广汽日野的有力跳板

"32小时,28小时,22小时,18小时",这就是杭州至广州货运专线,不断压缩的货运时间,也是货运市场不断升级的生动写照。近些年高速公路的迅猛发展,为公路运输的腾飞提供了客观条件。而公路物流市场的腾飞,也成就了重卡市场的膨胀。但重卡行业的膨胀不     

颠覆本土化

2012年是商用车市场的“寒冬”，2013年很可能演变为“酷暑”，商用车企业在中国本土市场将面临国际化竞争 其实这些都是老生常谈，但效率的提高就是在各个点滴环节的不断优化、严格遵守和反复再现的扎实基础上，才能得以逐步实现。中国企业只有通过提高效率来加强实力，才能在中国本士市场即将拉开的国际化竞争之役保持不败之地。     

动态

陕汽逆市进军阿尔及利亚市场在中国商用车出口因受全球金融危机的影响而进入"寒冬"之际,2008年12月4日,陕汽和阿尔及利亚某公司签订了3200辆重卡的销售合同。其中,第一批500辆将在2008年12月底交付,其余     

内蒙重卡市场营销攻略

内蒙古自治区是个资源大省,货源以煤炭、铁矿、危化品为主,重卡运输在这里占据主导地位。车型需求主要体现在用于公路运输的半挂牵引列车和全挂列车,以及用于露天煤矿表土剥离、矿区短途转运等非公路运输的6×4、8×4自卸车等车型上。同样是煤炭大省,与山西有所不同的是,内蒙基本上是露天煤矿,安全性高,而且政府鼓励部分区域进行煤炭大幅开采,所以货源还在,尽管运价在下降,但是运输未间断。所以,在这场经济的"寒冬"中,内蒙的境况要好于山西。2008年内蒙重卡市场的实际需求量接近2万辆(包括上牌的公路型重卡和不上牌的非公路型重卡)。2009年,市场形势严峻,挖掘需求,把控市场,重卡企业的营销团队严阵以对,欲将各显其能。2008年的岁末,《货运车辆》的记者深入市场一线,逐一拜访内蒙市场主力车型的优秀经销商,与他们面对面,共话营销之道。     

红岩杰狮C100“增值”上市

杰狮C100是专门针对中国重卡用户的需求特点而推出的一款中高端实用型重卡，其性价比足以让中国重卡用户以本土化的价格享受国际化的品质。     

2012中国商用车十大话题

沉重的重卡、重卡合资近尾声、外资重卡格局或生变、LNG重卡崛起、欧系轻客混战、卧铺客车被退市、“天声一队”校车公益、校车元年、出口呈现亮色和微车新军崛起……过去的一年，中国商用车市场空前热闹     

解放J6 厚积而薄发

作为中国商用车制造业的里程碑,解放J6承载着的是比肩世界知名高端重卡,开辟中国商用车制造业新纪元的历史使命。所以,解放并没有一上来就把抢占市场份额作为解放J6在2007年的主要任务,而是想通过及时把握和满足卡车用户的需求变化,把解放J6打造成真正符合中国国情的世界级重卡。这才是解放最终的市场目标     

2012中国商用车十大话题

沉重的重卡、重卡合资近尾声、外资重卡格局或生变、LNG重卡崛起、欧系轻客混战、卧铺客车被退市、"天声一队"校车公益、校车元年、出口呈现亮色和微车新军崛起……过去的一年,中国商用车市场空前热闹     

另一个成功范本

不同于东风日产，东风商用车的成功有着它自己鲜明的烙印和不同之处。在东风与日产整体合资十年前夕，它破壳新生 现在，它是咨询公司报告中技术、产品储备和规划最为清晰的中国商用车企业，它是媒体眼中，草莽之气最少，现代企业管理机制与文化比较健全的重卡制造商；它是中国中重卡市场销量连续九年的冠军；它是东风有限十年合资的另一个成功范本。     

中国重汽2013年商务大会召开

2012年12月15日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2013年商务大会在济南召开。会议强调,要继续大力实施产品结构调整优化,全面推进品系营销工作,提升渠道运营能力,打造全面支撑中国重汽品牌形象和市场销售的服务网路,把中国重汽建设成为世界级的商用汽车集团,继续做中国重卡行业的领跑者,为振兴民族汽车工业,引领中国商用车产业进入崭新的时代,引领中国重卡进入世界先进水平,实现中华民族的伟大复兴而努力奋斗。会上,集团     

2011年1、2月中国公路货物运输市场价格指数

1、2011年1月份公路货物运输市场价格 2011年1月公路货运市场价格，见表1。 2、2011年1月份公路货物运输市场价格指数 2011年1月公路货运市场价格指数，见表2。     

嬴彻科技:年底交付L3自动驾驶量产重卡

3月10日,嬴彻科技在上海宣布今年年底交付L3量产重卡,并携手普洛斯金融和来自多家物流企业的代表启动"物流合伙人"项目。今年年底,嬴彻科技与东风商用车、中国重汽分别联合研发的两款L3重卡将量产交付,并搭载轩辕自动驾驶系统,且具备优秀的运营经济性,未来可通过OTA升级至L4。     

为中国货运车辆行业把脉

近几年,以货运车辆等为载体的交通运输业一跃成为中国物流业的一支重要力量。"物畅其流,货通天下",作为物流中最重要的环节之一,中国货物运输业呈现出迅猛的发展态势,随之而来的,从事货运的车辆越来越多,市场规模也越来越大。如果说,几年前,中国货运市场主要依靠价格战、超载、逃税等手段来谋取微薄利润,那么今天,这个行业无论是政策空间还是整体运营水     

助力公路货运业可持续发展

今天我从另外一个角度，来分析一下货运行业运营的效益。站在我们车辆制造企业的角度看这个行业，我认为今后公路货运是一个具有巨大市场机会的行业，这个不仅得益于中国经济的强劲发展．而且道路的完善、产业政策的支持等都将为这个行业带来很多的发展机会。     

2010年9、10月中国公路货物运输市场价格指数

1.2010年9月份公路货物运输市场价格 2010年9月份公路货物运输市场价格,见表1。 2.2010年9月份公路货物运输市场价格指数 2010年9月份公路货物运输市场价格指数,见表2。 3.2010年9月份运价指数波动分析 2010年9月的综合运价指数稳步上升,月初处于较低水平,月末已上升到64.0,处于较高水平。具体来说,整车、零担重货、零担轻货运价在9月份均有增长,特别在最后一周,     

斯太尔重卡的中国故事

这是一款见证了中国重汽跌宕起伏命运的重卡，也是一款影响了中国重型商用车领域达20年之久的车型。     

百度东渡

百度最近进军日本市场即便不是中国互联网企业国际化的"处女秀",也是中国互联网企业能否在海外复制本土成功的一块"试金石"。1月23日,百度日本分公司正式运营,已公开测试近10个月的百度日本站也正式上线,首批推出的产品包括网页、图片、视频和博客搜索。     

东风重卡新工厂9月份将正式投产

6月18日,东风商用车公司重卡新工厂的重卡试制生产线上缓缓驶下在这里装配的第一辆东风天龙,标志着东风商用车公司8万辆重卡新工厂一期新装配线正式建成。根据计划,重卡新工厂第一条总装线试生产三个月后,将于9月份正式投产运营。     

斯堪尼亚:稳健的重卡领先者

拥有“公路之王”美誉的瑞典重卡制造企业——斯堪尼亚集团，在风起云涌的中国汽车市场上一直坚守着稳健而专注的发展策略，不为它动。     

VOLVO实现新享受,创造高价值

2009年,中国高端公路物流市场将需要更舒适、更节能、更安全、更高效的卡车,从而在激烈的竞争氛围下获得更大的运营价值。VOLVO全新升级版FM,FH,FH16系列车型在中国市场的登陆,满足了更高的市场需求,《货运车辆》测试部日前在青岛对VOLVO新款4×2牵引车型进行了实地试驾,感受到VOLVO卡车全新的设计理念和技术优势。