让高速边坡绿化有标可循

正日前,由北京市首发天人生态景观有限公司(简称首发生态公司)、北京林业大学、北京市园林科学研究院等单位参与起草的,北京市《高速公路边坡绿化设计、施工及养护技术规范》通过专家评审,经北京市质量技术监督局正式对外发布。2011年至2012年,首发生态公司先后与北京林业大学完成了"高速公路岩石边坡绿化养护技术研究"、"北京市高速公路岩石边坡绿化养护技术指南效果评测与完善"等科技项目,针对不同岩体坡面类型的植被恢复技术适宜性研究、边坡植物种类选择、岩体喷播种子配比,以及浇水、施肥、刈割、补播(栽)、     

高速公路高边坡施工安全风险评估与控制

随着我国经济的快速发展,高速公路的路网覆盖范围越来越大。而数量不断增多的路堑高边坡,也在施工阶段当中对于安全稳定性提出了挑战。影响高边坡的稳定性的因素有很多,如边坡几何形态、地质构造、地层岩性以及加固方法等因素。文章以重庆市沪蓉高速公路的路堑高边坡工程为依托项目,结合边坡固有属性和路堑高边坡施工动态信息,对路堑边坡进行风险评价研究,从而采取相应的分级控制措施,建设更加安全的路堑边坡施工工程。1.概述:我国高速公路路堑边坡通常具有沿路线呈点状分布、规模相对较小、数量众多的特点,在施工过程中,许多有效的信息,诸如工程地质信息、施工参数信息等,成为路堑高边坡施工安全风险评估的重要依据。     

喷混植生的三种施工方式

喷混植生也叫TBS,采用这种技术进行施工的路堑边坡防护,能够有效解决公路尤其是高速公路石方边坡,喷射混凝土护坡等结构裸露面难以绿化的问题,恢复植被的生长,也为公路绿化提供了新的借鉴方法.……     

占道施工的路堑高边坡施工组织案例分析

正高速公路的连接线施工,一般经过人口密集的村庄,施工安全及施工组织管理难度很大,尤其与地方道路共线,需占道施工时,施工方案的选择和施工组织安排显得尤为重要。本文结合某高速公路一处高边坡,浅谈毗邻道路施工的路堑高边坡如何拟定施工方案和组织施工。工程概况某高速公路连接线L2K2+780-L2K2+850段路基右侧深挖路堑边坡设计,最大挖深48m,为五级边坡,坡率为1:0.75、1:1.00、1:1.00、1:1.25、1:1.00,设计防护形     

锚杆框格与抗滑桩组合应用

为确保施工和营运阶段边坡的安全．高速公路路堑高边坡都应开展专项设计．但因地质情况复杂多变，使得施工过程中常出现一些边坡的病害，最终需变更设计方案才可补救。     

路堑高边坡施工动态监测在施工中的应用

本文结合贵州三施高速、三荔高速、紫望高速公路项目中路堑边坡动态监测工艺的工程实践,系统分析、总结了地质灾害监测预警系统的工艺原理,利用大数据平台系统,实现了对路堑高边坡施工动态的监测。该系统可为施工安全增添技术保障。     

挡土墙施工技术在路基工程中的应用

在公路工程领域,挡土墙施工技术被广泛应用,因此在实际施工中需准确掌握施工技术要点,实现对每个细节的精准把控,以提升路堤稳定性,确保在施工与后续运营中均不出现滑坡等问题。本文以某干线公路工程为背景,围绕挡土墙施工技术展开探讨。     

绿色延崇的“黑科技”

正延崇高速公路山区段被交通运输部列为全国首批绿色高速公路示范项目之一。因此,其设计和施工中对边坡的修复和生态环境的保护成了备受关注的话题。首发集团生态公司作为延崇高速公路绿化建设单位,在延崇高速公路山区段建设华北第一高陡边坡和海绵桥区等项目,将"近自然修复"、超厚喷播、雨水收集系统等一系列最新绿色高科技应用到延崇高速公路的生态环境修复和保护中。     

公路路基工程挡土墙施工技术探究

在公路工程建设领域,路基的稳定性是工程质量的关键。现阶段以挡土墙施工技术较为典型,其优势在于提升施工速度、增强路基承载力,且后续使用过程中不易出现变形等不良问题。本文以公路路基工程为背景,围绕挡土墙施工技术展开探讨,涉及工艺流程、质量控制等多个方面,以期为同类工程提供有效参考。     

北非地区泥灰岩页岩边坡变形机理及处置

正阿尔及利亚某城市绕城高速公路为东西走向,路线全长18.37km。沿线属山地地貌,地形起伏较大,高填深挖段较多,其中挖方边坡最高级数为8级,坡高63.1m。道路走廊带范围内多为泥灰岩、页岩。本工程在施工期间,由于当地习惯及其他因素影响,挖方边坡均为裸坡状态。边坡受岩土本身性质、堆载、     

浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用

高速公路对于人们的日常生活和出行有着关键的影响,本研究就注浆技术在我国高速公路桥梁施工中的应用的重要性及其应用现状展开详细的论述,并对更好地实现注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用提出几点建议. 科学技术的不断进步和发展创新为注浆理论和技术注入了新鲜的血液,其研究进度得到了质的飞跃,使各种新型的注浆材料、方法、施工工艺和...     

服务理念的“链条化”延伸

<正>项目名称高速公路施工作业区交通组织和安全保障技术获奖等级二等奖"高速公路施工作业区交通组织和安全保障技术"项目,围绕我国高速公路施工作业区中交通安全问题展开。成果涉及施工怍业区通行能力和服务水平分析评价方法、施工作业区布局优化技术、速度控制策略、安全设施研发和布设技术等。成果填补了该领域研究的国内外多项空白,进一步丰富了相关标准规范的内容,提高了我     

改扩建新旧桥梁拼接施工技术应用

如何在保证高速公路安全畅通、正常运营的情况下确保桥梁的拼接质量?本文针对这一问题,以实际工程为研究对象,围绕空心板拼接施工技术在边通车边施工的高速公路改扩建中的应用问题进行分析与说明,以此为边通车边施工的高速公路改扩建项目提供可靠的依据。     

高速公路填石路基施工技术

填石施工技术在高速公路施工中具有重要作用,通过准确落实填石施工技术,有助于高速公路工程建设的高效率、标准化发展,促使我国公路工程发展不断优化完善。基于此,本文阐述了准备工作、路基摊铺、施工检测等高速公路填石路基施工技术环节,深入分析了高速公路填石路基项目建设情况,并对填石路基项目提出了个人观点。     

CFG桩施工技术在高速公路改建单侧加宽工程中的应用探究

为改善高速公路的服务品质，满足不断增长的交通运输需求，须对现有高速公路进行拓宽改造优化。因此，本文探究了CFG桩施工技术在高速公路改建单侧加宽工程中的应用，并结合工程概况，分析了CFG桩施工技术在高速公路改建单侧加宽工程中的特性及应用原理，探析了CFG桩施工工艺。通过对高速公路改扩建单边拓宽工程的技术措施进行深入总结，为以后改扩建工程的设计与施工提供了借鉴。     

高原山区高速公路边坡病害防治措施探究

高原山区高速公路边坡因自然和人为的因素会产生滑移与沉陷甚至崩塌。所以施工前一定要详细勘察、精心设计,尽量避免将路线布设在滑坡体或岩堆上。对于可绕避的病害点要尽量避让,精心施工,加强防护工程。以保证高原山区高速公路建设质量。     

稀浆封层技术在高速公路路面下封层中的应用

本文依照高速公路项目建设案例,分析稀浆封层技术施工原材料选取、路段施工铺筑重点操作、施工准备活动等相关内容,再探究稀浆封层技术在高速公路路面下封层中的具体应用。从项目施工实践活动能看出,合理应用稀浆封层施工技术,对提升高速公路路面下封层质量,强化高速公路路面施工质量具有重要作用,因此要从项目实践中对此项技术全面推广应用。     

高速公路边坡实时监测预警系统建设研究与工程应用

目前对高速公路边坡的安全性检查仍以人工检测、人工巡查为主,这种方式经常受气候、工况的影响,无法做到实时动态监测。本文以大广高速东坑隧道左线出口右侧边坡为依托进行研究,以IntelliJIDEA开发环境和mysqlserver数据库为基础,利用JAVA语言开发出了边坡地质灾害实时监测预警系统,并将该系统应用于大广高速东坑隧道左线出口右侧边坡实践中,为实现实时数据监测和运维信息化管理提供了基础。     

高速公路改扩建工程波形梁护栏接桩施工技术

正在高速公路改扩建工程项目施工中,由于路基、路面大修造成路面标高提升,致使原有波形梁钢护栏与路面的相对高度减小,给交通流造成较大安全隐患,无法保证车辆的通行安全和波形梁钢护栏质量标准要求。针对以往采取的拆除重新施工和通过焊接技术接桩的施工方案,存在造价高、可靠性差等严重问题,为解决这一难题,笔者通过大量研究论证及试验应用,总结出波形梁钢护栏接桩施工技术,供高速公路改扩建项目波形梁钢护栏工程施工参考。实施情况证明,随着高速公路建设     

互联网和高速公路施工管理跨界融合应深入

正目前,互联网技术广泛应用于各行各业。高速公路施工管理也应顺应时代发展变化需求,融合互联网相关技术,完成从传统行业到"互联网+"的转变,以提升高速公路施工管理能力。跨界融合不充分忽视数字化平台建设在当前的施工管理中,由于许多施工单位对于互联网技术的认知不足,使得许多项目未结合施工实际建设数字化平台,导致施工中监测难、控制难,制约了高速公路施工管理水平的提升。