香港、新加坡服务贸易发展模式及对上海发展启示

服务贸易是指跨越国界进行服务品交易的商业活动.随着服务业的发展,服务贸易发展水平日益成为衡量国际、地区和城市经济发展水平的标志.本文通过对香港、新加坡服务贸易发展的研究,总结两地依托原有服务业优势、以发展贸易相关服务为主要抓手、并逐步形成亚太重要国际采购中心地位的服务贸易发展模式.最后,文章提出了上海发展服务贸易和建设跨国采购中心若干建议.     

建设国际贸易中心亟需发展服务贸易

当前国际服务贸易已进入快速发展期，已经成为推动世界经济增长的新动力，发展服务贸易已成为国家经济发展战略的重要组成部份，也是建设现代国际贸易中心的一个重要的内涵。加强对服务贸易的研究，以及加强对发展服务贸易软环境建设的研究，对推动发展服务贸易，建设国际贸易中心具有重要意义。     

上海港集装箱吞吐量与上海地区主要经济指标相关性研究

众所周知．国际间货物的流动是构成世界经济大循环的重要组成部分．港口集装箱化是现代化港口的重要体现。并且在当前，我国贸易出口受到金融危机影响，低能耗、高附加值产品将成为我国经济转型的方向．其在国际贸易中的比例将不断扩大．从而集装箱运输将成为我国对外运输服务的主要方式。文章正是基于这样的发展趋势，通过定量分析上海港集装箱吞吐量与上海市主要经济指标： GDP、外贸进出口总额、基础设施建设投资、新增就业人口的相关性。以此来反应这些指标的变化对上海港集装箱吞吐量的影响。以便在当前经济形势下，为未来上海港集装箱的发展决策提供一定依据。     

培育企业文化 打造企业品牌

在上海航运中心的发展建设战略中和上海港建设国际集装箱枢纽港的进程中，复兴船务公司发挥着重要的服务功能，体现出海港企业的形象。公司是上海国际港务集团股份有限公司企业管理的优秀单位，上海市文明单位，上海市质量管理金奖企业，全国安康杯先进集体。     

上海国际航运中心建设“锁定”两个体系

为适应上海建设国际大都市和经济发展转型、产业结构调整的需要,未来上海国际航运中心建设将“锁定”两个体系：以建成东北亚国际枢纽港为目标,着力完善以“水水中转”为主要内容的港口集疏运体系;着力建设以航运金融保险和航运服务资源集聚为主要内容的航运服务产业体系。上海国际航运中心建设迄今已12年,港口基础设施建设取得了重大进展：外高桥港区已拥有16个大型集装箱泊位和4个支线集装箱泊位,年集装箱吞吐量超过1500万标准箱;     

中海集运1．8亿投建临港物流基地

据中海集团透露,由中海集运控股的上海中海洋山国际集装箱储运有限公司物流仓储项目,日前在上海临港物流园区正式开工建设。据悉,这个洋山开港至今最大的物流仓储项目规划用地197亩,总投资达1．8亿元人民币。项目将建成多功能现代化集装箱及货物的集散中心,为上海乃至华东地区的物流发展提供配套服务。     

利用外资促进上海服务贸易发展的思考

利用外资促进上海服务贸易的发展,提升国际服务贸易竞争能力,是我国经济发展的需要。本文概述了上海服务贸易的现状及竞争力所在,对如何利用外资,扩大对外开放,不断扩大利用外资规模;利用外资技术外溢效应提升信息产业能级,吸引外资提高上海资源集聚和研发能力;利用外资加强服务贸易人力培养,抓住契机,吸引外资大力发展上海服务贸易,为促进上海服务贸易的发展进行了思考和探索,同时,提出了设想。     

在沪外国人对上海移动通讯服务满意度研究

上海要建设成为国际经济、金融、贸易、航运中心,要建设成为国际大都市,外籍人士的比例会越来越高。然而,上海的移动通信服务企业几乎还没有专门针对外国人提供特色服务。本文总结了影响顾客满意度的主要方面,研究了移动通信服务中显著影响在沪外籍顾客满意度的关键因素,并对上海的移动通讯企业提出了相关建议。     

上海国际物流成本支出高在时间成本

上海外经贸委服务贸易处和毕博管理咨询公司，通过对上海市20家跨国贸易公司的访谈，和对150家主要进出口企业的问卷调查发现，上海国际物流服务制约了跨国公司在上海的投资和贸易进出口。     

加快推动我国服务贸易高质量发展

服务贸易是国际贸易的重要组成部分,是建设贸易强国的重要基石和核心动力。得益于经济服务化程度提升和服务业开放红利释放,我国服务进出口总额连创新高,稳居世界第二贸易大国地位,但与国际领先水平相比,我国服务贸易国际竞争力不够强,知识密集型服务贸易占比较低,贸易限制性措施依然较高,存在专业人才供给不足、适应高水平开放的监管能力亟待加强等短板问题。建议创新服务贸易发展机制,推动知识密集型服务企业做强做大,加快高水平制度型开放平台建设,健全完善人才要素保障体系,实现我国由服务贸易大国向服务贸易强国的跨越式转变。     

质量资讯

上海提出2020年建成国际贸易中心上海市政府近日制订出台了《关于加快推进上海国际贸易中心建设的意见》,提出到2020年,基本建成具有国际国内两个市场资源配置功能,现代服务业发达,服务长三角地区、服务长江流域、服务全国,与我国经济贸易地位相匹配的国际贸易中心。上海提出,从2011年到2015年,专业服务业增加值年均增长15%以上,初步形成十大服务全国的贸易和投资促进平台体系,     

冯国勤副市长谈：上海港服务长三角及全国

中共上海市委常委、副市长冯国勤在接受苏浙沪外宣联合采访团采访时，冯国勤重点谈到了，上海港如何服务长三角，服务全国的情况。他说，目前，上海港的吞吐量是3．8亿吨，仅次于荷兰鹿特丹，世界第二；上海港的集装箱达1445万标箱，仅排在新加坡、香港之后。上海要以外高桥港区和大、小洋山作为连接点，南连浙江，北连江苏，西连长江以西，充分发挥上海组合港的功能。冯国勤透露，陕西方面最近已同上海签约，陕西要将西安作为西北重要枢纽中心，将西部地区五省市的货物通过西安中转、编组，再通过“港铁联运”形式运至上海，从上海进口。     

广西劳务输出问题研究

随着世界贸易自由化领域不断扩大．国际贸易正呈现从货物贸易向服务贸易、知识产权贸易、信息技术贸易领域延伸的趋势。当前．广西现代服务业与国际先进水平相距甚远，国际竞争力不强。在开展国际劳务输出活动中遇到了不少问题。本文根据当前我国实际情况。研究我国劳务输出中存在的问题，提出改善广西服务贸易现状的建议。[第一段]     

实施品牌战略 传统服务业注入新活力

上海锦江航运有限公司成立于1983年，是以国际航运为主、服务于现代物流业的企业。公司经营国际集装箱班轮运输，开辟了以上海为中心、辐射日本和台湾的集装箱班轮航线，提供集装箱运输服务，并在长江流域开辟内支线物流服务，在香港、东京、大阪等地设立境内外分支及代理机构，发展国际船务代理、货运代理、堆场仓储等配套产业。近年来，公司的发展速度、投资回报率逐年上升，2004年净资产收益率达到27．8％，     

制造业与物流业融合发展合力提升产业综合竞争力

制造业与物流业融合发展是上海推进“四个率先”、建设“四个中心”的重要内容。上海市委、市政府提出加快实现服务经济为主产业结构的目标，并把物流业列为现代服务业发展的重点领域。2006年，上海物流业为国际经济、金融、贸易、航运中心建设发挥了重要作用，尤其是成为航运中心建设的重要突破口。     

上海生产性服务贸易与货物贸易的相关性检验

文章根据2000-2008年相关数据,将上海生产性服务贸易与上海货物贸易进行相关性检验。分析表明上海货物贸易与生产性服务贸易存在依存性,但未出现差额替代,且上海货物贸易进口对生产性服务贸易的增长拉动作用较大。从结构看,上海货物贸易的进出口对咨询、计算机和信息服务、广告宣传的出口影响较大,对通讯服务和保险服务的出口影响较弱。     

影响中国服务贸易国际竞争力的内外因素比较

在货物贸易发展陷于困境的今天,不断提升服务贸易国际竞争力,进而促进服务贸易的大力发展显得尤为重要。本文从选择服务贸易国际竞争力的度量指标入手,对1985～2007年间我国服务贸易国际竞争力的内外影响因素进行了实证分析。结果表明,国内因素对于服务贸易国际竞争力的提升起着更为重要的作用,服务业发展水平和服务业对外开放促进了服务贸易国际竞争力的提升,且前者的作用要大于后者;外商直接投资和货物贸易却对服务贸易国际竞争力产生了不利影响。     

上海运泽化工物流发展有限公司

上海运泽化工物流发展有限公司是一家专业从事化工危险品物流及供应链管理服务，并经国家商务部和工商管理局批准的专业从事国际货运代理及提供罐式集装箱（ISOTANK）租赁、液袋（FLEXITANK）等国际物流运输服务的综合性企业。公司己在华开展业务十多年，拥有经营化工危险品物流的各项资质。     

我国教育服务贸易的国际竞争力研究

20世纪90年代以来,世界服务贸易有了迅猛的发展。国际服务贸易已经成为一个国家的重要经济增长内容,也是一个国家通过经营能够产生较大经济效益的产业。相对于其他国家来说,我国的教育服务贸易在国际竞争中处于劣势地位,提升我国教育服务的国际竞争力,有着重要的现实意义。     

重庆将建长江上游最大集装箱码头

8月19日，重庆南岸区政府透露，该区已经成功引进了上海国际港务（集团）股份有限公司，合力打造重庆南岸茶园集装箱码头．并于今年年内动工。码头建成投用后将成为重庆一流的大港、长江上游最大的集装箱港口。