SDC-BIM体系素描

正BIM技术广泛应用于工程项目勘察、设计、施工、运营维护各阶段,可实现项目全生命周期各参与方在同一多维建筑信息模型基础上的数据共享,为项目全过程方案优化和科学决策提供依据。在设计阶段,传统方式上非专业人员想了解更全面的信息是非常困难的,BIM将二维表达转为三维可视模型,使各专业人员可通过清晰的三维模型正确有效地理解设计的意图,增强了项目相关方的信息共享,促进更有效地互动;在施工阶段,BIM技术可以实现虚拟施工,并在施工过程中同步提供有关建筑     

BIM技术在铁路站场中的应用探讨

通过阐述铁路站场BIM技术应用的现状,针对铁路站场应用BIM技术具有的模型信息完备性、关联性、一致性等特点,分析铁路站场BIM技术应用优势,提出铁路站场前期阶段、设计阶段、施工阶段、运营维护阶段的BIM技术应用构建,进一步从站场设备构件的创建、站场BIM模型的建立、参数信息的添加、站场工程量的统计等方面,探讨铁路站场三维BIM模型的构建与实现。     

BIM在建设工程中演绎不凡

正BIM作为一种产品时,即建筑信息模型,是以三维数字技术为基础,集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型,是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达;作为一个过程时,即建筑信息模,指建筑信息模型的创建、应用和管理过程。BIM不是狭义的模型或建模技术,而是一种新的理念及其相关的理论、方法、技术平台和软件等。BIM技术基于三维几何模型,以面向对象的方式表示建筑构件,并具有可计算的图形及资料属性,使用软件可识别构件,且可     

BIM模型的公路桥梁结构计算分析规则探索

正本文针对我国公路桥梁结构分析中应用BIM技术的现状,深入研究如何在公路桥梁设计建模中运用BIM这一设计人员最为关心的问题,在建模过程中和其他有限元软件实现数据传输、模型正确性检验及该软件在公路桥梁结构计算分析时适用性的问题,为BIM在公路桥梁结构计算分析中提供一定的参考。目前国内BIM技术在公路桥梁结构设计方面的参与度较低,大部分是脱离的。多数公路桥梁结构工程师认为,当前BIM软件与传统结构计算软件之间的数据交换存在壁垒,BIM技术无法给公路桥梁结构计算带来便利,因此,     

BIM技术在国家能源集团铁路CTC中心机房的应用研究

BIM技术在我国铁路建设领域发挥着日益重要的作用,相较于传统CAD平面图纸施工而言,BIM技术可贯穿于工程项目全生命周期内,通过不同阶段项目管理,能够最大化实现建设项目的功能。在铁路工程中,铁路CTC中心机房建设更加依靠BIM模型实现其参数化设计,结合国家能源集团神池南CTC中心机房建设过程,基于设计深化、场地布置、管线优化、指导施工等方面,分析BIM技术在施工全过程的应用点及创新点。通过BIM技术引入多专业协作施工,利用BIM模型进行设计深化,有效解决场地布置局限性,助力国家能源集团神池南CTC中心机房快速高质量建成。同时,基于BIM模型可视化特点和碰撞检查功能,施工前通过虚拟建造合理规划施工布局及管线敷设工艺,从而正向指导施工,为项目建设提质增效。     

BIM云平台让数据实现全生命周期管理

正BIM技术经过近十年的迅猛发展,已经被越来越多的业主、设计人员、施工人员及运维人员认可。但是BIM技术在交通基础设施领域的应用与推广仍然面临着诸多难题,如工程信息模型体量大制约数字化交付及轻量化展示、缺少行业标准导致BIM技术应用与推广不规范,以及工程信息模型跨阶段交付,     

桥梁工程全生命周期中BIM技术的研究和应用

正近年来,BIM(Building Information Modeling)技术在公路建设和养护中开始受到广泛重视并开始试点应用。与建筑、市政、铁路领域相比,公路领域开展BIM研究和应用较晚,但是发展势头迅猛。2014年,中交集团立项特大科研项目,组织集团重点企业进行技术攻关。BIM技术在项目上的应用,已经从最初的重点集中于规划设计阶段的方案展示、碰撞检查、三维模型制作,逐步发展到施工进度、质量管理和     

基于BIM+GIS的铁路三维信息实景化技术研究

BIM+GIS技术可用于铁路环境的模拟分析,目前在BIM模型信息的语义场景转化方面的扩展尚显不足,造成部分BIM模型转化后信息冗余或缺失的现象。针对此问题,提出一种坐标转换方法,将铁路BIM模型相对坐标转化为GIS地理坐标,并设计了一种考虑铁路场景复杂度的三维模型与GIS地形匹配方法,以实现铁路BIM模型在不同三维场景下的精确匹配,基于构建的对象重要性评价模型,实现了符号化三维铁路场景多尺度表达,该方法有效解决模型漂浮或模型淹没等问题,满足大比例尺下探析三维场景要素和目视精确定位的场景需求,同时兼顾铁路BIM模型轻量化按需加载的应用要求。研究成果解决了铁路BIM模型与三维GIS地理场景精确匹配与表达的技术难题,具有较高的理论意义和工程实践价值。     

基于BIM+GIS的京张高速铁路空地一体“数字孪生”智能化运维技术研究

京张高速铁路是我国首条设计时速350 km的智能化高速铁路。京张高速铁路建成了基于建筑信息模型(BIM)结合地理信息系统(GIS)的工程管理平台,实现数据自动采集和信息互联。为了充分发挥“建管并用”的思想,基于该管理平台融合铁路北斗应用服务平台、动车自然灾害监测系统和地震预警系统,首次提出把空地一体化系统监测数据注入“数字孪生”体中,构建一种基于BIM+GIS的“数字孪生”投射物理实体的智能京张高速铁路运维管理技术,研究并分析BIM与GIS融合方式,探讨模型参数化建模方法,并基于该技术提出京张高速铁路运维平台的总体框架,实现京张高速铁路设备设施基本信息管理、设备设施运行监控、动车故障预警、维修管理、灾害预警与生产管控、智能调度分析融为一体的数字孪生体投射。该研究将为未来京张高速铁路运行维护提供技术支撑并在空地一体化运维中提供理论依据。     

BIM技术在大型跨海通道工程中的创新应用

<正>/六个应用重难点/大型跨海工程建设规模大、工程类型多、技术难度高、施工组织复杂，为项目的建设管理带来了巨大的挑战，而BIM技术的普及和数字化、网络化、智能化的发展趋势为解决管理难点指明了新的方向。重难点一：桥梁工程领域BIM生产能力与期望值严重不匹配在设计阶段，大量桥梁工程BIM项目选择了先设计、后翻模的方式，整体建模仅能达到初步设计程度，     

基于BIM的公路隧道工程施工应用实践与问题

正公路隧道是公路工程中必不可少的组成部分,具有施工环境差、水文地质条件复杂、作业面多、工序转换复杂等特点,对施工技术和管理的要求较高。因此,如何提高隧道施工阶段的质量和安全管理水平是隧道工程需解决的重要问题。建筑信息模型(BIM)技术为隧道工程施工管理水平的提升提供了解决途径。BIM是建设工程及其设施的物理和功能特性的数字化表达,通过创建和使用项目数据开展全生命周期业务过程,同时使用模型信息开展业务流程的管理。BIM模型以     

基于BIM+3D GIS技术的公路三维信息应用研究

正目前,我国BIM技术在公路领域的应用刚刚起步,本文将实际的公路工作与三维地理信息系统(3D GIS)技术、BIM技术、云计算、大数据、移动互联网等先进技术和理念结合起来,对BIM+3D GIS技术在公路管养中的应用进行研究,以期在现有公路BIM数据采集处理方法、公路BIM建模方法及其应用等方面有所启示。     

交通基础设施领域的BIM技术应用

正进入21世纪,BIM作为一种新技术正在掀起一场建筑业的信息化革命,并逐步扩展到交通基础设施领域。国内外BIM技术在交通领域的应用现状国外BIM技术在交通领域的发展BIM最早由美国提出并应用,随后逐渐扩展到英国、北欧、澳大利亚、日本、韩国等发达国家。这些国家结合自身实际,通过制定行业管理办法、编制相关BIM标准、组建研发联盟机构等不同方式,积极探索BIM技术在本国工程建设     

基于BIM技术的施工监测

正2017年12月29日,交通运输部发布《关于推进公路水运工程BIM技术应用的指导意见》(交办公路〔2017〕205号),对建设阶段BIM技术应用的要求是"打造项目管理平台、降低建设管理成本"。作为基于BIM技术的一体化综合管理平台能够为工程建设带来的是更精准、更高效的管理方式,但普遍存在的特殊节点工程的管理模式应更精细,管理手段应更丰富。笔者结合施     

BIM离大规模工程应用还有多远?

正自从BIM的概念在国际上受到普遍关注开始,至今已经过了15个年头;自从2012年住建部启动建筑BIM标准研究与编制项目开始,我国对BIM的探索也有5年多了。当前,国内BIM起步较早的行业和单位,对BIM的态度发生了一些转变,不再那么积极;也有人认为,BIM现阶段无非是三维建模、碰撞检查和方案展示而已。然而,我国已经有了较多的典型成功案例,BIM在各工程领域的应用,为什么仍然停留在典型案例层     

EPC模式下BIM技术在智慧园区基础设施工程中的一体化应用

EPC总承包模式为BIM一体化价值的发挥提供了诸多有利条件。智慧城市是未来城市建设的全新模式,BIM技术是革新传统建设手段,实施智慧城市建设的重要技术支撑。本文探索了基于EPC模式的BIM技术在智慧园区基础设施项目设计、施工、运维三个阶段的一体化应用,为今后智慧园区建设项目跨阶段BIM应用提供参考。     

预告

正为响应交通运输部印发的《关于实施绿色公路建设的指导意见》中提出的绿色公路建设的五大任务,鼓励应用建筑信息模型(BIM)新技术,并开展"积极应用建筑信息模型(BIM)新技术"等五个专项行动,中国公路学会将于9月12日至13日,在浙江省杭州市举办"BIM在交通领域推广与应用技术交流会"。联系电话:010—64957736当前,PPP项目市场已进入大规模签约及运行的实操阶段,为了进一步提高公路交通行业PPP项目实际操作水     

BIM的终极目标

正在基础设施领域,随着实景建模、连续性勘测、三维建模等一系列新技术的出现及其应用的成熟,三维正向设计登陆中国,在基础建设领域逐步形成气候。致力于基础设施发展的综合软件Bentley系统的全球土木设计产品副总裁达斯汀·帕克曼(Dustin Parkman),在BIM领域已有十余年工作经历,他结合Bentley在中外的成功实践,分析BIM的终极目标是否正是实现三维正向设计?     

基于BIM技术的桥梁可视化施工应用分析

为提高桥梁结构的整体建设质量,本文分析了目前桥梁施工过程中出现的问题,探讨了BIM在桥梁工程中的应用框架,以及对建模平台的选择,并分析了BIM理念在桥梁项目中的施工进度、工程计量、安全控制等方面的可视化应用。     

BIM技术在桥梁设计中的运用

本文以某桥梁设计项目为例,从项目建模、设计审查、二维施工图模拟、工程量计算等方面,对BIM技术在桥梁设计中的应用进行了分析,并根据桥梁设计情况,对BIM技术在桥梁设计中的应用效益进行了探析。