中国距离建设海运强国还有多远

我国90%以上的外贸物资通过海运完成,虽然受到金融危机的冲击,2009年海运仍然承担了19.8亿吨外贸货物运输任务,是世界最大的海运需求国,有效保障了6亿多吨铁矿石、2亿多吨石油、1亿多吨煤炭等资源进口,以及7600万个标准集装箱制成品的进出口.也正是依托海运的优势,沿海省市占中国GDP总量的60%以上,以可通航2万吨级船舶的港口为圆心,以200公里为半径,囊括的60个城市集中了中国85%的外贸进出口总额.     

提高货代物流行业竞争力是大势所趋

2007年我国外贸进出口总值首次超过了2万亿美元，海运集装箱的吞吐量也突破了1亿标准箱。2008年是我国国际货物代理行业加入WTO承诺、全面开放的第三年，竞争机制的引进促进经营主体更加多元化。     

发挥区位优势 扩大国际箱运量

陕西自然资源丰富。陕北集煤、天然气、石油、盐等多种资源。神府煤田已探明储量2555亿吨,是世界级优质动力煤田。天然气储最超过3000亿立方米,石油 6．6亿吨。其它矿产资源极为丰富。近年来,陕西外贸增速快于全省的 GDP增长速度,外贸进出口额呈逐年上升趋势。但进出口货物主要集中在以西安及周边为中心的关中区域内集散,分     

2013年连云港交出漂亮＂成绩单＂

刚刚过去的2013年,连云港港交出了一份漂亮的成绩单。2013年,港口完成货物吞吐量202亿吨,超年度2亿吨目标任务1651万吨,同比增幅88％,其中外贸吞吐量10593万吨、同比增长7％,集装箱完成5488万标箱,超年度540万目标任务88万标箱,同比增幅93％。     

新陆桥的畅通与新疆外贸运输的最佳通道

新疆期盼新亚欧大陆桥畅通改革开放以来,新疆外贸发展很快,年平均增长率远远高于全国。2003年,新疆外贸总额达47.7亿美元,与上年的26.9亿美元相比,涨幅为77.27%。但是,新疆外贸发展的一个最大问题就是进出口货物的运输问题。由于新疆地处亚欧大陆的腹地,远离海运港口,所以新疆进出口货物一直面临着运输距离远、费用高、运输时间长的问题。尤其是新疆和欧洲的进出口贸易,目前的运输径路极不合理:新疆的货物须先用铁路向东运输4000公里,然后再经海运向西运输近20000公里,到达欧洲基本港后有些货物还要再经陆运向东运输到欧洲内陆各个国家,整个运输线路近似一个横置的C型,反方向的运输也是一样。与中国东部沿海地区的外贸企业相比,新疆的外贸货物要先付出近4000公里的铁路运费和一周左右的时间,才能与其站在同一个起跑线上,这种运输路线,对新疆与欧洲等地区货物的交流极不公平。     

陕西煤炭外运陕路通道路径选择浅析

一、我国煤炭运输不同交通方式经济性分析 1．煤炭运输方式经济性分析 我国煤炭运输主要有铁路直达、铁水联运、公路运输三种。2006年,铁路发送煤炭13．8亿吨,海运煤炭一次下水量约4．2亿吨,内河煤炭一次下水量1．05亿吨（其中京杭运河占2／3以上）。公路主要承担短途煤炭运输。由于我国煤炭主产地与主要消费地（上海、江浙等“长三角”地区）相隔遥远,     

“十一五”规划中的中国铁路国际通道建设

随着我国国民经济的快速增长和对外开放进一步深化，及全球经济一体化进程的加快．外贸运输量继续保持强劲增势，对铁路扩大进出口货物运量提出更高需求。据有关部门顸测，2010年沿海港口吞叶量将超过45亿吨，铁路港口集疏运量将超过12亿吨。陆路口岸进出境运鼍也将加速增长，铁路主要口岸出入境货物总量将达到8000万吨以上，港口、口岸集疏运输体系将更加重要。铁路在外贸运输特别是在大宗货物运输中将发挥更为重要的作用。     

江风海韵长三角

浙江省地处长江下游三角洲，位于东海之滨，港口资源十分丰富。2003年底，全省共有商用港口122个，生产用泊位6303个，其中万吨级及其以上泊位67个，年综合通过能力达到5亿吨，2003年完成货物吞吐量3．22亿吨，其中外贸吞吐量1．07亿吨。     

中国铁矿石进口定价权问题研究

2007年中国进口铁矿石3．83亿吨,占全球铁矿石海运贸易量的46％,我国作为世界第一大铁矿石进口国,议价能力却明显不足。文章探讨了这种情况的成因,提出相应的政策建议,并对2009年国际铁矿石谈判做出展望。     

解读《防治船舶污染海洋环境管理条例》

立法的背景和目的 目前，我国石油进口量已升至世界第二位。据统计，2008年我国通过海运共进口原油约2．01亿吨，沿海石油运输量超过3．32亿吨，其他散装有毒有害物质运量也不断增长，重大海上污染事故的发生风险大大提高。这些变化给保护海洋环境带来了新的压力。由于1983年颁布的《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》已不适应当今海洋环保新形势的变化，难以满足水运业发展需要。     

一桩离奇的短重案

谁曾听说过一条区区5000吨的小船,短卸进口散装尿素800多吨?!谁曾听说过海运船只短卸率达到16.6％/!而这样的离奇怪事恰恰发生在不久前的烟台港。     

数字

16.46万亿元社会融资规模统计数据报告初步统计,2014年社会融资规模为16.46万亿元,比2013年少8598亿元。其中,人民币贷款增加9.78万亿元,同比多增8900亿元;外币贷款折合人民币增加3554亿元,同比少增2294亿元。6%商务部研究院日前表示,我国2015年外贸增速预期目标下调至6%,创下2001年以来历史最低值。专家表示,在外需不振、进口疲软和外贸结构调整的诸多背景下,外贸发展将步入新常态。     

中国外运驶向世界

中国对外贸易运输总公司(中国外运)成立于1950年,是我国专业化的外贸运输企业集团,全面承担着我国各类进出口贸易货物和非贸易货物的运输工作,承办各类进出口物资的海陆空运和仓储业务。中国外运在国内设有64个子公司、414个独立核算单位,职工5万人,全系统固定资产总额达20亿元,拥有60刁条船舶、250万载重吨的船队,开辟了远近洋航线30多条,有铁路专用线54条,有     

我国西部资源富集地区资源开发面临的三大问题 ——以陕西省榆林市为例

榆林市位于陕西省北部,东隔黄河与山西省相望,北与内蒙古自治区的鄂尔多斯市相接,西靠宁夏回族自治区的盐池县,是我国秦腔、晋剧和蒙古文化的交流融合地区。榆林市资源非常富集,全市已发现八大类四十多种矿产资源,其中二十多种已探明储量。煤炭预测储量2714亿吨,探明储量1460亿吨,为世界七大煤田之一。天然气预测储量4·18万亿立方米,探明储量3184亿立方米。石油预测储量5亿~6亿吨,探明储量1·9亿吨。湖盐预测储量9000万吨,探明储量3292万吨。岩盐探明储量854·55亿吨,远景储量6万亿吨,约占全国岩盐总量的60%以上。资源开发对于推动榆林市经…     

我国西部资源富集地区资源开发面临的三大问题——以陕西省榆林市为例

榆林市位于陕西省北部,东隔黄河与山西省相望,北与内蒙古自治区的鄂尔多斯市相接,西靠宁夏回族自治区的盐池县,是我国秦腔、晋剧和蒙古文化的交流融合地区。榆林市资源非常富集,全市已发现八大类四十多种矿产资源,其中二十多种已探明储量。煤炭预测储量2714亿吨,探明储量1480亿吨,为世界七大煤田之一。天然气预测储量4.18万亿立方米,探明储量3184亿立方米。石油预测储量5亿-6亿吨,探明储量1.9亿吨。湖盐预测储量9000万吨,探明储量3292万吨。岩盐探明储量854.55亿吨,远景储量6万亿吨,约占全国岩盐总量的60%以上。资源开发对于推动榆林市经济…     

辽宁省集装箱班轮航线发展研究

一、辽宁集装箱班轮航线存在问题 辽宁港口群位处东北亚地区中心,是我国东北三省以及内蒙古东部地区的对外窗口,承担了该地区70％的海运货物、80％的外贸货物,以及90％外贸集装箱的对外运输。辽宁的集装箱航线可分为远近洋航线、中转航线、内贸航线。存在的问题：1.腹地经济规模小,货源不足。东北地区总量较小的经济规模严重影响了集装箱班轮航线的发展。     

海运在宁夏外贸中的作用和地位

海运,辞海里这样注释到：‘便用船舶（或其他水运工具）通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。包括沿海运输,国际海洋运输。”海上运输利用天然海洋通航、船舶吨位一般不受限制,具有载运量大,运输成本低等特点。说到这,那么海运在宁夏外贸中的作用、地位又如何呢？一、海运．到底高我们有多远随着生产力的不断发展,产品出现剩余和交换,于是有了运输。社会生产以生产领域到消费领域必须经过流通领域,否则就不会实现社会产品和使用价值。在流通领域内,运输是重要的手段,而在国际货物运输中,海洋运输是最主要手段。这是由于海…     

中国海运船队规模跃居世界第三

据了解，“十一五”末我国已拥有运输船舶17．8万艘、18040．9万载重吨，载重吨较“十五”末增长了77％。海运船队规模跃居世界第三。     

科技潮流

中国堆积垃圾总量超60亿吨 目前我国每年城市垃圾产生量在1．8亿吨左右，在全国1636个县城里，每年的垃圾产生量在5000万吨左右。在全国650多座城市当中，325个城市还没有建设生活垃圾处理设施。如今，中国的垃圾产量世界第一，历年来堆积的垃圾已经超过60亿吨，侵占了300多万亩的土地并对周边产生严重的环境污染甚至灾难，     

如何看待中国的外贸依存度

从1978年以来中国外贸依存度演变大致可以分为三个阶段：第一阶段：稳步上升阶段(1978—1989)。随着中国外贸开放的逐步扩大,中国外贸依存度开始稳步上升。这期间,国内生产总值从3624亿元增加到16909亿元,进出口总额从206亿美元增加到1117亿美元,外贸依存度从8．9％上升到24．6％。