霍尔果斯进出口贸易额突破百亿美元

2013年1月15日，霍尔果斯口岸一片繁忙，满载货物的车辆源源不断地驶出国门。2012年霍尔果斯进出口贸易额较2011年同期累计增长55．5％，进出口贸易额达110．01亿美元，这是霍尔果斯首次突破百亿美元大关。     

中哈铁路有望在2011年12月6日接轨

据了解,霍尔果斯铁路口岸站建设进展顺利,中哈铁路有望在2011年12月6日接轨。 霍尔果斯铁路口岸站位于新疆霍城县境内．通过哈萨克斯坦正在修建的“霍尔果斯（中国）-阿勒腾科里（哈萨克斯坦）”铁路与哈萨克斯坦铁路网连通。     

霍尔果斯构建向西开放新格局

2013年春节期间,西北综合运量最大的国家一类公路口岸——霍尔果斯口岸通关车辆川流不息,7天完成出境转关货物查验566集装箱,铁路口岸完成过货量1．47万吨。仅仅两年时间,新疆维吾尔自治区霍尔果斯经济开发区吸引投资增长7倍多,到位资金81％来自新疆以外企业。“向西,开放1”这是霍尔果斯发展中的自我选择,更是中央赋予的历史使命。作为我国最年轻的“特区”之一,霍尔果斯正充分发挥地缘、政策优势,开辟中国向中亚、西亚乃至欧洲开放新通道。“党的十八大提出培育带动区域发展的开放高地,促进沿海内陆沿边开放优势互补,霍尔果斯正当其时。”伊犁哈萨克自治州党委常委、霍尔果斯经济开发区党工委书记陆民说。     

连一霍国际集装箱班列运行势头良好

自2012年12月22日中哈霍尔果斯铁路正式贯通运营,连一霍首列国际集装箱过境运输成功开行以来,连一霍国际集装箱过境运输业务,得到了有关部门及连云港和霍尔果斯两地政府和社会各界的大力支持和关注,连云港港口集团等多家陆桥运输企业积极谋划、周密实施,目前该项业务进展顺利并呈现良好势头。据了解,自2012年12月15日连云港一霍尔果斯班列首发,至2013年3月2日,连云港经由霍尔果斯口岸过境运输国际集装箱达40列,共2020车,计4040标箱。     

霍尔果斯口岸成为中欧班列“黄金通道”

2021年3月10日,一列满载52个集装箱的“郑新欧”中欧班列从霍尔果斯铁路口岸出境.截至目前,经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列数量累计突破13 000列大关. 目前,经霍尔果斯口岸开行班列线路多达22条,已成为国际物流陆路运输的“黄金通道”.自首列“渝新欧”中欧班列经霍尔果斯铁路口岸出境至今,霍尔果斯海关年监管进出...     

中国外运阿拉山口公司

中国外运阿拉山口公司是中外运长航集团新疆有限公司下属全资子公司,于1990年阿拉山口口岸正式对外开放初期成立,2012年又在霍尔果斯口岸设立了经营机构,主要经营经由阿拉山口和霍尔果斯口岸进出境货物的报关、报检、转关、国际联运、公路运输、仓储、保税业务,同时承办集装箱货物的装箱、拼箱分拨业务,以及房屋租赁业务。该公司在阿拉山口口岸拥有一座42000平方米的海关监管仓库,拥有危险     

霍尔果斯口岸基本概况

早在隋唐时期,霍尔果斯就是古“丝绸之路”新北道上的一个重要驿站。1881年,中俄签订了《中俄改定陆路通商章程》．霍尔果斯自此成为中俄两国之间的正式通商口岸。1917年,十月革命爆发,大批俄国旧党败兵涌入新疆,民国政府从霍尔果斯口岸遣返俄旧兵,     

霍尔果斯构建向西开放新格局

2013年春节期间,西北综合运量最大的国家一类公路口岸——霍尔果斯口岸通关车辆川流不息,7天完成出境转关货物查验566集装箱,铁路口岸完成过货量1.47万吨。仅仅两年时间,新疆维吾尔自治区霍尔果斯经济开发区吸引投资增长7倍多,到位资金81%来自新疆以外企业。"向西,开放!"这是霍尔果斯发展中的自我选择,更是中央赋予的历史使命。作为我国最年轻的"特区"之一,霍尔果斯正充分发挥地缘、政策优势,开     

霍尔果斯口岸物流业优化思路研究

随着全球化的发展和国与国之间经济联系的日益紧密,物流产业在国民经济的发展中发挥着越来越重要的作用.霍尔果斯口岸以优越的交通区域为依托,其物流业的发展散发着巨大的潜力,在此基础上,国家实施的一系列重大战略,例如西部大开发和“一带一路”等,让霍尔果斯口岸面临着更多的机遇和重担.霍尔果斯口岸在我国西北区域的公路口岸中位居榜首,对新疆的国际贸易发展有着举足轻重的地位,为充分发挥口岸经济对拉动地方经济的职能、提高竞争力,优化霍尔果斯口岸物流业具有必要性与重要性.本文通过依托霍尔果斯口岸边境贸易和货运量的发展变化,思考分析霍尔果斯口岸物流业发展面临的问题与困境,并提出具体的优化思路.     

边疆特区经济大家谈

在经济学家眼里,霍尔果斯口岸是第二座亚欧大陆桥的＂桥头堡＂,在商人眼里,霍尔果斯口岸是新疆乃至全国对中亚、俄罗斯进行贸易的＂窗口＂。霍尔果斯口岸特别是合作中心的建设,具有聚集和释放中亚财富的功能,这一切都是由口岸的地缘地位的稀缺性和不可替代性决定的。     

霍尔果斯口岸基本概况

早在隋唐时期,霍尔果斯就是古"丝绸之路"新北道上的一个重要驿站.1881年,中俄签订了<中俄改定陆路通商章程>,霍尔果斯自此成为中俄两国之间的正式通商口岸.1917年,十月革命爆发,大批俄国旧党败兵涌入新疆,民国政府从霍尔果斯口岸遣返俄旧兵,随即关闭了口岸.     

乌鲁木齐铁路局霍尔果斯口岸出口货物完成100万吨

据乌鲁木齐铁路局最新统计，截至2013年9月中旬，霍尔果斯口岸今年出13货物完成10006万吨，完成年计划的200．1％，超年计划50．06万吨。     

霍尔果斯涌动投资潮

解读霍尔果斯,就像读一段历史,霍尔果斯的每一点变化都深深地烙下历史的痕迹。近期,笔者一行来到霍尔果斯口岸,这个口岸悠久的历史和今昔巨变深深地吸引着我们。霍尔果斯为蒙古语,意为"放牧的好地方",     

连云港市与霍尔果斯签署口岸合作协议

近日,连云港口岸管理委员会与霍尔果斯口岸管理委员会签署口岸合作协议。双方将充分发挥霍尔果斯与连云港口岸在陆桥区域经济发展中的战略作用,推动两地口岸功能延伸、互动发展,畅通新亚欧大陆桥国际物流运输通道,共同促进陆桥区域经济繁荣发展。     

新疆霍尔果斯口岸设市及其发展条件分析

新疆霍尔果斯口岸设市及其发展条件分析文云朝（中科院、国家计委地理研究所，北京１００１０１）１、问题的提出新疆霍尔果斯是我国历史悠久的边境口岸，长期来国际政治风云的变幻，口岸有启有闭。随着前苏联的解体和我国对外开放的深入发展，霍尔果斯口岸进入了一个新的...     

霍尔果斯口岸西行货物物流成本情况分析

目前,我国货物或经过我国向西的货物的出口主要通过公路和铁路两种运输模式,公路口岸主要从霍尔果斯口岸出关,铁路口岸主要从阿拉山口口岸出关。阿拉山口口岸过货量较大,是我国西部过货量最大的口岸,其中进口货物量占主导地位,进口货物以矿产品、废旧金属为主,出口货物以百货建材为主。但较之霍尔果斯口岸,阿拉山口口岸过货周期较长,从发货到收货大约需10天;霍尔果斯口岸是我国西部最大的公路口岸,其中以出口货物为主,出口货物主要有百货、建材、服装、鞋帽、食品、水果蔬菜、皮毛等,与阿拉山口口岸相比,霍尔果斯口岸通关速度较快,过货周期短,水果蔬菜出口量大的特点。     

霍尔果斯与西安国际港务区签订战略合作推进协议

2012年2月20日,伊犁州党委常委、霍尔果斯特殊经济开发区党工委书记陆民率党政代表团在西安国际港务区考察并签订战略合作推进协议。在签约仪式上,西安市副市长、西安国际港务区党工委书记韩松代表西安市人民政府对霍尔果斯代表团的到来表示热烈欢迎,并详细介绍了西安国际港务区近年来进一步整合物流、口岸、金融、信息等多方面资源,充分发挥现代信     

从口岸向"特区"的升级

2010年5月,中央新疆工作座谈会决定设立霍尔果斯特殊经济开发区.为贯彻落实中央新疆丁作座谈会精神,霍尔果斯口岸积极启动霍尔果斯特殊经济开发区筹建工作,及时成立了特殊经济开发区筹备工作领导小组,开展前期规划工作.     

中央批准设立霍尔果斯经济开发区

5月17日至19召开的中央新疆工作座谈会,明确提出在霍尔果斯口岸设立国家级经济开发区,充分显现了霍尔果斯在全疆对外开放、引领外向型经济发展中的特殊地位。党中央、国务院在我国全面建设小康社会进入关键时期,新疆发展和稳定面临重大机遇和挑战的新形势下作出了在喀什、霍尔果斯设立经济开发区的重大战略决策,具有深远的历史意义和重大的现实意义。霍尔果斯经济开发区以伊宁市行政区划作为霍尔果斯经济开发区的四界范围,将霍尔果斯口岸、     

围绕四个中心 打造向西开放桥头堡 霍尔果斯开启经济社会发展新篇章

2010年5月，中央新疆工作座谈会上决定设立霍尔果斯特殊经济开发区。有关人士认为，霍尔果斯的“特区”定位成为发展的核心要义，霍尔果斯从口岸向“特区”的升级，不仅仅是名称上变得气派、政策上得到优惠，更加重要的是实现“从点到面”、“从通道到区域经济”、“从口岸向城市圈”的进化升级。