实现公路养护工程资金有效监管的对策探讨

本文针对目前公路养护资金管理的薄弱环节进行分析,并就从加强预算管理及技术经济论证、建立健全完善的内部控制制度、提高内控制度的执行力度、借助社会力量发挥中介机构的监督作用、加强理财意识提高理财水平等措施来实现公路养护资金有效监管进行了探讨研究。     

学好《公路养护会计制度》 管好用好养路资金

公路养路资金是保证公路畅通,使公路保持良好的技术状态的价值补偿。公路养路资金的来源是向有车单位按照国家规定征收的养路费,它是取之于车,用之于路,受益于事的不断循环过程,要想发挥公路的巨大效益,就必须管好用好养路资金,而管好用好养路资金的保证是执行好《公路养护会计制度》(以下简称《会计制度》)和《公路养护单位成本核算办法》(以下简称《核算办法》) 一、《会计制度》和《核算办法》的重要作用 《会计制度》和《核算办法》是公路养护单位进行会计实施的法律保证和方法体系,是考核养路资金投放效果的依据,是管好用好养路资金的…     

农村公路养护难,怎么破?

当前,随着农村公路里程日益增加,养护成本的增加、养护理念相对落后、养护设施机械化水平低等问题也越来越突出。如何解决现阶段的养护难题,提高养护绩效?在明确养护作业实施主体方面,笔者提出可借助“路元”划分的方法来确定养护的基本单元,由此确定养护作业实施主体的责、权、利。     

农村公路养护资金管理问题探讨

随着农村公路养护管理工作全面加强,加强养护资金的使用管理日显重要。本文根据现行农村公路养护政策、成品油价格和费税改革相关政策,结合养护管理实际,对农村公路养护资金的筹集和使用管理中存在的问题进行分析,提出了加强和改进当前农村公路养护资金使用管理的意见和建议。     

河南农村公路养护资金方案落地

正1月8日,河南省人民政府印发《河南省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》。方案在强化农村公路日常养护资金上明确省、市、县三级公共财政资金(不含替代养路费部分)用于农村公路日常养护的总额标准,县道每年每公里10000元、乡道每年每公里5000元、村道每年每公里3000元。省、市、县三级按照2∶2∶6的比例分担(省与济源示范区、郑州航空港经济综合实验区、     

陕西省农村公路养护资金需求量预测

本文给出了陕西省农村公路资金需求量预测的思路,得出了未来五年陕西省农村公路里程预测值,按照一定的权重,结合四个重点示范县单位养护资金预测值,推算出未来5年陕西省农村公路加权单位养护费用预测,并最终得出未来5年陕西省农村公路养护资金预测值。     

拓宽资金渠道 打破养护瓶颈

<正>当前,甘肃农村公路管理养护面临着一些困难和问题,通过借鉴兄弟省份经验做法,逐步拓宽甘肃省农村公路养护资金来源渠道,可提升农村公路服务品质和效率,为实施乡村振兴战略提供重要的先行引领和服务支撑作用。甘肃省地域辽阔,山区多、川塬区少,农村公路是广大农村地区最主要甚至是唯一的交通方式和重要基础设施,农村公路养护对于区域经济持续发展和农民生活水平的提高具有举足轻重的作用。     

科技让日常养护更高效

正"升高,起飞!""好,稳住,保持这个速度匀速提升、围绕桥底进行全方位拍摄……"这是甘肃省道202线某桥梁巡查的一幕。在甘肃省庆阳公路局养护的各类桥梁、高边坡等处,总能看到小型无人机起起落落的情形,引来过往行人驻足观望和接连称赞,这可不是微视频、电影拍摄,而是日常养护的场景。近年来,庆阳公路局强化科技强路理念,持续推进数字化公路建设,突出一个"早"字,抓好一个"实"字,不断探索运用高科技手段,加强新技术成果运用,     

国家发展和改革委员会副主任张晓强谈农村公路养护资金

在全国农村公路座谈会上，国家发展和改革委员会副主任张晓强在谈到农村公路养护资金时指出，保障养护资金的稳定来源，是解决农村公路养护问题的关键环节之一。按照城乡公路统筹建设养护的要求和建养并重的原则，《农村公路管理养护体制改革方案》从以下三个方面对农村公路养护资金来源进行了规定：     

养护处长怎么看——全国省级公路管理部门养护处长问卷调查

<正>近期,《中国公路》编辑部对全国31个省份的省一级公路管理部门进行了国省干线公路养护情况问卷调查,问卷只定向发放给养护处(科)长或者副处(科)长。本问卷分两部分,第一部分侧重于养护现状的客观描述,第二部分侧重处(科)长们的主观表达。本次调查采用不记名的方式,以保证调查情况的客观真实。本问卷发放65份,回收有效问卷60份。     

加强农村公路养护资金管理的措施

本文结合笔者单位实际,提出了加强农村公路养护资金管理的举措,以及其相应的制度建设和监督检查。     

多渠道筹集农村公路养护资金问题初探

农村公路是农村重要的公益性基础设施,是社会主义新农村建设交通保障。交通部从2003年开始加大农村公路建设,3年来我国农村通行条件大大改善,     

改革养护财务管理 提高资金使用效益

1997年,如皋市公路站以养护体制改革为契机,把财务管理贯穿于实施养护监理制和招投标制的过程之中,严格控制养护经费支出,加强养护生产成本管理,强化对工区财务的核算和监督,大力开展“双增双节”活动,使小修保养经费得到了有效控制,路况质量明显提高,充分调动了职工的生产积极性。1997年,全站养护成本比1996年实际降低23%,而好路率指标却比1996年同期增长了45%,五个工区节余经费达19万多元,取得了良好的经济效益和社会效益。●抓住薄弱环节,在思想认识上求突破在财务管理方面存在的薄弱环节主要表现在:1养护成本高。1996年,站对工区人工费…     

重建更重养的苏式养护

正自十五以来,在交通运输部组织的3次全国干线公路养护管理检查中,江苏高速公路养护质量和管理水平始终位居全国前列。根据2010年至2018年统计数字显示,江苏高速公路PCI基本保持在95%以上。在成网规模、高速公路密度、高速公路养护与管理工作走在全国前列的同时,江苏高速公路发展已从基础设施建设高峰期转向平稳发展的养护期,工作重点也已从基础设施建设逐步向科学养护、信息化管理及提高服务质量转变。     

如何让公路养护装备更智慧

正随着5G、人工智能、云计算、大数据等技术的快速发展和应用,以及道路养护管理理念的升级,作为实现道路智慧养护重要支撑的智慧养护装备也得到了长足发展,智慧养护管理系统、各类智能检测设备等不断升级,助推道路养护变得更有智慧。何为道路智慧养护装备?即在道路养护领域充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制等技术,对现有养护装备进行升级改造或基于上述技术开发新型养护装备,使其具备自我感知、互联、分析、预测、控制等能力。     

对公路养护资金使用管理的探讨

党的十一届三中全会以来,在实行对内搞活,对外开放经济政策的推动下,公路养护经济体制随着形势的发展,近几年作了新的改革,养路费征收工作归由公路部门管理,公路建设资金采用多方集资,有国内、外银行贷款。中央补助、地方筹资、新开辟的征收过桥费、过渡费、过洞费等等。要把公路养护、建设资金管好、用好,更好地为发展本省公路事业服务,必须促进资金加速投入使用并做到合理应用,才能取得经济上、社会服务上的更好效益.现对公路养护、建设资金在应用中的一些问题,谈谈个人见解。 一、必须充分利用资金的时间价值 公路养路费国家规定是由有车…     

四川省农村公路养护资金筹集及管理研究

本文针对四川省农村公路现状及现行管理体制的主要问题,结合对农村养护资金相关的政策分析,从筹集和管理两大方面对四川省农村公路的养护资金做些研讨。     

公路养护工程资金监管安全问题探讨

公路养护工程资金投入较大,必须加强监管。本文通过分析研究,提出了六项措施。     

湖南省公路局开展公路养护资金清理检查

7月10—31日，湖南省公路局从省、地公路局抽调39名财审人员组成5个工作组，对省内56个单位进行了公路养护资金清理检查，检查面为39％。这次清查的主要内容是：1．上级拨人养路资金的拨付和使用是否按制度规定执行。2．单位在银行开户及存款情况。上级拨款、银行借款和其他借款的使用情况。3．按规定着装人员的服装费自负部分的付款情况。4．路政赔偿费的收取和使用情况。5．车辆通行费和过渡费是否按规定的标准收取和足额、及时上解以及使用情况。6．控购商品的审批情况。7．落实九六年度“三查”、预算外资金检查结论的执行情况。这次检…