西部交通建设科技项目招标公告

交通部西部交通建设科技项目领导小组办公室决定，对2004年度西部交通建设科技项目中的15个项目(课题)公开招标，现将招标项目及内容公告如下：     

“三农”问题——实现全面小康社会的瓶颈

“三农”问题是全面建设小康社会的重点和难点之一。“三农”存在的现实性问题主要表现有农业经济不发达 ,农民增收慢、负担重 ,农村地域差距扩大 ,生态环境恶化。农村经济体制落后 ,城乡二元结构 ,城镇化滞后 ,国家投入少 ,乡镇机构庞大等是造成这一现象的深层原因引。文章提出了处理“三农”问题的建议。     

基于“平台+模块”课程模式的中高职衔接课程体系构建——以汽车技术服务与营销专业为例

文章对湖北省汽车技术服务与营销专业中高职衔接课程体系现状和毕业生就业现状进行分析,提出根据岗位所需职业技能构建课程体系的思路,以"平台+模块"课程模式为基础,对汽车技术服务与营销专业中高职衔接课程体系进行构建。     

十则寓繁于简的管理法则

“海豚”法则科学家对海豚的评价是富于智慧、和蔼可亲，是天生的优秀的激励者、卓越的社交者与沟通者，这正是企业新管理模式中最需要的品质。在现代企业管理中，应运用“海豚”法则，要做到信念坚定，追求公平。管理层要胸怀宽广，乐于接受批评；要强调合作和团队精神，给下属更多的自主权、责任和职责     

运用“蓝海”战略 创新公交车辆维修技术管理

福建省石狮市公共交通运输有限公司(以下简称公司)组建于1999年7月,是石狮市主要的城市公共交通企业,承担着石狮市城市公交和城乡公交的重任,同时也承担公益性服务和政府指令性任务,并开通了拥军专线和老干部专线。经过十几年的发展,公司由初始时的5条公交线路34辆公交车,发展到2012年的19条公交线路141辆公交车,并全部配置空调车辆。目前,公司运营线路总     

山南望果节：源地的狂欢

在藏语里,“望”意为田头,“果”意为转圈。因为节日的第一天早晨,当阳光洒满金黄麦田的时候,农民们要手持麦穗围着农田转圈游行,感谢上天带来风调雨顺的好年成。对辛勤耕耘的农民来说,眼里是金灿灿的果实,     

“拖头”企业与“单车核算”

“拖头”为集装箱货车的简称,直至伸延到“拖头企业”。拖头企业是最具有竞争活力的企业之一,俗话说“车轮一响,黄金万两;手打方向盘,不愁没有钱”。拖头企业又是最难管理的企业之一,往往是由于管理工作跟不上,制度滞后等问题而流失了企业应有的经济效益。 拖头企业有机组成的基本细胞,是每一台集装箱货车。抓好了每台货车的经营管理,个个出效益,拖头企业的日子才能蒸蒸日上。     

也谈基建财会制度的“废”与“存”——兼与马德家同志商榷

本文以基建财会制度产生的历史沿革为切入点，阐述基建财会制度“废止”的趋势：受预算控制理论、会计主体理论、行业会计制度归并、核算内容交叉重复和基建财会制度滞后的影响；基建财会制度“保存”的空间：管理与核算内容的不可替代性、部门预算与基建投资计划的关系等；最后对基建财会制度“废”与“存”进行利弊分析，建议决策要有利于强化项目资金管理和规范会计核算。     

尖峰对决拉开幕

中国邮政“一分为三”的改革方案出台后，原本看似稳定的天平悄然发生了倾斜；中国邮政权益场上酝酿已久的“职业”搏击也渐进“白热”……     

杨橙双:绿色物流托盘的开拓者

深圳是没有森林资源的地方,一项发明专利(人造板物流托盘)环保技术,攻克欧美贸易"绿色壁垒",节约了大量天然木材。深圳的人造托盘竟比森林资源相对丰富的地方生产的托盘还便宜15%……     

深化财务管理体制改革 推行企业会计集中核算———南京油运会计集中核算经验谈

企业通过实行会计集中核算 ,建立以“三统一分”为主要形式的财务新型运行机制和管理制度 ,能有效提高会计核算效率和会计信息质量 ,强化财务部门的各项管理监督职能。但会计集中核算作为一种新的理财方式 ,仍需要在实践中不断加以完善和改进。本文提出了完善会计集中核算的一些对策。     

浅谈公安队伍管理必须坚持从严治警与从优待警相结合

在改革开放，发展社会主义市场经济的新形势下，公安机关搞好从严治警与从优待警的结合，不仅是队伍管理的关键环节．而且是队伍能否担负起职责．完成好使命的根本问题。本文试就此命题．作粗浅议论。     

夯实基础 突出特色——引州市公路管理局精神文明建设探析

“十五”期间，荆州市公路管理局以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，围绕公路发展目标，紧扣改革主题，广泛开展以培养造就公路“四有”职工队伍为根本，以加强思想道德和职业道德建设为核心，以开展一系列文明创建活动为重点，加大创新力度，加快创新步伐，促进了精神文明建设的深入发展，实现了“三个文明”建设的相互促进和协调发展。     

别让精简变“精”减

据《人民日报》10月9日报道，人事部发表的一份调研报告表明，自1999年以来，从21个中央部委中流失的主要都是拥有硕士、博士学位的公务员和35岁以下的年轻公务员，文章称这种现象为“逆淘汰”现象。