桥梁维护的热门话题

正近年来,我国公路桥梁建设快速发展。截至2012年底,全国公路桥梁达71.34万座共3662.78万米,特大桥梁2688座共486.86万米,大桥61735座共1518.16万米。在本届高层论坛中,关于桥梁的内容可谓浓墨重彩,覆盖了3个国际分论坛和5个国内分论坛,内容涵盖了桥梁结构、建设、检测与评估、维修加固、运营管理、长期性能研究、发展新趋势与新技术。技术与理念的碰撞,擦出了许多精彩的火花。     

美国的桥梁监控

公路桥梁连接着公路系统，其健康的结构状况，对于满足用路者安全、按时地到达目的地的愿望是十分重要的。而桥梁的设计、施工、检测、维护和管理的整体作用对满足公众这些愿望，更是极其重要。     

如何构建理想的桥梁“医院”

正根据交通运输部《2012年公路水路交通运输行业发展统计公报》的相关数据,截至2012年底,全国公路桥梁达71.34万座、3662.78万米,特大桥梁2688座、468.86万米,大桥61735座、1518.16万米。由于工程材料的自然老化,车辆荷载的增加和养护维修不当等因素的影响,桥梁使用性能不断衰退,导致危桥数量     

用科技守护桥梁安全

正公元1世纪初,罗马著名的建筑学家马可·维特鲁威曾在著作《建筑十章》中将结构物的特点总结为三点:安全、功能和美观。而桥梁作为建筑物中最典型的结构物,自然要满足上述三大元素,且排在第一位的"安全"为重中之重。     

公路桥梁钻孔灌注桩施工控制方法分析

在公路桥梁的桩基础工程中,钻孔灌注桩以成本低廉、适应性强、施工操作方便的特点被广泛的应用于工程中.在钻孔灌注桩的施工中不管哪一个环节出现问题都将影响到整个工程的工程质量和工程进度,严重者会给项目投资方和社会造成极大的损失.因此,做好钻孔灌注桩的施工质量控制是十分重要的.本文就公路桥梁钻孔灌注桩在施工中应如何做好质量的控制作简要探完,以供在工程中参考.     

公路桥梁病害检测及加固方法

随着我国经济的腾飞和交通事业的快速发展．公路桥梁所承受的行车荷载越来越大．许多桥梁允许的承载能力已不能满足实际荷载的要求．形成了公路与运输之间新的矛盾。对已建桥梁进行维修加固．提高旧桥的承载能力．确保交通运输的安全，对解决上述矛盾．促进经济和社会发展具有重要的价值。     

台州桥梁怎么养

正地处浙江省东南沿海地区的台州市,辖区内共有公路桥梁5254座,占全省的11.6%,其中农村公路桥梁4255座。近年来,台州经济社会快速发展,交通流量迅速增长,重载车辆频繁通行桥梁,加上地形和地理位置的特殊性,全市桥梁病害发展较快,安全监管形势严峻。     

如何做好桥梁养护技术管理

正长期以来,"重建设、轻养护"这个问题在我国公路桥梁管理中一直比较突出。为杜绝桥梁垮塌、坠车伤人事件,保障公路桥梁完好、畅通,进一步加强桥梁的养护规范化管理水平已成为迫切需要。长期以来,"重建设、轻养护"这个问题在我国公路桥梁管理中一直比较突出。从总体情况看,当前公路桥梁失养导致的病害主要集中在一些中小桥梁,特别是始建于上世纪七八十年代的桥梁。这些桥梁存在基础塌陷、桥体结构性破损、桥面铺装混凝土不同程度损坏等问题,导致桥体整体结构性坍塌、桥面坑槽等现象,影响车辆的正常行驶。还有一些桥梁伸缩缝损坏严重,产生"桥头跳车",危及行车安全。"桥头跳车"成为一种普     

浅谈体外预应力加固技术在公路桥梁维修加固工程中的应用

本文基于某桥梁实际工程,分析了体外预应力技术在公路桥梁维修加固工程中的应用,结果表明该技术在不改变原有结构的情况下,即可提高老旧桥梁承载能力,节省施工费用,最大化发挥桥梁社会经济效益。     

“锁紧”桥梁安全

正近日,交通运输部发布了《关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(简称《意见》),全文用精炼的语言,准确而鲜明地阐述了我国公路桥梁运行安全面临的形势和需要采取的针对性措施。《意见》分别就危旧桥梁安全隐患改造、桥梁安全保护和桥梁安全运行十项制度三个方面进行了具体的规定和要求,具有很强的指导性和可操作性。《意     

变截面空心薄壁墩悬臂爬模施工技术分析

在高速公路桥梁建设中,桥梁墩台构造设计一般都采用空心薄壁墩方式,其墩身可以达到比较高的高度,并且结构经济实用、施工简便,受到普遍赞同.国内已有不少学者对空心薄壁墩的施工工艺、计算等方面进行了研究,有学者介绍了高桥墩达到一定高度时采用空心薄壁式墩身.笔者依据高速公路工程对空心薄壁墩的施工方案、施工工艺、悬臂模板细节控制及技术要点进行分析研究.     

公路桥梁上构伸缩装置安装施工控制要点

伸缩装置是桥梁上部结构中的重要组成部分,伸缩装置施工也是桥梁建设中最关键的施工工艺之一。本文通过对重庆合长高速公路施工中82台桥梁伸缩装置的安装施工,探索和总结了一系列的安装施工控制要点。     

浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用

高速公路对于人们的日常生活和出行有着关键的影响,本研究就注浆技术在我国高速公路桥梁施工中的应用的重要性及其应用现状展开详细的论述,并对更好地实现注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用提出几点建议. 科学技术的不断进步和发展创新为注浆理论和技术注入了新鲜的血液,其研究进度得到了质的飞跃,使各种新型的注浆材料、方法、施工工艺和...     

桥梁加固 有“法”可依——《公路桥梁加固设计规范》、《公路桥梁加固施工技术规范》解读

在《公路桥梁加固设计规范》、《公路桥梁加固施工技术规范》出台之前，我国公路工程领域尚无桥梁加固技术规范及其他暂行技术规定，公路桥梁加固工程只能参照现行国家、行业的相关标准、规范进行。     

桥梁群及特大型桥梁的养护与资产管理

<正>相对于我国桥梁的建设发展而言,现有的桥梁养护管理制度和养护管理体系已严重滞后,特别是桥梁风险(指在桥梁运营过程中可能出现的影响桥梁安全的重大事件)的日益增加,给公路网络运营安全造成极大威胁。而引入资产管理理念,从养护理念、制度、技术等方面建立现代桥梁养护体系,对我国桥梁养护事业,特别是大型、特大型桥梁的发展十分必要。特大型桥梁养护体系的建立建立现代桥梁养护理念公路桥梁是特殊结构物,对公路通行和安全具有特殊的重要意义。建议在     

桥梁超载控制体系研究

正据桥梁事故的不完全统计,世界上448座桥梁坍塌事故中,其中有38座桥梁是超载引起的。我国近5年的24座桥梁坍塌事故中,由于超载导致的事故有10座,占41.7%,导致了严重的人员伤亡、财产损失,对国民经济、社会公众造成了恶劣影响。因此,有必要建立桥梁超载控制体系,以减少事故发生。     

七月的桥梁

<正>对于行业,特别是桥梁养护和管理者而言,7月之后的一段时间,是繁忙而紧张的。一方面,雨季来临,此前一系列桥梁养护和管理工作将面临大考,另一方面,诸多不可预测的状况也会冷不丁地造访,应急抢险的神经时刻需紧绷着。我们常年24小时不关机,特别是这几个月,晚上首先要检查手机电量是否够用,以防半夜关机,这是本刊记者采访时常听到的话语,也是行业桥梁养护和管理     

桥梁养护的“新视角”

正截至2011年底,我国累计建设公路桥梁总数68.94万座,3048万延米,已超越美国(约62万座),成为世界第一桥梁大国。根据规划,到2020年左右,我国公路桥梁将达到80万座。"十一五"期间,我国公路养护费共使用8011亿元,平均每年达1600亿元。桥梁建设事业的快速发展,对经济建设起着突出作用。"十五"期间,交通运输部投入危桥改造资金87.4亿元;"十一五"     

云南提升桥梁安全指数

正交通运输部近日发布公告指出,自2001年起至2012年年底,全国共投入资金438.8亿元(其中交通运输部补投资170亿元),改造危桥21610座,使危桥高发态势得到有效遏制,连续两年实现危桥总数和比重两项指标双下降。公告称,截至2011年年底,全国公路桥梁共有68.9万座。按跨径分,特大桥梁2341座,大桥55229座,二者长度约占桥梁总长的51.8%。按行政等级分,国、省、县道公路桥梁33.6万座,约占桥梁总长的67%。随着部分桥梁的长时间超负荷服役,我国桥     

妙药治病桥

正桥梁是公路的重要组成部分,是公路交通的咽喉,在公路运输系统中发挥着至关重要的作用。在使用荷载和环境等因素的综合作用下,经常导致桥梁使用性能衰退,结构安全与耐久性降低,造成桥梁适应性不足。近年来,国内外桥梁垮塌事故不断,桥梁的养护管理引起了政府和社会各界的广泛关注。在公路桥梁养护管理工作中,只有认真排查存在的问题,通过科学有效的检测,找出其弊端,以科