保护隧道的“金钟罩”

<正>随着高速公路经营管理隧道里程不断增加,存在的安全风险也不断增大,通常发生责任事故的原因有直接原因和间接原因两种,直接原因包括人的不安全行为,机械、物资或环境的不安全状态,间接原因是安全生产管理制度不完善、安全生产责任制没落实、安全生产投入不足等,工作中存在侥幸心理,警惕性不高,甚至还出现违规操作。此外,企业自身及相关部门的安全监管不到位,也会让企业在安全生产中存在极大的安全隐患。针对这些主要危险源,提出科学、规范的防范措施,确保高速公路隧道运营的安全畅通,特别是处于地势较高的高速公路长隧道及隧道群,安全形势十     

解读2004《公路工程竣（交）工验收办法》与《公路工程质量检验评定标准》

交通部[2004]第3号令《公路工程竣（交）工验收办法》（简称《办法》）以及《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》（简称《通知》）和JTG F80／1—2004《公路工程质量检验评定标准》（简称《标准》）的发布是我国公路工程界的～件大事。上级主管部门及项目法人相继指示我们认真遵照执行。《办法》和《标准》的出台，是近十几年来，随着我国公路事业迅速发展，交通部认真贯彻、落实党中央反腐倡廉，求真务实，坚持科学发展观，全面总结我国公路建设经验教训，规范公路工程竣（交）工验收工作，保障公路安全有效运营的一大举措和一大成果。可以预期，随着《办法》和《标准》的认真贯彻、执行，我国公路工程竣（交）工验收工作将会更加科学、更加透明、更加客观合理、更加便于操作，公路工程质量管理将会日益进入良性循环，将会更加规范，工程质量将会跃上一个新台阶。我国公路工程界的前景将更加美好。     

路面平整度检测仪的对比试验

自2005年1月1日新的《公路工程质量检验评定标准》颁布实施后，3m直尺检查法在高速公路及一级公路路面平整度检测中被取消，列入《标准》中衡量高速公路和一级公路平整度的指标为IRI和σ。     

“平安工地”建设两步走

为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署,认真落实2010年全国交通运输工作会议精神,严格执行《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》有关规定,切实加强交通运输建设安全生产“双基”（基层和基础）工作,努力提高行业安全监管水平和应急保障能力,促进交通建设领域安全生产形势持续稳定好转,交通运输部决定从今年开始在行业内开展为期两年的“平安工地”建设活动。3月12日,《公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案》印发。     

施工与调整

我国《公路路面基层施工技术规范》，《公路沥青路面施工技术规范》以及《公路工程质量检验评定标准》等规范和标准中，对路面施工质量的控制主要分为两类。一类是定性要求，这类要求通常受判断者主观影响比较大，如对混合料拌和的均匀性、无机结合料稳定基层整体性的判断等，很大程度上都是凭经验而定。另一类是定量要求，     

当好“第三方”

为满足高速公路建设发展之需．在每条高速公路建设之初．由业主招标按公里长度设立一定数量的中心试验室（即第三方的临时工地试验室）。高速公路中心试验室设立的目的是通过对工程项目进行及时的抽样检测．以便根据其检测的结果来判断工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。这是进行高速公路工程质量试验检测的一种有效途径，将对提高工程质量、加快工程进度、降低造价、推动施工技术进步．起到至关重要的作用。     

基于“归零管理”的山区高速公路建设安全管理分析

当前,我国已进入全面建成小康社会的关键时期,也是交通运输发展的黄金机遇期.全国交通建设规模大、项目数量多、监管任务重.从项目分布看,工程建设基本转入施工条件更为复杂的山岭和水域,山区公路、跨海桥隧以及深水、外海工程项目增多,公路桥隧工程比例显著增大,高墩大跨结构显著增多,工程地质状况复杂,施工难度增大,安全风险突出,安全形势严峻.在此背景下,河南省三门峡至淅川高速公路项目有限公司结合三淅高速公路项目特点,采用“归零管理”法积极探索出了山区高速公路建设安全管理的新模式.     

过时标志三年不“下岗”

《道路交通安全法》实施已三载,然而在一些高速公路上,有违法律的过时标志、标线却仍在沿用,给安全行车带来隐患,给执法带来麻烦,更损害了法律的尊严。     

“两个公路体系”的制度性建设问题

正党的十八大报告明确提出,要破除一切妨碍科学发展的思想观念和体制机制弊端,构建系统完备、科学规范、运行有效的制度体系,使各方面的制度更加成熟、更加定型。这为新时期交通运输业的改革发展指明了方向,结合我国公路网现阶段的发展特征和面临的问题,统筹发展以高速公路为主的收费公路体系和以普通公路为主、体现普遍服务的非收费公路体系,在已有实践基础上进     

“电子眼”：好用还得规范

《道路交通安全法》实施后,电子取证系统在各地交管部门得到广泛应用,对查处和遏制机动车超速、违法超车及闯红灯等交通违法行为起到了很大作用。但交管部门中存在的“重应用、轻维护、轻计量”等管理弊端,在一定程度上却影响和制约了电子取证系统的应用效果,并在某些地区产生了较大负面影响。因此,当前迫切需要规范和引导电子取证系统的正确应用,以确保技术监控记录能够依法作为机动车、驾驶人交通违法的处罚依据。     

隧道断面检测仪在桥梁检测中的技术应用

近年来，公路交通已成为我国经济建设中重点投资建设的行业。桥梁是投资巨大．使用期长的大型基础设施，因此其使用的安全性对国民经济有着举足轻重的作用。桥梁结构的安全检测是保证桥梁安全运营的重要手段，20世纪70年代以来，大量低标准桥梁已达到或接近设计使用年限，在其服役过程中，由于结构的疲劳．材料的腐蚀和老化等不利因素影响，甚至在超载营运、地震和撞击的严重损害下，桥梁结构性能发生了巨大变化，并出现了不同程度的损伤，甚至其承载能力已大大降低而逐渐演变为危桥。对桥梁运行状况进行检测，     

“超车道”何时换名？

2006年5月1日,是《道路交通安全法》实施两周年的日子。中午,石家庄市长途客运公司李先生开的依维柯客车停在北京市丽泽桥长途汽车站。记者问李先生来时的高速公路上“超车道”,“行车道”标志换了没有？李先生一脸茫然: “为什么要换？”同样对这个问题感到茫     

把环保放在交通建设的重要地位——写在“交通建设环境保护监理专题”前：环保监理势在必行

人类活动产生的环境影响，不论是环境污染还是资源破坏，都将直接或间接影响自然生态系统的平衡，造成生态破坏。事买证明，公路建设与使用过程中的环境污染与自然资源破坏，也必将对生态系统产生破坏。据有关专家分析指出，高速公路建设对环境的影响主要表现为对社会经济、大气环境、声音环境、自然环境和生态环境等方面的影响。 近年采，随着我国交通建设速度的进一步加快，公路建设与营运对生态环境的影响日益突出。面对日渐脆弱的生态环境，我们必须科学评价交通对生态环境的影响，并采取有效的防冶措施，将交通的建发、管理与保护生态环境密切结合起来，要在交通项目建设之初，就对每一项环节严加控制，把环保的理念贯穿与建设的始终。只有这样，才能使公路交通与区域环境实现可持续协调发展。 本刊特别推出的“交通建设环境保护监理”专题，通过收集大量业内人士对交通建设环境保护的观点、做法，深入分析公路建设环境保护重点项目，介绍行业内的相关动态，分别用“管理”、“突践”、“综合”三个扳块对交通建设环境保护及其监理进行了较全面的诠释，旨在为广大从业者提供借鉴。     

“水下时代”,我们准备好了!——首届水下隧道建设与管理技术交流会召开

在科技进步,瞬息万变的21世纪,多数人对＂上天”并不陌生,飞机、飞艇、热气球、滑翔伞、甚至载人航天飞船,有太多手段可以让人体会“飞天”的快感;随着对地下空间的开发,隧道、地铁等设施也让人们尝到了“遁地”的奇妙。     

切实加强制度建设 开展专项整治 把危化品运输安全监管落实到位

正据《中国交通报》报道,2014年5月27日,交通运输部召开专题会议,传达中央领导同志有关批示精神,研究危险化学品运输安全管理有关问题。部党组书记、部长杨传堂主持会议并强调,要认真贯彻落实中央的部署要求和中央领导同志的批示精神,针对危险化学品运输存在的突出问题和薄弱环节,切实加强制度建设和顶层设计,严格落实安全监管责任和各项措施,坚决遏制重特大事故发生。     

《上海市加快国际航运中心建设“十二五”规划》出炉

《上海市加快国际航运中心建设“十二五”规划》（以下简称“《规划》”）5月25日正式颁布。这是上海国际航运中心建设的首个专项五年规划。《规划》明确,到2015年,上海要基本实现货物、船舶、企业、资金、人才、信息、技术等航运要素与资源集聚,初步具备全球航运资源配置能力,形成国际航运中心核心功能;港口、     

关于加强“十一五”交通财会人员队伍建设的指导意见(续上期)

五，保障措施 （一）加强领导。为实现“十一五”交通财会人员队伍建设工作目标提供良好的环境和条件。 1．根据《会计法》的要求。进一步强化交通企事业单位负责人作为本单位财会工作责任主体的职责，增强交通企事业单位负责人依法理财的观念。通过有计划的培训工作强化单位负责人的财经法规和财税基础知识，增强单位负责人对财会工作重要性的认识。     

辽宁质监站重现试验检测市场监管

2月23日至24日，杭州湾跨海大桥北岸连接线工程质量监督交底会在嘉兴举行、浙江省交通厅工程质量监督站组织了质监科、检测科、定额科、资质科的监督人员进行了监督技术交底，嘉兴市质监站也派员配合交底。杭州湾跨海大桥北岸连接线工程全长248公里，按交通部《公路工程技术标准》规定的六车道全封闭、全立交、控制出入口的高速公路标准建设。主线设特大桥1座，大桥3座，枢纽和互通立交4处。为了确保工程建设质量、省厅质监站根据本工程特点，从“政策法规文件和程序”、“路基工程质量控制要点”、“桥梁工程质量控制要点”、“质量保证资料编制要点”、“检测工作管理与技术要点”、“造价与合同管理监督”以及“监理监督”等七个方面进行了认真交底，