长三角地区联动开发与旅游资源可持续发展 --以太湖流域环境治理为例

长三角区域经济一体化进程带动了长三角乃至整个长江流域的经济社会发展 ,长三角区域旅游一体化发展战略也正在引起世人的关注。本文正是从两者交集出发 ,通过揭示该地区环境治理问题 ,从经济学分析的角度 ,阐述了长三角地区联动开发与旅游资源可持续发展之间的辩证统一关系。     

长三角一体化背景下江苏核心城市产业联动发展潜力分析

产业联动发展是实现区域经济一体化和可持续发展的重要路径,江苏作为长三角地区的重要北翼,与沪浙皖建立了紧密的联系,在长三角一体化发展中发挥重要作用。本文从产业关联、区域通达和政策衔接三方面分析了江苏核心城市产业联动发展潜力,并给出了相应的发展建议。     

论浙江在长三角一体化进程中的作用

随着长三角一体化上升为国家战略,浙江要积极融入长三角一体化进程,努力推进这一国家发展战略.本文阐述浙江在长三角一体化过程中的地位的基础上,提出了浙江在长三角一体化进程中要依托上海、加快产业升级、重视浙北边界区域经济的发展措施.     

浙江接轨上海推进长三角一体化发展的几个关系

长江三角洲一体化发展在我国区域发展格局中有着重要意义 ,探索长三角地区联动发展的新路子 ,推进长三角地区一体化发展 ,是长三角地区的发展进入一个新阶段的重要课题。浙江提出主动接轨上海 ,积极参与长三角地区合作与交流 ,是推动浙江经济新一轮发展的重大战略举措。浙江在接轨上海、学习江苏、参与合作中 ,可以进一步提高对外对内开放水平 ,推动浙江经济更快更好地发展。     

江苏参与长三角科技创新共同体竞合机制研究 ——基于科技金融视角

当前,长三角区域一体化已上升为国家战略,习近平总书记强调长三角一体化应"推进以科技创新为核心的全面创新".而科技创新的发展需要金融的强力助推,金融一体化是区域经济一体化的核心.本文基于科技金融的视角,研究长三角科创经济一体化及金融一体化的现状,主要从科技创新要素、科技创新产业、科技成果转化、科技金融等方面分析长三角地方...     

新形势下关于南通实施江海联动开发战略的思考

文章认为,新形势下,兼具长三角一体化发展与江苏沿海开发双重国家战略叠加优势下的南通,应以"点—轴系统"理论为指导,充分借鉴国际沿江、沿海开发的经验,实施江海联动开发战略,这是走具有南通特色的新型工业化道路、构建南通区域经济一体化发展新局面、实现南通经济持续跨越发展的必然选择。     

浙江接轨上海推进长三角一体化发展的八个关系

长江三角洲一体化发展在我国区域发展格局中有着重要意义，探索长三角地区联动发展的新路子，推进长三角地区一体化发展，是长三角地区的发展进入一个新阶段的重要课题。浙江提出主动接轨上海，积极参与长三角地区合作与交流，是推动浙江经济新一轮发展的重大战略举措。浙江在接轨上海、学习江苏、参与合作中，可以进一步提高对外对内开放水平，推动浙江经济更快更好地发展。     

长三角一体化视野下产业结构对城市定位的影响

长三角一体化在国家战略发展、推动城市建设上具有重要意义。长三角各城市因其地理位置、政治经济等各方面因素的不同,其发展水平、发展战略也有所差异,这对长三角一体化进程而言,既利于发展城市多样性特色,也为协同发展、繁荣共进带来了一定难题。在长三角一体化战略中,如何协调城市职能、明确分工,成了当前长三角建设世界级城市群必须面对的规划难点和痛点。立足于长三角一体化,对该区域不同产业特征的城市应给予不同的城市定位,以求推动长三角协同发展、齐头并进。     

区域一体化背景下的产业转型研究

本文基于长三角41个城市2008-2020年的发展数据，借助莫兰指数分析了长三角区域一体化发展趋势，借助PSM-DID模型分析了分析了影响江苏省制造业发展的部分因素和长三角区域一体化战略对于产业结构调整的影响。实证结果表明：（1）长三角一体化发展取得重要进展，地区发展不平衡逐渐消除；（2）区域一体化对于江苏省制造业发展有着显著的正面影响；（3）长三角区域一体化战略有助于江苏产业结构由制造业向服务业转型。     

欧盟旅游业一体化发展模式对我国长三角地区的启示

作为当今世界区域发展最为成功、最具代表性的地区,欧盟一体化发展领先于世界其他经济一体化组织,其旅游一体化进程与模式也值得参考和借鉴。欧盟旅游一体化从政策环境、区域机构、资金支持、文化融合、交通运输、平衡城乡发展等方面一直不断深入发展。欧盟旅游一体化的经验对于我国长三角地区旅游业的联动发展有一定的启示作用:促进区域旅游制度化,建立区域协调机制,注重"刚性"的制度联合;注重区域旅游合作,实现均衡发展。     

长三角一体化背景下的中小港发展对策分析——以江苏洋口港为例

长三角区域一体化战略提出加快推进世界级港口群建设,将有效推动长三角港口群功能演进和航运服务升级,并为长三角各港口之间的分工合作开拓更广阔的空间。本文以江苏省洋口港为例,探讨中小港在港口群一体化中的发展策略,深入剖析了洋口港发展中的优势与不足,并从港口发展定位、中转业务对接、航运物流合作、运营一体化机制等方面阐述了中小港融入区域港口群发展的对策建议。     

长三角区港联动城市物流产业一体化研究

本文在长三角物流产业发展现状基础上,就行政区的内向、封闭与经济区外向、开放之间的矛盾提出了长三角三个区港联动城市上海、宁波、张家港的物流产业一体化是长三角区域经济一体化的动力保障系统,并探讨了长三角区域物流产业一体化对策。     

推进长三角商业一体化的若干举措思考

长三角地区是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。从此长三角承载起非同寻常的国家使命。本刊自今年第一期始,设立“长三角城市商业发展”专栏,研讨长三角商业一体化发展、发布相关信息、登载商业案例等,旨在沟通、学习、借鉴,赢得读者关注,共同促进、见证长三角商业一体化发展。     

再赴“进博之约” 高水平对外开放跑出加速度

<正>习近平主席在2018年第一届进博会上提出，支持长三角区域一体化发展并上升为国家战略。首届进博会以来，长三角区域一体化发展与进博会同时同向发力。进博会的溢出范围已经远远超出了上海。首先得益的是紧邻上海的江苏、浙江和安徽等长三角地区省份。     

政策工具视角下上海对接长三角区域人才一体化的人才政策评估分析

<正>2021年9月,习近平总书记在中央人才工作会议上强调:"综合国力的竞争说到底是人才的竞争。人才是衡量一个国家综合国力的重要指标。"长三角是区域一体化起步最早、跨地区协调机制基础积累最好的区域。2018年长三角一体化上升至国家战略,2020年,习近平总书记在扎实推进长三角一体化发展座谈会上提出:"以一体化的思路和举措打破行政壁垒、提高政策协同,让要素在更大范围畅通流动。"长三角人才一体化对于实现长三角区域一体化来说是重要的后盾机制。     

区域高质量一体化发展演进路径的国际比较分析——以环杭州湾区域为例

本文以长三角金南翼——环杭州湾区域为例,对标旧金山湾、纽约湾和东京湾三大湾区的区域一体化发展演进规律,以发展水平、一体化程度、开放联系、生态环境、政府作用等为关键表征,分析影响和制约区域高质量一体化的主要因素与障碍。作为长三角一体化的核心组成部分,环杭州湾区域高质量一体化发展路径的关键,是要对标国际先进区域一体化,把产业创新摆在突出位置,加快补齐交通网络、创新网络和生态建设的短板并改善不足,着力解决跨省域、跨城市、跨区域和领域的协同能力低下,增强区域人口承载力,推动形成优势互补,高质量发展的区域一体化经济布局。     

武汉城市圈与长三角城市圈的联动协调发展

随着世界经济全球化和一体化,区域经济联动协调成为未来世界经济发展的方向和趋势。武汉城市圈与长三角城市圈处于长江流域中游与下游地区,通过两大城市圈的联动发展,有利于推动武汉城市圈的建设,进而促进中部地区崛起,达到区域经济协调发展,推动国民经济快速健康的发展。     

长三角一体化背景下镇江企业对沪科技合作新路径研究

长三角一体化是国家重要战略，而科学技术是现代生产力发展的第一要素，各区域理应顺应国家战略要求，抓住历史重大发展机遇，从区域科技合作切入，促进长三角一体化高质量发展。镇江市位于长江三角洲顶端，紧邻上海，通过完善科技合作政策体系，提高科技基础条件与企业科技创新程度，扩大开放程度以及增强企业竞争力，可以对接上海并最大化承接其溢出资源，发挥上海的龙头作用，带领镇江进一步发展。     

长三角区域经济一体化发展现存问题及对策

长江三角洲一体化发展作为我国发展战略已步入新阶段,而随着核心科学技术缺乏、省市产业定位不清晰、考评机制和财政支持体系不完善、基础设施联通有待加强等问题的出现,对长三角一体化发展产生了冲击。文章通过剖析长三角一体化发展困境,从企业创新、产业结构、政策支持等方面提出长三角一体化深度发展的路径。     

建立与世界级城市群相匹配的上海市域城市群

党中央．国务院高度重视长三角区域城市群发展。国务院《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和社会发展的指导意见》中明确提出了长三角城市群发展的目标,在2012年至2020年间．长三角要建设成为我国亚太地区的重要门户、全球制造业的重要基地和世界级城市群。上海市域城市群与长三角城市群联动发展研究的目的和意义,旨在贯彻党中央、国务院的战略要求．实现长三角具有较强国际竞争力的世界级城市群的发展目标。