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"我认为,今年的柴油机市场在去年基础上会有一定提升。"3月7日,作为发动机行业的全国人大代表,安徽全柴集团党委副书记、全柴动力股份有限公司董事长谢力在谈到市场形势时这样告诉《商用汽车新闻》记者。市场回归理性众所周知,受累于汽车行业整体下滑,去年发动机 相似文献
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中国以市场换技术的开放战略成效并不能尽如人意，导致了外资愈来愈强势，民族产业不仅未得到核心能力的提升，反而逐渐退居一隅，要改变此种不利局面，需要在合资中贯彻公司的章程设计与法务管控制度，保障合资企业的发展符合我们的初衷 相似文献
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作为中国汽车产业开放政策重要符号的"市场换技术",真的是失败的吗?带着这一问题,本刊记者专门拜访了汽车行业老领导、中国机械工业联合会副会长张小虞。据张老介绍,市场换技术在上世纪80年代中国刚刚改革开放时是中央的一个大的决策,当时是叫技贸结合,既要引进技 相似文献
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自主创新是中国汽车行业共同关注的焦点,提高自主创新能力已经成为业内共识。在如何实现自主创新方面,3月4日,十届全国政协常委、民盟中央副主席、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高提出:我们可以探索自主创新 相似文献