航天·航空

台湾航空业者投资厦门航空货运站台湾华航、荣航、远航３家航空公司合作投资厦门航空货运站已被批准。这是台湾航空公司第一项进入祖国大陆市场的投资项目。该项目总投资约为２３亿元人民币，其中，台湾投资比例为４９％，分别是华航—１２％、长荣航—１２％、远航—１２％、台勤公司—１３％，其它３家公司的投资金额为３４０万美元。两岸民航业签署最大投资项目华航与中国东方航空、中远集团签署协议，将投资中国货运航空公司。华航投资１２５亿元，取得２５％投权，参与中货航的经营，中国东方航空持股５５％。台湾将在高雄机场开发空运…     

财政部、国税总局：明确两岸直航免征两税

为了推动两岸海上直航，落实海协会与台湾海基会签署的《海峡两岸海运协议》，财政部、国家税务总局日前联合发布《财政部国家税务总局关于海峡两岸海上直航营业税和企业所得税政策的通知》，对取得交通运输部颁发的“台湾海峡两岸间水路运输许可证”且公司登记地址在台湾的航运公司从事海峡两岸海上直航业务在大陆取得的运输收入和所得，     

两岸直航对台湾港口带动分析

随着两岸交流的不断深入,带动了两岸经贸的发展。两岸海上直航的实现也给两岸港口带来了新的发展机遇。本文通过对台湾港口进行分析和运用PCA方法对两岸直航数据进行处理,得到两岸海上直航对台湾港口带来的变化。从而让读者更加直观的了解两岸直航的现实意义。     

海峡两岸直航问题探讨

在间接通航模式越来越无法适应客观形势发展需要的情况下，两岸直航已是一个不可回避的现实问题。如能尽快实现两岸直航，台湾岛内的服务性企业就可以继续以台湾为基地，有效地为大陆台资生产性企业服务，形成一种全新的产业分工形态。     

港埠建设

台拟定开放两岸 直航专用港方案 台湾”交通部”近日拟定两岸海运通航的具体方案,即开放高雄、基隆、台中和花莲四座国际商港,作为未来两岸直航的专用港。 台湾岛内航商们最理想的大陆通达港是:以台商聚集地为主的厦门、广州;以长江流域一带货源为主的上海;以山东地区为主的青岛;以华北为腹地的天津;以东北三省货源为主的大连等港口。但考虑到安全与管理等因素,台方初期可能仅先选择1～2个港口作为直航对应港口。     

入世为实现两岸全面直航提供了机遇

台湾是我国神圣领土不可分割的一部分，从１９４９年起，台湾与祖国大陆中断通航几十年。近年来，祖国大陆改革开放政策的实施与深入发展，在“一国两制”伟大构想下香港、澳门的顺利回归，世界经贸一体化发展，在这种大环境下，经过两岸航运界多年的共同努力，终于在两岸“双向直航”上达成了一定共识，两岸直航具有良好的发展前景。１．两岸海上通航历史及现状根据两岸形势发展的需要，为推进两岸全面“三通”，交通部、外经贸部于１９９６年颁布有关在台湾海峡两岸直接通航的管理办法，决定首先在福州港和厦门港实施两岸“定点直航”试点…     

两岸确定包机节日化 来往两岸更便捷

国务院台湾事务办公室新闻发言人近日对两岸航空业民间组织就两岸客运包机节日化和开办两岸专案包机达成共识表示欢迎,但同时强调这种安排还不能适应需要,希望台湾当局能为台湾航空业民间组织与大陆同行继续就两岸包机周末化、常态化,直至实现全面直航进行协商提供各种方便。发言人就此表示,积极推进两岸直航是我们的一贯主张,我们为此进行了长期不懈的努力。随着两岸经贸关系不断发展和两岸人员往来日益密切,早日实现两岸直接通航,已成为当前两岸交流中最为迫切需要解决的问题。两岸直航是每年数百万到大陆经商、探亲、旅游的台湾同胞的需…     

台塑料商敦促加速开放两岸直航

台塑料商敦促加速开放两岸直航台湾塑料原料商指出，台湾当局须加速开放两岸直航，否则台湾塑料原料的发展空间将日益狭窄，生意将被日韩抢走。台湾塑料原料近年内需市场增长趋缓，开拓外销市场已成为各家厂商积极经营的目标，塑料成品加工厂商大量外移，除聚氯乙烯（ＰＶ...     

台航飞机首次直航重庆

2007年12月12日14时08分，一架来自台湾的波音747—400货运包机在重庆江北国际机场徐徐降落。执行此次两岸货运直航任务的是台湾“中华肮空公司”，随机到达的货物是台湾茂德科技在重庆市投资的811项目首批IC生产设备。茂德科技第一批共申请了10多个航次的货运包机，均以747全货机载送，所有的包机任务将在春节前陆续完成。这次包机直航促成世界最大货机波音747-400首次降落重庆机场，也促成台湾航空公司飞机首次直航重庆。     

台澳通航为两岸直航暖身

台澳通航为两岸直航暖身沈文慈将在１９９９年被中国收回的澳门，已于１９９５年１２月８日与台湾通航，这是祖国大陆与台湾实现两岸直航的第一步。台澳航线最大的突破，就是由中资色彩浓厚的澳门航空公司，以原班机、换班号、一机到底的方式飞行台北─澳门─大陆之间的半...     

两岸直航旅游走向与对策

<正> 旅游直航是台湾经济走出困境的必然选择 两岸“三通”将为旅游直航开辟广阔的前景,直航旅游可为两岸“三通”寻求新的突破。尽管台湾当局至今还拒不承认“一个中国原则”,但迫于岛内广大民众的压力,也不得不开放所谓的“小三通”。2000年1月17日,迫于福建省举办妈祖文化旅游节、台湾大甲镇澜宫7000名妈祖信徒要求直航福建莆田湄洲岛朝拜妈祖的压力和台湾“大选”选战的需要,台湾“交通部”宣布,在“大     

福建大兴港口经济

海峡两岸的海上直航，于2008年12月15日终于成为现实。在福建福州马尾青州码头，装满集装箱的“华航3”、“吉祥山”、“金海缘”、“兴华”四艘货轮汽笛长呜，在海事巡逻艇的护航下缓缓驶离福州，直接驶往台湾。     

金马地区与福建沿海定点直航的现状透视

金马地区与福建沿海定点直航在今年１月１日正式启动，一度成为媒体热点，也曾赢得不少掌声。但近半年来，成效不彰，未能实现预期目标，特别是限制其中转功能，大大影响了其所带来的积极意义，因此不断引来社会各界指责，要求台湾当局放宽限制，开放金门在两岸之间的中转功能，方便两岸之间的贸易与人员往来。 “直航”虽通，但来多去少 两岸试点直航一个重要内容是实现金马地区与福建沿海的直航。根据台湾“行政院”于２０００年１２月１３日公布的“试办金门马祖与大陆地区通航实施办法”，只允许台湾船只申请经金马进入大陆，禁止大陆船…     

凤凰岛影视文化产业园获“文化名片荣誉奖”

2008年12月26日，青岛至台北直航包机于15时起飞，青台两地直接、双向的空中通航实现。两岸直航后，青岛至中国台湾的航程由原来从香港转机的7个小时缩短到2个半小时，费用节省约30％，实现了真正意义上的两岸一日生活圈。     

两岸融合展新局——专访国民党中央委员李茂荣

两岸直航已是大势所趋.今年下半年至明年,陆资到台湾购买不动产的规划将完成;今后还将适度放宽陆资投资台湾股市,研议"双向开放"两岸企业上市等…… 国民党主席吴伯雄于今年5月26日至31日访问大陆,引起各界高度关注.近日,国民党中央委员李茂荣先生接受了木刊专访,就此次吴伯雄访问人陆后两岸经贸关系的新格局作山预测,并透露了一些大陆学生赴台学习以及大陆商人赴台投资的相关规划.     

交通·运输

台湾航太业今年投资额约增长４３％台湾经济当局看好今年航太业投资升温，同意航太业还款年限由５年延长为１０年，提高投资吸引力。今年最大投资项目是法商Snecma投资的９亿元，将设维修中心；汉翔投资５亿元建发动机生产厂房；汉翔、驻龙等３家航太厂商共同投资６亿元，扩大LearJet４５机尾段生产能力等。“华航”将购买１２架价值１５亿美元的空中巴士客机“华航”今年将向欧洲空中巴士集团购买总价值１５亿～２０亿美元的A３３０－３００客机。“华航”选择该机型主要是因为机队中已有同一体系的远程机型，在训练、维修上有共通性，可…     

台湾南部媒体青岛行

历经近30年的努力,海峡两岸海运直航、空运直航、直接通邮三项协议于2008年12月15日正式实施。此后,无论是经贸交流还是文化交流,两岸同胞的感情直线升温。青岛作为两岸直航城市之一,与台湾的往来更加频繁,双方的合作机会也日益增多。虽然两岸的交流不断密切,但是对大多数百姓而言,更多的是通过传媒来了解对方、评价对方,因此,媒体在两岸交流过程中的角色非常关键。     

大陆海协会会长陈云林将率团访问台湾

11月3日至7日，大陆海协会会长陈云林将率团访问台湾，届时在台北陈云林将与台湾海基会董事长江丙坤举行第二次领导人会谈及工作性商谈，协商解决两岸海运直航、两岸货运包机、平日包机及建立空中直达双向新航路、两岸邮政合作、两岸食品安全等问题，争取达成一致意见并签署协议。     

台湾希望开辟基隆-厦门邮轮直航航线

根据去年签署的两岸海运协议，两岸直航船舶的经营资格原则限两岸资本并在两岸登记的航运公司，外籍船不可以载运两岸的人或货物直航两岸，但两岸资本在香港登记的船也可比照，因直航前已有部分两岸资本但在国外登记的船（俗称权宜船）也被接受。     

两岩直航共创双赢

据2011年1月12日在台湾高雄举行的“海峡两岸海上直航两周年论坛”提供的有关情况，海上直航两年来，两岸间货物、集装箱、旅客运输量增长迅速，已累计运送货物1．2亿吨，集装箱超过300万标准箱，旅客近300万人次。