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杭州湾新区地处杭州湾跨海大桥南桥头堡,宁波市域北部,上海、杭州、宁波等中心城市都在其两小时通行范围内,区位条件优越。区域内滩涂湿地资源丰富,水网密布,自然环境优美。新区自去年2月23日挂牌成立以来,加强规划这一“顶层设计”,于去年10月,响亮喊出了建设“宁波北新城,生态杭州湾”的口号。 相似文献
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正10年前,杭州湾跨海大桥正式通车,从此崛起一座千亿级产业新城;而就在通车后的第二年,跨海大桥的边上又惊现万亩滩涂变桑田的传奇,荒凉贫瘠的土地迸发出源源不竭的生命力。经过近10年的耕耘,这片滩涂不但成为慈溪市现代农业的示范先行区,而且走上了国家级现代农业产业园的创建之路,全力打造全国农业的发展样板。 相似文献
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当宁波迈入“海洋经济时代”的同时,北部滨海一座现代化国际新城正拔地而起。这是起于一片茫茫盐碱地的新兴城区,但位处长三角南翼得天独厚的战略发展要地,肩负着省、市领导的殷切期望和宁波人民的热切关注。去年一月,浙江省委赵洪祝书记在新区考察调研时就提出,要把新区建成浙江省最具特色的海洋经济大平台和经济转型升级的新亮点。去午十一月,宁波市委王辉忠书记在新区调研时强调,杭州湾新区要按照建设成为宁波乃至全省现代都市样板区的目标, 相似文献
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《特区经济》2019,(2)
宁波杭州湾新区自挂牌成立以来,先后拥有国家级产城融合示范区、国家级经济开发区、省级海洋经济集聚区等名片,但在光鲜亮丽的经济社会快速发展成果下,由最初围填海工程建设下所建立的宁波杭州湾新区生态环境问题不容忽视。随着国家海洋局出台并实施史上最严围填海管控措施,杭州湾新区生态修复补偿问题也提上日程。本文以2001年杭州湾新区大规模开发起始时间至2016年,总计16年期间杭州湾周边海域生态服务水平为基础,运用生境等价分析法,分别得出生物资源损害81.81%,纳潮量损害17.02%,海水质量损害32.97%和近岸生态功能损害64.63%,采取种植海草床方式进行修复,修复期为8a,在3%的贴现率水平下,所需海草床292平方公里,才能使被填海域的生态服务功能在理论上恢复到初始水平。这一结论可作为杭州湾新区未来进行围填海生态修复建设和生态补偿管理的技术依据,亦可为其他围填海工程影响海域作为参考。 相似文献
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从一片茫茫盐碱地到一座初具规模的现代工业集聚区,杭州湾新区在短短的五年内依托新区人特有的创业干事激情和大胆改革魄力,走过了其它开发区需要更长时间才能走过的开发历程,在基础设施建设、产业集聚、功能辐射、设立国家级出口加工区等方面取得了令人瞩目的阶段性成果,为新一轮的创业发展夯实了基础。站在新的历史高度,如何推进新区向国家一流开发区迈进,是当前需要谋划的一大课题。 相似文献