施工企业如何加强农民工工资管理

本文针对施工企业的劳务协作队伍拖欠农民工工资问题,以规避劳务风险、保障农民工合法权益、构建和谐社会为目的,探讨施工企业应该如何加强劳务协作队伍农民工工资的监管。     

物流世界

正公务员始终是关注的焦点。"社科院报告称公务员工资较低,平均年薪仅4.6万"。公务员抱怨工资低已经不是一天两天了,现在终于社科院报告出来了,可以有理有据地哭穷了!不过要问一问,社科院的蓝皮书为何不统计一下农民工的工资呢?     

保障在建工程项目农民工工资的思考

文章提出从三个阶段采取多种办法、多种手段来保障在建工程项目工"完"农民工工资"清",为在建高速公路管理部门提供一定的参考和借鉴作用。     

增设智力效能工资单元

<正> 智力效能工资,是一种将劳动者智力水平因素作为依据的工资制度。我国在现行的工资制度中,没有充分重视这个因素;只是对不同学历的毕业生刚参加工作时的初始工资规定一定的差距。但不同层次的学历之间,工资仅相差几块钱,随着工作时间延长,这几块钱的差距也可能会逐渐消失,甚至出现低学历与高学历工资水平倒挂,脑力劳动者与体力劳动者工资倒挂的不合理现象。笔者想就此谈谈自己的看法,希望能在今后不断完善和改革工资制度     

我对“百元净收入工资含量包干”的几点看法

读了《交通财会》86年第一期上刊登的 《试论“百元净收入工资含量包干》一文后,颇有感触。近几年来,我虽参予了港口“百元净收入工资含量包干”的核定和审核工作,发现了一些问题。今天,愿借本刊对“百元净收入工资含量包干”也谈几点看法和意见。 顾名思义,“百元净收入工资含量包干”就是以企业实现的净收入多少按核定的含量率来提取工资总额。上不封顶,下不保底。这种分配制度的改革,能鼓励企业打破二个“大锅饭”,改善经营管理,努力增收节支,有一定的积极作用。但是,净收 入指标作为工资含量包干的挂钩指标,也存在着很多缺陷。 一、净收…     

改革船员工资管理应注意完善的几个问题

随着事业单位人事制度改革的不断深入,船员工资问题已成为摆在我们面前越来越突出的问题。如何适应改革,充分调动广大船员工作的积极性和创造性,更好地发挥工资在人力资源管理中应有的经济杠杆作用,完善船员工资改革,应注意以下几个方面的问题。一、健全船员岗位评价制度,正确划分工资类别工资问题历来是令人十分敏感、关注和重视的问题。在事业单位工资类别中,船员工资属特殊岗位的工资,它主要分两类,即普通船员职务岗位工资和船员专业技术职务岗位工资。顾名思义,前者为船员工人岗位,后者为船员干部岗位。但多年来,由于船员岗位评价制度不够健全,一些船员职务称谓混淆,一     

如何度危寻机

当前全球金融风暴对实体经济的冲击日益显现。在我国，出口型企业订单锐减、外向型企业抱团过冬，企业工资延期发放，农民工失业提前返乡，大学生就业更加困难。郑州交通运输集团公司2008年大事多、突发情况多、应急事件多，也是改制后正式运行的第一个财务年度，2009年金融危机向实体经济扩展，生产经营面临五个挑战。     

邯郸：农民工走进警营

近日,河北省邯郸市文明办、人力资源和社会保障局、交警支队组织开展“文明交通新市民——农民工感悟交警”志愿服务活动,组织百余名农民工代表走进警营,面对面开展交通安全知识教育,让农民工朋友可以零距离体验交通管理、便民利民、网上督察新举措,近距离感悟交警的工作。     

推进工资集体协商 促进企业和谐发展

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》中明确提出,要"努力形成企业和职工利益共享机制,建立和谐劳动关系"。工资集体协商制度是企业和职工利益共享机制中的核心。多年来,江苏盐阜公路运输集团有限公司(以下简称盐阜集团公司)十分重视工资集体协商工作,将工资集体协商纳入到日常工作中。2004年,盐阜集团公司按照国有资产存量入股、民营资本增资扩股的形式改制为投资主体多元化的股份有限公司。改制后公司实行集体合同制度,进一步规范工资集体协商程序,有效     

新生代农民工融入城市的影响因素研究——以贵阳市为例

采用Logistic回归模型研究贵阳市的新生代农民工融入城市问题。选取"新生代农民工能否融入城市"作为被解释变量,性别、年龄、婚否、学历、月收入、工作类别和住房情况七个变量作为解释变量,实证研究解释变量对被解释变量的具体影响情况。研究结果表明:对新生代农民工融入贵阳影响最大的因素是住房情况和月收入情况,婚否、学历和工作类别对新生代农民工融入贵阳的影响较小,性别的影响作用最小,而年龄的影响作用不显著。最后总结归纳研究结论并提出相应的具体建议。     

港口集装箱内拖车司机人数与工资总额存在着反向关系分析

本文从港口集装箱内拖作业的专业化市场化运作模式入手,按内拖车队制定的司机工资模式,导出内拖车司机人数与工资总额关系的数学模型。测算结果显示着这样一个规律:由于工资制度设计存在着正常工作时间的基本工资和加班工资两档工资费率,使得司机人员总数与工资总额,在一个合理的市场期望工资区间内,存在着司机人数越多而工资总额越小的反向趋势关系。     

浅谈事业单位船员工资改革

随着事业单位人事制度改革的不断深入,船员工资问题已成为越来越突出的问题。如何完善船员工资改革,充分调动广大船员工作的积极性和创造性,更好地发挥工资在人力资源管理中应有的经济杠杆作用。     

郑州铁路局农民工客流的调查与思考

通过对郑州铁路局农民工客流的现状及铁路农民工运输的分析,结合2006年郑州站农民工客流铁路服务质量满意度调查,并针对铁路农民工运输存在的问题,提出认识铁路农民工运输的意义,深入开展农民工市场调研、及时掌握农民工客流动态,科学合理调配运能、适应农民工客流需求,善待农民工旅客、为农民工客流营造和谐运输环境的对策等。     

铁路运输站段薪酬分配现状的思考

为加强铁路局运输站段薪酬分配的管理,北京铁路局劳动和卫生处深入基层对内部分配工作进行调查,在分析薪酬分配现状和存在问题的基础上,提出优化分配导向,理顺工资分配关系；加强宏观调控,建立分配约束机制；依法规范管理,建立工资分配体系等优化运输站段现行内部工资分配的建议,使薪酬分配管理工作更加规范化、科学化.     

浅谈银行代发工资内部控制存在的问题及对策

<正>一、银行代发工资内部控制存在的主要问题1.操作流程缺乏相应的规范使舞弊和差错的发生成为可能2.授权控制不严的环境使差错和舞弊得以滋生3.信息缺乏必要的沟通使差错和舞弊难以发现二、加强银行代发工资内部控制的对策     

工程施工与智能化技术的深度融合发展构想

一、工程施工智能化的发展趋势与急迫性 随着国家人工智能和信息技术的快速发展,大数据、5G、北斗定位、无人操控等技术相互交织,边界不断拓展,在建筑行业的应用场景逐步成熟,为建筑行业数字化建造提供了技术基础.同时,在"人海战术"的传统施工技术上,红利逐步收窄,人工成本不断提高,人工费用在整个费用投入中的比重也越来越大.根据国家统计局发布的"农民工监测调查报告"显示:①农民工数量降低,建筑业农民工占比下降,建筑业农民工收入由2014年占比22.3％下降至2020年占比18.3％;②农民工月均收入在不断增涨,建筑业农民工由2014年3 292元增加至2020年4 699元;③农民工平均年龄在逐年递增,建筑业农民工由2014年平均年龄38.3岁上升至2020年的41.4岁.同时,农民工流动半径进一步缩小,而学历提升占比增加,大专及以上学历农民工占比提高,在项目上长时间加班的工作工程施工方式适应性越来越低.针对建筑业面临的实际用工现状、施工效率提升、精度提高、规范性提升等现状,降低工程施工和项目管理的费用,提升管理的效率和效能,增强企业的竞争力,信息化、自动化和智能化施工成为一个焦点.     

忘不了

正由于工作变动,我已经有三年多没有和农民工打交道了。闲暇时,总不免想起从前和他们相处的日子,心里常常有一种难以忘怀的莫名情愫在涌动。掐指一算,我在贵州省铜仁公路管理段工作了整整24年。从1997年初,我参加省道201线107公里至109公里大修,开始和农民工接触,到2007年10月,铜仁首条精品路完工,这十年光阴     

略论农民工回流背景下湖北农村剩余劳动力转移培训

本文对回流农民工转移培训的必要性进行阐述,分析回流农民工转移培训的问题分析,提出相关应对措施:认为有关部门应掌握农民工返乡动态,制定回流农民工中、长期培训规划;促进政府、社会、企业、农民工各方积极参与农民工培训;积极开展农民工返乡创业培训;根据返乡农民工培训需求,分清层次因材施教;根据企业用工需求变化,及时调整专业;围绕特色劳务品牌开展培训;加强宣传教育,引导返乡农民工就近就地转移。     

日照港民工工资统一发放上亿元

山东日照港集团公司工资代发处统计数据表明，2005年参加该港生产建设和后勤服务工作的万余名民工兄弟妹妹都足额领取了港口按月支付给自己的劳动报酬。全港去年共累计发放民工工资上亿元。     

畅所欲言

<正>我为队伍建设出谋略建议结合当地经济发展水平，制定与物价相匹配的薪资标准，提高员工福利待遇等，让员工能全身心投入工作，而不是一直被家人抱怨“工资低还不顾家”。建议搭建人才培训的平台，全方位培养一线职工，为一线职工拓宽晋升空间，在提升员工专业技能的同时也能提升员工的归属感和荣誉感。