加快物流业转型的步伐

我国的传统物流建立在计划经济体制时代，主要是以行政区划建立的各国营储运企业，它适应了当时“少品种．大批量．少批次、长周期”的货物储存和运输，而改革开放后我国消费市场的顾客需求已转变为多品种．小批量．多批次、短周期。为了适应顾客需求的重大变化，商流渠道发生了大规模改组，也带来了物流渠道的重组，其结果是在商流领域出现了多级经销制、多级代理制、多级代销制及配送制（配送制度被视为具有商流功能的一种流通形式），物流领域则出现了物流中心．配送中心等为客户提供专门的物流配送服务。传统的储运企业所提供的简单储存、运输．包装等服务在物流渠道重组中逐步被集成化、系统化与增值化的现代化物流服务所取代，新兴的非国有（包括外资）物流企业大量涌现对传统的储运企业提出了挑战，以期占有更多的国内物流市场。     

传统储运方式向现代物流转型刍议

现代经济运行是以现代物流为支撑的,物流的理念已经进入到国民经济各个行业中。现代物流是一项科学的系统管理方法。在人们费尽气力发现从生产成本和不断的产品更新上无法再取得像从前那样的竞争优势时,物流变成了可以挖掘的新的利润源泉。它不仅可以使企业降低成本提高服务水平,还有助于整个社会资源的合理配置与优化。一、现代物流与传统储运对比     

民营物流加快上市步伐

民营物流企业上市的步伐一直没有停止过。继上海外高桥、大众交通、中集、中远物流、中外运空运等国有物流企业接连上市之后，宝供、宅急送、豪海国际等民营物流企业也在加快上市步伐。     

加快转型时期地方政府职能转变步伐

在市场经济社会中。地方政府占据的位置及其职能，历来为政治家所关注。当代中国正在由计划经济体制向市场经济体制转变，地方政府职能的定位以及内涵的界定至关重要。这一时期，地方政府职能转变的难点及其化解。也就成为政治学、行政学、经济学领域重大而现实的课题。     

广西传统运输企业向现代物流企业转型探析

随着物流业的兴起与发展,广西传统运输企业在发展过程中遇到了转型问题,向现代物流企业转型是增强企业竞争力的必然要求。因此,广西传统运输企业必须把握现代物流的特点和趋向,采取正确的对策使自身顺利过渡到现代物流企业,谋求更广阔更长远的发展空间。     

现代物流给企业营销的启示

近几年来,流通渠道之间以及渠道内的竞争日益激化,从而迎来了流通产业和物流管理的重大变革,这种变革最大的表现形式之一是产销间脱离原来物流、商流、信息流相互分离、追求局部最优的状态,而更加紧密地结合在一起。同时,这一变革也给企业营销带来一些新的启示。     

上汽加快转型步伐

上汽将从单一的产业模式向实业和服务贸易并重的方向发展。     

现代物流系统及道路模型选择的分析

一、现代物流的意义日趋重要 我国过去实行的是计划经济体制，以计划手段来分配资源，产品的销售是由计划安排的，企业也不是真正意义上独立经营的实体。国家对物资实行集中管理，按隶属关系、行政区划的条条块块分级供应。物流的安排也形成了条块分割的局面。在计划经济条件下，开展物资的合理运输，试图从宏观上节省物流费用，但现代物流的概念已经不同于传统意义上物流的概念，它已经被赋予了全新的意义。[第一段]     

中小型公路运输企业向第三方物流转型研究

按照我国加入世界贸易组织的承诺,在2005年12月底全面放开物流市场,中国物流市场的竞争将会更加激烈,现有的各类物流企业面临重新洗牌的格局。传统物流行业因为成本增加、竞争加剧,必然向现代物流寻求出路。     

浅论科学物流理念与物流发展

科学的物流理念告诉我们物流的哲学,物流的思维方式.对物流理念的把握较物流产业的发展更为重要.具体来说,就是要理解经济环境的变化、企业运营方式的变化和这种变化对企业竞争战略态势的影响.     

关于加快迁安市现代物流信息化建设的思考

现代物流业是在传统物流的基础上，通过引入高科技手段，即运用计算机进行信息联网，对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能，并实现更大的经济效益。迁安市委四届九次全会提出全力实施“四五”转型攻坚计划，建设“魅力钢城、绿色迁安”的奋斗目标，力争用三年左右时间实现再造一个新迁安，     

浙中地区物流发展现状及对策

按照美国供应链管理专业协会（Council of Logistics Management，简称CLM）于2002年对现代物流（modernlogistics）的最新解释：物流是“供应链过程的一部分，它是为满足顾客需求而对物品、服务及相关信息从供应点到消费点之间高效率、高效益的正向和反向的流动和储存进行规划、实施和控制的过程”。在国际上，     

内蒙古传统电力物资供应企业的现代物流再造

一、内蒙古传统电力物资供应企业进行现代物流再造的必要性 （一）从内蒙古的发展角度来看内蒙古发展现代物流业对于实现该地区社会经济持续、稳定和快速发展，提高内蒙古经济的整体运行质量，改善物流服务质量．提高物流设施的现代化水平以及带动相关产业的发展将会起到积极作用。发展现代物流业，对城市的物流设施系统规划还会促进城市功能的改善，收到良好的社会效益。因此，传统电力物资供应企业必须加快现代物流经营模式与经营业务再造的步伐，为内蒙古现代物流的发展创造条件。     

确立新的发展思路 加快企业改革步伐

如果说国有大中型企业在过去14年中的发展,主要是靠向上级要政策的话,那么今后靠什么,这是一个不可回避的现实问题。企业发展所需要的政策,《全民所有制工业企业转换经营机制条例》都基本上作了明确的规定,随着这个《条例》的贯彻和实施,企业的自主权必将得到进一步落实,现在的问题是,如何用好这些自主权,如何利用这些自主权求得新的发展。1.企业的发展战略必须协调于宏观的经济环境之中。当前科技发展迅猛,世界范围内的经济联系越来越紧密,我们在设计一个中长期发展战略时,必须从     

浅析大物流背景下现代物流企业财务管理的优化

所谓"大物流",强调企业借助于各项自有物流资源,同其他物流相关方达成配送信息、配送资源的充分共享,从而更大限度地调动社会经济资源,降低物流成本、增大社会效益。然而,从我国物流领域的发展来看,相当一部分企业在财务管理方面的制度、体系还很不完善,难以适应现代物流业务发展的相关要求。文章结合现代物流领域的发展,分析物流企业共性的财务管理问题,有针对性地提出相应的改进建议。     

国有物资企业向物流企业转型的探讨

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛地认为是企业在除了降低物资消耗、提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式。     

现代物流步入正常发展轨道--浙江现代物流发展现状的调查

从调研情况看。浙江全社会的现代物流理念已初步树立，物流设施建设有序推进，物流市场体系开始逐步形成，物流企业已步入正常发展轨道。但与发达省市尤其是国外相比，浙江物流发展在政策环境、管理水平、服务质量、基础设施等方面都有一定的差距。必须加强领导和组织协调。进一步加快现代物流发展。     

舟山加快打造“国际物流岛”步伐

舟山已经成为我国重要的石油、煤炭、矿砂、粮食、化工品、集装箱运输六大大宗商品中转基地。预计到“十二五”末，舟山港域将新增25个至30个万吨级以上泊位，新增吞吐能力2亿吨以上，使货物总吞吐量超过4亿吨，运力保有量达600万至800万载重吨，大宗商品交易额达1000亿元左右。2012年，一期6万平方米的舟山大宗物品交易中心大楼将交付使用，成为国际物流岛的大脑，集电子交易、物流信息平台、金融、航运服务、船舶交易五大功能于一体，开展石油化工品、煤炭、铁砂、粮油、建材等大宗商品交易。