面向制造业的入厂物流管理模式方案设计探究——以汽车制造企业为例

本文就制造业入厂物流的管理模式进行了探讨,并以汽车制造业为例,给出了入厂物流物料制定方法,并最终提出了入厂物流业务流程设计方案。     

汽车制造业入厂物流持续补料计划的应用

"通过总结汽车制造业零部件入厂物流的管理运作经验,初步构建以VMI与看板技术为核心的CRP业务模型,能够实现汽车零部件入厂物流的持续补料,确保精益化、柔性化、混流化生产."     

汽车零部件入厂物流优化问题研究现状与趋势

汽车零部件入厂物流优化问题一直是汽车物流研究领域的难点和热点。由于零部件入厂物流在总物流成本中的较大占比,所以至今以来国内外学者不断提出多种汽车零部件入厂物流优化问题和解决方法以降低物流成本费用。为了进一步梳理国内外研究现状,对取货模式分类、管理、运作、优化等入厂物流取货模式问题进行了总结分析,并重点介绍了当下的热点取货模式——循环取货(Milk-run)。然后从需求拆分、成本目标优化等角度对车辆路径优化进行较为全面的综述,最后对本领域一些新的研究方向进行了展望。     

拉动供应链策略在汽车入厂物流中的实现

基于拉动供应链的汽车入厂物流模式能充分提高物流资源的利用率,有效降低供应链成本,已成为越来越多汽车制造企业入厂物流优化方案.     

汽车企业入厂物流循环取货模式应用分析

本文以上汽通用五菱汽车股份有限公司为例,分析了其入厂物流的现状及问题,对采用入厂物流循环取货模式解决方案进行了可行性研究,并提出了实施Milk-Run存在的困难及对策建议。     

面向顾客需求的制造业物流模式转型探索

制造业作为国民经济的基础，为了满足顾客需求，需要创新物流模式。本文通过阐述制造业物流模式，分析制造业物流模式转型遇到的问题，同时提出相应的政策建议，进而为探索制造业物流模式转型提供参考依据。     

广汽本田三招优化入厂物流

在全球化采购的基础上，提升入厂物流的精准度，能直接影响汽车厂商的生产成本，进而影响企业的综合竞争力。广汽本田在优化入厂物流方面采取的三招举措，取得了很好的成效。     

长春一汽国际物流中心的准时化物流

汽车零部件种类繁多，数以万计，同时，零部件入厂物流涉及的环节多，不同零部件的配送方式具有很大差异，因此汽车零部件入厂物流被公认为是最复杂、最具专业性的物流。[第一段]     

汽车企业入厂物流的优化策略分析

本文分析了上汽通用五菱公司的入厂物流现状,并介绍了美国通用汽车公司北美区域入厂物流运输管理的标杆性做法,通过两者对比分析,有针对性地指出了国内汽车企业在入厂物流运输方面的可提升空间与改进方向。     

“上汽通用五菱”入厂物流现状及改进建议

文章对上汽通用五菱汽车股份有限公司入厂物流（包括厂内物流、外部物流2个环节）的现状进行分析,指出引入第三方物流,优化零部件入厂方式等策略对于提升该公司入厂物流效率及降低物流成本具有重要意义。     

5米宽厚板入、出库物流的优化

就宝钢5米厚板入、出库物流的影响因素和相应的优化措施进行了探讨,重点介绍了厚板生产各级系统功能的实现过程、出库模式的优化、入库计划的编制、成品管理过程与出库模式的优化。     

我国制造企业的第三方物流策略

本论文从物流模式角度探讨如何提升制造企业物流水平，分析了当前制造企业自营物流的原因，在基础上探讨了制造企业的第三方物流策略。     

基于模糊评价法的制造型企业逆向物流模式选择研究

由于自然资源的紧缺和人们环保意识越来越强,企业的逆向物流越来越受到关注。文中在回顾相关文献的基础上,从制造型企业的角度出发,根据三种典型的物流回收模式——独立回收模式、联合回收模式和委托代理模式,从经济效益、社会效益、发展战略和柔性四个方面构建了综合评价指标体系,并采用模糊综合评价法探讨三种制造型企业逆向物流回收模式的选择问题。     

基于作业成本法的汽车零部件入厂物流研究

汽车零部件入厂物流是公认的最复杂、最具专业性的物流过程,由其所带来的物流成本不仅高而且计算也相当复杂。采用作业成本法——被认为是确定和控制物流费用最有前途的方法——来揭露零部件入厂物流成本冰山的真实面貌。首先根据作业成本法的原理分析汽车零部件入厂物流过程并建立作业中心,然后进一步分析其资源动因和作业动因,最终完成零部件入厂物流成本的核算。     

湖南省大型制造业企业与物流业联动发展探究

针对湖南省制造业与物流业联动的现状,文中通过企业问卷调查和座谈的方式,收集了湖南大型制造企业物流的信息和物流企业为制造业提供服务的情况。通过对所收集数据的分析和对相关文献的梳理,研究了湖南省制造业和物流业的模式及实现路径,并对湖南省两业联动的发展提出了建议。     

制造业与物流业联动发展模式选择研究——微观视角下的比较分析

随着制造业与物流业联动发展的逐步深入,有关两业联动的研究越来越多。文中站在微观视角,运用比较分析的方法对制造业与物流业联动发展的模式进行研究。重点从两业联动的组织形式的角度阐述自营物流、委托代理、战略联盟三种模式及其子模式。进而比较各模式的优势、劣势和适用条件,最终提出定性的模式选择决策模型。     

智慧物流的发展路径与发展模式

从发展路径和发展模式两个方面分别研究了我国电商企业、物流企业和制造企业在当今背景下发展企业智慧物流的特点,并对部分典型企业的实践案例进行分析。分析了电商物流、物流企业、制造企业发展智慧物流的路径,提出电商物流、物流企业、制造企业发展智慧物流的典型模式,并进行了相应的对比分析,为今后我国企业发展智慧物流提供了参考和建议。     

制造企业物流模式决策模型与方法

随着第三方物流的兴起,以及供应链管理在制造业的广泛应用,对于如何完成自己的物流业务,制造企业有了更多的选择。基于对当前物流模式分类的综合分析,站在制造企业的角度对物流模式进行了重新划分。提出了制造企业物流模式决策的四阶段模型,把决策过程划分为物流需求分析、物流业务对企业竞争力的影响程度分析、物流能力比较优势分析,以及物流模式选择四个阶段。详细给出了每个阶段定性与定量的分析方法和分析工具。     

基于物联网的“生产—物流”实时联动方法和系统

目前我国正处于加速向工业化后期过渡的阶段,如何使现代制造业与现代物流业实现联动式共赢发展,是当前亟待解决的问题。以物联网技术在制造以及物流领域的应用为背景,针对传统的制造流程与物流流程独立运作模式下结合的问题,利用创新的物联网技术和系统构建了面向制造—物流联动的物联网智能协同服务平台,并对"生产—物流"实时联动进行了系统演示。     

现代企业物流系统分析技术的研究

在传统物流系统分析技术的基础上，依据系统优化理论，物流合理化原则，先进制造技术，企业战略规划，现代管理思想和先进生产方式等新技术和现代企业经营的新理念，在理论上对传统物流系统分析技术进行了初步研究与改进，探索了一种适应现代企业的新型的物流系统分析模式。