茉莉飘香走润扬

正一直以来,江苏润扬大桥发展有限责任公司(以下简称"润扬大桥公司")始终将江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")"苏高速·茉莉花"品牌创建作为助力公司高质量发展的重要抓手,激励和鼓舞全体润扬人默默奉献、用心服务,在通达的高速公路上散播茉莉花的馨香。如今,润扬大桥公司涌现出"首批品牌孵化站"——润扬大桥排障大队、"五星级收费站"——镇江西收费站、"四星级单位"——润扬大桥指挥调度中心等一批具有代表性的品牌创建单位。     

博乐

正380斤"二师兄"掉落高速明14日,一辆运输生猪的大货车在经过江苏镇江润扬大桥时,因为锁扣断裂掉下一头380斤的大肥猪到桥面上,一度造成交通混乱。而此时恰巧经过现场的一辆面包车上下来三人将猪抬上车扬长而去。失主发现后向镇江公安交警高速公路二大队求助,幸得民警帮助,查到捡获人,在刀口下领回了待宰的猪,挽回3000多元损失。     

砌筑水上的风景

在世界桥梁跨径排行榜上．中国桥梁占了很高的比重，位列榜首的也不在少数。光鲜的排名背后是桥梁创新技术的支撑。苏通大桥、润扬大桥、菜园坝大桥、杭洲湾大桥……每一个世界记录的背后．都有数不清的科萨创新与中国人智慧的凝聚。     

润扬大桥 高分通过竣工验收

经过两年多的试运营，江苏润扬长江公路大桥工程项目于2007年12月29日，以高分通过了交通部组织的竣工验收。由交通部总工程师周海涛为主任委员、交通部技术专家委员会主任凤懋润、交通部公路司副司长李华、江苏省交通厅副厅长游庆仲为副主任委员，多位国内桥梁、公路专家组成的竣工验收委员会，通过听取建设、设计，施工．监理．接养和质量监督等单位关于润扬大桥工程项目建设情况的汇报．查看工程现场和内业资料，经综合评定审议，润扬大桥建设项目综合得分为9778分．项目综合评价等级为优良。     

国内外大跨度钢箱梁桥面铺装技术的现状与发展

近十几年来，我国建设了许多大跨径桥梁。其中，正交异性钢桥面板体系由于自重轻及经济性好而得到越来越多的应用。目前国内已建成或在建的江阴长江公路大桥．厦门海沧大桥、虎门大桥、宜昌长江大桥．南京长江二桥、润扬长江公路大桥．广东伶仃洋大桥(群)、江苏苏通长江大桥、南京长江第三大桥以及大连-烟台、湛江-海南的海湾大桥等都采用了钢梁正交异性面板形式。     

江苏润扬长江公路大桥竣工在即

南汊桥主跨1490米,是目前“中国第一,世界第三”的悬索桥。由南汊悬索桥和北汊斜拉桥组合而成的江苏润扬长江公路大桥,全长35.66公里,是目前长江上惟一一座悬索桥与斜拉桥组合而成的特大型桥梁,也是目前长江上在建的规模最大、科技含量最高的桥梁。     

润扬大桥建设工程保险业务的实践与体会

润扬大桥的建设具有规模大、投资多、技术复杂、周期长、涉及面广等特点,在建设过程中,大桥指挥部借鉴国际惯例和国内大型基础设施建设成功的经验,有效开展工程保险工作,并取得了良好的效果。本文系统介绍了润扬大桥工程保险的做法和体会,对特大跨径桥梁的风险评估和工程保险工作具有一定的借鉴作用。     

翻开中国建桥史崭新的篇章

王仁贵:39岁,毕业于东南大学,现为中交公路规划设计院副总工程师.他曾先后参与了江阴大桥、厦门海沧大桥、重庆嘉陵江大桥、伶仃洋大桥的设计和工可等工作.从1999年至今任杭州湾大桥设计总负责人,其间还负责润扬大桥的设计审查工作. 2003年6月8日下午,世界最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥在浙江宁波举行了奠基仪式.这座大桥全长36公里,将以"长桥卧波"的优美姿态从浙江嘉兴横跨杭州湾直抵宁波的慈溪,使宁波到上海的路程缩短120公里.     

逆风而行 诠释桥梁人的使命担当——专访中交集团首席总监、中交二航局首席科学家张鸿

<正>苏通大桥、润扬大桥、泰州大桥、援马尔代夫中马友谊大桥、深中通道伶仃洋大桥、常泰长江大桥、张靖皋长江大桥的注脚都有他的名字。40年来，他肩负天堑变通途的架桥使命，敢于接受挑战、勇于创新突破，主持参与了40余项国家重大工程的技术工作，并取得了丰硕成果，多项技术创新助推中国桥梁刷新世界纪录。     

润扬大桥建设资金的风险管理

本文较系统地阐述了润扬大桥建设资金依据现代风险管理理论和虚拟组织理论,以项目资金流作为主线,将投资人—业主—承包人—结算银行作为一个虚拟组织,强化资金的风险管理,建立一套融合内外部控制的规范化、标准化的资金风险管理体系,促进了工程高质量、低成本、按进度顺利推进的良好效果。     

严格质量监督 打造精品工程——记润扬长江公路大桥质量监督工作

润扬大桥是我国建桥史上规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂的现代化特大型桥梁工程．是我国从“桥梁大国”向“桥梁强国”迈进的“排头兵”。润扬大桥的建设严格执行了招标投标制、工程监理制、项目法人负责制和合同管理制．依靠科技进步．加强科技攻关．完善施工监控．解决了一系列重大难题．全面建立并落实四级质量保证体系．建设、施工、监理单位建立了完善的质量保证体系，在建设过程中全面加强原材料质量管理和施工现场管理，项目总体质量始终处于良好的受控状态。     

香飘扬子江 情满苏高速——江苏扬子江公司“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建纪实

正品牌创建路上,江苏扬子江公司奋楫争先,砥砺前行,取得了丰硕的创建果实,也为"苏高速·茉莉花"品牌走出江苏、享誉全国贡献了积极力量。自成立以来,江苏扬子江高速通道管理有限公司(以下简称"江苏扬子江公司")始终将江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")"苏高速·茉莉花"品牌创建作为助力公司高质量发展的重要抓手,乘势而为,扬帆奋楫,取得了丰硕的创建成果,涌现出江阴南收费站、沪通大桥管理处排障二大队、江阴大桥调度指挥中心、锦丰服务区等一批极具代表性的品牌创建基层单位。     

苏通茉莉香——苏通大桥公司基层单位“苏高速·茉莉花”品牌创建纪实

正在近3年的品牌创建过程中,苏通大桥公司充分发挥自身优势,高标准谋划,高效率推进各基层单位多点开花,取得了丰硕的品牌创建成果,共争创2个五星级、10个四星级和9个三星级单位。近年来,江苏苏通大桥有限责任公司(以下简称"苏通大桥公司")始终以江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")"苏高速·茉莉花"品牌创建为依托,以夺杯竞赛为抓手,推进基层单位品牌创建工作高质量开展。经过多年的探索,苏通大桥公司涌现出骑岸收费站、苏通大桥服务区、苏通大桥排障大队、苏通大桥调度指挥中心等诸多品牌创建典型单位。     

首届“十佳全国公路优秀科技工作者”

正王仁贵现任中交公路规划设计院有限公司副总经理,教授级高工。20多年来,他参加了黄石长江大桥主桥设计,负责了江阴长江大桥锚碇设计、厦门海沧大桥缆索系统设计、重庆嘉陵江黄花园大桥主桥设计等主持了杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥等勘察设计工作和润扬长江大桥、杭州市江东大桥的设计咨询审查工作,并担任青岛海湾大桥、港珠澳大桥等特大型桥梁工程的主管总工。作为勘察设计项目负责人,他完成了世界最长跨海大桥杭州湾大桥和世界最大六塔斜拉桥嘉绍大桥的勘察设计任务,并进行多项设计创新,为我国由桥梁大国向桥     

润扬大桥悬索桥主缆防护系统

润扬长江公路大桥是同江至三亚和上海至成都两条国道主干线的共线越江工程，其南汉采用跨径1490m的单孔双铰钢箱梁悬索桥．为目前同类桥型“中国第一、世界第三大跨径桥梁。润扬大桥悬索桥主缆由五跨组成，长2600m，由强度为1670MPa的镀锌高强钢丝构成．钢丝直径530mm．采用PPWS法架设。全桥共两根主缆．每根主缆有184根PPWS索股．每     

陆上超大型沉井下沉技术的研究与比选

正泰州长江公路大桥位于江苏省江阴大桥和润扬大桥之间,北接泰州市,南连镇江市和常州市。大桥主桥为主跨1080m的三塔两跨悬索桥。大桥北锚碇西侧距达标大堤区最短距离约170m,北侧距大堤约200m。属长江下游新三角洲冲击地貌,场址区地势平坦,地面标高+2.4m～+2.5m。北锚碇采用矩形沉井基础,沉井长67.9m、宽52.0m,平面共分20个井     

江苏：十年路面百年桥

由于桥多，江苏交通人对桥梁安全性问题备加关注。改革开放以来，江苏交通人着手规划跨江大桥建设，从1990年开始进入跨越式建设阶段，创造了多项“世界之最”。     

江苏润扬长江公路大桥建设现场指挥部：世界级桥梁建设中的权力规则

润扬长江公路大桥是目前国内长江上第一座刚柔相济的组合型桥梁，也是国内标准最高、规模最大、科技含量最高的特大型桥梁工程之一。工程概算总投资578亿元，建设工期5年。     

服务质量是企业的生命线

今年,苏州汽车北站建站十周年了。10年前的11月28日开业第一天,车站只接待33名旅客;10多个班车,杂草丛生的庭园,一片冷冷清清。许多人忧虑地说,造这么个耗资数百万元的具有现代建筑设计与江南园林风格为一体的汽车站,太浪费了。10年后的今天,这里却人鼎兴旺、车水马龙。每天通往皖、浙、鲁、鄂、豫、闽、冀、沪及江苏境内     

江苏最美“疫”线人

正周浩——"最美家庭缺席者"一边是父亲的去世、母亲的入院,一边是疫情的爆发、同事的安危。面对两难的抉择,江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")泰州大桥综合管理部的周浩在处理完父亲后事、短暂陪伴母亲几天后,便毅然返回了工作岗位。面对这场没有硝烟的战役,他用一连串的数据,交出了一份令人满意的答卷:3500个N95口