电动自行车的安全管理不可忽视

随着电动自行车的普及，城乡居民的电动自行车保有量猛增，无论是在乡村道路还是在城镇街道，城乡居民骑乘电动自行车出行的现象极为普遍。接踵而来的道路交通安全问题颇为突出，行车秩序混乱，交通违法增多，交通事故频发。电动自行车虽然给群众出行带来了便捷，改变了传统的交通方式，也给道路交通安全管理增加了新的课题。电动自行车已经成为影响城乡道路交通安全的主要隐患，也逐渐引起社会各界的关注。     

莫让“标线”成“标志”

道路上的标线，是确保人、车各行其道。道路交通畅通的有效举措，也是依法明确人、车通行“路权”的主要标志。然而令人揪心的是．如果让标线成为了交通出行者眼中的摆设．无疑给拥挤的道路交通雪上加霜，也为广大交通参与者埋下了安全隐患。     

行业

公安部道路交通安全研究中心成立 公安部道路交通安全研究中心近日成立，这是国内第一家“国”字号交通安全专业科研机构，成立后将负责道路交通安全法规政策研究、交通安全宣传教育、交通安全数据分析挖掘和交通管理信息化建设等专项研究工作，为道路交通安全管理工作、城市道路交通管理提供智力支持和技术支持。     

常州：建设畅通城市 实现幸福出行

随着城市化进程的加快推进，城市交通拥堵，已成为世界性难题。国内大中城市相继出现道路交通管理瓶颈，汽车保有量呈爆发式增长，人、车、路矛盾日益突出，停车资源匮乏，城市交通规划、路网结构、以及交通管理体制机制和思路上的问题逐渐显现，保障道路交通安全畅通的任务日趋艰巨。作为中等城市而且正在向大城市迈进的常州，当然也不例外。     

漫谈机动车儿童约束装置

随着我国机动化进程的加快，道路交通伤害已成为我国儿童健康的严重威胁。使用机动车儿童约束装置能有效减少交通事故发生时儿童伤亡。许多国家通过了相关立法，儿童约束装置使用也较为普及，但在我国还未得到广泛应用。笔者近年来一直致力于道路安全相关项目的研究，所在单位在这一领域也成功地采取了相关的干预项目。     

我国道路交通管理体制改革初探

20世纪80年代以来，我国道路交通事业的蓬勃发展，人民生活水平的迅猛提高，使得机动车辆急剧增加。与此同时，道路交通管理中存在的体制问题也日益凸显，既影响了道路运输的安全管理也阻碍着我国经济建设的顺利。因此，必须引起各级政府部门的高度重视，彻底改革现有的道路交通管理体制，建立一个科学化、现代化和正规化的全新道路交通管理模式，更好地为我国的社会主义现代化建设服务。     

公安部交通管理科学研究所简介

公安部交通管理科学研究所成立于1985年，位于美丽的太湖之滨江苏省无锡市，是公安部直属的从事道路交通管理工程技术研究的公益型科研机构，依托科研所设立了国家道路交通管理工程技术研究中心、国家道路交通安全产品质量监督检验中心。     

讲几句心理话

《道路交通管理》杂志具有信誉高、权威性和实用性强等特点。它以质量服务于全国交通民警和道路交通参与者，在道路交通管理改革和发展的方针、政策上具有很强的指导作用。它面向全国，以正确的舆论导向、丰富多彩的内容、鲜明的专业特色、贴近生活的众多栏目、精美朴实的艺术编排，深深地吸引着我们每一位交通民警和驾驶员读者，已成为我们的精神食粮。 多年来，我们山区交警每年都在订阅这本杂志，边远山区的公路巡逻中队也都想方设法为每个民警订阅。民警们说得好：“《道路交通管理》杂志是咱们娘家的刊物，我们离不开它。” 我是《道路…     

公安部交通管理科学研究所简介

公安部交通管理科学研究所成立于1985年，位于美丽的太湖之滨江苏省无锡市，是公安部直属的从事道路交通管理研究的公益型科研机构。依托科研所设立了国家道路交通管理工程技术研究中心、国家道路交通安全产品质量监督检验中心。     

RFID与企业安全管理

近年来，云南省道路交通安全形势十分严峻，群死群伤特大交通事故频发，给人民的生命财产造成巨大损失。如何营造一个良好的道路交通环境，确保人们安全出行，是交通安全工作者迫切需要研究的课题，也是道路客运企业工作的重中之重。云南金孔雀交通运输集团有限公司是一个以客运为主的运输企业，[第一段]     

何时才能走出“误区”——对高速公路交通工程监理的看法

道路交通运输在社会和经济发展中起着重要作用，交通安全自然成为人们比较关心的社会话题。高速公路全封闭、全立交，在交通安全设施方面更应体现快捷、安全、舒适的特点。目前，由于我国道路交通供需矛盾难以及时缓解、安全设施不尽完善等原因，导致交通事故频繁发生。     

必须把交通安全摆在重要位置

当前，道路交通条件目益改善，各类车辆明显增多，极大方便了群众生产生活，促进了经济社会发展，但同时也带来一系列社会问题。如何正确施策，科学防范，把交通安全事故减少到最低限度，确保人民群众生命财产安全，已成为刻不容缓的社会问题。     

道路交通安全主动防控技术及系统集成

<正>随着我国城市化和机动化的迅速发展，道路交通安全又面临新问题：在途车辆种类繁多、交通参与者安全意识不强，驾驶行为习惯不当等状况，使得交通运行风险增高、道路安全系统的可靠性降低，交通事故反弹压力巨大。因此，变被动治理为主动式防控，实现事前降低道路交通运行风险、事中有效应急管控，建立我国道路交通安全主动防控体系，已成为当前需要迫切解决的问题。     

防患未然:管人管车"两手硬"

人、车、路是构成道路交通系统的基本要素。研究表明，97％的道路交通事故是由于人、车、路的原因造成的。因此，无论是针对道路交通安全工程的各项研究，还是针对预防和遏制道路交通事故发生所采取的各项措施，都是围绕人、车、路这三要素来开展的。但是，对负有道路交通安全主体责任的企业来讲，由于社会分工的不同，     

加强山区校园道路交通安全的对策和建议

正据有关数据显示,全球每年有1000万儿童因交通事故受伤或者致残。儿童在交通事故中的伤亡已成为社会关注的焦点,学生的道路交通安全也是公安交管部门的一项重要工作。为进一步加强中小学和幼儿园学生道路交通安全教育管理工作,笔者就所在辖区山区中小学生交通安全教育管理中存在问题的对策浅谈一己之见。一、加强三清山校园道路交通安全管理工作的对策1.要加强对学生进行道路交通安全法律法规和     

制度和民心的保障

正对于《道路交通安全法》实施十周年,我们有欣慰、有遗憾,也有期待。欣慰:酒后禁驾赢民心《道路交通安全法》加大了对饮酒、醉酒后驾驶机动车的法律处罚力度,查缉酒驾已经成为群众支持度最高的一项执法行为。在查缉酒驾执法过程中,说情者止步,已经成为交警系统内部公认的"潜规则"。轻则纪律处分,重则刑事追责,丢饭碗。《道路交通安全法》为严查酒后驾驶提供了制度和民心保障。     

公安部交通管理科学研究所简介

公安部交通管理科学研究所成立于1985年,位于美丽的太湖之滨江苏省无锡市,是公安部直属的从事道路交通管理研究的公益型科研机构,依托科研所设立了国家道路交通管理工程技术研究中心、国家道路交通安全产品质量监督检验中心。主要从事道路交通安全综合研究、道路交通管理信息系统研发与安全维护、城市道路交通管理技术研究、道路交通安全产品检测与技术标准研究、法定证照技术研究、道路交通管理业务培训和执     

贵州省公安厅交警总队副总队长周顺黔：让杂志的作用发挥得更好

山西省道路交通安全协会于2007年8月份创建，协会的工作和涉及道路交通管理实质性工作的中队、大队、支队不同，它的工作是社会性工作和群众性工作，有它的长处．行政手段办不到的事情，协会可以努力去做。山西省交警总队和协会很重视《道路交通管理》杂志的发展，也很感谢部局领导对山西省交管工作的支持。     

浅析建设道路交通安全知识库的必要性及基本构想

正随着经济社会的快速发展,我国机动车、驾驶人迅猛增长,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量达3.27亿辆,机动车驾驶人达4.09亿人。可以说,改革开放40年来,我国道路交通发生了前所未有的变化,但也表明道路交通管理面临前所未有的挑战,那么如何使道路交通管理更科学、更有效?需要道路交通安全研究来支撑,道路交通安全知识库     

广东：科技创新筑起交通安全新干线

随着道路交通的发展，广东省机动车保有量和驾驶人数量迅猛增长，群众出行机动化比例不断提高，如何发挥科技创新对交通安全保障的支撑作用，有效提高道路交通安全成为眼前最迫切需要解决的难题。广东省重点围绕交通安全中“人”的因素开展研究，积极配合参与了“国家道路交通安全科技行动计划”中‘全民交通行为安全性提升综合技术及示范”、“道路交通安全技术及大范围示范应用”两个公安课题的研究与示范应用。广东省是交通安全宣传教育和驾驶训练考试研究成果的重点示范省份，主要在中山、肇庆、江门3个市开展交通安全宣传教育主题活动示范应用，针对不同交通方式和重点群体受教牦电，应用了7项新型交通安全教育装备，包括：面向儿童的交通安全情景教育装氰面向青少年的交通安全游戏教育系统、面向私家车驾驶人的驾驶安全风险体验装备、面向职业驾驶人的事故案例3D演示教育系统、面向行人／非机动车的交通违法警示体验系统、面向社会公众的交通安全文化交流网络平台和面向重点宣传教育场合的移动交通安全宣教装备车。