城市公共交通与城市发展的适应性研究

随着我国城市化进程的加快,城市机动车数量也急剧上升,我国能源储备不足与能源需求增加之间的矛盾日益凸显。此外,一系列城市交通问题也阻碍了城市的发展,如交通拥堵问题、大气污染等等。本文将从城市公共交通与城市发展的关系、适应性内涵、适应性评价指标等方面分别论述,初探城市公共交通与城市发展的适应性,为客观评价我国城市公共交通的适应性提供借鉴,为提升我国城市公共交通的服务水平提供参考。     

对城市公共交通优先发展的思考

随着城市化的快速发展和私家车数量的急速提升,我国城市交通存在越来越严重的问题。综合国内外城市道路发展情况,优先发展城市公共交通是解决城市交通拥堵问题关键。本文通过阐述优先发展城市公共交通的意义和重要性,对我国发展城市公共交通面临的问题进行研究和分析,进而提出一些对策和建议,为发展城市公共交通提供参考依据。     

如何推进城市公共交通优先发展

城市公共交通是城市交通的重要组成部分,是指在城市及其郊区范围内,为了便于民众出行和区域人员流动,而采用各类交通客运工具进行的旅客运输。随着近年来城市化进程的不断加快,资本和人员不断向城市区域集中,城市交通所面临的运输压力也是与日俱增,在这种情况下,如何推进城市公共交通优先发展成为社会各界广泛关注的焦点。推进城市公共交通优先发展不仅是缓解城市交通运输压力,解决城市交通问题的根本途径,同时也是实现以绿色环保、节能减排,倡导低碳生活为重点对象的现代城市可持续性发展战略的重要举措。本文分析了优先发展城市公共交通的重要性和当前所面临的主要问题,同时对如何推进城市公共交通优先发展提出了几点建议。     

公众参与视角下城市公共交通低碳发展路径研究

随着碳达峰和碳中和目标的提出,交通运输领域作为碳排放主要来源之一,城市低碳交通发展刻不容缓.实现碳达峰目标的重要手段之一是减少道路交通碳排放.文章针对公众参与视角下城市公共交通低碳发展路径相关研究对国内外研究进行文献分析,具体包括城市公共交通碳减排有效性、公众参与对低碳交通政策有效性以及公众参与低碳交通影响因素三个方面...     

城市公共交通评价指标体系分析

城市公共交通是城市重要的基础设施之一，是城市经济发展和人们生活所必须的公益性事业。它不仅满足城市居民出行的需求，从某种意义上讲它对城市功能的正常发挥起到了一定的组织作用。     

城市公共交通与共享单车

随着社会经济和文化的发展,社会共享的概念逐步渗入各个领域的进步,并且让越来越多的人感受到共享经济带来的魅力,共享单车所倡导的绿色交通为城市公共交通的发展提供支持和创造便利.共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式.其本质是整合线下的闲散物品、 劳动力、 教育医疗资源.有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利.此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的.     

浅谈我国城市公共交通与可持续发展

随着我国城市发展步伐的不断加快,城市道路交通发展也取得了一系列成效。对城市而言,公共交通发展直接影响着城市规划的方向。本文在综合分析我国城市公共交通现状的基础上,指出了城市公共交通对城市可持续发展的作用,并提出了相应措施。     

浅谈公共交通对城市经济发展的影响

当今社会,公共交通不仅仅只是人们你来我往的代步工具和商品运输的交通手段,对于城市经济发展来说,既是一种标志,也是一种助力——特别是对于社会生产力达到前所未有高度的今天,逐步呈现出系统化和体系化的城市公共交通在城市经济发展中发挥着十分重要的作用,它犹如人体里的血管:通则达,阻则抑。本文就这个问题进行小小的分析。     

关于加快城市公共交通事业发展的研究

为全面了解掌握我市公共交通行业现状，找出发展和管理中存在的主要问题，研究制定对策措施，加快我市城市公共交通事业发展，满足经济社会发展和广大市民出行的需求。市建委组成联合调查组，对我市城市公共交通有关情况进行了认真调研，形成了加快我市城市公共交通事业发展的研究报告。     

城市公共交通发展策略探讨

大力发展公共交通是解决城市交通问题的重要途径，而合理规划城市公交方式和进行有效的管理是保证公交效率的重要环节。本文对城市合理选择公共交通方式，公交运营模式和ITS技术在公共交通中的应用等方面进行了分析，对城市公共交通发展的策略进行了探讨。     

城市公共服务的三个基本问题

采用规范分析的方法,借鉴传统经济学相关理论,得出三个结论:其一,城市公共服务领域应提倡为平民服务;其二,服务内容应根据城市具体条件和市民公共服务需求来确定;其三,城市政府应致力于为市民提供无缝隙的、市民满意的公共服务.     

网络化公共交通导向下的新城开发

开发模式对于新城的发展极其重要.通过总结国内外经验,分析了新城开发模式的一般性规律和发展趋势,探讨了以板块、通道、网络为主要元素的公共交通先导模式与这种模式的开发时序.     

中国大城市交通问题及其发展政策

本文分析了中国城市化与城市机动车增长所带来的大城市交通问题的性质。提出大城市的交通规划和管理应把机动性和可达性有机结合起来。一是积极鼓励发展大容量的城市快速轨道交通系统 ,使之成为大城市交通的主骨架 ;另一是采取有效的政策措施 ,引导大城市中心产业向外扩散 ,减轻市中心区的交通和环境压力 ,积极推动多中心网络城市的发展。     

公共交通建设与城市可持续发展

分析了现有城市交通体系存在的问题和城市交通体系发展的可持续性,认为应在大中城市建设以轨道交通系统为主干的区域性综合公共交通体系,并提出城市交通体系可持续发展的建议.     

长沙市市政工程建设及管理问题探讨

随着社会经济的发展,市政工程建设项目日趋增多,工程建设的规范性越来越受到社会的关注,为确保市政工程建设投资效益,必须加强市政工程建设管理。文章以长沙市市政建设为背景,探讨了市政工程建设及管理中存在的问题,并提出了相应的改进措施与建议。     

城市公用事业的放松管制与管制改革

滥觞于竞争性产业的中国经济体制改革 ,一直以实现竞争性产业的政企分离、企业间相互竞争并建立与之相适应的制度框架为重点 ,与此形成鲜明对照的是具有垄断结构的城市公用事业的改革则严重滞后 ,原有体制下的许多僵化和扭曲现象继续存在 ,经营绩效距消费者和所有者的要求相去甚远。经济体制改革在竞争性产业和垄断性产业的不平衡正在严重地阻碍中国经济的市场化进程 ,城市公用事业的放松管制、管制改革及竞争性结构的形成已经成为中国经济体制进一步改革不可回避的焦点问题。     

城镇建设资金运作与改革

我国城镇基础设施建设资金严重不足 ,根本原因是城镇建设资金运作有悖于公共财政原理。本文结合公共产品理论 ,提出城镇建设产品的各类资金运作模式。     

城市要科学发展--当前城市发展值得注意的几个倾向问题

我国城市发展建设进入一个充满机遇和挑战的新阶段.城市化、生态城市、宜居城市、紧凑城市、旧城改建等成为热门话题.作者就城市发展中的几个倾向问题提出一些看法:城市化不等于大城市化;生态城市不等于森林城市;宜居城市不等于富人城市;紧凑城市不等于高层化城市;旧城改建不等于重建城市.     

我国城市物探的应用与发展

随着城市化进程的不断加快以及新城市的不断增加,城市物探工作也进入了迅速发展的阶段。如投资比例日益增大,新方法、新仪器不断涌现,在很大程度上推动了城市物探应用范围广泛性。本文主要针对城市物探的应用与发展进行了简单探讨。     

关于城市公共安全管理的思考

城市公共安全管理日益受到重视.在对城市公共安全管理的内涵与特征以及其实体、技术和管理结构进行分析的基础上,就城市公共安全管理的战略与实施、评价与审核等方面做了探讨,并提出了在城市公共安全管理过程中应采取的思路与对策.