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路漫漫其修远分吾将上下而求索──谈阜阳地区公路的建设与发展安徽省阜阳地区公路管理局张新华阜阳地区位于黄淮平原的南端,淮北平原的西部。全区面积18169平方公里,人o1320万,是全国最大的地区之一。全区7条干线公路、6条铁路、4条主河道,纵横交织,贯... 相似文献
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广西铁路有湘桂、黔桂、焦柳、黎湛、南昆等国家铁路,还有来合、屯秋、桂海、东罗、三罗、金红、洛茂、南防等地方铁路和合资铁路,交汇处形成柳州、黎塘、南宁3个枢纽。广西铁路总营业里程3090公里,居全国第10位,但按国土面积计算的铁路密度为每百平方公里1.32公里,居全国第20位。 相似文献
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目前,杭州铁路枢纽枢纽办理车数无论增量还是增幅都在上海铁路局名列前茅。但办理车数的快速增长,也给运能已相当紧张的车站带来了前所未有的压力与挑战,沪杭、浙赣铁路电化建成后,面临的形势将更为严峻。为确保杭州铁路枢纽的畅通及运量与效益的稳步提高,笔者试图从对杭州铁路枢纽办理车数快速增长成因的分析,找出妨碍杭州铁路枢纽发展的不利因素及存在问题,并提出相应的对策措施。 相似文献
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河南省经济发展“九五”至2010年发展规划,将地方铁路“两纵两横”网络框架建设纳入规划,并编制了“铁路网发展规划”,规划到本世纪末前后要完成“一纵两横”的建设任务,“南一横”舞钢至阜阳铁路,横跨河南,安徽两省,连接郑平唐,京广,京九,阜淮铁路,为豫煤运往皖西南和华东地区开辟一条捷径,“北-横”长治至台前铁路,横跨晋,冀,豫,鲁四省,形成区域性经济交通动脉,成为晋煤入豫和外运的一条重要输出通道,对“晋煤豫电”战略将起到积极的推动作用“西一纵”经郑州,平顶山至湖北唐县镇线,纵跨河南,湖北两省,连接陇海,孟宝,宁西铁路,穿越河南登密,禹州,平顶山,舞阳,泌阳,桐柏等煤炭,钢铁,盐碱,石油矿区。这一规划实施后,河南省地方铁路联结成网,而联网后的铁路四通八达,可发挥出铁路运输的整体效益,密切与邻省的联系,加速物质交流,促进对外开放,带动沿线经济,这一规划不但显示出河南经济建设对发展地方铁路的要求,同时说明地方铁路的发展也应与全省经济发展和适应。 相似文献
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目前,全国在建的客运专线高速铁路共16条,福建占了3条,福州还被铁道部列入全国十大客运枢纽中心。在福建省委、省政府新近出台的扩大内需、促进增长的“投资2000亿”大盘子中,铁路建设占到610亿。福建铁路硬件建设如火如茶,而软件建设能否与之匹配,2009年的春运对福建铁路客运将是一个考验。 相似文献
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目前,全国在建的客运专线高速铁路共16条,福建占了3条,福州还被铁道部列入全国十大客运枢纽中心。在福建省委、省政府新近出台的扩大内需、促进增长的“投资2000亿”大盘子中,铁路建设占到610亿。福建铁路硬件建设如火如茶,而软件建设能否与之匹配,2009年的春运对福建铁路客运将是一个考验。 相似文献
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《浙江经济》2006,(9):F0004-F0004
金温铁路是浙江省和铁道部合资建设的铁路,是浙江内陆通往沿海的交通大动脉。线路从浙赣线东孝站引出,途经金华市(金东区、武义县、永康市)、丽水市(缙云县、莲都区、青田县)、温州市(瓯海区、鹿城区、龙湾区),正线全长252.289公里。线路建设标准为地方铁路一级,输送能力初期按450万吨/年,远期按1000万吨/年设计。全线建有26个车站、136座桥梁、97座隧道、890座涵渠,工程总投资为35.2亿元。金温铁路于1992年12月18日开工兴建,1998年6月11日全线通车运营。目前,每日开行温州至北京、广州、汉口、贵阳、南京、阜阳、镇江、南昌、上海、杭州、金华共15对旅客列车和12对货物列车。金温铁路建设投资和经营均由合资企业浙江金温铁道开发有限公司承担。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2006,(18):20-20
根据正在制定中的《上海市综合客运交通枢纽布局规划》,上海市将建145个客运交通枢纽站点,其中,“十一五”期间将形成60个左右。根据承担的交通功能和规模大小,这些客运交通枢纽站点分为A、B、C、D四类。其中A类以航空、铁路等大型对外交通设施为主,配套设置轨道交通车站、公交枢纽站、社会停车场库、出租汽车营业站等市内交通设施的市内外综合交通换乘枢纽。全市将形成虹桥综合交通枢纽、浦东国际机场枢纽、铁路上海站枢纽、铁路上海南站枢纽、铁路上海西站枢纽和铁路浦东客站枢纽共6个一体化市内外综合交通枢纽,包括了2个空港和4个火车站。 相似文献
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一段时间以来,衡量“政绩”的重要标准就是可量化的经济增长率。许多官员干部为重“显绩”,而对百姓疾苦、群众困难漠不关心。出现了重近期效果,轻长远利益;重局部利益,轻全局利益;搞虚假政绩,搞形式主义,摆花架子,不择手段;不实事求是,乱上项目等现象。这使得一段时期以来,所谓政绩工程、形象工程泛滥成灾:几年前,时任阜阳地委书记的王怀忠为把阜阳建成中 相似文献
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国家《中长期铁路网规划》将重庆定位为全国综合性铁路枢纽,7条高铁被纳入规划,主城将成为国家"三纵二横"高铁主通道的交汇点,重庆将成为西南地区最大的铁路客货运枢纽。重庆与国内主要经济区(城市群)客运运输网络的快捷联系将进一步提速,形成连接欧亚、联系东西、聚集南北的货物运输网络格局。由此,重庆迎来铁路经济时代全面加速发展期。 相似文献
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国家《中长期铁路网规划》将重庆定位为全国综合性铁路枢纽,7条高铁被纳入规划,主城将成为国家"三纵二横"高铁主通道的交汇点,重庆将成为西南地区最大的铁路客货运枢纽。重庆与国内主要经济区(城市群)客运运输网络的快捷联系将进一步提速,形成连接欧亚、联系东西、聚集南北的货物运输网络格局。由此,重庆迎来铁路经济时代全面加速发展期。 相似文献
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“十五”期间,重庆市交通基础设施将以公路和铁路主骨架、农村公路、港口群建设为重点,基本建成长江上游交通枢纽:加快城市快速路网、轨道交通、隧道桥梁、换乘枢纽建设;实施“八小时重庆”通达工程,建成“二环八射”高速公路;推进渝怀铁路二线、遂渝铁路二线等铁路建设,构建承东启西、沟通南北的重要铁路枢纽。[编者按] 相似文献
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王平 《中国工程建设通讯》2010,(2):19-20
日前,宁波铁路枢纽建设指挥部与宁波市政府在火车南站举行了宁波铁路枢纽工程开工典礼仪式。中铁四局承担着新建北环线的施工生产任务,线路全长39.9公里,其中新建双线22.9千米,并修建北环线至既有北仑支线方向的联络线长1.2千米,工程总造价30多个亿。中铁四局承建的宁波铁路枢纽北环线具有桥梁比重高、长大桥梁多、 相似文献
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《中国工程建设通讯》2006,(11):19-19
7月4日,在未来几年里,安徽省将全面推进公路网、铁路网、过江通道的建设,以形成便捷畅通的现代化交通网络。在公路网建设上,将开工建设6条高速公路,除了正在建设铜陵一黄山、安庆一景德镇、六安一岳西一潜山等高速公路外,还将新建桐城一池州一祁门高速公路。在铁路网建设上,新建的东西铁路通道有一条,即为南京一安庆的沿江城际铁路,新建的南北向铁路有两条,即庐江一铜陵铁路、阜阳一六安一安庆铁路。同时,还将适时开工建设6座过江通道,即马鞍山长汀公路女桥. 相似文献