“吓倒”摩托车 肇事获刑罚

2009年6月4日晚,洪某驾驶电动自行车斜穿马路,将行驶至此的二轮摩托车吓倒。事发后洪某逃逸,摩托车驾驶人刘某因抢救无效死亡。经认定,洪某驾驶非机动车在道路上行驶时未遵守有关交通     

畏法度者快活

"明太祖朱元璋是个颇有作为的开国皇帝,一天,不知出于什么动机,他突然向大臣们提问:"天下何人快活?"对这突如其来的     

秩序

问：自行车需要上牌吗？答：自行车是非机动车中的一种,上牌是指经登记取得通行牌证后才能上道路行驶。按照《道路交通安全法》第十八条第一款“依法应当登记的非机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。”     

电动自行车：敢问路在何方——“非”变“机”：倾向摩托化

“汽车太贵买不起．单车太累不想骑．公交车人太多不想挤．摩托车上牌又被禁”。就在人们不知所措的时候．介于自行车和摩托车之间．标榜便捷．价廉．安全．环保的电动自行车进入了老百姓的视线．得到追捧，然两．美誉与恶名同行，电动自行车上路带来的交通安全问题一直受到指责。交管部门更是对电动自行车驾驶人的不守“规矩”头痛万分……     

他的行为是“肇事后逃逸”吗？

2005年10月18日．河北省行唐县司机张某驾车在山东省滨州境内肇事．致一骑摩托车人重伤．经医院抢救无效死亡。事故发生后．张某立即拨打了“120”和“122”,由于害怕被受害人的亲属报复和围观激愤群众殴打,当下弃车跑回了家。张某的行为属不属于“交通运输肇事后逃逸”？     

“雨刷器”自述

驾驶和乘坐摩托车必须戴安全头盔,这是《道路交通安全法》的明确规定,也是保障摩托车驾乘人员生命安全的重要措施。目前市场上安全头盔琳琅满目,质量良莠不齐,有的一顶100多元,便宜的3元就可以买到。国家质检总局曾对全国28家头盔生产企业进行产品抽查,抽样合格率仅为25%,可见头盔的质量问题非常严重。劣质头盔大量充斥市场,有些劣质头盔用回收来的材料做成,一摔就碎,根本起不到保护作用,安全头盔不安全。如何选购一顶质量合格的头盔,成为很多“骑手”关乎生命安全的大问题。一是看头盔的安全标志。国产头盔要看是否有生产许可证,是否符合国…     

“法”护平安

高高兴兴出门,平平安安凹家。交通安全问题牵动千万家,你、我、大家都希望出入平平安安,平安二字值千金。     

摩托车驾驶人交通安全精准化宣传教育策略与方法研究

近年来,我国摩托车数量持续快速增长,驾驶摩托车发生交通事故伤亡人数占比较高,对道路交通安全造成了一定影响。针对摩托车驾驶人开展精准化宣传教育,有助于从源头防范涉及摩托车驾驶人交通事故的发生。本文对涉及摩托车驾驶人的交通事故相关数据进行统计分析,根据摩托车类型和交通违法行为匹配精准化宣传教育策略,提出了线上和线下的精准宣教渠道,可为开展摩托车驾驶人交通安全精准化宣传教育提供参考。     

肇事后找人顶罪 真假驾驶人俱获刑

2010年3月10日下午1时50分许,安徽省泗县男青年衡某无证驾驶车辆,搭载姚某等人,沿省道由东向西行驶,行至泗县西大刘村路段处,与吴某驾驶的二轮摩托车相撞,造成摩托车驾驶人吴某及乘车人尤某当场死亡。     

车辆连环转让未过户 最后购买人肇事担责任

2006年11月17日,辽宁省抚顺市成先生驾车在限速100公里的沈吉高速公路行驶,被速度监测仪分别拍照记录其车辆超速三次。因其行驶至吉林方向30公里、38公里和48公里处时,时速分别为139公里、128公里和124公里的情况,抚顺市交警支队根据《道路交通安     

财产损失是否纳入“无过错赔偿”

交通事故责任认定有两种,一是采用过错推定责任原则．二是采用无过错责任原则。而我国关于交通事故的法律规定和司法实践,存在着法律自身的冲突,如《中华人民共和国道路交通安全法》（下称《道交法》）既规定了机动车之间的过错责任．也规定了机动车与非机动车、行人之间的无过错责任,不能给人以明确的指引。     

占道肇事逃逸 徒刑三至七年

正2013年4月19日,被告人黄某持G照驾驶运输型拖拉机由黔西县重新镇往金沙县安洛乡方向行驶,于当日23时26分行至金沙县城关镇前胜村自强加油站路段时,由于占道行驶,与对向驶来的余某驾驶并搭乘张某的二轮摩托车相撞,造成余某受伤,乘车人张某受伤经医院抢救无效死亡的交通事故。事故发生后,黄某驾驶拖拉机逃离现场。经交管部门鉴定:黄某驾驶机动车占道行驶,且肇事后逃逸现场是造成此事故的直接原因,黄某承担事故的全部责任,余某、张某无责任。另查明,案发后,被告人黄某     

如此“拉货”

在一次例行检查中,执勤民警发现一辆红色“宝马”轿车十分可疑,遂对车辆进行检查。经过调阅车辆信息、核对车辆车驾号,民警发现该车是一辆吉利牌轿车。面对民警的询问,车主羞愧地承认为图“好看”,将车身上的“吉利”标志换成了“宝马”标志。根据《道路交通安全法》的有关规定,民警对驾驶人予以相应的处罚,并责令其立即拆除“宝马”标志。     

补上“交通安全意识”这堂课很有必要

本文要从一起特殊的案例说起：王老汉长年务农身体很硬朗,今年3月20日,王老汉小跑穿过非机动车道准备坐公交车去女儿家时,与一骑电动自行车驾驶人相撞,自己受伤,电动车驾驶人当场死亡。在王老汉回家疗伤并认定自己是受害者时,交管部门找到他,宣布以交通肇事罪对他取保候审,检察院认为,王老汉负本次事故的主要责任。     

浅谈“道路”的界限

这是一个专为读者发表学习《道路交通安全法》心得体会而设的栏目。面对全新的《道路交通安全法》,不论是学有所长的专家、学者,还是战斗在一线的执勤民警,一定都有自己的理解和认识。我们认为,个人的观点可能有对有错,各种看法可能会产生认识上的分歧,而不同观点的交流和争鸣,更能加深认识和理解,推动《道路交通安全法》的深入学习和贯彻。诚恳希望大家都拿起笔来参加讨论。言之有物、观点鲜明、短小精悍的文章最受欢迎。     

机动车驾驶证申领和与使用规定

第一条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，《中华人民共和国行政许可法》．制定本规定。     

“煲”、“养”实习驾驶人不可取

《道路交通安全法实施条例》第二十二条规定：“机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车,营运客车……”,笔者翻阅了与其相配套的地方性法律法规,没有找到有关驾驶人在实习期内如何驾驶上述车辆的规定。因此,有人戏言,实习驾驶人其实什么都不用做,在“温室”里‘煲”着、“养”着,待满一年自动转为正式驾驶人后,就可名正言顺地驾驶上述车辆。     

交通事故“私了”情形完全图解

根据《道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》的规定,在道路上发生交通事故,仅造成车物损失或者人体伤情轻微的交通事故,可由一名交通警察按照简易程序处理。如果机动车之间仅造成车辆损失且车辆尚能行驶的,在基本事实清楚的情况下,各方当事人对交通事故事实及成因无争     

大海捞“真”

3月4日下午两点多,在福建省政和县,正在路边玩耍的6岁黄某被一辆飞驰的二轮摩托车撞倒,当场身亡。摩托车飞驰离去。同在现场的姐姐惊呼不止,正在附近做工的叔叔听见呼喊当即骑上自己的摩托车追赶肇事车,但肇事车车速飞快,既无法追上又无法看清肇事车的车牌号。几分钟后,肇事车消失在一条岔路里。黄某的叔叔无功而返。     

马路变成“花果山”

一日下午,民警接到报案,一辆摩托车撞到一辆自行车,致使骑车人受伤。一位男青年告诉民警,称自己驾驶摩托车撞到自行车,伤者郑某的家属也指认是该青年驾车肇事。