沟通交流在飞行与管制工作中的重要性

空中交通管制工作的任务是保障飞行安全,改善服务质量,提高经济效益。空中交通管制的途径是各种信息通过无线电在管制员与飞行员之间的传递。洛阳机场航班与训练飞行同时运行,飞行性质的不同,使得如何与飞行员进行良好的沟通交流尤为重要。     

关于飞行程序设计绘图组件反向程序保护区的讨论

保护区是飞行程序设计中的重要环节,但以往的手工绘制效率低下,不适应当今不断增加的飞行量对空域规划的调整需求.本文通过讨论反向程序的教学模型,选择适当的软件实现反向程序保护区的自动绘制.本文使用最简洁的形式描述基本点,对坐标系的转换和坐标范围等问题,提出了相应的解决方法.讨论反向程序绘图软件实现的功能和效果.这些工作为今后飞行程序设计软件的实现,奠定了基础,为与飞行程序设计模版的其他部分的衔接做了准备.     

塔台管制员的安全意识及其培养

随着我国经济的飞速发展,西部大开发的不断深入,民航事业迎来了前所未有的大发展.正是因为这样的发展给我们空管人既带来机遇,更带来了很大的挑战.文章从塔台管制人员的良好工作习惯的养成、与其他有关部门的协调能力、处置特情的能力以及提高行业服务意识等方面展开论述,旨在总结影响塔台管制安全的人为因素,并提出相应的防范措施和方法.     

遗传算法排课系统的具体实施办法

本文提出利用遗传算法求解排课问题的方案。接着介绍了排课系统的各个功能模块的具体实现,最后对本系统的运行进行了测试。     

组织冲突及冲突管理研究

冲突现象存在于任何组织中,同时它要受到组织自身的特点及组织所处的社会文化环境因素的制约。本文探讨了组织内部冲突表现特点、产生的原因、状态等一系列问题,同时思考了对冲突管理的基本方法,以引起管理者对冲突管理作用的重视。     

组织冲突及冲突管理研究

冲突现象存在于任何组织中,同时它要受到组织自身的特点及组织所处的社会文化环境因素的制约。本文探讨了组织内部冲突表现特点、产生的原因、状态等一系列问题,同时思考了对冲突管理的基本方法,以引起管理者对冲突管理作用的重视。     

双流机场雷暴特点及雷雨天气下航空管制探讨

成都双流国际机场夏季雷雨盛行,给空中交通管制带来了新的难度和挑战。借助对机场雷暴特点的分析总结,从流量控制、上岗前准备、人员搭配、绕飞管制理念转变、地空配合等管制经验进行介绍,最大程度保证地空安全,杜绝安全隐患。     

探究我国空中交通的管制重点

空中交通管制它的主要职能是防止飞机相撞,与地面的阻碍物相撞,积极的维持空中的交通秩序,保证人民的安全同时也保证飞机的快速、平稳、安全飞行,本文就我国空中交通的管制重点进行讨论与研究。     

进近管制员如何防止“错、忘、漏”

文章从进近管制人员的良好工作习惯的养成、与其他有关部门的协调能力、处置特情的能力以及提高行业服务意识等方面展开论述,旨在总结影响进近管制安全的人为因素,并提出相应的防范措施和方法。     

基于AHP的企业渠道冲突问题研究

现代有众多企业选择多渠道营销模式,不可避免地产生渠道冲突。本文用层次分析法进行渠道冲突因素分析,确定不同因素的影响力优先级顺序,从而有利于企业实行系统的渠道冲突管理。     

管制信息的优化处理

当今世界已经进入了信息化时代,信息化程度已成为衡量民航业现代化的重要标志。现代空管系统是一个高度依赖信息技术的民航专业领域。为迎接全球信息化挑战,提高管制信息资源的综合应用能力,必须加速推进我国空管系统的信息化进程,统一信息化建设发展步伐,以进一步促进空管系统的安全水平和服务质量的提高。本文简要论述了管制信息的概念及分类,分析了优化管制信息处理的重要性,明确了以＂人＂为本的管制信息处理的思想,探讨了制信息优化处理的具体方法。     

浅谈见习管制员的培养

空中交通管制员是空中交通管制工作的主体,是保证民航安全的重要群体.空管工作所具有的风险高、强度高、责任重等特点,对从事空管工作的空中交通管制员提出了较高的要求.从管制学员见习的不同阶段人手,分析如何引导学员由浅入深、从易到难,逐步培养学员从大学毕业生走向成熟管制员.     

管制员的情景意识对管制员认知活动的影响

管制员进行空中交通管制活动,其实就是管制员不断的对整个空中交通形势做出判断并进行管制决策的过程,其中的核心就是空中交通管制员.因此,在空中交通管制活动中,管制员对整个交通形式认知水平的高低,对管制冲突处理以及对未来将同发展趋势的预测能力将直接影响到整个空中交通安全水平.鉴于管制员情景意识在管制员空中交通管制活动中的重要作用,本文首先对管制员情景意识的形成进行一个简单的介绍,接下来将分别从影响管制员情景意识的因素以及怎样去提高管制员的情景意识去展开详细的说明.     

基于OpenGL的飞行环境虚拟仿真技术分析

飞行环境虚拟仿真技术,是在利用相关软件的基础上,实现了逼真的模拟飞机飞行的环境,而且,在虚拟的环境里,能够完成飞机一系列的飞行操控。本文就是在OpenGL的基础上,对飞行环境虚拟仿真技术进行研究。首先,对OpenGL和飞行仿真技术进行了介绍,然后,分析了飞行环境虚拟仿真系统中的关键技术,最后分析了OpenGL在飞行环境虚拟仿真系统中的实现。对OPENGL的飞行环境虚拟仿真技术分析研究具有一定指导意义和借鉴价值。     

有关管制工作中安全管理的研究

空中交通管制即是对航空器空中活动进行的一系列控制管理业务,空中交通管制中的安全管理工作有着十分重要的现实意义.基于此笔者提出了充分发挥班组作用,以此来预防“错、忘、漏”现象发生的措施,以及通过培养管理人员逻辑能力及语言表达能力来提高空中交通的安全运行质量.     

关于空中交通管制安全预警的研究

随着中国经济的飞速发展,科技也在不断地高速发展中,而民航事业也在不断地高速发展。而近几年,关于空中交通管制的安全也正一步一步的受到人们的重视,人们不断地对关于空中交通管制安全预警进行一系列的研究。同时,也提出了一系列的反思,以及改进意见。本文主要探讨一下空管人员所存在的一些普遍问题及其应对方法及对策。     

空中交通管制中的人为因素——结合SHEL模型浅析空中交通管制

随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3％,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会（IATA）的统计资料显示,所有飞行事故的8m岗%都与人的不安全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。空中交通管制员对于航空安全运行的意义不言而喻,本文结合SHEL模型就现阶段的一些具体情况进行了分析。     

略论空中交通管制自动化系统与人的关系

随着科技的发展,我国民航事业迎来了新的发展时期,业务量迅速增加,在交通领域发挥的作用越来越大。考虑到空中交通正常运行受很多因素影响,加强空中交通管制显得尤为重要。为确保飞行安全,民航部门应重视交通管制技术与方法的研究,积极协调人机之间的关系。本文探讨空中交通管制自动化系统相关知识,分析交通管制自动化系统与人之间的关系,以期为营造良好的空中交通环境提供参考。     

基于电子商务的供应链渠道冲突协调问题

互联网的普及使越来越多的传统经销商开展了电子商务业务,本文分析了渠道竞争中的水平冲突、垂直冲突和多渠道冲突,并给出协调渠道冲突的若干建议。