好的局面.     

基于ArcGIS土方量计算原理的挖填土方施工图绘制方法研究

利用ArcGIS软件良好的空间分析能力,通过数字高程模型DEM方法进行土石方工程土方量计算。基于ArcGIS土方量计算原理开展挖填土方施工图绘制方法研究,提出了挖填土方方格网施工图的绘制方法。结合长春四化桥景观工程实例,应用该方法进行了土方量计算和施工图绘制,为工程技术人员提供了一种准确、高效绘制挖填土方施工图的新思路。     

蒲石河蓄能电站地下厂房开挖卸荷变形及锚杆应力特性分析

蒲石河抽水蓄能电站地下厂房采用喷钢纤维混凝土、系统锚杆及锚索等组合而成的柔性支护体系,厂房高边墙因开挖卸荷作用,产生变形。通过大量原型观测数据,结合岩体内部变形及岩体应力作用理论。分析了地下洞室高边墙围岩变形及加固锚杆应力的特性。     

开挖边坡-坡顶建筑物稳定性研究

开挖边坡时,为了确保边坡和坡顶建筑物安全,避免潜在滑坡危险,需对边坡-坡顶建筑物稳定性进行评价。通过MIDAS GTS建立边坡数值模型。基于Mohr-Coulumb屈服准则和强度折减理论对边坡-坡顶建筑物的稳定性进行了数值模拟,研究不同开挖深度边坡的应力分布特征及坡顶建筑物位移特征,揭示了边坡-坡顶建筑物失稳机理:随着建筑物-坡顶距离的增大,一方面开挖边坡的安全系数虽没有降低,但可以减小潜在滑动体的范围,提高建筑物的安全性,另一方面虽建筑物总体位移逐渐减小,但建筑物前后端的位移差逐渐增大,对建筑物的抗裂性不利。     

隧洞开挖中爆破震动控制研究

四川瀑布沟水电站隧洞掘进生产性试验爆破过程中,通过爆破震动观测,全面了解与分析了各种爆破方法和施工部位的爆破震动形成机理、传播规律及响应特性.探讨开挖爆破对隧洞本身及相邻隧洞的震动影响,据此提出能够有效实施的洞室控制爆破方法.