无堆焊衬里热壁加氢反应器的H2S腐蚀

本文介绍了在压力为4．0Mpa、温度为385℃条件下使用的13CrMo44无堆焊衬里热壁加氢反应器的H2S腐蚀情况，减缓H2S对反应器腐蚀的影响因素和在用反应器使用中应注意的问题。     

尕斯联合站5000方1#含水油罐底板腐蚀原因分析

尕斯联合站原油中的水的含量不断增加,致使含水油罐底板的腐蚀问题日愈严重。对腐蚀机理进行分析,指出罐内H2S-H2O腐蚀环境和水中CO2浓度及温度造成腐蚀的主要原因。采取加强对漆膜厚度的控制和检测、阴极保护等措施,可有效防止腐蚀的加剧。     

油气集输管线内防腐技术研究

在油气的开采和集输过程中,油气中含有大量H2S、CO2、还有地层水、凝析油等介质,严重腐蚀集输管线、油气井套管、钻采设备、井下工具等设施,使得钻采设备失灵、管线开裂、成套管穿孔等现象的发生。本文主要从油气集输管线概况、油气集输管线内腐蚀、以及油气集输管线内防腐技术和未来发展方向等来进行研究和探讨。     

CO2加H2制甲醇技术研究进展

综述了CO2加H2合成甲醇国内外最新进展,发现CO2加H2合成甲醇研究目前还主要集中在催化剂的研发方面,其中以CuZnAl为主。CO2加氢合成甲醇过程中H2的来源是一个大问题,如果通过化石资源生产氢气又副产大量的CO2,这样达不到从根本上解决CO2的目的。     

高硫原油对储罐腐蚀机理分析及对策

加工含硫原油油品储罐存在严重腐蚀问题.油罐的腐蚀主要为氩的浓差腐蚀、H2S引起的腐蚀和细菌腐蚀;加强设备管理、采用电化学保护、涂料和罐内表面喷铝等是其主要防护措施.     

预防液化石油气储罐应力腐蚀的初探

液化石油气储罐在工业和人民生活中有着广泛的应用,探讨液化石油气中所含H2S腐蚀介质对储罐的应力腐蚀及预防措施显得非常重要。     

基于C2B模式的中国C2B2S模式研究及前景分析

随我国着信息化事业的快速发展,网络技术的广泛应用,顾客的需求日益多样化和个性化,传统的电子商务模式和流程已经不能完全满足市场、企业以及顾客的需求,工业时代以厂商为中心的传统模式,正在逐步被信息时代以消费者为中心的个性化电商模式所取代,C2B模式应运而生,而突破了以往单一模式,由C2B和B2S结合而产生的C2B2S电子商务模式更是对工业传统电商模式的彻底颠覆。根据作者所查阅文献,国内几乎没有学者研究C2B2S这一电商模式,因为C2B为比较新兴的电商模式,B2S更是很少有人了解,基于这两个模式的C2B2S的电商模式便更是鲜为人知。本文将对C2B2S模式进行系统的分析研究,并结合C2B2S在实际中的应用,对其发展前景进行分析,并提出建议。     

难降解有机工业废水治理新技术

该技术是在一定的压力、温度和催化剂的作用下，利用催化氧化反应将废水中的有机物氧化分解为CO2、H2和N2，以达到净化的目的。     

实现C2B模式的过渡模式—S2b2c模式探讨

通过系统化的分析、深入研究,形成自己的观点,对S2b2c模式深入的分析,以蘑菇街电商网络平台为例,阐述S2b2c模式对社交电商发展所带来的新机遇,最后,提出实现S2b2c模式的建议,以期对进一步实现S2b2c模式有一定的参考价值。     

另辟蹊径 加快船用耐蚀钢研究

船体钢板腐蚀问题与船舶运行的安全问题密切相关．不仅如此．受腐蚀船体表面还会造成能耗和CO2排放增加．甚至带来海洋环境污染。解决船板腐蚀问题的传统方法是使用涂层材料．每2—3年对船体受腐蚀钢板进行维护。随着近年来海事界对船舶安全、环保和节能要求的不断提高．国际海事组织（IMO）将制定新造船涂层性能标准（简称：PSPC）列为重要工作内容。     

国际贸易中隐含的CO2测算——基于垂直专业化分工的环境投入产出模型分析

国际贸易通过隐含的CO2能够影响到一国CO2的排放.在垂直专业化分工的情况下,一国出口中隐含的CO2由国内和国外排放所组成.本文基于垂直专业化分工的环境投入产出模型,就中国对外贸易中隐含的CO2进行了测算.分析发现,第一,在单位出口产品隐含的CO2中,国内投入隐含的CO2比重逐步减少,进口中间品中隐含的CO2比重逐步增加;第二,在研究期间,环境贸易条件有略微恶化的趋势,但是总的来看,出口含CO2强度平均来说都要小于进口中含CO2强度,说明贸易总体上有利于中国的节能减排;第三,国际贸易对CO2排放的影响显著增强.因此,构建环境友好型外贸发展模式是中国低碳经济运行的需要.     

超临界CO2萃取植物籽油的研究进展

重点论述了影响超临界CO2萃取植物籽油的不同因素以及超临界CO2萃取技术在植物籽油中的应用进展。     

一个国家的人口越多，CO2排放不一定越多

本文主要从地质学的角度分析了全球CO2排放的影响因素，论证了自然变化——而非人为因素——决定了CO2的排放的变化；并在此基础上得出了“一个国家的人口越多，CO2的排放不一定越多”的观点。最后，给出了笔者关于CO2排放以及“气候门”事件的一点思考。     

产业转移、国际贸易和CO_2排放——来自我国工业的实证分析

文章利用修正的净出口消费指数检验"污染天堂假说"发现,我国没有成为污染产业的"天堂";尽管我国的产业转移是双向的,但工业集聚的程度有所提高。在此基础上,构建CO2排放影响模型实证分析得出以下结论:贸易开放程度对CO2排放有负向影响,提高贸易开放程度有利于降低CO2排放;外商直接投资的存量规模和参与程度对CO2排放均有正向影响,外商直接投资的存量规模或参与程度的提高会增加我国的CO2排放压力。最后指出限制贸易或外商直接投资不能有效降低我国工业的CO2排放,应以产业结构升级为目的,通过提升产业技术水平,降低排放密度来控制CO2的排放规模。     

S2b2c型社交电商企业的税收筹划思路及增值税筹划方法研究

从S2b2c型社交电商企业的经营特点、价值链条及税法征管法规要求出发,运用逻辑推演及系统分析法,探讨了S2b2c型社交电商企业如何在合理、合法、合规的基础上,进行增值税的税收筹划,提出了针对性的方案与建议,为S2b2c型社交电商企业的税收管理提供参考。     

浅谈煤化工工艺过程中CO_2的排放及减排

我国石油对外依存度超过了50%,使用储量丰富的煤炭资源生产替代油化工产品成为必然的现实选择。但在环境保护日益受到重视的今天,发展煤化工产业首先面临的一个问题是CO2的减排。本文对主要的煤化工产业中的煤制甲醇、煤的直接或间接液化、煤制烯烃的生产过程中CO2的排放进行了说明,并详细介绍了几种CO2的减排技术,为煤化工产业在CO2的循环利用提供有益参考。     

我国工业CO_2排放影响因素差异性研究——基于高耗能行业与中低耗能行业

采用改进的指数分解法LMDI对我国1994—2003年工业高耗能行业与中低耗能行业CO2排放影响因素的差异性进行比较研究,结论表明:工业经济增长效应和子行业结构效应对两类行业CO2排放分别起到加剧和减缓的作用;高耗能能源强度效应经历了从加剧CO2排放到抑制CO2排放的转变,而中低耗能行业相应值在整个样本期都起到减排的作用;子行业能源消耗结构效应对高耗能行业起较小的减排作用,对中低耗能行业起加剧的作用且有不断扩大的趋势;CO2排放系数效应对两者影响都较小。     

介孔ZrO2/SnO2催化剂的合成与表征

通过十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)表面活性剂水溶液所形成的柱状胶束作为模板,以ZrOCl2·8H2O,SnCl4·5H2O为原料,合成了具有介孔结构的ZrO2/SnO2复合催化剂.通过X射线衍射(XRD)、场发射扫描电镜(SEM)进一步地研究了ZrO2/SnO2的介孔结构,测定了介孔ZrO2/SnO2催化剂对氮气的吸附等温曲线,根据BET方法,测得介孔催化剂的比表面积SBET=190.2 m2/g,由BJH法测定介孔大小平均值为17.04 nm及孔径分布曲线.     

B2C模式下B2S校园模式新探究

B2C模式下的新探究——B2S校园模式的消费群体更加细化,具体到了校园学生。目前高校B2C模式网购普遍,但是B2C网购存在着一定的弊病,尤其是物流配送方面问题严重制约B2C的健康发展。B2S校园模式是校园同学组成团队,接受具有实力的大厂商培训,团队通过线上或者线下的方式了解并统计校园的特定购物需求,然后反馈给厂商。厂家直接发货给团队面向学生销售。B2S校园模式能够解决B2C存在的一些弊病,尤其是在物流配送方面效果明显。     

渗透检测ⅡC—d法在液化石油气储罐检测中的应用

针对压力容器中重要设备液化石油气储罐——纵、环焊缝及母材受湿H2S腐蚀易产生表面裂纹,危险性高等特点,将无损检测渗透检测技术应用到该类裂纹检测中,可以大大提高对表面开口性裂纹缺陷的检出率,利于保证检测质量.