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今年上半年,随着国家宏观调控措施的逐步到位,国内生产资料市场价格过快上涨的势头得到抑制,特别是5月份以来出现了由升转降的显著变化。下半年预计价格走势将在回落中逐步趋稳,全年总水平同比涨幅应高于去年水平并维持在10%以内。 相似文献
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今年上半年,国民经济总体上保持良好的运行态势,在经济快速增长的同时,经济效益大幅度提高,居民收入增长有所加快,消费需求出现平稳加快的迹象。特别是在国家一系列宏观调控政策作用下,前期经济运行中出现的一些矛盾得到一定程度的缓解:主要是农业形势好转,粮食生产出现转机,粮食价格趋稳;固定资产 相似文献
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上半年石油产品市场形势分析与全年走势预测 进入2009年,国际金融危机持续蔓延并对我国实体经济的影响不断加深,国内石油产品市场出现需求明显减弱,价格在一季度持续走低的行情。二季度以来,随着国际油价由逐渐回升转为大幅上涨,以及市场需求回暖,国家先后三次上调成品油价格,国内油品市场出现需求稳步回升,价格明显上扬的态势。 相似文献
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今年上半年,受国际市场原油、有色金属、钢材、化工等工业生产资料价格持续大幅上涨影响,国际市场商品价格保持逐月连续上升的态势。预计下半年,国际市场原油仍将保持高位.化工产品价格将再次冲高.世界商品价格总水平仍将稳中上涨,但涨幅将会明显回落,部分月份可能出现回落。 相似文献
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扩大消费需求和提高消费率是“十二五”规划的重要内容之一,但作为“十二五”开局之年,今年上半年消费需求增势不尽如人意,主要表现为:最终消费对经济增长的贡献率仍低于投资贡献率;消费品零售额名义和实际增速均明显低于上年同期;汽车等消费升级产品销售增速回落; 相似文献
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今年上半年,国内各项经济指标保持高位运行态势,钢材市场需求依然旺盛,继续拉动新增资源的较大幅度增长。受多种因素影响,市场价格先升后跌,呈现剧烈震荡局面。 相似文献
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2003年,随着国民经济的快速增长,生产资料市场需求也出现了高速增长,并拉动市场价格水平持续上涨。2004年,各方面情况显示,国民经济仍将保持快速增长态势,生产资料市场需求也将继续快速增长,市场价格水平预计在高位上也将保持平稳上升的趋势。 相似文献
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2005年上半年进口汽车市场主要呈现三大特征:进口总量大幅下降,进口结构发生较大变化,价格基本保持稳定。预计下半年进口汽车总量将超过上半年,但经营进口汽车仍存在较大变数和风险。 相似文献
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2004年上半年,汽车工业继续保持了近几年的快速增长态势,各项产值均有较大幅度提高。上半年共生产汽车267万辆,同比增长27.1%,销售汽车255万辆,同比增长24.15%。其中载货车及重卡的销量及市场份额见表1。 相似文献
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上半年我国汽车商品出口呈大幅增长态势,出口总额明显高于进口,我国汽车对外贸易继续保持顺差。但顺差额已从去年同期的14.87亿美元下降到今年的12.86亿美元,同比下降16.37%,顺差额有所缩小。 相似文献
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今年一季度,全国22家大型客车企业共销售大型客车3598辆,比去年同期增长14.56%;26家中型客车企业共销售中型客车12815辆,比去年同期下降5.1%;轻型客车销量为97560辆,比去年同期增长66%。从各企业的情况来看,中型客车销量下降的主要原因是,多年来中型客车一直处于增长势头,由于交通部JT/T325-2002标准与国内中型客车发展有冲突之处,从而导致中型高级客车攀高难;另一方面,中型高级客车正逐渐为大型高级客车所取代;轻型客车销量陡升的原因主要5米以下 相似文献
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上半年,全国汽车行业经济运行态势良好。据上半年全国汽车行业6296家规模以上企业经济指标快报显示,各主要经济指标快速增长,明显高于上年同期,整体盈利水平显著。具体情况如下: 相似文献
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在经历了2002、2003年的车市井喷之后,今年全国汽车产销增速放缓应在情理之中,但车市上半年持续数月的低迷还是超出了人们的预想。特别是使那些看好2004年车市的预测者大跌眼镜。究其原因,是对中国市场的实际情况缺乏深入的分析与研究。一些只会按照数字机械分析市场的“专家们”对中国市场发展 相似文献