产业梯度转移和中部地区城市化发展探讨

城市化已成为各国发展的一个趋势 ,它是经济发展、社会进步、人民生活水平提高的一个重要标志。我国在建国后几十年的发展中 ,城市化水平有了很大的提高 ,但与其他发达的国家相比 ,还非常低 ,而中国中部地区的城市化更为落后 ,文章从区域间产业梯度转移的角度论述中部地区城市化的发展 ,试图从一个新的视角看待中部地区城市化的发展     

中部、东部地区经济发展和综合科技进步水平的对比分析

通过对中、东部地区经济发展和综合科技进步水平的各评价指标的分析,认为中、东部地区在科技资源的投入、科技意识和科技活动环境上的差距,导致了中部地区在科技活动产出、高新技术产业化以及科技促进社会经济发展等的落后,进而形成中、东部地区经济发展水平的差距,文章通过对差距形成原因的分析,寻找中部地区在科技发展上存在的优势,并为提高中部地区的综合科技进步水平,实现中部区域经济的发展提出对策建议。     

人力资本提升对我国城镇化影响的研究*

本文从人力资本的角度入手,分析了人力资本的知识外溢效应与产业集聚效应对城镇化的影响机制,并运用我国省际面板数据考察了人力资本水平提升、产业结构优化以及它们的交互作用对城镇化的影响。本文通过实证检验发现以下结论：人力资本水平提高促使我国城镇化进程加快,人力资本水平提高对城镇化发展的贡献随着产业结构优化而被强化;从不同区域来看,相较于中部地区,东部和西部地区人力资本水平提高对城镇化作用更大,而产业结构转型滞后阻碍中部地区城镇化进一步发展。使用人力资本的代理指标以及外生冲击进行检验,研究结果依然稳健。基于此,本文提出提高劳动者群体素质,优化产业结构,加强校企合作以实现更高水平城镇化。     

物流发展、FDI与出口贸易结构优化——基于中部地区的实证分析

基于中部六省1994-2012年的统计数据,通过对物流发展水平指标提取主成分,发现中部地区物流发展综合水平在不断提升,特别是入世后得到迅猛的发展;采用资本、技术密集型产品占工业制成品出口额的比重测算的结果显示,中部地区出口贸易结构正由劳动密集型向资本、技术密集型演化。借助SVAR模型实证表明:中部地区FDI与物流发展水平及出口贸易结构之间呈现了良性互动效应,但物流发展水平只是与FDI显现了互动,而未能有效促进出口贸易结构优化,在吸引FDI促进出口贸易结构优化方面,物流依然是中部区位优势中的一块短板。基于实证结果的启示,文章最后提出中部地区应考虑将提高区域物流信息化水平、实现区域物流一体化及标准化等作为政策的着力点,改善物流业软环境,才能更好地吸引FDI有效推动经济转型、产业升级及出口贸易结构优化。     

我国中部地区能源效率影响因素的实证研究

利用中部地区1999~2013年的数据,基于节能潜力视角分析中部地区能源效率,进一步实证研究能源效率的影响因素,并提出对策。研究发现,中部地区节能潜力较大,需要提高能源效率。中部地区经济发展水平、产业结构、能源消费结构、RD投入对能源效率都有不同程度的影响。中部地区要提升能源效率,需要调整经济增长方式,加快经济发展步伐;积极调整产业结构,淘汰落后生产能力;优化能源消费结构,发展新能源;加大研发力度,提升科学技术水平。     

我国中部地区以工促农的困境与新思路

中部已成为全国“三农”问题和社会稳定问题最集中、最突出的地区。振兴中部的关键在于中部农业要率先崛起，要实现农业崛起，中部工业要起到真正的反哺作用，但中部地区以工促农存在着有别于东部省份的政策、经济、思想和方法等困境。主要原因体现在中部地区的经济总量和总体发展水平低、县城经济落后、第三产业欠发达限制工农的双向联系和工业化、城市化滞后及市场化水平低等因素上。为此，中部地区以工促农要有新的思路，即中部城市劳动密集型工业中心要下移，为建设新农村做贡献；要改变过去仅靠财政转移来支持农业发展的单一思路；中部城市工业要积极扶持农村培育和发展现代农业。     

中国乡村包容性绿色发展水平分异及其驱动因素

文章从农村包容性绿色生态、农业包容性绿色生产、农户包容性绿色生活3个维度考察2010—2020年中国省域层面乡村包容性绿色发展水平,并分析其时空分异性与驱动因素影响。结果显示：(1)中国乡村包容性绿色发展水平呈波动式上升趋势,2017年之前,呈现东部>东北部>中部>西部的梯度分布格局;2017年之后,中部地区逐步实现对东北部地区的赶超。(2)中国乡村包容性绿色发展存在显著空间集聚特征,高—高集聚区主要位于东部,低—低集聚区则主要位于西部;全国及四大区域内部存在不同程度收敛趋势,东部地区收敛速度明显高于其他地区,区域内差距正在缩小。(3)城乡融合发展、农村创新创业、农业绿色基础设施投入均能够提升乡村包容性绿色发展水平,促进作用主要体现在包容性绿色生活方面。同时,农业绿色基础设施投入对包容性绿色生态存在积极影响。应当持续优化乡村绿色发展政策效能,实现农村地区生态环境保护与农户参与分享生态价值的协同增效,通过创新创业引领一二三产业高质量融合,以带动乡村绿色消费为着力点,完善和拓展城乡融合发展功能布局与总体规模,推进乡村产业振兴的区域协作和绿色融合总体布局。     

中国旅游产业发展的金融支持区域差异分析——基于东部、中部和西部面板数据的检验

从旅游产业金融支持的角度,对2001—2010年中国东部、中部和西部地区的面板数据进行检验。发现中国东部和中部地区随着经济的快速发展,直接融资已经可以对旅游产业投资效率的提高起到明显的推动作用;而在西部地区,以银行信贷为主的间接融资依旧对旅游业的发展发挥主要作用。中国不同地域旅游产业金融支持的差异,体现了旅游产业在不同地域发展方式上的区别。中国东部和中部地区的旅游产业,已经实现了由外延式增长向内涵式发展的转变;而西部地区旅游产业的发展仍旧严重依赖要素的外向型投入。     

风险投资视角下中部地区高新技术产业发展路径研究

高新技术产业是区域经济发展的增长极,而风险投资是驱动高新技术产业腾飞的助推器。逐步完善风险投资,支持高新技术产业发展,加速推进中部地区科技金融深度融合是实现调结构转方式的必然选择。基于中部地区科技投入及成果产出、风险投资与高新技术产业发展现状与存在的问题,从增强政策扶持力度、完善多层次资本市场、建立创新官产学研平台及协同机制、促进人才引进集聚以及培育创新创业文化环境等方面提出了解决思路,以期提高中部地区风险投资发展水平,促进中部高新技术产业发展。     

中国OFDI逆向技术溢出、金融发展与全要素生产率

选取2003-2016年中国30个省际面板数据和22个东道国面板数据,基于国际R&D溢出模型和包含金融部门的经济增长模型,探讨OFDI逆向技术溢出与金融发展提升全要素生产率的实现路径。研究结果表明:一是中国在实施"走出去"战略中,存在OFDI逆向技术溢出效应,且与金融发展水平、国内R&D活动和经济开放度对TFP均呈现显著正向效应,但存在明显的地区差异;二是中国东部和中部地区存在OFDI逆向技术溢出效应;东部地区溢出效应显著正相关,中部地区显著负相关,而西部地区溢出效应不明显;三是中国东部地区金融发展对TFP呈现显著正相关,而中部和西部地区虽表现出正相关性,但不显著;中国东部沿海地区金融发展普遍高于中西部地区,西部地区金融发展高于中部地区,地方经济增长水平与金融发展并不呈现显著相关性。如何充分利用OFDI与金融发展来有效推动地方经济的高质量发展是当前亟待解决的热点问题。     

中部地区在“新一轮开放”中构建产业支撑体系的策略研究

"新一轮开放"以提高外资利用效率、推动服务业扩大开放和营造公平竞争的营商环境为重点,为中部地区解决产业结构低端化;服务业比重偏低,传统服务业仍占据主导地位;沿海产业向中部地区产业转移的动力有所衰减等问题提供了机遇。中部地区应通过建立公平竞争的开放制度,优化产业结构;建立经济内生增长机制及多元化渠道开放;积极开展区域合作,提升产业竞争力;提升人力资本水平来构建产业支撑体系。     

对中部六省"十一五"关于"三农问题"规划的解析

一、解决“三农问题”的必要性和紧迫性 由于区位、自然条件、资源禀赋、生产条件、生产历史和交通等多方面的特定优势,中部地区历来是我国重要的农业生产基地．但目前却成为“三农”问题最突出的地区。主要表现为：农业人口多,人均耕地少,农民负担过重;农业生产增长缓慢,农业竞争力较低;乡镇企业与非农产业发展落后;农业产业分工不明显,产业结构趋同。最终表现为农民收入增长缓慢,大大影响了农民生活水平的提高和生活质量的改善。因此,中部“三农”的解决,不仅关系到中部崛起,甚至直接关系到全国“三农”问题的解决,关系到社会主义和谐社会的建立。     

太原都市圈核心区产业布局现状分析及研究

自改革开放以来,东部沿海地区率先发展起来,环渤海、长三角、珠三角等城市群纷纷涌现出来,2004年3月,温家宝同志首次在政府工作报告中,明确提出促进中部地区崛起。中部地区包括山西、河南、安徽、湖北、湖南、江西六个相邻省份。在中部六省中山西GDP总量居中部第五位,经济社会发展、城乡建设和人民生活水平与发达地区差距较大,在中部地区居中下水平。进入21世纪,加快太原都市圈发展的要求日益迫切,发展的条件己经成熟。文章就是在此背景下,对太原都市圈的产业布局现状进行了分析研究,并试图提出建设性建议。     

中部地区在产业转移中的竞争力分析——基于SWOT模型

中部地区经济水平发展滞后,产业层次偏低,同时受自身条件约束和外部环境限制,从内部挖掘潜力重新构建新的产业结构不太现实.本文借助SWOT模型,分析中部地区在产业转移中的竞争实力,说明中部地区应该借助东部地区产业升级.通过接受转移产业的方法,实现自身产业层次的较大提升,进而推动经济发展水平的整体进步.     

“新十年”推动中部地区产业转型升级的思路与路径

中部崛起战略实施十年来,中部地区产业发展迅速,但也存在产业结构不合理、发展方式粗放、高技术产业比重低等问题。2016~2025年是中部崛起"新十年",中部地区应按照"突出特色发展、加快创新发展、加速绿色发展、促进集群集聚发展"的思路,夯实农业发展基础,增强农业可持续发展能力;调整优化工业结构,促进工业由大变强,提升整体实力和水平;融合发展服务业,提高服务能力。"新十年"应加快推动产业转型升级,构建现代产业体系和产业发展新格局,提升产业竞争力、创造产业新优势,为中部地区经济社会发展注入新的活力。     

我国普惠金融发展的减贫效应研究

消除贫困逐步实现共同富裕,是社会主义的本质要求,也是我国“十三五”期间最为艰巨的任务.发展普惠金融是金融扶贫工作的主要着力点,也是实现全面脱贫目标的有效途径.我国普惠金融发展水平区域差异明显,中部地区平均发展水平低于东、西部地区,各区域普遍存在着融资难问题;普惠金融减贫表现出显著的门槛特征,减贫效应随着人均收入水平的提高而增强;经济发展、教育、基础设施、财政支农等对贫困减缓存在着正效应.政府应根据不同区域特点制定普惠金融发展策略来解决融资约束问题,并应采取积极措施提高经济发展水平和教育水平、基础设施水平,增加财政支农投入量.     

资源禀赋、比较优势与中部崛起的产业选择

中部崛起问题成为学界关注的焦点,文章基于比较优势的理论分析表明:目前中部地区相对于东部而言,其劳动力资源、自然资源相对丰富而资本相对稀缺,因而中部应基于要素禀赋结构选择劳动力密集型产业、其他类型产业的劳动力密集型生产环节以及自然资源型产业,以充分发挥其比较优势,提高产业的核心竞争力,只有如此才能提高其资本积累速度;随着要素禀赋结构的相对变化,中部地区逐渐增加资本密集型产业以及技术密集型产业,以最终实现中部地区的产业结构调整及技术升级的目的。     

中部地区物流产业生产效率及其环境影响因素分析

文章利用Dea-malmqusit指数方法对中部六省2000—2011年间物流产业生产效率进行测定,然后采用Tobit模型分析其环境影响因素。实证表明:中部地区物流产业生产效率实现了8.1%的全要素生产率增长率;技术效率、技术进步实现增长,技术进步对全要素生产率增长率贡献更大;GDP、交通基础设施、产业结构对生产效率影响最大。加快中部地区经济快速发展、完善交通基础设施建设和优化产业结构升级对于提高中部地区物流产业生产效率具有重要作用。     

中国地区居民生活水平比较——基于全球夜间灯光数据

当衡量一国或地区居民生活水平时,统计学上一般有收入和消费两种视角。本文利用城乡住户调查中的人均可支配收入和国民经济核算中的居民消费水平,以全球夜间灯光数据为参照,综合收入端与消费端信息,对1997—2016年中国31个地区的真实生活水平进行比较分析。研究证实,灯光亮度与消费水平和人均可支配收入之间均存在显著的线性关系,可以用来估算真实生活水平。根据不同模型的回归结果得到,真实生活水平的最优无偏估计中消费水平的权重范围为（2795%,3831%）,人均可支配收入水平的权重范围为（6169%,7205%）。相对于消费水平,人均可支配收入更能准确地反映真实生活水平。本文进一步分析发现,样本期内居民生活水平增速小于人均GDP增速,可见经济的发展并未完全转化为生活水平的提高。中西部地区与东部地区的生活水平仍然存在巨大差距,东部地区的平均生活水平分别是中部和西部地区的17倍和21倍。     

中部塌陷、金融弱化与中部崛起的金融支持

本文从分析中部地区经济与金融发展的现状入手,探究中部地区经济增长瓶颈以及金融弱化之间的关系,并运用中部六省的省级数据,通过面板数据单位根检验、协整检验与误差修正模型,对中部地区金融发展与经济增长总量、产业结构优化以及城镇化水平之间的长期关系和短期关系进行了研究。结果显示,中部金融发展与经济增长具有长期的均衡关系,金融发展能够为中部崛起提供有利的支持,但在短期则无明显关系。在此基础上,提出了实现中部崛起与金融发展的路径选择与政策建议。