“两舱”运价放开与积极的发展态度

日前,国家民航局、国家发展改革委发布了《关于民航国内航线头等舱,公务舱票价有关问题的通知》,对国内航线头等舱、公务舱票价管制政策实行松绑,允许实行市场调节价;随着标价放开,更多普通消费者可能有机会享受头等舱。公务舱的打折机票,对于刺激普通消费者“消费升级”无疑是一大利好。应该说,两舱自主定价,既是民航价格改革的一部分,也是综合交通市场竞争的结果。     

品牌年我们既要想得到,更要做得到!——写在南航新疆分公司客舱部2008年“品牌服务年”启动大会

在刚刚经历了众志成城抗冻灾、充满人性温情和企盼的春节大假之后,在北京奥运服务的大好契机以及南航加入天合联盟服务国际化新起点、新机遇下,南航新疆分公司客舱部将紧紧围绕"安全、效益、服务、转型、稳定"这五大中心工作,在确保客舱安全、空防安全的前提下,正式启动了"创建精品航班,打造尊贵温馨的空中服务品牌"活动!     

抓好三个关键提升旅客满意——提高客舱服务旅客满意度之思考

2014年,南航迈入战略转型的关键阶段。在全员贯彻落实“国际品牌服务推广年”主题活动中,作为基层管理人员,就如何提升旅客乘机体验满意度,不断提升南航“品牌服务”的认知度,笔者认为将需要把握好以下几点。     

从服务品牌到品牌服务——优质服务提升南通公路行业整体形象

收费站，公路站，是交通行业的重要服务窗口。近年来，江苏南通市公路处党委积极推动下属13家收费站和7家公路站致力于打造人民群众满意的服务品牌，以便民、亲民为目标，创新载体．优质服务，提升了南通公路行业的整体形象。     

基于价值共享的物流服务定价理念与方法

现有定价方法应用到物流服务定价中存在一定的局限性,为此提出基于价值共享的物流服务定价理念,将其定位于关注用户需求,提升服务品质,进而共享双方共赢的利益空间。物流企业应在合理计量物流服务所耗费的成本和所创造的价值增量的基础上,综合考虑物流服务的品质、竞争结构和谈判能力等因素来确定物流服务的价格。     

从优质到金牌 服务品质再升华——南航大连分公司2008品牌服务年正式启动

3月7日,南航大连分公司召开"2008品牌服务年"启动大会,正式吹响国资委及民航总局关于开展"金牌服务迎奥运"、"奥运安全、正常、优质服务年"活动的号角。2007年,南航大连分公司以优质的服务圆满地完成了各项生产任务,尤其是在做好"2007年新领军年     

汽车客运站服务品牌建设的探索与实践

汽车客运站作为具有公益性质的服务窗口单位,在日趋激烈的市场形势下,面对旅客多样化、多元化的需求,不仅需要不断改善场站环境和服务设施等硬件条件,更要在提高服务质量、延伸服务功能等软实力上下工夫。如何结合企业自身特点,培育打造具有特色的服务品牌,是在新时期、新形势下整体提升汽车客运站服务水平的一项有效措施。笔者以太原汽车站蒲公英服务班组品牌建     

浅析航空公司“两舱”服务的“祸”与“惑”

金融危机使得全球航空公司的“高端服务”业务遭遇了前所未有的“三连败”：“两舱”客座率急剧下降,收入大幅减少,大量的投入面临巨大亏损。现在,经济有了回暖的迹象,大家可以看到,引人注目的不是“高端服务”,而是低成本航空公司。许多人不禁要疑惑地问,未来发展“高端服务”胜算能有几何？     

立足行业 打好专业服务品牌——访交通部通信交通管理工程质量监督站站长胡菠

近年来，交通部通信交通管理工程质量监督站（以下简称：“通信交管质监站”）依据新的政策形势，积极探索发展思路．逐步适应新的市场要求．打造服务品牌．以自身的不断努力．迎来了较好的发展势头．春节前夕．记者走访了通信交管质监站站长胡菠．     

南航信息化服务的推广与运用之我见

国家经济结构的调整和发展方式的逐步转变,都有赖于高效的交通运输网络来满足人流、物流的巨大需求,这些为南航的持续稳定的发展和做强提供了有利的宏观环境,不利的方面就是南航在今后的发展过程中,必将直面同行业和高铁客运的激烈竞争,同时在激烈的市场竞争环境下航空业不排除会进行第二轮兼并重组的可能性（在第二轮兼并重组过程中胜出的公司将会有更大的市场主导能力,主要表现在市场占有率和更强市场的定价能力）,     

“心馨岗”——建设道路客运站场服务品牌的有益实践

杭州客运中心站(以下简称车站)是浙江省最大的一级客运站场,占地11.3万平方米,总投资5.6亿元,车站设计日发送旅客4.8万人,次,最高可达10万人·次.目前有班线190余条,日发班次900余个班·次,日均发送旅客达1.8万人·次.班线主要方向为台州、宁波、嘉兴、绍兴、舟山等地及省外的上海、苏州等地,班线以高速、快客班车为主.车站坚持以市场为导向,不断创新服务内涵,精心培育心馨岗等服务品牌,努力打造道路运输品质车站.     

从服务心理看我国机场服务管理的差距(二)——巴黎机场以人为本的服务理念及启示

(一)加强服务奖惩,提高服务管理对象的满意度要让顾客满意,首先要使你的员工满意,因为员工满意是服务理念得以实施的纽带。服务质量管理中员工最关心的是奖惩的执行情况。因此,     

品牌、服务和宣传：亚航崛起的三大法宝——亚洲航空首席执行官费尔南德斯的经营策略

托尼·费尔南德斯是马来西亚人,现年45岁。他年轻时的大部分时间在英国念书,是一位橄榄球好手,参加工作后,他成功经营了多年的唱片业,但他对航空运输业一直情有独钟,2001年,亚航出现危机,他认为时机难得,决心借机进入航空运输业,实现自己的航空梦。     

“小事情”与“大文章”——从“职工服务中心”的建设看国航重庆分公司的内部顾客服务

小事情有时也能做出大文章。这句颇含哲理的话,在重庆分公司职工服务中心再一次得到了有力的证明。翻开该中心印发的《服务须知》,"工服和劳保用品的发放,汽车及驾照年审的代办,车贴的发放,房屋补     

面对拐点的突破：从“靠天吃饭”到“持续竞争”——后危机时期东航货运的市场环境分析及对策

在经济全球化和市场无疆化的趋势下,航空货运正成为民航运输融入新兴产业——现代物流的跨界行业。中国加入世界贸易组织（WTO）以后,随着对内改革、对外开放的不断深化,欧美日等发达国家纷至沓来,将电子、纺织品等产业的制造基地转移至劳动力成本低且市场广阔的中国沿海地区,中国经济及进出口加工贸易得以快速增长,进而拉动了长三角、珠三角等地区国际货邮运输量年均16％的增长,     

热炒后的冷思考——对我国收费公路的再分析：征税与收费：两种筹资方式及比较

7月,交通运输部与山东省交通运输厅召开座谈会,山东省交通运输厅在座谈会上汇报：预计到2015年底,山东省收费期限达到或超过15年的政府还贷高速公路将达15个,如果到期即停止收费,将会引发一系列问题和风险。