2020聊聊路企的“钱途”

进入2020年,新冠肺炎应该是让所有人最措不及防的“黑天鹅”事件,更形象地说,应该叫“黑蝙蝠”事件,除了到处乱飞,还会伺机伤人。毋庸讳言,这次疫情打断了中国经济2019年底“弱企稳”的节奏,在经济下行压力较大的背景下,“破6”成为大概率事件。目前,国内各大行业均遭受重创,高速公路既是资金密集型行业,又属服务业,首当其冲,受创尤甚。说来说去,最愁的不外一个“钱”字。令人唏嘘的是,在刚刚过去的2019年末,恰好在当下最敏感的国内城市之一——武汉,围绕着当下最敏感的话题之一——钱,召开了一次行业研讨会——2019中国交通投融资年会暨首届交通板块上市公司峰会,主题是“可持续发展与融合创新”。     

“警路企”联动 共护高速平安路

正途经桂林高速的驾驶人可能注意到,在桂林市辖区的高速公路上,除了交警执行日常巡逻外,还有交警联合路政、高速运营企业的共同巡查小组。警路企三方联动机制自2018年实施以来,不仅提高了高速公路交通事故处置效率,还缩短了高速公路堵塞管控时间,保障了桂林市高速公路的安全与畅     

高速公路PPP项目的“钱途”

正国内高速公路经过几十年的建设,已经初步形成了较为通达完善的高速公路网络,新建高速公路多为现行网络的补充,并向高原、山区等经济落后的地区推进,建设投资规模越来越大,经济效益越来越有限,高速公路面临着收益难以平衡的问题,PPP模式以其特有的优势,有效地解决了这一问题,对促进高速公路的发展有着重要的意义。理想的PPP模式PPP模式,是让私营部门以其所掌握的资源与政府公共部门基于诚实     

跟您聊聊“物流外包”

以前我做物流企业，现在我做企业物流；过去我在服务质量与成本的夹缝中生存，眼下我在预算与服务质量的夹缝中谋生……     

谈“新”说“企”

最近。雄安新区和山东辱母杀人案引起人们的热议。雄安新区作为首都的副中心,京津冀一体化发展新的驱动力,让人们充满了期待。而山东辱母杀人案背后折射出企业的艰难。为此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度”栏目,对这几件备受关注的事直抒胸臆。发表看法。     

“企”字上面是个“人”

在转换经营机制,切实搞好交通企业的进程中,工作千头万绪,情况错纵复杂,工作从哪里入手?首先应抓什么?这是交通企业每个部门的领导时刻都在考虑的问题。对这个问题,某汽运企业经理用一个生动的比喻做了形象的回答。他说:“企”字上面是个“人”字,从某种意义上来说,企业的工作都是围绕“人”开展的,离开了“人”字头,“企”字就变成了“止”字,那么,企     

“事改企”如何“定军心”

众所周知,我国事业单位改革已进入攻坚阶段,公路系统的改型发展也已摆上了议事日程。处在这样一个大环境之中,公路职工必然会出现一些新的思想动态,特别是一些作为事业单位企业化管理的经营单位,站在了改革风口浪尖。     

通往“秘境”的路

很多人梦想着有生之年去一次墨脱,然而,只有走在遍布石头和泥泞的山路上,才知道墨脱并不只意味着美丽,而更多的是凶险。这份凶险的背后,一个重要的原因便是不通公路。以前,去墨脱的梦想因此变得遥不可及。让墨脱通公路,是几代交通人为之奋斗的梦想,只是这个梦想在经过一次次艰难的付出之后,收获的却仍是破灭。墨脱人民通公路的呼声在这个梦想中回荡,交通人的那份执著在一次次打击之后却愈发强烈。2009年1月20日,经过长时间前期准备,墨脱公路新改建工程宣布全线开工。近5年之后,墨脱公路即将通车,墨脱人民的公路梦终于不再是孤悬的空梦,他们将踏上坚实的公路,不仅是通向外界,通向现代,更通往未来。     

“烂路”解读

“路通车难通”的公路烂路现象一直以来成为公路部门的困扰。“公路建设速度快,损坏速度也快。”以湖北省利川市为例,近年来,部分公路出现了路况质量下降,车辆通行不畅等严峻问题。人民群众在感叹路难行的同时,也把报怨的目光投向了公路部门,认为是公路人没有尽职尽责,没有把公路养好。作为公路人,何尝不想养一条好路,建一条高质量的路,管一条环境优美的公路？本文拟就湖北省利川市的公路现状为参照,对“烂路”形成的原因作一些初步探讨。     

“示范镇”里“示范路”

正一方水土养一方人。水乡江苏,文化多元,南京人开朗,无锡人热情,镇江人淳朴,徐州人义气,盐城人豪爽,南通人倔强……即使多有差别,但是同饮长江水,共走大运河,江苏儿女在建设家乡的过程中,自有一分绝不屈服的傲骨和敢于创新的勇气。江苏现有农村公路约14万公里,     

“三优”林邑路

正盛夏时节,湖南郴州林邑大地绿意盎然。外地自驾游的车辆鱼贯而入,一进入郴州辖区,人们就被眼前的林荫坦途所吸引。一位广东韶关的游客感叹道:"才半年没来郴州,这里的路变得更宽更好走了!不愧有‘林中之城'、‘休闲之都'的美誉"近年来,郴州按照"一年打基础、两年见成效、三年大提升"的要求,大力开展路域环境建设活动,坚持建设、养护、管理、服务并举,扎实推进公路养护管理年活动、农村公路大提质活动、文明样板路创建、公路通道绿化等工作,彰显了"路在景中延、车在绿中行、人在画中游"的实效。     

“三高”打造“最好路”

正海门农村公路的建、管、养水平代表了江苏农村公路的最高水平。9月4日,江苏省交通运输厅公路局调研员张彩云、局纪委书记伏如元率领江苏省农村公路纪检监察巡查组实地察看了海门市余东镇苏中地区农村公路提档升级示范工程试验段后,伏如元如此评价海门农村公路。自2003年江苏省推进农村五件实事以来,海门市切实加强对农村公路的组织领导工作,农村公路建设突飞猛进,2007年,实现四级公路村村通;截至2012年年底,海门市已建成并提档     

水观音“救命路”

正一辆货车,在笔直的公路上行驶,正当司机加速的时候,前方却突然出现一个急转弯,由于来不及刹车,眼看就要冲出路基。千钧一发之际,前方的一座高2米、宽3米、长90余米的防护墙映入眼帘,货车司机毫不犹豫地驾车冲了上去。人、车、货被顺利拦截下来,一场恶性事故得以避免。这是发生在国道108线水观音路段的一幕。2001年至今,相同的情景已经多次上演,不知挽救了多少生命,减少了多少财产损失。水观音路段地处四川省绵阳市梓潼县境内,位于国道108线2040公里处。该路段因急弯、陡坡且坡度较大,存在极大的安全隐患,加之该路段既是国道组成部分,又是通往梓潼大庙山的旅游公路,来往车辆较     

品味“暖心路”

上世纪八十年代,舅舅从山里走出去,到远方的城市参军。几年以后。他从部队转业后安排到城里工作,不久便在城里娶了新媳妇。听母亲说,第一年同家探亲时．舅母兴致勃勃地跟着舅舅存这条小路上走着。一路上,山清水秀竹木葱茏,景致迷人空气清新,舅母象撒了欢的孩子在山间到处奔跑。走到一小半。下起了大雨,顿时污水成河,泥泞不堪。     

“病”车上路

正10月13日,民警在开展早查行动中,发现一辆车的后保险杠没了踪影,前保险杠用铁丝捆着摇摇欲坠,跑起来还吱吱响。当民警欲要拦停该车进行检查时,不料驾驶人欲夺路而逃,后被民警控制。通过查询得知,该车虽未达到报废车标准,但已脱审5年,且未缴纳任何保险。于是,民警依法查扣该车,对驾驶人处以200元罚款、并扣3分。     

“三个一律”人车企路风险隐患闭环治理信息系统设计与实践

<正>为全面防范化解“人车路企”道路交通安全风险隐患,预防和减少交通事故的发生,2023年,江西省公安厅交通管理局结合上级有关工作要求与地区实际,部署开展“三个一律”专项行动（对风险运输企业一律落实责任领导,责任捆绑、倒查追究、限期整改到位;对风险车辆及驾驶人一律落实责任人、宣传教育到位、及时清理违法;对风险路段一律落实责任单位、排查问题到位、推动治理到位）,并创新研发“人车企风险隐患闭环治理”和“道路风险隐患闭环治理”     

“闹心路”与“闹新路”

正走进绿荫蔽日的子午岭,峰峦起伏,逶迤连绵,一派高原气象、林海风光。在子午岭林区腹地,国道211线穿岭而过,像一条玉带,紧紧地系住了这一岭翠绿。然而,与这般旖旎风光形成巨大反差的,是一条颠簸的公路——国道211线正宁段。年年在修,年年闹心国道211线正宁段为三级公路,起点在甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小寺头村,终点位于永和乡罗沟圈村,全长18公里。由于地处子午岭林区腹地,地下水源丰富,诱发了各种路面、路基病害。每到春融期,公     

让“村村通”变成“平安路”

近两年,随着“村村通”工程的实施,湖南省邵阳市已有3000多个行政村修通了水泥公路,彻底扭转了农民出行难的困境,促进了农村经济的快速发展。然８而,“村村通”公路在带给农民便利和实惠的同时,也带来了不少安全隐患。     

刘加强的“冰湖路”

<正>这里是中国的东北边陲——黑龙江省黑河市,它与俄罗斯布拉戈维申斯克市隔江相望,最近处仅相隔750米,站在江边上就可以清晰地看到对岸的俄式建筑,甚至还能听到从对面飘来的俄罗斯民歌。他叫刘加强,他的父亲是第一代边防养路工。自22年前从父亲手中接过铁锹,刘加强现已成为黑龙江省黑河市公路事业发展中心黑河站白石砬子养护工区（以下简称“白石砬子工区”）工区长。     

巴蜀第一路的“进化”

由一条路到一种精神,成渝高速公路改变的不只是两地之间的通行距离,更锻造出一种艰苦奋斗的创业精神。一声蜀道难的哀叹,警醒着代代巴蜀儿女,然而,行路难,修路更难。我们的祖先,顺着山势地形踩出条条小径,连接小镇与村落,创造生存空间。我们的前辈,战山斗水,决心改变蜀道形象,以血肉之躯筑起了条条弯曲的小路。斗转星移,四川人民苦战四十多个春秋,移山不止,筑路不息,三千座桥化彩虹,巴山蜀水,路桥入网,让行路难的蜀道焕发新颜……20世纪80年代末,改革大潮席卷巴蜀,时代的快车呼唤着四川交通运输建设再次提速。