提高认识 培训骨干 部署工作——长江轮船总公司召开企业管理现代化工作会议

十一月四日至十四日,长江轮船总公司在九江召开了企业管理现代化工作会议.出席会议的有各直属单位及总公司机关处室的业务骨干,共计一百余名.会上,顾永怀总经理就推进企业管理现代化等问题作了重要讲话,戴金象副总经理代表会议作了关于企业管理现代化工作情况和今后意见的报告.同时,大会还邀请了黑龙江航运管理局及武汉河运专科学校的同志讲授了关于企业管理现代化和全面质量管理方面的理论知识.这次会议重点解决了以下几个问题:     

长江航务系统全面质量管理学习讨论会圆满结束

长江航务系统首次全面质量管理学习讨论会于十月六日至十二日在汉顺利召开.参加这次学习讨论会的有航务系统65个港、厂、事业单位和局机关处室,共81名领导或代表.会议传达了部质量工作会议精神,学习了国务院关于加强工业企业管理若干问题的决定;讲授全面质量管理的基础理论和基本方法;交流经验并进行质量管理小组成果发表示范;讨论了部颁全面质量管理有关条例和办法,初步制订了航务系统开展全面质量管理工作的五年计划要点.长航局党政领导同志到会并作了重要讲话.     

深入开展内部创奖活动 促进企业素质不断提高

武汉长江轮船公司(以下简称公司)隶属于交通部长江轮船总公司(以下简称轮总),是我国大型的内河骨干航运企业。1987年以来,公司连续四年深入开展了创内部质量管理奖活动,以全面质量管理为主线,带动其它管理工作,促进企业整体素质不断提高。今年以来,     

QC小组活动要坚持不懈地开展

上海海运(集团)公司燃料供应公司自1986年起推行全面质量管理以来,在上海海运(集团)公司和中燃总公司的领导下,遵照交通部的统一部署和要求,群众性QC小组活动得到了广泛开展,在改进质量、降低成本、增加效益、加强管理、保证安全及提高职工素质等各方面做出了成绩,尤其确保了每年为中、外轮船供油供水2万艘次无一质量事故。公司每年都涌现一批QC小组优秀成果,其中公司级138个、(集团)公司和中燃总公司级38个、中远(集团)     

长江轮船总公司青山船厂企业管理协会成立

1986年12月4日,长江轮船总公司青山船厂召开企业管理协会成立大会暨第一次论文交流会,参加大会的有该厂的工程技术人员和管理干部共百余人.湖北省经委、湖北省企协、武汉市交通运输管理委员会及武汉河运专科学校企业管理协会的负责同志也出席了会议.中国交通企协致电祝贺.青山船厂企业管理协会的成立是适应政治经济体制改革的需要,是推动从事企业管理的各类干部、工人开展对企业管理工作理论和政策的研究的需要,是贯彻国务院"抓管理,上等级,全面提高企业素质"的需要.在会上,通过了协会章程,选举产生了     

狠抓基础 强化管理 提高效益 创奖升级

我公司是交通部长江轮船总公司所属大型骨干企业。现有职工1.6万人,固定资产6.19亿元,各类运输船舶460余艘,船舶总功率19万千瓦,2.5万客位,33万船吨。主要经营泸州至上海2600余公里的长江客货运输业务。年运输能力客运量400多万人,货运量300余万吨。几年来,全司职工围绕创部质量管理奖和国家二级企业的奋斗目标,积极推行现代化管理,以全面质量管理为中心,方针管理为主线,承包责任制为手段,安全质量为重点,船舶管理为基础,抓基础,抓管理,抓质量,抓效益,使公司的基础管理有了长足的进步,安全质量不断提高,生产经营稳步发展,经     

中国交通企协召开研讨会上海港争创国家质量管理奖

五月下旬,中国交通企业管理协会和交通部生产调度局在上海港务局联合召开了为期三天的全面质量管理研讨会,参加会议的有全面质量管理工作起步较早的部分省、区、市和直属企业的领导同志,有来自大专院校的学者和曾获部优质量管理奖企业的代表,共计40多人.研讨会分五个专题进行了讨论交流:1、TQC理论在交通运输系统的实践和效果,2、如何使QC小组的活动取得实效,3、TQC的理论与安全生产,4、运输质量保证体系的概念,5、怎样运用TQC理论和     

我会员企业获中国建筑业协会2006年全国工程建设优秀QC小组、QC小组活动优秀企业名单

经各省市、行业(总公司)有关协会推荐申报、中国建筑业协会工程建设质量管理分会和全国工程建设优秀QC小组评审委员会审定,授予2006年全国工程建设优秀QC小组233个;QC小组活动优秀企业43个,我会员企业获此称号的名单如下:     

以深化改革总揽全局 为流域经济当好先行——长江轮船总公司实现长期发展战略的几点对策

根据企业现状和改革发展的形势,我们认为长江轮船总公司发展战略的目标应建立在以下认识的基础上:适应本世纪末工农业产值翻两番、人民生活达到小康水平以及流域经济社会发展的要求,从长江干线大型骨干企业所肩负的责任出发,为在2000年内改变长江流域交通紧张的局面作出决定性的贡献:为国家和流域的改革和发展提供以运输为主、多元经营的综合服务。为了实现以上战略目标,长江轮船总公司将在相当长的一段时间内实行以下对策:     

合理利用长江旅游资源 加快长江客运发展步伐

近年来,随着市场竞争日趋激烈,长江水系客运市场形势严竣.沿江公路、铁路、民航班机航线对长江客运影响极大,客源分流现象严重,使长江航线的客运量出现了逐年下降的局面。长江轮船总公司(简称长     

全国交通系统QC小组工作会议在成都召开

全国交通系统 QC 小组工作会议4月24日至27日在四川省成都市召开。参加这次会议的有全国交通系统 QC活动先进单位和先进工作者的代表,部属一级企业、双重领导港务局、各地区、各部门主管质量管理工作的负责同志,共110余人。     

抓管理 上等级 创特色——上海长江轮船公司晋升为国家二级企业

(一)上海长江轮船公司是交通部长江轮船总公司下属的一个地区公司。是以经营长江中下游客货运输业务为主,包括船舶港口作业、船舶修造等综合大型航运骨干企业。现有职工1. 1万人;拥有固定资产4. 8亿元;各类船舶395艘。公司所辖有客货轮、轮驳、船务三个船舶公司和三个修造船厂、一个坞修站等十多个二级单位。     

广泛深入地开展QC小组活动不断提高港口企业质量管理水平

全面质量管理在我国推行已有十年的历史,作为全面质量管理重要支柱的QC小组活动也普遍开展起来,取得了令人瞩目的成效。但毋庸讳言,当前QC小组活动还存在一些问题,例如QC小组活动面还不够普及,有相当数量的QC小组活动质量不高,选题不准,技     

深化改革转换机制

上海长江轮船公司是一家有四十多年历史的大型骨干企业。“六五”、“七五”期间,认真贯彻党中央、国务院的改革开放方针和中国长江轮船总公司(以下简称“中长总”)的有关指示、规定,坚持以提高经济效益为中心,通过企业内部各项改革、企业整顿、抓管理上等     

交通部会计工作会议暨会计工作“双先”表彰会议在沪召开

交通部会计工作会议暨会计工作“双先”表彰会议于1991年4月23日至25日在上海召开。出席会议的有部属单位的代表和福建、广西、四川、贵州、上海、河南、河北、宁夏、辽宁、安徽等省、自治区交通厅的代表,共120人。 会议由交通部财务司朱耀庭司长主持,罗膺良副司长在会上作了工作报告,(全文另发),他对“七五”期间交通会计工作进行了回顾,对“八五”期间交通会计工作的主要任务提出了要求。上海海运局、大连港务局、烟台港务局、上海港务局和长江轮船总公司在会上介绍了开展双增双节活动、加强财会管理工作、开展会计达标升级、提高企业经济…     

如何进一步搞好长航系统QC小组活动

从1985年起,长航系统各单位结合本行业特点,积极引进和推行全面质量管理,迄今已出现几百个各种类型的QC小组,TQC意识逐步深入人心,为提高长江的客货运输服务质量,确保安全生产,降低消耗等作出了应有贡献。例如:黄石港务局在开展“两港一航一厂”的联合型QC小组活动中,     

从南通港看长江干线港口综合服务包干费实施情况及改革建议

港日作业综合服务包干费结算办法是计划经济体制下的产物，自从1981年长江航运管理体制进行重大改革，实行港航分家以后，长江干线各港口为长江轮船总公司下属重庆、武汉、芜湖、上海轮船分公司的船舶进行的驳船拖带、交通船服务、船舶靠离泊。系解缆服务以及供水、供电、代发船员工资服务的费用结算也由原来在长航局内的“大锅饭”改为按长轮总公司所属船舶到港作业吞吐量及旅客发送量换算吞吐吨来计收综合服务包干费的结算方式。这对港航两家分工合作，独立核算，简化结算手续，加强核算管理等确实起了一定作用。作为长江下游港口的南通港…     

抓好典型 全面开花——青岛港务局检查获奖质量管理小组

为了更好地开展全而质量管理,广泛深入地开展群众性的QC活动,造就一支热心于质量管理,具有一定理论和实践水平的QC骨干队伍,检查督促典型QC小组工作,从而带动全局的QC活动迅速发展,青岛港务局于十月二十七日、二十八日两天,同青岛市经委、市质协的同志一起,对全局二十六个基层单位的一百九十八个在局注册登记的QC小组中的十七个荣获今年青岛市、山东省、交通部和国家优秀 QC小组进行了较全面的检查.检查组在检查中,主要查看了小组活动的原始资料、小组平日坚持活动的情况记录;同时还检查了QC小组的攻关课题选得是否正确;因果分析得是否透彻;对策与实施办法是否得力;取得的经济效益是否真     

QC活动与ISO9000—2000族标准的联系

QC活动是20世纪80年代全面质量管理从发达国家引入我国,且一直活跃在各行业的群众参加质量管理的组织形式。QC活动是与质量教育、目标管理、标准化工作共同构成全面质量管理的四大支柱,是开     

搞活大中型企业 出路在承包——交通部召开承包经营责任制座谈会

国家经委遵照赵紫阳总理的布置,在4月23日至4月27日召开了全国性的承包经营责任制座谈会。这次会议明确了今后经济体制改革的重点是搞活大中型企业,改善企业的经营体制,实行不同形式的承包经营责任制。交通部党组根据国务院这一战略决策,于5月7日召开了交通部大中型企业承包经营责任制座谈会。在京的部党组成员都出席了会议,参加这次会议的还有部11个厅局和上海港、秦皇岛港、中国远洋总公司、广州远洋公司、上海海运局、长江轮船总公司、第一公路工程公司、第一航务工程局等8个企业的主要领导人,参加会议