张家界旅游可持续发展研究

目前盛行的区域旅游可持续发展指标体系评价方法是一种一维线性叠加的方法。采用二维评价体系,构建旅游区域可持续发展分析的一套方法,并对张家界地区进行评价。结果表明:张家界旅游发展处于基本可持续状态,张家界地区自然环境对这种发展模式的支持是可持续的,区域旅游的可持续发展更多的受人文系统的限制。     

知识密集型产业评价指标体系和定量模型构建

近年来,知识密集型产业的研究和发展问题越来越受关注。但从目前的研究现状来看,基本上还停留在直观判断和定性描述阶段,对知识密集型产业的评价缺乏完整的指标体系和定量模型分析。为此,本文在构建知识密集型产业评价指标体系的基础上,运用层次分析法原理建立了知识密集型产业评价的定量模型,试图把对知识密集型产业的评价研究从定性引向定量。     

基于层次分析法的旅游产业竞争力评价研究——以珠海市为例

本文在对产业竞争力现有研究成果进行简要回顾的基础上,构建出旅游业产业竞争力理论分析框架,并以珠海市为例,分别从资源投入竞争力、转换能力和绩效产出能力三方面对珠海市旅游产业进行综合评价。明确了珠海市旅游业发展的现状,并针对珠海市旅游业的不足之处,对症下药,从加大资源的投入力度、增强吸收和利用资源能力、提高旅游产业产品的市场竞争力三个方面提出提升珠海市旅游产业竞争力的策略。     

旅游企业在旅游产业趋向变化下的发展模式探究

本文介绍了旅游产业的内涵,指出了我国旅游产业的现状和存在的问题,研究了我国旅游产业发展模式变化对我国旅游企业的影响和我国旅游企业采取的对策。     

AHP法在旅游资源综合评价中的应用研究初探——以徐州市为例

层次分析法(AHP)是旅游资源综合评价中较为重要的方法,本文以徐州市为例探讨了评价指标体系的建立,体系中权重因子的确立,从城区和郊县两个维度对旅游资源进行了评价.     

基于模糊评价的旅游产业集群竞争力分析

本文在阐述旅游产业集群意义的基础上,建立了旅游产业集群竞争力评价指标体系,并利用层次分析法和模糊方法对指标体系进行了量化,提出了基于模糊理论的旅游产业集群竞争力综合评价模型,从而形成一套完整的综合评价体系。最后通过实例分析,对该评价模型的应用进行了说明和总结。     

区域旅游产业安全影响因素、评价指标体系及旅游安全实现路径

近年来,我国旅游产业发展迅猛,随着旅游发展环境复杂程度的日益加深,旅游产业安全问题也逐渐显现。影响我国各区域旅游产业安全的因素主要有旅游产业政策、产业结构、产业组织、旅游管理危机等。我国应从旅游产业生存环境、旅游产业竞争力、旅游产业对外依存度等三方面构建区域旅游产业安全评价指标体系,建立科学合理的风险管理与防范机制,完善和优化旅游产业政策体系。同时,大力提升区域旅游产业整体素质,全面提升区域旅游产业安全水平,促进区域旅游产业的健康发展。     

服装物流业评价指标体系设计的方法探讨

物流产业集群指标体系,是实现预测物流产业集群等级这一管理目标的必要手段,本文就服装物流业的自身特点,结合运用层次分析法和模糊综合评价法,对其评价指标体系的设计方法进行了的探讨。     

试论广西产业竞争力评价指标体系的设立

研究一个地区的产业竞争力状况对该地区发展优势产业、推动经济发展有重大意义。本文建立了评价产业竞争力的综合指标体系,运用因子分析法对广西的36个产业进行综合评价,对产业竞争力的优劣进行排名,并对广西未来发展优势产业,提升劣势产业提出相应的建议。     

基于AHP的河南省旅游产业发展质量实证研究

本文运用层次分析法,从旅游产业要素质量、产业结构质量、产业运行质量、产品质量、公共服务质量以及产业环境质量等六个方面对河南省旅游产业发展质量进行了实证分析。通过与6个有代表性的兄弟省份的比较,结果表明,河南省旅游产业发展质量处于全国中游水平,但低于平均水平,并且与江苏、浙江等省份存在一定差距,仍需进一步提高。     

保定市旅游产业竞争力的影响因素分析

保定市旅游产业竞争力的因素主要为旅游资源、需求条件、相关与支持性产业、区域旅游发展战略、结构和同业竞争。通过对这些因素的系统分析，指出了提升保定市旅游产业竞争力的思路。     

我国区域旅游门票经济的路径依赖与创新选择

门票经济是我国区域旅游经济增长的初始模式,其生成机理具有历史必然性,已然锁定在既有利益格局下,形成了资源价值观、旅游产业认知和产业链培育方面的路径约束,不利于区域旅游综合价值的实现。在战略性支柱产业定位的引导下,我国区域旅游应构建全产业链模式,通过有限政府主导、制度安排创新和多元化产品供给促进门票经济转型升级,实现区域综合发展的目标。     

基于竞合模式的中原城市群旅游发展研究

随着旅游业对区域经济发展及社会进步的巨大作用的显现,导致了一些旅游地之间的激烈竞争,同时为实现“多赢”与“共生”,为实现区域旅游的共同发展,全面提升区域旅游的整体吸引力,旅游地之间进行合作是一种必然趋势。实现区域竞合要构建以政府推动、市场为导向、企业为主体的竞合模式。应实施旅游产品错位开发战略、旅游品牌形象化战略、联合开拓旅游市场战略和旅游产业集群化战略。     

基于灰色关联分析的游客满意度研究

游客对于景区的满意程度是衡量旅游业发展的一个重要标准,在游客满意度现行研究分析的基础上,提出游客满意度研究方法及评价指标,确定了数据来源,运用灰色关联分析法,对沈阳14个景区的游客满意度进行测度,对测度结果进行了分析。     

基于区位因素分析的旅游开发评价模型构建

旅游区位的综合评价和分析,是进行旅游区合理规划、整体布局的前提。但各区域在开发本地区旅游业时,由于缺乏有效的量化标准,如何对本区域旅游业的区位优势和发展状况进行量化分析,缺乏行之有效的评价依据,所以,无法对各地方的区位条件做必要的定量分析。据此引入了经济学中区位理论的区位商指标和旅游增长指数相结合,并构建了区位商和旅游增长指数矩阵模型,从而为不同区域旅游业的开发提供量化的方法依据。     

海南双核旅游城市竞合策略研究

城市竞合发展正成为增强地区整体旅游业竞争力的重要路径。由于产品同构性、地域临近性、客源市场及规划定位相似等因素,海南省海口和三亚两市旅游业竞争激烈,忽视了合作的可能性及其潜在收益。在合理进行差异化目标市场定位的基础上,两市可以合作推进旅游管理创新,组建跨区域旅游集团,打造区域旅游精品、联合促销开拓客源市场,促建跨市域旅游服务体系等,共同提升海南"国际旅游岛"的竞争力。     

试论环鄱阳湖旅游成长三角的构建

区域旅游合作成为旅游产业化发展的必然趋势,并呈现出多种合作模式,其中旅游成长三角就是新经济下的一种新的合作模式。围绕着环潘阳湖地区构建庐景龙旅游成长三角模式的区域协作具有必要性和可行性。为促进环鄱阳湖旅游成长三角的区域经济发展,必须制定实施环鄱阳湖旅游成长三角的旅游网络化、旅游产品特色化和发展环鄱阳湖城市群等战略措施。     

珠江三角洲和香港展览业区域竞争力比较

基于文献内容分析与展览馆视角的单项指标测评,以展览业发达的珠三角和香港区域为实证研究,分别衡量其区域影响力与竞争力,构建了珠港展览业竞争与开发潜力战略分析的四象限法图,提出了包括一个战略布局、三个核心板块、一个保障体系的一三一珠港展览业竞争力提升模式,为珠港展览业竞争力优化与提升的实践提供理论支撑。     

西部旅游业营销国际化之可行性与战略探讨

国际市场营销对于促进西部旅游业的发展具有积极作用,营销国际化是西部旅游业发展的必然趋势。通过对西部旅游业营销国际化的必然性、可行性及存在的困难与障碍进行了分析,并以此为基础,对西部旅游业营销国际化战略的实施主体、主要任务及实施策略进行了探讨。     

海南旅游物流业发展探讨

旅游业与现代物流业的有机结合,催生了旅游物流这一新生事物。旅游物流不仅能够降低物流成本、提高流通效率、强化旅游服务质量、带动旅游业信息化,还可以促进区域经济发展。国际旅游岛建设以来,海南旅游业和物流业都取得了长足的发展,但仍表现出了东西发展不平衡、生态环境保护不力、旅游购物相对滞后、传统物流业效率低和旅游业物流业发展"两张皮"等多方面的不足。因此,海南在大力发展旅游物流业的过程中应相应地采取一些针对性的措施,如借鉴集成和一体化思想实现平衡发展、倡导绿色物流、构建与培育新型旅游商品物流中心、积极发展第三方物流,以及应用再服务理念促进旅游业和物流业融合。