父子老爷车

易主德国的劳斯莱斯和宾利在不同的发展轨迹上还能续写往日传奇吗?     

老龙与老爷车

从北京回来,老龙一下子成了秦皇岛的名人,报纸、电视台、电台争相报道了他的甲壳虫牌汽车和他收藏老爷车的故事.“我这辆甲壳虫车走在大街上,回头率绝对100%,有的人甚至一路跟我到修理厂!”龙克宁师傅自豪地说.     

追寻老爷车的足迹

说到老爷车展,大家会毫不犹豫的提到“圆石滩”、“古德伍德”,想必没有人会把老爷车展和中国两字相连,如果你这样理解,那就大错特错了,因为属于中国自己的老爷车展文化已经悄然兴起,并迅速蔓延. 2014年9月5日北京,2014中国际老爷车展览会在房车博览中心盛大开幕.本届展览以“黄金年代”为主题,集合近百台传世经典老爷车,这些来自世界各地博物馆和收藏家的杰作对不同年代的文化产生了 巨大的影响.本届车展将树立行业标杆,并搭建起老爷车文化沟通交流的全新平台.     

搭上中国能源“老爷车”

相对于快速变化的全球能源市场,中国能源产业体制就像一架陈旧的老爷车,效率和应变能力明显不足,却又难以搭乘。就在华盛顿对中国三大石油公司在其眼皮底下和全球范围收购能源资产大动肝火的时候,外资却频频向中国的民营石油公司抛出了橄榄枝。 2005年12月,成立1年的工商联石油商会已经聚集了300多家民营石油企业会员,连同各省的商会分会会员达到 1000多家企业。而石油商会的会长龚家龙,正带领30多家民营石油企业组成的长联石油公司,试图冲破国内石油行业的最后藩篱。     

管理趣谈

如果您对我们本期的主题有所感悟,如果您在工作中正在运用或准备尝试这些方法,不妨将您的感悟与体会传达给我们(发邮件至sgqygl2012@163.com),您的言论将有机会在杂志刊登。     

色彩趣谈

被全世界公认的颜色主要有12种,但是,区分颜色数千种细微差别,不同的国家民族对此有不同的看法,合理选择搭配,能使服装设计熠熠生辉。1989年联合国教科文组织进行的一次国际调查显示,人们对服装色彩的偏好大致相同,即男人在选择颜色上偏保守,女人偏鲜艳,儿童偏奔放。但前苏联时期人们却偏离了上述颜色的主调,他们酷爱黑色、咖啡色和灰色,由此可见,不同国家的人们对这些概念的理解是不同的。比如,俄罗斯人认为红色指大红,英国人则认为是深红。西方人崇尚三种主要颜色,即金黄、深红和淡蓝。一般地,人们普遍认为4种颜色为主要…     

管理趣谈

如果您对我们本期的主题有所感悟,如果您在工作中正在运用或准备尝试这些方法,不妨将您的感悟与体会传达给我们(发邮件至sgqygl2012@163.com),您的言论将有机会在杂志刊登。活力曲线活力曲线,指通过竞争淘汰来发挥人的极限能力,由GE公司前CEO杰克·韦尔奇提出,其实质就是"末位淘汰"。韦尔奇所推崇的"活力曲线",被认为是给GE带来无限活力的法宝之一。在左图中,横轴活力曲线     

老爷车展上演尊贵座驾展览盛会

（2011年9月20日．沃尔夫斯堡）独特的车型、奢华的会场、尊贵的宾客：由大众汽车集团赞助的本斯堡王宫老爷车展又一次向世人证明了它在国际大型老爷车展．览盛会中举足轻重的地位。此次到访观众人数超过4000名,创历年来新高。     

狗的趣谈

<正> 巴黎的狗墓。法国巴黎有座富丽堂皇的狗墓,要进入狗墓还须购买一张特殊的卡片,其价格与购买拿破仑墓或著名旅游胜地的参观券的票价一样昂贵。进入墓地,那座座漂亮的墓碑目不暇接,碑上雕刻着被埋葬的狗的像,碑上写有“我们的好朋友”、“可爱的小皇帝,”等充满情感的碑文。     

现代纺织品趣谈

一条马路百家店,卖服装的不会少于50家;精品屋、百货楼,几乎没有一层无出售纺织品的柜台。今日纺织品已经远远超出衣着的范围,渗透进人类活动几乎每一个角落。每天24小时,每个人几乎没有一分钟可以离开纺织品。有人说:洗澡的时候,不是可以离开衣服吗?可是,就在这“光身”的时刻,他(她)们仍离不开毛巾——纺织品！     

百年汽车牌照趣谈

德国最古老的牌照德国慕尼黑警察1899年4月14日给巴尔特先生的“瓦尔特布克”汽车所发的牌照,是保存到现在最古老的汽车牌照,也是德车最早的汽车牌照。这个牌照是一块长方形金属牌,上面只写了一个“1”字。美国最早的牌照1901年美国纽约州实行牌照法规《纽约州汽车法规》。那时的牌照是一块铝制圆盘,和50美分的金币大小差不多,上     

美国汽车商标趣谈

美国汽车商标趣谈蒋成富汽车，改变了世界的机器。汽车，在它诞生一百多年后的今天，几乎把世界都装上了四个轮子，飞速前进。于是，人们的距离缩短了，时间增多了，人们的生活与汽车息息相关，形影不离。汽车问世百余年来，发展迅速，技术不断更新，装备日趋完善，数量迅...     

日本汽车商标趣谈

日本汽车商标趣谈将成富一、丰田汽车公司（ＴｏｙｏｔａＭｏｔｏｒＣｏｒｐｒａｔｉｏｎ）该公司是日本最大的汽车生产厂家，１９９５年生产汽车３１７万辆（其中轿车２５６万辆），拥有资产１０６０亿美元，年收入１１１０亿美元，利润２６．６亿美元，雇员１４．７万人...     

用公司法来趣谈三国

笔者最近认真的研读了我国2006年1月1日起施行的新版《中华人民共和国公司法》的相关条文,无意中想起了古代的三国,觉得有一定的关联性,就尝试着谈谈笔者的愚见,与大家商榷。众所周知公司制是西方工业革命的产物,并随着现代企业制度的出现而曰臻完善,但笔者却坚持认为,公司这种     

“欧元”命名趣谈

1995年12月15日,星期五。西班牙首都马德里。上午9时,欧洲联盟15国元首和政府首脑济济一堂,讨论欧洲单一货币启动日程表及是否将欧洲货币单位──埃居（ECU）作为单一货币的名称。德国总理科尔率先表态说：“德国舆论不接受将埃居作为单一货币的名字,因为这个词在德语里太接近‘母牛’一词。”科尔的话在马德里首脑会议大厅里回荡。刚担任法国总统还不到7个月的雅克·希拉克坐不住了,他说,法国人非常珍视埃居,这是欧洲货币建设的源头。因为欧洲货币体系的建立,恰是法国先提出的。然而,与会者赞成“埃居”者寥寥无几。希拉克觉得…