2010年产1600万辆中国将成最大汽车生产国

《日本经济新闻》近日报道，中国的14家知名汽车企业计划将2010年的汽车总产量增至2006年的2．5倍，达到1600万辆。     

欧洲汽车乱了

根据LMC Automotive公司发布的数据,今年7月份,西欧及北欧17国新车销量以7.7％的同比降幅成为了传统汽车主战场中下滑最严重的地区.面对恶劣的经济环境,除了关闭工厂和裁减员工,汽车厂商们也不得不采取各种手段渡过难关.     

美大刀砍向汽车经销商

近日,国外某网站发布调查报告预测,2009年,欧洲16吨以上重卡市场将可能成为有史以来最困难的一年。据预测,2009年全年重卡销量将比2007年下降20.7%,销量不会超过255800辆。该调查报告分析,油价居高不下、金融危机及其所导致的用户购买欲望降低等因素,是令欧洲重卡市场进入寒冬的主要原因。事实上不仅仅是欧洲,全球汽车市场都将面临一次考验。     

欧、韩签署自由贸易协定草案 汽车关税将取消 欧、韩商用车企受惠程度不同

10月15日,欧盟和韩国在布鲁塞尔签署了双边自由贸易协定草案,双方出口商品的关税以及一些非关税贸易壁垒将逐步取消,双边贸易额将因此增加20%。这份涉及汽车行业的草案,也引起了欧盟和韩国汽车制造商的关注。今年3月,韩国与欧盟就汽车等谈判的核心问题达成一致。双方决定,在协议生效后3年内,对韩国96%的输欧商品和欧盟99%的输韩商品取