高强聚合物注浆技术应用研究

正水泥混凝土路面本身接缝多、对超载敏感,在重交通荷载环境等外部条件的作用下,容易断裂。如果不及时进行养护维修,其使用性能会迅速下降。但是,大规模地修复面板,养护费用非常高,养护周期长,交通压力大,也严重影响行车安全。高强聚合物注浆技术不仅施工成本低,还可在施工后3个小时开放交通,大大缩短了封闭交通的时间。     

浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用

高速公路对于人们的日常生活和出行有着关键的影响,本研究就注浆技术在我国高速公路桥梁施工中的应用的重要性及其应用现状展开详细的论述,并对更好地实现注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用提出几点建议. 科学技术的不断进步和发展创新为注浆理论和技术注入了新鲜的血液,其研究进度得到了质的飞跃,使各种新型的注浆材料、方法、施工工艺和...     

公路建设养护施工技术及改良措施

随着我国经济社会的快速发展,我国的公路建设也在逐渐发展.在公路建成之后,其养护施工技术尤为关键.公路建设养护施工技术对公路的长期使用起着重要的作用,在未来的公路发展过程中,相关人员还需要对养护施工技术和改良措施进行进一步的研究.本文首先简述了公路建设养护技术的内容和关键因素,接着对公路建设养护的特点和技术组成等内容进行...     

高速公路同步碎石下封层施工技术

本文依托实际公路工程,介绍了同步碎石下封层施工技术的工作原理,重点研究了该技术如何选取原材料以及具体施工工艺,其中包括施工准备、洒布与碾压、养护等内容。研究结果表明,采用同步碎石下封层施工技术可以有效提高速公路路面的抗剪性能,改善路面早期出现的病害问题,降低路面养护成本,延长公路使用寿命。     

山区钢筋混凝土桥梁智能喷雾预防性养护

智能喷雾养护技术原理,山区钢筋混凝土桥梁智能喷雾养护的实验及评价。本文基于方便山区公路施工和更好实现工程养护技术质量的目的,对山区钢筋混凝土桥梁应用智能喷雾养护技术开展早期收缩裂缝预防性养护防治,开展专题技术实验和现实应用分析研究,以为山区钢筋混凝土桥梁智能喷雾养护的工程技术应用提供相关技术参考,助力建造耐久优质的山区钢筋混凝土桥梁。     

沥青路面半刚性基层预防性补强关键技术

本文结合具体工程,对高聚物注浆施工原理、特点进行阐述,并对高聚物注浆施工工艺进行研究,通过试验路段注浆前后弯沉值对比分析,结果显示高聚物注浆施工可有效提高基层稳定性,提高路面结构强度,可为同类半刚性基层预防性补强施工提供参考借鉴。     

公路施工和养护管理措施解析

正为了从根本上提升公路工程施工的质量,进一步控制公路养护的成本,需要在团队相互协作下,促使公路施工与养护高效融合,利用现代化公路施工技术与方式,尽量降低人力与物力的损耗。公路施工与养护管理,两者的关键都是在做好各项准备工作的基础上,针对施工现场环境开展勘察工作,并在熟练运用各项技术的基础上,制定出最优的施工方案与养护方案,合理配置设备     

科技引领江苏公路新常态下新发展

正项目名称:江苏省普通干线公路养护技术和决策支持体系研究获奖等级:二等奖近日,太仓公路处对省道359全线卿浆路段进行了集中修复。施工过程中,养护技术人员严格按照施工流程,使用开槽机、热再生等设备对病害点实施切方重铺,确保施工质量,有效阻止了路面病害的蔓延。近日,2016年度中国公路学会科学技术奖获奖成果公布,江苏省交通运输厅公路局作为"主要完成单位"所申报的三个项目获奖,其中"江苏省普通干线公路养护技术和决策支持体系研究"获得二等奖,"基于信息融合的普通干线公     

ZJ-150智能注浆列车的技术研究

正为了便于对沥青路面、水泥混凝土路面脱空处及结构层加固补强注浆,研制了适应现场注浆工艺要求的ZJ一150智能注浆列车。ZJ-150智能注浆列车实现了浆液稠度、浆液流量、水灰比,压力控制要求以及数据传输要求,配有智能控制系统,二次过滤技术,高速连续注浆系统。注浆明显优于传统的人工注浆施工质量,设计先进,操作简     

欧美ITS养护给我们的启示

养护维修作业区内的交通管理是养护维修作业管理的重要问题。国外大量使用高科技，各种高科技的系统和设施正改变着养护维修作业的管理和施工现状，而由于ITS技术在我国的研究和发展还刚刚起步，在我国养护维修作业中还未有利用高科技的实例。本文通过对国外道路养护维修作业中利用ITS情况的研究，探讨有益的经验为我所用，从而为我国的养护维修作业区管理研究提供帮助。     

微表处理技术在公路工程养护中的应用

本文针对公路养护中新技术的应用,介绍了公路工程养护新技术的特点,分析了公路工程养护中微表处理技术的应用,总结了该技术在公路工程养护中的应用成效,以期为相关公路工程施工提供参考。     

超大跨度公路隧道穿越破碎带施工方案与安全措施

本文分析了超大跨度公路隧道穿越破碎带的施工方案与安全措施,重点研究了破碎带围岩的稳定性及其对隧道施工的影响。通过超前地质预报和注浆加固技术,成功确定破碎带位置并有效控制围岩变形。该方案特别采用了直径50㎜、长度450+300㎝的双排注浆小导管,显著降低了隧道拱顶下沉和周边位移,最大下沉值仅为16.4㎜,远低于设计预留的180㎜。研究结果表明,该施工方案可有效保障超大跨度隧道穿越破碎带的安全,为类似工程提供参考。     

钢塔斜拉桥的建养新攻略

<正>项目名称拱形钢塔斜拉桥建设和养护关键技术研究与工程示范获奖等级一等奖"针对拱形钢塔导致的斜拉桥设计、施工和养护中的技术问题,以及在特大型桥梁工程中普遍存在的隐蔽工程难以检测的技术难题,对斜拉桥空间索面效应计算方法、拱形钢塔高精度线形控制等开展了相关技术研究。"拱形钢塔斜拉桥建设和养护技术研究与工程示范项目,是浙江省之江大桥工程配套科研项目,斩获众多科研成果,其中多项关键技术达到国内外领先水平,研究成果有效地支撑了之江大桥的建设,更为钢塔     

创新

正安徽高速养护采用超薄磨耗层技术近日,安徽省交通投资集团公司在庐铜高速进行了超薄磨耗层养护施工。该技术具有抗滑性能好、行车舒适、抗磨耗、工期短、开放交通早、改善平整度、降低路面行驶噪音、施工中不影响正常交通和费用低等优点。超薄磨耗层施工后,路面各项性能指标均满足要求,后期将对该技术使用效果进行持续跟踪观察,做好后评价工作。内蒙古交通运输科技项目通过鉴定验收近日,内蒙古交通运输科技项目"沥青路面现场冷再生基层技术推广应用研究"和"沥青混合料现场热再牛应用技术研究"通过了鉴定验收。两个课题分别提出     

冷再生水性环氧树脂改性乳化沥青混合料性能

随着人们环保意识的不断增强,环保型材料和可再生技术逐渐成为当前研究的热点领域。乳化沥青作为一种友好型环保材料,具有良好的施工便利性、开放交通快等优点,已经成熟应用于公路养护行业,而水性环氧树脂因其具有较好的胶粘性能和常温施工便利性,两者结合能够更好地改善胶结料的粘结性能和其他力学性能,可用于公路沥青路面的养护。     

超薄磨耗层施工技术在道路维修工程中的应用探析

超薄磨耗层施工技术是一种新型的道路桥梁养护技术,尤其在处理路面轻微裂缝、轻微松散、浅度车辙、路面渗水、路面老化等病害时,被普遍推广和应用。本文结合某公路工程养护实例,对超薄磨耗层施工技术要点,以及在道路维修工程中的实际应用效果予以阐述。     

半柔性灌入式沥青路面施工技术探究

本文深入研究了半柔性灌入式沥青路面施工技术,阐述了施工中的关键问题,分析了水泥灌注浆体的制备、灌注和抹面等施工工艺,优选出适合半柔性灌入式沥青路面施工的搅拌设备、灌浆设备、抹面设备,并开展了技术改进,为提升施工质量、提高施工效率提供了重要参考。     

高远圣工获中国驰名商标认定

正近日,河南高远公路养护设备股份有限公司注册的第6059028号"圣工SG及图"商标被认定为驰名商标。高远圣工始终坚持创新技术与实践的相结合,所研究生产的设备遍布全国30个省、市、自治区及全球六大洲共三十余个国家,被广泛应用于新建公路功能层施工、养护施工、路面检测、材料试验与检测。     

盾构隧道施工对地层深部变形影响

正盾构法施工不同于常规施工方法(如浅埋暗挖、矿山开挖等),由于其特有的施工工艺使盾构法施工时引起的应力重分布及深层土体变形较常规方法有所不同,盾构隧道施工时盾构机的掘进、盾构机外壳与围岩之间的相互作用、盾构机通过、盾尾注浆与二次注浆等几个施工阶段都会扰动周围的围岩,这些施工扰动在试验研究中比较复杂。针对隧道施工引起的地层变形问题,各学者在理论和工程实践中做了许多研究,是在理论方面对盾构隧道     

谈公路快速施工方法中的合同管理

快速施工方法是指为了使道路工程项目尽早交付使用而在项目的规划、招投标、设计和施工全过程所应用创新性的方法和技术的总称.它是在道路养护或改扩建施工不断增加的背景下提出的,主要目标是缩短道路养护或改扩建工程项目的施工工期,缓解施工区的交通拥挤,减少施工对车辆正常运行的影响,并提高道路工程的施工质量和车辆通行安全性.